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令人心驰神往的西域童话世界 ——记第一次新疆行

令人心驰神往的西域童话世界 ——记第一次新疆行

实用
CAESARLL
出发时间9月
行程天数12天
和谁出行和朋友

写在开篇

去新疆,最该考虑的应该是手机、相机的内存够不够,以及拍摄效果好不好。风景实在太美太美太美了,不光是景区的,路上也基本是风景如画。新疆很安全。

说明

本文无美女图集,也无华丽辞藻,侧重攻略和经验、感受。虽然四年间十九次行程的经验还不够丰富,并限于自身水平和能力的有限,每次行程都有败笔,本篇也再所难免的有不足的地方,而且本篇在攻略设计高手和行者中的高手们看来难免不屑。但还是希望本篇的内容能为旅行初入门者提供些许帮助。同时,更多的在于为自己的一段行程留下记忆的笔记。

本文全篇为手工撰写,对于景点的介绍及注意事项等不像其他游记那样去复制粘贴网上的景点介绍,而是谈自己的感受和心得,对于酒店、门票、机票等也不像其他人的游记那样去做过多的阐述,因为打开携程等旅行APP即可查询和预订。

不喜勿看、勿喷。


正文

2017年我穿行河西走廊时,在兰州的甘肃省博物馆看到了丝绸之路的路线图,那时我脑海里就萌发了走向丝绸之路西域行的想法。2018年沿着青藏铁路进藏时,火车行驶在一片荒漠戈壁时,同车有人说,那边过去几百公里就是新疆了,看着火车慢慢的驶过苍茫大漠,我对于去新疆的欲望又增强了。今年的工作感觉特别多,从年初一直忙碌不停,开始行程前努力加班加点的把要做的工作做完,以便顺利的出去玩。

去年,无意间在携程上认识了一位攻略设计很有经验的也是同在一座城市的旅行者,其也正好有计划去新疆,经过多次一起研究确定了于九月中旬去新疆,然后经过反复讨论最终敲定了行程计划,货比三家的询问了好多包车信息最终敲定了车辆。行程时间是这样的:9月12日晚上出发,13日至15日是中秋节三天假期,16日至20日请了5天的年休假,21日和22日是周末,因为之前节假日值班,23日可以补休一天,总计11天。具体如下:


DAY0:昆明——乌鲁木齐(从兰州转机)

DAY1:新疆维吾尔自治区博物馆——坎儿井乐园——葡萄沟

DAY2:吐鲁番——罗布人村寨——库尔勒

DAY3:库尔勒——沙漠公路——塔里木胡杨林——库车

DAY4:库车——独库公路南段——天山神秘大峡谷————大小龙池——巴音布鲁克

DAY5:巴音布鲁克大草原——天鹅湖——九曲十八弯——伊宁(原计划天鹅湖、九曲十八弯在第四天,第五天去那拉提草原,因时间不够,只得第五天早上去天鹅湖、九曲十八弯,放弃那拉提草原)

DAY6:伊宁——果子沟大桥——赛里木湖——奎屯

DAY7:奎屯——乌尔禾魔鬼城——五彩滩(赶上了日落美景)——布尔津

DAY8:布尔津——禾木

DAY9:禾木——喀纳斯——白哈巴——喀纳斯湖

DAY10:神仙湾——月亮湾——卧龙湾——布尔津

DAY11:布尔津——阿勒泰机场(在西安转机)——昆明

【关于交通】

大交通无非就是到达新疆的飞机和动车、火车,这点别人的游记写的太多了,我就不加以复述了,大家可以在各种订票的APP上查询并选择。

至于小交通,要重点说下。新疆太大了,景点又相对分散,可采取以下三种方式:

一是跟团,跟团的话省心但是时间上并不自由,除了老年游客外,个人不是太建议年轻人选择跟团。

二是拼车/包车,这一方式时间相对自由,利于深度游,人少可采取拼车的方式,青旅、网上拼车和包车的信息很多。

三是自驾,这一方式需要有足够的时间,并且一定要用导航,新疆查超速查的很严,同时驾车时间较长需要有多个人轮换驾驶。自驾车相当之多,印象中全国各省区市的车只有海南、西藏、吉林三省区的未见到,其他各省区市的车牌都在新疆看到过。

对于自驾的还要给各位提个醒:1.一定要准备充足的现金,绝大部分高速公路收费站只收现金;2. 新疆很多地方右转道也有红绿灯管控。3. 在通往禾木、喀纳斯等地的路上,当地交管部门为了行车安全同时避免旺季造成的堵车,往往会有警车在前面带路,跟着警车的节奏走,千万千万别去超车警车,这是为了大家的行车安全并能尽快到达目的地。超了的话,那么,大家懂的。


【关于穿衣】

新疆有这样一句俗语:早穿棉袄午穿纱,围着火炉吃西瓜。从这句话就可以看出新疆温差之大。所以春夏秋冬的服装都要带上。羽绒服、保暖衣裤、毛衣、冲锋衣、长短袖衬衣都要带上,太阳帽、可保暖的帽也要带上。

【其他注意事项】

1.药品:感冒药、消炎药、创可贴、止泻药、健胃消食片。

2.沙漠戈壁气候太阳照射较强,防晒霜是必备的,如果是女士一定要准备面膜、口罩。

3.太阳镜是必备的,戴眼镜的就准备夹片。

4.其他:身份证(相当相当的重要)是必带的,还有现金。在新疆很多地方安检时需要刷身份证。虽然现在新疆很多地方都能微信支付了,但是最好还是准备些现金。带一个保温水杯,看到有可以接热水的地方就接一杯,气候干燥一定要多喝水。还有一样重要的东西——一个可以带上飞机的充电宝,最好再带个手机优盘便于导出照片,美景太多,怕你的手机内存不够。带相机的要准备大的内存卡。

注意:检查站、边境地区的军事设施千万千万不能拍照!

【关于饮食】

新疆的主要肉类是羊肉及牛肉,我个人觉得很好吃,我很喜欢牛羊肉,主食是面食,对于云南人的我们这点就不是太习惯了,好在可以点米饭吃。新疆的川菜馆并不多,被称作大肉的猪肉卖的餐馆较少。对于不喜欢牛羊肉的可以选择吃鸡肉(大盘鸡很是好吃)、鸡蛋,布尔津还有特色的冷水鱼可供选择,实在不行还有泡面可吃。新疆的蔬菜价格不菲但是还是要吃的,水果倒是便宜又好吃,气候干燥,除了多喝水外,水果、蔬菜也要多吃。

【关于住宿】

喀纳斯、禾木、白哈巴的酒店一定要提前在手机APP上预订,不然就是一床难求。在新疆预定酒店尽可能预定有早餐并且开餐时间早的,不然出发前外面早餐店大多还没开门营业。

【关于安全】

有检查的地方,认真按照安保人员的要求做就可以。

别人的游记写了很多的关于安全的内容,我在这里就不加复述了。换个角度,不写那些别人游记上千篇一律的记叙安全的内容,举几个具体事例阐述:

1.阿克苏库车县属于南疆,很多人认为如何如何,应该少有游客去。实际情况是:晚饭时我们去的一家维族人开的餐馆,生意异常火爆。早上酒店的自助早餐人拥挤不堪,取餐基本靠“抢”。餐馆和酒店的客人都是外省来的游客。

2.位于南疆的天山神秘大峡谷,之前我觉得应该是没几个人会来,应该很冷清,到了景区后实际的情况是:停车场基本爆满了,我们找了很久车位才把车停下来。

3.在布尔津晚上快十一点时,我去河堤夜市溜达,看到有警察在巡逻。奎屯晚上十二点钟我们吃完饭步行回酒店时亦然。这份安全感在我之前去过的十多个省区的数十个城市都没体会过。

4.在一个服务区停车时,遇到二十多名同操云南口音的老头、老太太,一问才知,他们是包了辆大巴车,准备走南北疆环线玩上一个月的。此次新疆行,在景区看到的游客80%以上是老年人。

5.至于喀纳斯、禾木等地方,更是全是人。景区里住宿不是一房难求,而是一床难求,注意了,是售床位的多人间一床难求,据老板说,他们店的房间还有床位到10月20日前的都早订光了。我本来打算上观鱼台,但是排队买票排了近半小时,队伍基本没怎么往前挪动。

新疆旅游的火爆程度远远超出了我的想象。现在的人谁都不傻,老年人对于安全与否更是谨慎的。既然那么多那么多的人都去了,说明了什么。

说了这许多,大家看懂了没。中心意思是:新疆相当的安全。

【关于当地居民】

之前听到过别人说的一些。但是实际感知下来的情况并不是像之前别人说的那样。还是举几个具体事例阐述:

1.在吐鲁番时,晚上十点多我去一家名为疆客的餐馆吃饭,里面维族服务员很是热情,反倒是非维族的服务员并不热情。顺便说一句,那个时间餐馆里也是人超级多。

2.在库车吃饭时,我们点了米饭,一名维族服务员进来说米饭卖完了,她解释了半天看我们一直坚持要求让她想办法,她无奈只能去把老板请了进来,老板进来后陪着笑脸耐心的给我们解释了好半天说:今天客人太多了,米饭卖完了,建议我们吃面条,他家的面条做得很好的,拌在大盘鸡里很好吃的。换在其他汉族聚居城市的餐馆,一再要求的话服务员肯定早给你甩脸色看了,那么火爆的生意老板也不可能来赔着笑脸解释。

3.在焉耆服务区的餐馆,我们一下说吃一下又说不吃,一下要吃面、一下要吃米饭,纠结了好久,维族老板却很有耐心,丝毫没有不耐烦,更没有不高兴。换在其他汉族聚居城市的服务区的餐馆,这样弄,老板早给你甩脸色了。

关于新疆的安全和当地居民的情况,两句话来阐述:一是谣言止于智者;二是春江水暖鸭先知。任何事要自己去亲身体验才知道真实情况。


DAY0:昆明——乌鲁木齐(从兰州转机)

订的18:05的祥鹏航空的航班,结果托运完行李刚过了安检16:50就收到信息说航班因为故障取消了,无语……临时改签了18:40的瑞丽航空,已托运的行李要自己去到达口拿,而且要等至少三四十分钟,既然航班取消了,干嘛要把我们的行李运走,祥鹏,最差的航空公司,没有之一。一路插队狂飙终于赶在最后一分钟到达新的登机口上了飞机,并且做好了在兰州住一晚,明早再飞乌鲁木齐并且放弃去吐鲁番的准备,下飞机又是一通飞奔,重新值机,去了行李又重新托运,终于又在最后一分钟赶到登机口,史上最坑的航空公司祥鹏。包车的司机师傅接上我们到达酒店洗漱完躺下后已经是3点多了。

踏上了新疆的地面


DAY1:新疆维吾尔自治区博物馆——坎儿井乐园——葡萄沟(路程/在车上的时间: 200公里/2.5个小时多)

新疆维吾尔自治区博物馆

早晨吃完了早餐,就直奔博物馆,早就期待已久的地方。

在乌鲁木齐吃的早餐——牛肉面,味道还行

新疆奶茶——味道有点像西藏的酥油茶,我很喜欢


新疆维吾尔自治区博物馆

博物馆,我最喜欢大三大景点之一(另外两个是古迹和江河湖泊),排队的人并不是特别多,属于可以接受的范畴。虽然好多文物在北京的国家博物馆外展,但是其它藏品也是很丰富的。

同行的人,不太感兴趣,早早的就回车里待着,也不好意思让大家等太久,我只看了约2小时,如果时间充足我可以在里面至少待半天以上。这里要说下:新疆维吾尔自治区博物馆是早上10点才开门,不同于其他地方的9点开门,不用取票,排队刷身份证进入即可。


从乌鲁木齐到吐鲁番的路上


坎儿井乐园

坎儿井和万里长城、京杭大运河并称的中国古代三大工程,感兴趣历史的人可以去看下,看下这一奇迹。如果是不感兴趣历史的人估计就是去看热闹了,如果时间紧迫,不建议去。




从坎儿井出来后吃的茄子炒肉拌面,面条筋骨太好,好难咬断,旁边一家店卖的哈密瓜,2元一公斤,只是不怎么甜。


葡萄沟

这个点完全就是冲着小学时课文去的,但是感觉算是整个新疆行程中选的最败笔的一个景点,除了几个葡萄长廊还可以外,其他的真心没什么意思。

景区分好块构成的,游览第一个点时我们还以为就只有那些,还慢悠悠的耽误了不少时间,后面出来乘坐电瓶车时才得知后面还有好几个点,其中阿凡提民俗风情园没来得及去。大家游览葡萄沟时一定要计划好时间。





晚上到酒店住下时已经是,十点多了,同行的人都不愿意去吃晚饭,查找了下,自己用百度地图导航去了一家名为疆客的餐馆。虽然十点多了,但是餐馆里依然是人声鼎沸好不热闹。


烤串(味道不错)

椒麻鸡(味道不错)


DAY2:吐鲁番——罗布人村寨——库尔勒(路程/在车上的时间:行程约560多公里以上,在车上时间约8个多小时)

一路上风景如画,边玩边走,这就是包车/拼车比参加大巴团好的地方了。路上还发生了个小插曲,我们的车胎被铁钉扎坏了,好在很快换上了备用胎。约下午3点左右在焉耆服务区吃了份蛋炒饭,配上同行人带去的咸菜,觉得这是我吃过最好吃的蛋炒饭。




路上的风景

罗布人村寨

上次在鸣沙山月牙泉时只是看到月牙泉边类似于芦苇一样的植物,这次在罗布人村寨还到了好多湾清泉,还看到生长在沙漠中的树木,那天天气晴朗,跟同行的人学习到了拍摄倒影的意识,又是一大收获。景区内好多风景不错的地方,可是没有设置观景台,电瓶车没有停靠,只能在车上拍摄,这也算是景区设计规上的一个很大的不足。



在库尔勒的晚饭



DAY3:库尔勒——沙漠公路——塔里木胡杨林——库车(路程/在车上的时间:行程约400多公里以上,在车上时间约6小时)


清晨的库尔勒市区

虽然名为沙漠公路,但是前半段大多是村庄和盐碱地,到后面才看到沙漠。胡杨林景区算是本次行程中人最少的一个景区了,主要是因为树叶没变黄,据说要10月中旬树叶才变黄,而且到树叶掉落就20天左右的时间。看金色胡杨林只能在塞北大漠行时去额济纳旗看了。不过好在一路上的风景也不错,大片的红柳。绿色的胡杨林看起来也是另一番景致。在接近景区的路边右侧也有一片胡杨林,感觉比景区的更漂亮,照片的前面几张就是在外边拍的。

沙漠公路

景区门口吃的炒面,感觉还行

塔里木胡杨林公园

从塔里木胡杨林公园到库车路上的红柳滩

从塔里木胡杨林公园到库车路上的红柳滩

从塔里木胡杨林公园到库车路上的红柳滩

库车到了

在库车吃的大盘鸡

夜下库车


DAY4:库车——独库公路南段——天山神秘大峡谷————大小龙池——巴音布鲁克(路程/在车上的时间:行程约260多公里,在车上时间约近6小时)

在库车的酒店吃早餐时的拥挤画面

今天是反走独库公路,走其中的南段。一直都当心因为天气原因导致独库公路封闭,好在天气情况可以通行,万分的高兴。据同行人查的攻略独库公路南段的风景更漂亮,也为了节省时间,就选择走南段。的确感觉是在画中走一样,前面一段并不险峻,后面开始气温逐渐冷下来,还下起了雪和冰雹,而且山势越来越险峻。这样恶劣的情况下当年的筑路官兵所付出的辛劳是难以想象的,所以独库公路也被称作是英雄之路。一路上都有观景台,可以停车进行拍照。

天山大峡谷要先停下车来,然后去进大门的右边售票点进行购票,检票口买不了。

我们赶到巴音布鲁克时下起了大雨,原定去九曲十八弯看九个太阳的计划也落空了。只能是先吃饭(那么些天来第一次六点多正常点吃饭),明天一早再去。后面从酒店老板那得知,九个太阳只有秋分前后的时段可以看到,还要遇到天气晴朗。有人来了5次都没看到……

独库公路

天山神秘大峡谷

离开天山大峡谷继续沿着独库公路前行。

独库公路

终于是六点多吃的饭了,寒冷的大雨天,觉得这家菜做得太好吃了


DAY5:巴音布鲁克大草原——天鹅湖——九曲十八弯——伊宁(原计划天鹅湖、九曲十八弯在第四天,第五天去那拉提草原,因时间不够,只得第五天早上去天鹅湖、九曲十八弯,放弃那拉提草原)(路程/在车上的时间:行程约335多公里,在车上时间约近6小时)

前一晚又下了雪,天鹅湖、九曲十八弯被皑皑白雪覆盖了。这时切身体会到了唐代大诗人岑参笔下:“胡天八月即飞雪”的描述。天鹅湖没有想象中那么美,面积也不大,有几只天鹅在湖面上游弋,反倒是有不少海鸥。坐区间车继续前行,路上也是美景数不胜数,可惜没有可停车游览的观景台。到了九曲十八弯下了区间车,可选择坐电瓶车上去或者步行,我们原计划是坐上去,下来时一路走一路玩着下来,但是被美丽的雪景吸引,时间来不及了,下来时也只能乘坐电瓶车。虽然没有看到九个太阳,但是看到了大草原的雪景也算是赚到了。

在从巴音布鲁克去往伊宁的路上也是一路风景,只是从时间上来看,去那拉提来不及了,赶到伊宁时已经八点了,原计划的喀赞其去不了了,只能去汉人大巴扎吃小吃了,说是汉人街,其实也基本是少数民族,里面的店主也都很热情。

八音布鲁克天鹅湖

九曲十八弯

返回时下面的草原没有积雪了

去往伊宁的路上

去往伊宁的路上

去往伊宁的路上

去往伊宁的路上

去往伊宁的路上

下午在那拉提附近吃的午饭丸子汤,油塔就这汤吃,味道很赞

到伊宁了

汉人街大巴扎的小吃街

烤包子,吃了一个,凉了,不是太好吃


DAY6:伊宁——果子沟大桥——赛里木湖——奎屯(路程/在车上的时间:行程约470多公里,在车上时间约近6小时多)

在酒店吃完早餐后出发前往有着大西洋的最后一滴眼泪之称的赛里木湖。经大家商量,我们不乘坐区间大巴车,决定租一辆车自驾环湖,因为外来车辆是不被允许进入的。第一次在云南以外的地方驾驶车辆,感觉无比的兴奋。(租车要求:需要带有驾照,用车时长4个小时,停车游览时需停在划有停车标识的地方,3000的押金,15天之后如果没有违章的情况即可退押金)标识牌上大多限速30或者40码,里面有好多摄像头,不知只是景区监控还是会拍超速的,为了稳妥起见,我们还是很严格的遵守各种交通规则的。

到达了赛里木湖也刷新了我迄今为止旅行到达点最西段的记录,之前最西端的纪录是西藏的纳木错,将来这一记录是在二次新疆行赴喀什时打破,还是在走阿里南线时在古格王朝遗址打破?

去往赛里木湖的路上,途径果子沟大桥

赛里木湖

赛里木湖到奎屯的路上

夜下奎屯


DAY7:奎屯——乌尔禾魔鬼城——五彩滩(赶上了日落美景)——布尔津(路程/在车上的时间:行程约510多公里,在车上时间约近7小时)

今天的第一站乌尔禾魔鬼城,属于雅丹地貌,和我之前在敦煌雅丹魔鬼城看到的景象并不同。景观很震撼。只是对于景区的管理有点无语,电瓶区间车太狭小拥挤,而且人有太多太多了,车的数量又太少,很多停靠点根本不敢下车,因为每个停靠点的乘车点都排着长长的队,下去后下一辆电瓶车过来就很难再坐上去了,导致很多美景只能在车上看看,拍下照片。不过车上到一些景观有讲解这点值得肯定。

建议景区派人去张掖的七彩丹霞学习下,人家的区间车是空调大巴,数量众多,每个点游览完毕后下去都有停靠的大巴等待,有充裕的座位,等几分钟人满了就发往下一个点。

紧张的游览完乌尔禾魔鬼城后就赶着到下一站,五彩滩看日落,一路上光顾着美景,忘了在手机上预订门票,携程APP上当天的门票销售截止时间是19:00,我们到达景区已经19:20,只能去排队买票了,买票和检票口排队的人也是奇多无比,好在有惊无险的按时进入了景区,此时各观景台上挤满了无数的人,很多长枪短炮的摄影设备早已架设好。那天天气相当之好,而且又有火烧云,真的是美翻了,如此绚丽的日落美景可以说是永生难忘的。

乌尔禾魔鬼城


从乌尔禾去往五彩滩的路上


五彩滩


DAY8:布尔津——禾木(路程/在车上的时间:行程约510多公里,在车上时间约近7小时)

因为之前怕独库公路关闭需要调整形成,所以布尔津的住宿没敢提前定,后面过了独库公路因为玩的太嗨又搞忘了预定,提前一天才预定的,所幸抢到了,但是条件一般,还算清爽干净但价格是不菲的,近400多大洋的标间,还没有早餐。早上空腹出发,一是为了赶时间,二是为了留着胃去禾木吃“一羊三吃”的特色大餐。到达距离停车场一公里多的地方就开始了大堵车,因为许多的车要出来,还有许多的车要进去,等了一会我们直接下车步行了,主要风景太美了,下去可以拍照,司机师傅慢慢开下来。外来车辆是不能进入禾木景区的,需乘坐景区的区间车。厕所排队、区间车排队,人人人,全是人……到住的小木屋安顿(六人间,提前半个月订的床位,屋里有暖气,老板人也蛮好的,很不错的感觉)下来后立即迫不及待的去吃期待已久的大餐。

在沿着禾木河走了一段后,大家走散了,我一人独自上了观景台,可惜前面耽误的时间有点多,日落的余晖没看到。沿着观景台边走边看美景边拍照,好惬意的感觉,直到天黑时才返回住的小木屋。由于天气好,星空好美,而且看到了最清晰的北斗七星,可惜装备不行,拍不出来。看着西北边塞的星空,不由得想起了两年前在河西走廊戈壁滩时的星空,以及去年在雪域青藏林芝时的星空。据说晚上0点以后可以看到银河,我在屋里坐等到0点多,出去却没看到,实在困不住了,回屋睡觉。这里顺便说一句:禾木和喀纳斯的自来水喝着很甜。

注:禾木和喀纳斯早问温差较大,要注意增减衣服。

到禾木了

我们住的小木屋

六人间,我住上铺

吃饭的地方

做成抓饭、烤串、手抓的一羊三吃

禾木


禾木的星空,同行人的华为P30拍的

在禾木时的晚饭,加羊排的泡面(中午没吃完打包的羊排)

早餐,一人一块馕,要是有奶茶就着就更好吃了


DAY9:禾木——喀纳斯——白哈巴——喀纳斯湖(路程/在车上的时间:行程约310多公里,在车上时间约近6.5小时)

早晨本来想起床去看晨雾,但是实在起不来了,之前和老板聊天时得知,禾木的晨雾要下过雨放晴之后的两三天才更好,从所住的小木屋到观景台需要步行40分钟,综合这些原因决定放弃去看晨雾了。

新的一天,出发,目标喀纳斯,早餐是一人一块囊。中午在贾登峪汽车营地吃完午饭后,在那乘坐景区公交车(免费的)到达喀纳斯景区大门口。外来车辆是不能进入喀纳斯的,需乘坐景区的区间车。喀纳斯的区间车排队更是可怕……不知为什么,那么多人排队,居然只开一个登车口,这管理。到达换乘中心后,经过商量,我们决定放弃观鱼台,直奔白哈巴,在游客中心办理完边防证之后,乘坐景区的区间车出发了。

这里要说下:进入景区后,在游客中心有大巴车(发往较远的地方,都有座位)、公交车(发往较近的地方,不一定有座位)等区间车发往新村、观鱼台、白哈巴、三道湾、游船码头等地,大家可以根据自己想去的点选择乘坐。都是免费乘坐的,旺季的末班车是20:30,淡季是20:00,排队时一定要注意看标识牌上所排的那道是否是要去的目的地,如果还不清楚可向工作人员询问。

白哈巴(去之前需要办理边防证,在喀纳斯的游客中心警务站可以办理)被第一村之称,风格和禾木比较像,但是比禾木人少也更宁静,这个景点很值得推荐,如果有时间的话在白哈巴住一晚是很好的选择。界碑是无法到达的,目前未向游客开放。注意,在白哈巴千万不能拍摄军事设施,更不能放无人机。从喀纳斯游客中心到白哈巴一路上的景色更是难以形容的美(请原谅我词穷了)可惜没有观景台停车,只能隔着大巴车的车窗拍。

回到游客中心后,其他人回小木屋休息,我看了下时间,刚好还来得及坐船游览喀纳斯湖就在携程APP上买了船票坐上开往码头的公交车去了,主要是我很喜欢江河湖泊,还有去看下能否看到和拍到传说中的大红鱼哲罗鲑。坐船全程约40分钟,到一个位置会停下来让大家上去拍照五分钟,然后就返程了,可惜没看到传说中的大红鱼哲罗鲑。

我们依然订的小木屋是六人间的床位,在新村,距离乘车的游客中心较远,如果订到老村的话就比较好了。晚上漆黑一片,也没有什么可取的地方就早早的休息了。

中午吃完大盘鸡就想喀纳斯进发了

白哈巴


喀纳斯湖


DAY10:神仙湾——月亮湾——卧龙湾——布尔津(路程/在车上的时间:行程约150多公里,在车上时间约3小时多)

早晨醒来后同行的人在群里说外面可以看到晨雾,兴奋的赶紧起来洗漱完成后就赶着过去看晨雾了。喀纳斯的晨雾不可错过的。看完晨雾其他人准备去徒步三道湾,我原本计划先去观鱼台,然后再去徒步。但是排队买票排了近半小时,队伍基本没怎么往前挪动。算了,我放弃了,坐区间大巴到神仙湾下车后开始徒步。

这里要说下三道湾的注意事项:

游览喀纳斯,神仙湾、月亮湾、卧龙湾这三道湾一定一定要徒步走,坐大巴走没什么意思,全程仅仅5公里并不远。在游客中心坐开往三道湾的区间大巴到神仙湾下车后,顺着栈道开始走。

神仙湾:一定要赶早,看点在于在晨雾的笼罩。我排队买观鱼台的票耽误了不少时间,到的晚了些,看到的晨雾远没有同行人没耽误时间,赶早看到的漂亮。

月亮湾:看到往上爬的栈道,就先爬到高的地方看远景,然后再往下走,走到河边,倒影非常的美,千万不能错过。

卧龙湾:从月亮湾河边的栈道顺着往前走,到了卧龙湾先看近景,然后看到往上爬的栈道和上面的公路后就往上走,去看远景。

看完卧龙湾远景后旁边就是区间车站,只是没有标识,可以询问工作人员出景区的车在哪排队候车。

到达贾登峪汽车营地后,大吃一顿后即返回布尔津县城住宿。晚上去了四季美食夜市和河堤夜市,主要是去寻找下原来在央视四套《远方的家边疆行》曾讲到的那家烧烤店,去尝下一瓶格瓦斯。但是这家店的烧烤谈不上好吃,格瓦斯也只能算凑合,格瓦斯并不是特别好喝,而且消费也不低。

清晨的喀纳斯

神仙湾(前面去排队买观鱼台的票耽误了时间,到的时候雾都消散了许多)

月亮湾


卧龙湾

午饭:炒牛杂(实际是牛肉片和各种蔬菜炒在一起)拌上面条,再来碗米饭,对于早点就啃了两个小馒头的我们而言,绝对的美味

从喀纳斯回布尔津路上看到的大雁群

夜下布尔津


这家没有想象中那么好吃


DAY11:布尔津——阿勒泰机场(在西安转机)——昆明(路程/在车上的时间:行程约115多公里,在车上时间约2小时)

今天返程了,心中一万个不舍,都有种想请霸王假再跑趟喀什的想法了……

再见了,童话一般的西域,下次在喀什见。

最开始本来计划到乌鲁木齐返程,但是根据票价还有时间,还是比较适宜从阿勒泰返程。这次的两个航班都是川航的,也比较靠谱,转机时间充裕,而且到西安转机在同一个航站楼。到西安机场后,迅速的去中转柜台办了行李联程托运。看时间还早就溜出去到出发层看看西安。之前西安去了四次,西安是我最最喜欢的地方,没有之一,再去几次都行,因为西安太历史了。

到昆明后顺利赶上了机场大巴,回家洗个澡睡觉了。

一段旅程的结束意味着下一段旅程的即将开始,身体和灵魂总会有一个在路上的。


THE END

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