多彩贵州10日自驾之旅-贵州游记攻略【携程攻略】

第一天：石家庄-贵阳-青岩古镇

2023年9月10日出发贵州，石家庄-贵阳河北航空机票低于3折购买的，过了暑期，机票价格非常合适，但机票不含托运行李配额，从河北航空的微信公众号上购买了行李配额，值机柜台托运行李时，被告知不如在柜台直接升级乐享经济舱，价格比网上购买20公斤行李配额好像还低，升级后可以托运30公斤行李。

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候机中

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厚厚的云层

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经过2小时45分钟的飞行正点顺利抵达贵阳龙洞堡机场

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抵达后乘坐网约车前往青岩古镇住宿（司机师傅走的高速车程约40分钟），车行驶到文魁路北门停车场，文魁路尽头有门卡，车不能继续往里面开了，需下车步行6分钟左右到客栈；

怡心别院客栈

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客栈环境不错，价格合适，老板热情，为我们简单介绍了周围的情况

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定的一个三人间，床品干净卫生，格力分体空调很凉，除了卫生间稍微小一点，房间没毛病

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抵达客栈为下午5:30，稍事休息后前往老板推荐的餐厅用餐；网评很好的餐厅，位于青岩古镇西门附近：青岩西街食府

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美团和店内套餐一个价格，青岩古镇特色美食：卤猪蹄

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状元蹄青岩古镇的卤猪脚,又名状元蹄。相传清朝时期，贵阳市花溪区青岩赵以炯，为上京赴考，常温功课至深夜。一日，忽觉肚中饥饿，便信步走到北门街一夜市食摊，点上两盘卤猪脚作宵夜，食后对其味赞不绝口。摊主上前道：“贺喜少爷”。赵问：“何来之喜？”。摊主不失时机道：“少爷，您吃了这猪脚，定能金榜题名，‘蹄’与‘题’同音，好兆头，好兆头啊。”赵听后大笑，不以为然。不日，上京赴考，果真金榜题名，高中状元。回家祭祖时，重礼相谢摊主。此后，卤猪脚便被誉为“状元蹄”，成为赵府名食，后经历代家厨相传，扩至民间至今。

　　据记载，1886年4月2日，在光绪丙戍年科殿试大考中荣获状元的青岩贡士赵以炯年青时常去青岩北门街夜市吃卤猪蹄。故乡人们为怀念为这位历史名人，称卤猪蹄为状元蹄。如今“游青岩古镇，品青岩美蹄”已成为当地的一种旅游文化现象。该道菜色泽红褐、皮充盈泽润、肥而不腻、味道醇厚。——摘自网络

点了一个58元双人小吃套餐，又零点了两个菜和一个炒饭，三个人的量，正好，人均消费：49元

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餐厅环境很好，菜也做的不错，猪蹄不是软糯那种，稍微有点嚼劲，小吃有凉有热，搭配的挺好

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泡椒鸡丁比较辣，很下饭；

用完晚餐，去青岩古镇逛逛，古镇不是每天都灯火通明的，主街店铺多的灯光会好一些，据说有重大活动时景观灯会打开；下图是西城门，晚7:00，天还没完全黑，这是门口还有验证门票的，门票好像是10元/人，再晚点（估计晚7:30以后）就免费了，门口售票和验票的都下班了

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这是周日的晚7:00，古镇里游客不多，没有了旺季的喧嚣

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万寿宫&背街

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打卡必备竹筒冰激凌，各旅游城市标配

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从西门前往北门的途中，这里应该是主街，比较繁华，上次来是暑期的白天，人比现在多很多

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北门，游客比西门多很多

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北门打卡后返回西门，准备回客栈休息，无意中转到赵公专祠，百度百科一下

赵公专祠：青岩镇南街，建于清同治年间，原为青岩团务总理赵慰三之专祠。

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古镇里转了大约70分钟，返回到晚餐饭店，距离客栈步行2分钟，晚安。

第二天：青岩古镇-贵阳机场-息烽-仁怀茅台镇

清晨走走，才发现古镇的LOGO（西门广场）

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去客栈隔壁吃个早餐（客栈不含早）

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吃完早餐，定的网约车到了，乘车前往机场接大部队，这个团总共6位叔叔阿姨，平均年龄73岁

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租车公司停车场距离T2航站楼大约步行10分钟，挺大，和工作人员交接一下车辆，全车拍照摄像，把自己看到的车上划痕及问题及时反馈给租车公司人员，签署电子合同，大概问了问工作人员车的一些常规使用情况，工作人员对好多按钮也不太清楚，让我自己试试。

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租了辆奔驰威霆，表显示跑了90000多公里，感觉车况内饰都不错，后来全程下来证明确实可靠

从携程上租的，旺季和淡季价格差很多，大家自己查询（9月份租赁属于淡季价格）

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这车内饰都更换过，升级的挺豪华，单侧自动门，其实租车公司的车尽量不要使用电动自动门，我们这辆就不太好使，前两天下车每次都要鼓捣半天，后来就熟练了，知道一些窍门。大概率是暴力手动关门造成的故障。威霆第三排也宽敞不少，全车满员状态下，问了下叔叔阿姨们，感觉挺好。后备箱放了4件24寸行李箱，还富裕不少空间。

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上午11点15分抵达，大家汇合，下午的行程是前往茅台镇，中午定的息烽县用中餐，息烽在贵阳和茅台的中间，距离贵阳机场约80分钟车程

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中午近1点抵达黄南武阳朗辣子鸡温泉店（中途需要下高速，下高速大约行车10分钟抵达），因为过了用餐时间，又恰逢周一，抵达餐厅时比较冷清，我们一桌包场。

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都是老年人，又在飞机上吃过饭，所以点了一个2人套餐，又加了两个炒菜，稍微垫垫

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百科一下：贵州阳朗辣子鸡，是一道风靡贵州的美食，尤其以它独特的风味和独到的制作工艺而闻名。这道美食起源于贵阳市息烽县的黄南武饭馆，经过多年的发展和传承，如今已在贵州省内开设了多家分店。
味道尚可，比较劲道，有点辣度；

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中餐总计消费226（7个人），吃的挺好，没浪费

餐后继续乘车前往茅台，约160公里，全程2小时，全程高速，路况很好；

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抵达后直接前往红军四渡赤水纪念园，其实顺路应该先去看看茅台大酒瓶，下了高速距离茅台大酒瓶不远。因为一开始没在计划之内，所以就先去了红军四渡赤水纪念园。下了高速还要开车将近20多分钟。

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全体团友的第一张合影

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景区有个挺大的收费停车场，过了景区正门再往上开50米左右路右侧，目测能停上百辆小车，从停车场一侧可以爬台阶大概5分钟左右就能登上山顶的红军四渡赤水纪念塔。和各位老首长一起合个影。茅台渡口和纪念馆因为还要下台阶，老同志们一致表示不去了，一看时间还早，所以又往回开了30分钟，去看看茅台酒瓶子。纪念园不收门票，此时红军桥正在修缮维护，暂停开放。

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红军四渡赤水纪念园停车场从纪念园往回开了20多分钟，约14公里，导航设置“国酒门”或“天下第一瓶”都可以

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茅台大酒瓶子

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大世界吉尼斯世界纪录

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游客不多，都是过来拍个照打个卡，车停路边就可以

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国酒门（与大酒瓶紧邻）

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今晚入住酒店：汉帝封台大酒店,网评高分酒店，定的观景双床房和一个三人房，三人房不是观景房，里外间，酒店设施不错，三人间外面那张床要是睡眠不太好的话，可能受影响，可能是当晚下雨的原因，窗外一直有滴水滴到彩钢瓦的声音，我睡觉死，不太受影响，住观景房的客人反应晚上外面是主干道，经常过大车，稍微有点吵，不过酒店贴心准备了耳塞。这条主街名长征路，紧邻赤水河，街是往返双车道，比较窄，没有车位，周围的酒店规模都不大，多为各酒厂的接待酒店，比如我们入住的这家，就是汉帝封台酒业的接待酒店，一楼可以免费品尝美酒，可以带到餐厅品尝；

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套间房型，一张大床，外面一张小床，干净卫生，酒店网评三钻，4.7分

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外面的小间

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观景房，可以看到茅台镇美丽的夜景

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旅途劳顿，没有在出去用餐，在所住酒店2楼的餐厅用晚餐，零点了几个家常菜，味道还可以，价格适中，就是上菜比较慢

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从酒店一楼免费打了一壶白酒品尝一下，来茅台镇了，53度酱香，本人不懂酒，瞎喝，感觉味道不错，既然免费品尝了，那就买一箱捧捧场吧，店家给免费顺丰快递到家，散酒从几十元到几百元一斤不等。现场灌装封瓶

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晚餐消费230元，大家挺满意。

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对面就是茅台镇1915广场，那个圆圆的雕塑就是摔碎的酒瓶

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茅台镇又被称为“中国酒都”，它因国酒茅台而扬名天下。茅台古镇是一个有故事的地方，我们从小听闻了一段历史故事才认识了茅台酒和茅台镇，据说1915 年，北洋政府以“茅台公司”名义，将土瓦罐包装的茅台酒送到巴拿马万国博览会参展，外人对之不屑一顾。一位中国代表陈琪心生一计，佯装失手摔坏了一瓶茅台酒，顿时酒香扑鼻，惊倒四座，招来不少看客。中国代表乘机让人们品味琼浆，不片刻便成为一大新音讯而传遍了整个会场。茅台酒就这么一摔，就摔出了中国名酒的风采，让世人瞩目茅台酒终于“一摔成名”，现在1915广场矗立了破缺的酒瓶令人不禁回想这美丽的传说，此事是真是假难以考究。不过在1915年美国旧金山召开的“1915巴拿马万国博览会”上，茅台酒获得了金奖，并与法国科涅克白兰地、英国苏格兰威士忌一起被誉为世界三大蒸馏白酒，成为响当当的世界品牌。为了纪念这一历史事件，茅台镇修建了1915庆典广场，依偎赤水河，与红军四渡赤水纪念公园一桥之隔，广场依山傍水，广场占地面积4.7万平方米，地方大宽敞，多处设有各种艺术雕像说述茅台的历史故事，景色独特，广场还设有不少各式各样商业店铺，既有商业气息又有文化韵味，现在已成为茅台酒镇标志性景点，是当地大型庆典活动以及民居、游客休闲旅游场所，还是当地的网红打卡点。

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彩虹桥

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红军桥（正在修缮维护，不能通行）

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美丽的夜景，一直在对岸看，没有过去广场那边，晚安！

第三天：茅台镇-娄山关-遵义-镇远古城

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早晨团里的一个叔叔去晨练河对岸的1915广场拍的

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酒店没有停车场，这个位置的酒店普遍没有自己的停车场，昨天抵达酒店后，会有专人陪你去附近停车，看导航位置应该是：茅台天酿景区停车场，距酒店1公里，开车三分钟，大概停一晚是12元，酒店负责报销；

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酒店的自助早餐可以煮米粉，味道挺好；

早餐结束后8:15出发前往娄山关（112公里，车程90分钟，全程90%高速）途中第一次加油

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奔驰威霆加92#汽油就可以，反复问过租车行，明确答复是92#

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10:40左右抵达景区，将车停放在停车场，需要转乘景区巴士前往景点，上图为游客中心，本团游客年龄均过免票线，门票免费，景交车收费50元/人，景区讲解服务2个景点合计340元（2个小时左右），导游证免费（有国家文旅部旅行社系统开具的派团单）

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先乘景区交通巴士大约15分钟左右抵达娄山关战斗遗址，应该是西风台和关口

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毛主席《忆秦娥. 娄山关》手迹的石碑

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来张合影

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红军战斗遗址纪念碑，走到此时开始下小雨，出于安全考虑，老同志们就不往山上爬了，在此合影以悼念革命先烈后前往纪念馆参观，问了下随行讲解员，要是爬到山顶往返大约需要80分钟左右，路况不太适合老年人。

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娄山关红军战斗遗址陈列馆

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门票政策，免票，观光车费50元，景区公路并未封闭，但是景点的路边没有停车场，所以大部分游客还是会选择把私家车放在游客服务中心停车场，坐观光车前往景点游览

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陈列馆规模挺大，讲解员大概讲了1小时，这个陈列馆参观完行程就结束了，乘车返回停车场取车去用中餐；

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陈列馆外的景色也挺不错，周二工作日的原因，游客并不多

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回到游客服务中心取车；

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距离游客服务中心不远（好像2公里左右）的一家网评很好的黄焖鸡

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这个鸡是现杀，按斤算，48一斤，也在预算之内，饭点了，大家也都饿了，索性就在这吃了，店家把鸡杂给炒了，还做了个鸡血汤，总共收费280，我们是过了饭点大约1点钟到的，赶上小淡季游客也不多，又是我们包场，店家是现杀后用高压锅炖的鸡，大概忙活了40分钟，开饭，店家说这个黄焖鸡不是全国连锁店那个黄焖鸡，味道确实不错，估计同志们也饿了，吃的很嗨，量确实不小，我们没吃完。吃完饭，约下午2点出发前往遵义，下午遵义会址；

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娄山关距离遵义会议47公里，车程50分钟左右，导航到遵义会址停车点，在一个纪念广场下面，车位貌似上百辆，不过也挺紧张，遵义会议会址来参观学习的人很多；

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从停车场出来穿过广场就到会址正门了，拍照打卡后从旁边侧门是游客入口，需要提前网上预约或门口现场预约，建议旅游旺季时提前预约，微信搜索遵义会议会址公众号，我提前预约没成功，老提示系统错误，现场扫描二维码预约的，这些老同志都不太会用智能手机，所以第一道门的工作人员很人性化，说70岁以上老人不用预约了，出示身份证直接进吧，到了第二道门，4个老同志已经凭身份证进入了，只剩两个老同志被一个刚出来的女工作人员拦住了，非让去扫码预约，估计是个小领导，我跟她耐心解释了一下，说第一道门的工作人员说过70岁以上老人就不用预约了，这个女的横眉立目的说：是谁说的，他们说了不算，有点老子天下第一的意思，正在我跟这女的解释的功夫，两名老同志已经从旁边一个男性工作人员管理的入口进去了，那个男工作人员啥也没说，我估计这女的肯定是个临时工吧，哈哈哈，人啊，一定要学会善良，不要以自己手中那点仅有的权利去刻意为难一些看似的弱势群体。

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遵义会议旧址

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旧址内部

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上图照片拍摄于纪念馆中，是团队中一位阿姨的父亲，开国少将

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这张照片是阿姨的公公，和她父亲都是开国少将

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遵义会议游客较多，请讲解员需要排队，没有讲解员讲解，加之上午刚听完娄山关讲解，所以只拍了一张遵义会议精神就都出来准备出发前往镇远古城了，（遵义会址游览约1小时）

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遵义会址进口和出口不是一个门，应该是为了旺季人员分流，从纪念馆出来（印象是右转再左转），步行5分钟不到就看到捞沙巷了，据说这里是小吃一条街；

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从遵义出发，前往今晚入住地，镇远古城（导航显示250公里左右，车程3小时），全程都是高速，贵州路况不得不说，是真的好，高速上车也不多，但是今晚预定的客栈在古城内，过了晚7:00，（非节假日应该是晚7:00-晚22:00）古城内自驾车便不让进城，导航显示抵达古城是晚7:30，和客栈老板联系后，老板让导航到一个地址，相当于从山上绕过古城到古城的另一个出入口，晚上走那条山路还是有点刺激的，大车多一些，还没有路灯，要是新手开车还需多注意；从山上饶了20分钟抵达一个桥头，老板骑电摩过来引路接进古城，其实我们到的是古城的比较偏的那个出口，老板跟工作人员打了招呼，可以开车进去先把客人和行李放下，然后车从古城开出来停，古城内是没有停车场的，不光这家客栈，绝大部分客栈都是这样，自驾车都需要停到古城外，古城内街道狭窄，有个房车和古城内公交估计发生点摩擦，谁也不让，僵持了15分钟左右才错开车，所以古城内开车一定注意，人多道窄，注意安全；

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这个客栈比较靠近舞阳河清净的一头，快出古城了，所以比较安静，其实离中心点祝远桥步行过去也就3分钟的事；

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客栈环境很好，设施很好：镇远明清苑客栈（携程镇远精品民宿榜No.1）,这是精致河景房，听说升级了，可能是豪华标准房吧，这个客栈好像全部是邻水的河景房，我住的司导房是临街房间，确实很吵。邻水的安静，别看房间邻水，其实房间内设施并不潮湿；

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住下后，客人都累了，都在房间休息，我自己出来看看夜景，确实镇远古城的夜景值得，上图是镇远古城算是中心地段祝远桥拍摄的

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沿着街走到灯火更亮的地方，大约步行了10分钟左右

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嗦了碗粉，喝瓶冰镇啤酒，贵阳和成都的啤酒市场好像都被雪花垄断了

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点了点烤串，味道还行，古城消费略高，能理解，也并不离谱

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吃完宵夜，步行回到酒店，山顶上亮光的小亭子是石屏山，这个景区入口就在祝远桥头，明天发图，晚安！

第四天：镇远古城-剑河县-西江千户苗寨

先说说昨晚停车，昨晚把客人放在客栈，客栈老板开着小三轮电摩带我出古城（就是进来的那个桥），城外的公路上有划着收费车位的线，老板说他古城外的停车场今晚已经满了，我的车比较大，可能停不下来，所以让我把车停车桥头的马路上，说这里晚上安全，交警第一次也只是警告，也不会贴条，如有问题可以找他解决，停在划得车位以外，也不用缴费，所以车停了一晚，早晨我步行过去（5分钟左右）看了下车没事，旁边正规车位反倒没停几辆车。

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天气不错，预报有雨没有下，空气非常好，这是一个公交站点，有的游客在等车，好像是2元乘公交。

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石屏山景区入口，时间关系没有爬，爬上去可以俯瞰古城

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祝远桥随拍

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走过祝远桥看我们住的客栈，都是临水客栈

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祝远桥的两侧，一个是石屏山景区，一个是青龙洞景区，我都没又进，青龙洞应该是个佛教寺院

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随拍

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祝远桥

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青龙洞

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街景随拍

古城内的网红豆腐脑店

随拍

客栈随拍

这张是一个叔叔拍摄的，他早晨遛弯随拍

随拍

周周转转一上午时间很快过去了，11点集合出发前往西江千户苗寨，本来想在镇远吃完中餐再出发，后来考虑到古城内外都不太好停车，所以想途中用餐，网上搜到一家好评餐厅，在剑河县，需要下高速，离高速口很近，1公里不到，所以决定前往剑河。镇远距离剑河55公里，车程约60分钟

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下高速了

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网评口碑很高的餐厅，来贵州怎么能不品尝下酸汤鱼，正好打卡

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鱼是老板带着现挑的，活鱼，当地叫角角鱼，北方应该是叫黄辣丁，叮嘱老板用餐的都是老人，不要太辣太酸，这餐大家吃的很满意

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价格挺实惠，花了188，另加了三个家常菜，上图为菜单

用完中餐，驱车前往西江千户苗寨

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从剑河上高速，途中能看到剑河县耗资8600万建造的苗族美神仰阿莎雕像

从剑河到西江千户车程大约1小时，（66公里）

提前和定的民宿老板加了微信，老板发了导航链接和停车注意事项；

自驾车同意停到西门停车场，然后步行上来到服务中心买门票和电瓶车票，电瓶车印象中是20元/人，可以乘坐四次，正常情况下足够；我这个小团平均年龄72岁，所以大门票都免；

从游客中心先步行大约500米，到景区门口乘大巴车前往观景台；从大巴站下来按客栈老板给的线路，步行300-400米就到观景台了，这个区间只能步行，没有电瓶车，所以建议不要携带大行李箱来住在景区内，虽然大部分客栈老板会派电瓶车拉行李，但多少还是需要你自己搬运一段路程，且寨内的客栈路都不太平坦。

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应该是景区西门，也是主入口

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好像是个展览馆之类的，就在一进入景区检票口，没有进；

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我们选择住在观景台，景区内大部分住宿，不是选择观景台就是1号桥，从这两个地点都可以看到苗寨，苗寨是环形山谷，从观景台上看到的就是1号桥那边的寨子景色，反之从1号桥看到的是观景台这边的寨子。个人感觉观景台这边可能看过去更好看，不过观景台这边民宿相对比1号桥那边少，且价格高，吃饭的地方也少，1号桥那边餐饮，商店多；

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观景台这边苗寨内的街道，老板去观景台接的，从观景台到定的民宿步行1-2分钟，

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这几张都是晚上拍的，我们是下午大概3点左右抵达的苗寨

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民宿前台，这家民宿不错，名称：西江恋居精品民宿，好像是四层楼，有十多间客房，楼层越高，能看到夜景，价格根据季节浮动很大，9月中旬相对是小淡季，好像是400-800这个样子，价格高的是观景房；

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民宿种的花花草草

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房间设施确实不错，床品很新，不输星级酒店；房间也很大，我们这个房属于基础房型，窗外也是其他民宿，看不到景色，顶层是观景房；景色好，价格高很多；老板很热情，本来定的房间不含早餐，老板赠送了旁边小吃店的早餐券，还贴心的介绍哪家是网红观景餐厅，哪家吃饭实惠；谢谢

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放好行李，乘电瓶车来一号风雨桥，其实步行可能10多分钟就能过来，电瓶车5分钟左右吧，下午电瓶车排队的人相对少一些；这样就使用了第二次交通费用了；还剩两次，从1号桥坐回去，然后是次日早从观景台步行到大巴车，坐大巴车回到西门；这样四次都使用了。

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电瓶车下来就能看到水稻田，这是收割的季节，有的已经黄了，有的已经收了，好多游客在稻田中拍照；

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1号桥这边餐厅和商店很多

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步行不远就到广场了，下午没有表演

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这个单堂茶居是个网红观景餐厅，需要爬到半山腰；人均消费70元左右吧

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下午4点多就有游客在餐厅占位吃饭了，人不太多，我跟餐厅服务员说想进来转转拍个照，不吃饭，服务员挺客气，还说餐厅二楼观景台景色更好，你上去拍吧。相信这样，应该没人给差评；上图就是在餐厅二楼随拍的；游客一般都会在晚7点左右来打卡用餐，据说这个时间段，天色刚暗下来，也刚开景观灯，拍照是最出片的；

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街边的一家饭店，看样式接团餐的，这好像是下午5点钟左右，已经有客人在吃长桌宴了

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西江饭店

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转了将近一小时，其实1号桥这边挺大的，不过老同志们都有点累了，往回走，回到1号桥乘车点返观景台那边的民宿；

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这家小饭店在我们住的观景台民宿旁边30米，也是我们吃早餐的地方；晚餐供应米线和面条；正常景区价格，能接受；味道一般；

小饭店价目单

消费好像20元吧

附近随拍

三仓粮：观景台这边的网红观景餐厅，人还是挺多的，饭店距离观景台步行30米

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观景台随拍西江千户苗寨夜色

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晚上20:00从观景台看到的苗寨夜色，这个时候人最多，从1号桥那边源源不断的游客往观景台这边来，等电瓶车的人排了很长的对，这时候就发现住在观景台这边的优势了，从民宿出来步行1分钟就到观景台了；

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这张是团队内的黄叔在1号桥那边拍摄的，大概晚上7点半左右，天色刚暗

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从我们住的民宿往下走，下山方向，可以到1号桥那边的对岸，但是考虑到一会儿还需要爬上来，还是放弃了

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1号桥那边的夜色

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1号桥那边夜色

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1号桥那边夜色，组一身苗寨服装，还是挺出片的；

据说观景台晚上这边大概10点多人就相对少一些了，不过苗寨晚上夜生活还是比较丰富的，凌晨1点多我听到民宿的窗外还有人说笑着路过，据说夜景灯好像开到凌晨1点吧；

晚安，在苗寨民宿舒服的睡了一晚；

第五天：西江千户苗寨-荔波小七孔-独山县

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早6:40去观景台看了下，这个时间观景台人很少；

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回房间简单收拾行李，窗外就是另一家民宿的后墙，我们住的是二层，住到四层就是景观房了，不过价格高很多；

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吃完早餐在观景台来个合影出发前往荔波小七孔；

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还需要步行10分钟左右前往乘车点乘景区巴士前往西门；

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观光车乘车点

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从西门停车场开车前往荔波，这个西门停车费停一天应该是40元，查的微信消费记录，8:12分从停车场出发，全程高速，10:54分下高速，高速费150元，先去景区附近一个超市买了些食品，中餐就在景区内解决，小七孔景区内并没有太多餐厅，11:40进入景区，这个景区对70岁以上老年人免票，只需要50元/人的环保车费用；看着人流很多，这个时间段也是旅游团进入景区的高峰，所以需要排队等环保大巴，大概排队10分钟左右吧。

大部分游客都是从西门进入，游览顺利是由近及远，下附导览图（来自网络），一般第一站是卧龙潭，游览有再乘车去下一个景点，每个景点大概30分钟左右游览时间，没有特别需要费力的路段，老少皆宜，我陪同几位老同志慢慢悠悠走，比其他游客慢半拍，反而错开了一起进入景区的大部分团队游客，正值中餐时间，后面的团队估计在用餐还没进入景区，所以当天中午12点左右是个中空期，感觉游客反而少了些。

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第一个景点卧龙潭；走到卧龙潭这个景点的尽头，是个卧龙潭漂流，可以去看鸳鸯湖，需要自费，要是不去的话，直接再乘景区巴士前往翠谷瀑布，区间车程一般都在5-10分钟左右；

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我们直接乘车前往翠谷瀑布；

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景区环境优美，水质清澈，这里可以下去踩踩水；

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游览完翠谷瀑布又到了乘车点，可以选择去水上森林或直接去小七孔桥（跨过水上森林）

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有5位去了水上森林，我陪着腿脚最不好的老同志直接前往小七孔桥；下图为前往小七孔桥路上的龙吐水，从石上森林站点下车，徒步前往小七孔桥（快的话步行也就10多分钟吧）

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下图是拉雅瀑布，过了这个瀑布就快到小七孔桥了

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看到这么碧绿的潭水，明白为什么景区被称为“落入人间的路宝石”了

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小七孔古桥建于清道光十五年（1835年），古为黔南通往广西商旅交通要道，横跨响水河。桥长40米，宽2.2米，高5.5米，桥体取拱形，结构玲珑。桥首原存石碑两座，一为《修碑》，铭筑桥功德；一为《万古兴桥碑》，刻有“群山岩浪千千岁，响水河桥万万年”联句。桥腹七孔，俗称“小七孔古桥”。主要有小七孔古桥、拉雅瀑布、68级跌水瀑布、石上森林、野猪林、水上森林、天钟洞、卧龙潭、鸳鸯湖等21个景点。——摘自网络

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拍摄上图时间为下午17:00，此时已进入景区5个半小时，好像有的团队游客会从这里乘车去东门去看下大七孔，听说乘车半小时左右，景区工作人员说那边主要是坐船游览，船票印象是20-30元，一般团队的大巴会开到景区东门停车场等客人上车，我们散客车一般都是停在西门，所以要是去大七孔游览，还需要坐车回到西门，这样时间比较紧，景区好像9月份是晚7点下班，争取老同志们的意见后果断放弃，直接回停车场驱车去酒店，大家有点累了；后来了解了下，主要景点都在西门到小七孔桥这边，景色最好的也是这边，假如时间不允许，就可以放弃大七孔了；或者是一早就进门，游览时间比较宽裕；可以去看下大七孔；这样就需要提前一晚住在景区西门附近的镇上；

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从小七孔乘车回西门，车程30分钟，然后去停车场开车，当晚没有选择住在景区附近，一个是房间很高，另一个明天需要赶路到兴义，所以选择住在小七孔到兴义之间，但又不能太晚到酒店，以免老同志们太累，最终选择住在独山县，后来证明选择正确；小七孔停车费22元

从小七孔到独山酒店车程60分钟左右；全程高速；高速费43元，入住独山逸林酒店，推荐，网评四钻，价格非常喜人，印象含早230左右；房间设施很好，且为城中心，吃饭方便；

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晚餐去酒店旁的浏阳蒸菜馆，您可能会说跑云南旅游吃湖南菜，但是老同志们吃的很满意，钱不多花，还吃的挺可口；

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都是小碗菜，热乎卫生；很符合老年人的饮食习惯，其中的辣菜是我点的，后来又点了两三样小菜，7个人总计消费120元，是连菜带饭，还有汤，这个价格霎时让我对生活又重拾信心了；

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我所住酒店窗外的独山县夜景，很飘亮的小城；（我晚上住的另一家酒店，并不是逸林）

第六天：独山县-天空之桥-中国天眼-兴义万峰林

早7点前往老同志住的逸林酒店吃早餐；街道上显得很冷清；

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老同志总共6人，三间房，房间含双早，我在前台另加了份我的早餐，本来觉得这个级别的酒店即使再优惠，也比外面简单吃顿早点贵吧，结果再次让我哽咽，只需8元的自助早餐，这个性价比无敌了；中西结合，10大几样菜品，还有水果，饮料；非常丰盛；总共加菜三次，把中餐都省了；

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早餐结束，退房驱车前往今天第一个目的地，天空之桥；从独山酒店到天空之桥车程60分钟，全程高速，贵州这交通真便利，高速真没得说；高速费50，值！

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天空之桥更确切说应该是个服务区，没有门票，但是这个服务区很大，还有一个配套的会议型酒店，确实壮观，有的旅游及摄影博主，专程来这拍云海和日出；

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“中国桥梁看贵州”，这些年，贵州和云南的桥梁势如破竹，一次又一次地刷新了世界纪录。今天霸气就带大家去揭秘贵州“天空之桥”——平塘特大桥，这座耗资15亿，高322米，中国建造的全球最高大桥。——摘自网络

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人全到，拍个全家福，天空之桥结束后，准备驱车前往兴义，本来行程中未安排中国天眼，但看到老同志们对中国天眼兴趣很大，所以临时决定前往，天空之桥距离中国天眼车程40分钟，需要下高速走下道20分钟左右抵达景区；这个景区没有拍照，因为进入这个景区所有电子设备都需要寄存，包括手表，更不用说手机、电子相机了；老同志们都是免票，只需要购买摆渡车；这个摆渡车是大巴车，只负责送到天眼的山脚下，你下车后可以选择爬山（木质步道台阶）大约30分钟，或再次购买从山脚下到山顶的区间中巴车票（印象是单程20，往返40），这个中巴车需要排队等，每次只能坐20人不到，因为都是老同志，选择了乘车，上山光等这个中巴就等了约30分钟；到达山顶，还需爬一小段楼梯就能看到天眼了，确实壮观；上面有景区的拍照，是机械相机拍的，照片3个工作日后会上传的景区的公众号，你凭密码登录就可以看到你的照片；印象里是30元/张，这个是独家，要想留纪念，只能再这拍了。

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再来张带广告的全家福；

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上午11点进入景区，下午13：30从景区出来，里面坐车和等车时间2小时，上面拍照，漫步30分钟，要是带孩子来还可以参观天文馆等，里面也没有餐厅，不过景区外面有很多餐厅，很多招揽顾客的餐厅老板；吃饭可以免费停车，不过这个景区的停车场设计的很超前，离景区入口确实很远，最近的那个停车场停下车步行的入口（上图）还需要5分钟左右，游客服务中心那个停车场离的就更远了，说明要不是旺季人多车多为了舒缓交通而设计，那就是有其他原因。游客中心买票后到景区入口检票，然后入口处有免费存包厢；目测只能存比较小的背包，手机，相机，手表等电子产品都需要放在存包处。虽然是有人看管，但是属于那种超市一样自助存包的柜子，关门后会吐出一个开门的条形码，凭这个条形码自助扫描开门，假如您要是带块贵重名表，建议来这参观还是先想好放哪安全。

从中国天眼出来驱车前往今天的目的地-兴义万峰林，一路高速，中间服务区停车稍事休息两次，一路上都是在群山中穿梭，9月份的贵州还是比较热，中午高速路也暴晒，老同志们车上睡了两觉，于下午6点半抵达万峰林，中午大家又是车上和服务区吃的带的零食，所以晚上先直奔餐厅，大榕树金凤小吃店，网评不错，直接导航过来的，虽然都在万峰林，但离着我们住宿的民宿还是需要开车过去。有点距离；

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门口停车相对方便，斜对过也是老板家开的民宿，老板娘让把车放在了对面；

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菜单，明码标价；觉得在景区吃饭这个价格不算贵。

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万峰林蛋炒饭，又点了几个家常炒菜，本着吃饱，不浪费的原则，今晚消费177元（7人），我觉得非常能接受，而且大家一致表示吃的挺好；

吃饱喝足，驱车前往今晚的民宿；友情提示，万峰林入夜后没有那么多路灯，民宿分布挺分散，且小路挺多，若自驾车一定减速慢行，在狭窄小路遇对面来车都控制好车速，本着先到先通过，后到稍等待的原则，一定会车避让，否则小路上非常容易开个对头，技术不好的倒都倒不回去，毕竟路不熟，跟着导航也难免会走小路。

经过两次联系，终于到了这家民宿，这个村子民宿相对比较集中，晚上万峰林除了抬头看星星，什其他景色就看不到了，老同志们今天坐车也累了，大家在房间好好休息；

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民宿条件不错，很干净，房间也挺大，两层楼，每个房间的装修风格不太一样，价格在万峰林的民宿中，这个月份算居中，每间房不到400，当然今天是周五；可能工作日稍微低一些；我上次暑期来万峰林，住的那个民宿200元，房间确实小，一分钱一分货，知足；

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出去转了转，很安静，没有民宿或像咖啡吧这样的区域，还是很少有灯光的；皎洁的月光下更能衬托出田园入夜的恬静，晚安

第七天：兴义万峰林-马岭河大峡谷-盘州市

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万峰林的清晨，出来散步了

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这个村子叫下纳灰村

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民宿含早餐，老同志们去吃了，我不太饿，趁早餐时间收拾下行李，民宿老板做早餐比较随意，但能让住客满意，听说做了好几样，有米线，馒头，鸡蛋小菜之类，我下楼的时候都已经吃完了，大家挺满意，然后驱车前往景区，车程5分钟左右吧。

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民宿的外墙彩绘

导航：万峰林景区将军峰停车场（这个就是景区入口的停车场），景区门票可以门口购买也可以网上购买；70岁以上老人免票，但是电瓶车需要收费，50元/人，一个电瓶车大约能乘坐15人左右，人满发车，没到一个景点，停车5-10分钟大家下来拍照打卡，车是沿着半山腰的公路在开，只有电瓶车可以通行，途中经过大概5个停车点，八卦田，福字田、大顺峰等等；整个车程加拍照大概2小时左右；包括最后还有个小型的少数民族风情的展览室（内部卖一些旅游纪念品），万峰林景色确实不错；

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这个穿少数民族服装的姑娘在里面一个景点卖糍粑，和我们坐一个电瓶车上来的，被老同志们拉着一起合了个影；小姑娘性格挺好，很热情，也没拒绝，告诉我们她的糍粑摊位在前面，一会儿过去捧场。拍完照上了前面的车赶着去摊位了。

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福字田，应该也是万峰林标志之一

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到了下个景点姑娘的摊位，我给老同志们一人买了个糍粑尝尝，我觉得味道挺好，不能食言啊，其实一堆游客排队购买，因为这个景点仅此一家摊位，生意不错。

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游览接近尾声，从半山腰下到公路上，田里的游客在拍照，9月份这个季节部分水稻已收，但景区内大部分稻田还没收，一片金黄，拍照很出片；

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电瓶车还是开到入门处，从出口往停车场道路边上就有一家网上点评很好的蛋炒饭，且是自助，18元/人，上图小菜都是自助，蛋炒饭管饱，且老板是开火现炒，11:30，里面用餐的人不太多，那就早点开饭，下午准备去马岭河大峡谷转转，那边吃饭就没万峰林这么方便了。中餐共计消费157元，7个人自助又零点了一份炸酥肉和炸小鱼；景区门口的饭店啊，诚不欺我，良心店家；

用晚餐驱车前往马岭河峡谷

马岭河游览建议从打柴窝入口进，从小青山入口出，这样不用走回头路，且打柴窝入口是一路下山，相对比较省力，到小青山实在不愿意爬山，那边有观光电梯，印象是30元单程，可以坐上去。

因为都是要下到谷底参观，所以这样感觉是最省力的，要是自驾车，可能司机辛苦还要回到打柴窝入口的停车场去开车，其实两个入口开车过去5分钟，但是步行可能要30分钟左右吧；

要是不想下到谷底看瀑布，打柴窝那边可以免费走到大桥上看，就把车停到打柴窝的停车场，步行1分钟上桥去看；

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从打柴窝入口一路下行，不过不建议腿脚不好的老年人这样走，确实不轻松；

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上次来马岭河峡谷是参加的马岭河峡谷漂流，整个漂流大约70分钟吧，那是个老少皆宜的漂流，水很缓，激流区超不过3分钟，基本都是很平稳的，漂的我昏昏欲睡，不过景色确实不错

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可能9月中旬并不是丰水期，不过瀑布也挺震撼的；一路都是大大小小的瀑布，我是从打柴窝步行下来走到谷底，然后快速步行前往小青山入口，帮老同志们买好上行电梯票，再快速往打柴窝入口赶，这样和老同志们在中间碰面，给了他们电梯票，嘱咐好在哪等我，我抓紧步行上山从打柴窝出口出去开车到小青山入口接上他们，正好无缝衔接；老同志们刚到小青山入口，我正好开车到小青山的停车场。我总共用了2个小时，对我这个中年胖子绝对是个考验。

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其实景色好的打卡点基本在打柴窝这边，小青山那边比较平平；

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电梯票，单程30元/人，有个老同志没下来，在车里休息，所以上行剩5个人；

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腿跟灌铅一样，抓紧减肥

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终于快爬上来了，让路人帮忙照个像，留个纪念；

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从马岭河游览结束后驱车前往盘州市；因为明天要去六盘水的乌蒙大草原，9月份住到盘州市条件比较好，因为草原夜间也很冷了，住宿条件有限及价格很高，所以住盘州酒店性价比最高，车程到乌蒙大草原1个小时左右；像我们这种走马观花团并不耽误行程。

下午3点从马岭河出发，前往盘州，导航显示全程高速，车程约90分钟，感觉太早到酒店，大家也没啥事情，和大家商量愿不愿意顺路去个古银杏之乡，在前往盘州的路上需要中途下高速，多半小时左右车程，大家表示一切服从司机，本着能多看一个算一个的心态，前往古银杏之乡，导航搜索：妥乐古银杏旅游景区。

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景区也有门票，但9月中旬这个季节不建议大家来，询问当地原住民得知，银杏叶变黄需要到11月底以后到12月初，那个时候是观赏银杏的最好时间，遍山金黄，所以稍事停留，开车沿着景区内部道路转了一圈，上图门口拍照打卡后前往盘州；

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景区很安静，除了我们7人，只有一对自驾房车的老两口，估计是晚上在这扎营，其实环境挺好，盘州附近气候凉爽，特别是这山里。停车场有个卖苏子糕的流动商贩车，买了一块尝下，感觉不太对胃口。

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从古银杏之乡出发到盘州导航没有推荐返回继续上高速，而是走的下道，都是盘山路，不过路况还好，有几个弯比较急，且上山，下山，幸亏这个车马力还行，所以这个景区要不是到银杏叶最好看的深秋季节，大家来不来都可。特别是像我们这种北方来的外地游客。

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经过40分钟的车程，终于到酒店了，今晚入住的这家酒店也非常不错，性价比很高，印象里也是新开业的酒店，硬件非常好，全屋智能电器，用小度语音都能操控；反倒是弄得老同志们都不会操作了。

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晚上带着老同志们酒店旁的小饭店吃了口面条，印象中叫遵义豆花面，味道挺好；

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夜色降临，小城的夜景挺美，这个是酒店对面的东湖公园，环境真不错

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盘州市，贵州省辖县级市，由六盘水市代管。盘州市是贵州省乃至全国的重点产煤县和“黔电送粤”重要电源点，被誉为“煤电之都”，是贵州面向云南和东南亚开放的桥头堡、中国南方能源战略基地、云贵交通、能源、商贸、物流、旅游的重要节点、毕水兴经济带的中心腹地。——摘自网络

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这个季节晚上温度适中，不用开空调了（冷气）；晚安了

第八天：盘州市-乌蒙大草原-晴隆24道拐抗战公路-安顺市

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清晨盘州的东湖公园，空气真好

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这个云舍酒店停车场是在酒店地库，停车后直接坐电梯到总台，应该是导航到东湖国际商业广场停车场，最好先打电话问下总台，酒店门口是便道，不能停车，酒店地库车位充足，非常适合自驾的朋友；

从酒店出发，车程约1小时到达乌蒙大草原，位于六盘水，夏季避暑圣地，且可以露营，不过据说夏季旅游旺季经常景区内堵车。

六盘水市，别称中国凉都，贵州省辖地级市，地处黔西乌蒙山区，滇、黔两省结合部，东邻安顺市，南连黔西南布依族苗族自治州，西接云南省曲靖市，北毗毕节市，大地构造属扬子准地台上扬子台褶带，属亚热带季风湿润气候区。

乌蒙大草原，位于贵州省六盘水市盘州市乌蒙镇与坪地彝族乡境内，景区总面积178平方千米。乌蒙大草原景区为海拔2000米至2857米，平均海拔2500米，是贵州海拔最高、面积最大的高山草场，最高点牛棚梁子2857米，为贵州次高峰，最低点万家口740米，落差2100多米。乌蒙大草原景区有10万亩草场、4万亩矮脚杜鹃，还有长海子、云海佛光、悬崖峭壁、吴王扎营山、管家老岩、银厂口子以及彝族风情等独特的自然和人文景观。 [4]每年农历6月24日有独特的彝族节日——火把节，是彝家人一年一度最隆重的节日，俗称“过大年”。作为彝家人一年中最重要的日子，彝族阿哥和阿妹们会身着盛装，载歌载舞庆祝节日的到来，充满民间气息传统体育项目斗羊、斗鸡、斗雀、高索秋四项比拼为节日增添别样的乐趣。 2017年，乌蒙大草原被评为国家4A级景区。

——以上内容摘自网络

景区有两个门，1号门和2号门，要是从盘州出发，从1号门进入，可以开车进入景区，但需要买门票，不过70岁老人也是免票的，且没有停车费；景区内道路都是山路，路相对窄且弯道较多，草原在山上，所以进入景区一路基本都是上山，建议小心驾驶，弯道注意会车；

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景区内的路标标注这各种景点，有很多当地牧民牵着马招揽生意，听到过20元，不知道多长时间，我们这都是老年人，倒是没人问我们。

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高山草场，景区很美，区别于内蒙古大草原的一望无际，横无际涯，莽莽苍苍，风吹草低现牛羊，乌蒙大草原是高山深谷，沟壑从横，天高云淡，云雾迷蒙，站在山顶让人别有一番滋味在心头。

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上图景点好像叫天池；

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上图应该是从观佛台那个大风车往下走是拍摄的，从天池到观佛台印象车程20多分钟吧，观佛台离2号门不太远

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今天牵马人的生意不太好，很凄凉的站立着

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不知道哪位的创意，暗示着什么。

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上图风车那个地方好像叫观佛台，应该是景区能登顶的最高处，下面有停车场，爬上去大概15分钟；

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从观佛台下来后就准备出景区了，上午走马观花的行程就算结束了，还是原路回到1号门出去，准备前往晴隆24到拐，导航指引的，从进入景区到出景区，走走停停大概3.5个小时。1号门出来全程走的高速，到达24道拐景区停车场，用时2.5小时（包括中间服务区小憩10分钟）

到24到拐了，车放在第一拐的停车场，60周岁以上老人免票，电瓶车50元需要购买，导游免票，但是不免电瓶车，请了讲解员100元，负责纪念馆讲解，这个必须请，要不光拍照了。

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乘车点事第一拐

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乘坐的景区观光车一次乘坐12人到15人吧，敞篷车，跟电瓶车一样，但印象里是柴油或汽油车驱动，因为一路爬坡，从走24道拐，电瓶车估计没有那么大马力；路边的模型车呈现的是抗战时期的运输队

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乘坐电瓶车时间不短，感觉车程20分钟以上；翻过24道拐后又开了一段时间到达展览馆；

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二十四拐，位于贵州黔西南州晴隆县县城南郊1公里，盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势。俗称二十四道弯，又称史迪威公路。古代称鸦关，当地人又称之为半关。公路二十四拐虽险要，然其设计之精巧，造工之庞大，可谓巧夺天工，独具匠心。道旁的上下挡墙，均由五面石砌成，经半个世纪之风雨，仍完好如初，既可见西方的先进建筑技术，又可见当地民工的精工巧琢，不失为罕见之历史珍宝。

公路二十四拐，始建于民国24年（1935年），次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑时毁之。民国16年（1927年）贾善祥奉省主席周西成及贵州公路局局长马怀冲（晴隆人）之命，进行踏勘。民国24年（1935年），工程师周岳生领队，再度进行勘测设计，同年，由西南公路局局长曾养甫督工动工，于1936年竣工，是黔滇公路的必经之路。当时修筑的路，路况极差，时常发生土崩，一般只通马车，几乎没有通过机动车，即便勉强通了车，常有车辆冲出路面。在干燥的天气里，车一开便起很大的灰尘，驾驶员根本看不清路，而阴雨天，道路泥泞又很容易滑入深谷，车祸频繁，被人们喻为“鬼门关”。二战时期美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四拐”的滇黔线才能送到前线和当时中国的“陪都”重庆。二十四拐成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。日本对华发动侵略，多次派飞机对二十四道弯进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫.史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长，美陆军部长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输，并致力于“改进中国陆军的战斗效能”。1942年，美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州晴隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭（今贵州省晴隆县沙子镇）3公里处（又称美国车站），由其连长麦顿负责，用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。

——以上摘自网络

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晴隆二十四道拐展览馆前，是一座美国大兵和中国民工相互点烟的雕像。多年以来，二十四道拐一直被作为中美携手并肩抗击法西斯的历史象征。

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展室资料，好像展馆讲解员并不多，有幸请到一位；

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中国远征军少年兵，向英雄致敬

展室参观时间约40分钟，展室其实挺大的，出来后可以上的展室上面的天台拍24道拐全景，因时间紧促，没上去，抓紧时间下山，还要做景区的环保车回到1道拐。

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24道拐目前铺设的是十字路，这样也能稍事还原了当时的路况，坐着颠簸的景区小敞篷下山了，感受下当年抗战之路的坎坷。

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下山了，给老同志们合个影

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又回到第一拐了，下午6点整，出发前往安顺，车程约80分钟抵达安顺餐厅。今天开饭有点晚，晚7:30开饭；

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餐厅环境挺好，抵达时可能已经过了饭点，印象中还是个周日的晚上，应该游客也相对较少，餐厅食客不多，所以上菜挺快，味道尚可；旅游区的餐厅，算是不错了，不挑食，消费265元。

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入住的富丽达酒店，性价比很高的酒店，硬件不错，能免费停车，且停车场挺大，距离下图入口步行10分钟路程，这个入口是啤酒广场入口，其实就是主要的入口，不太清楚黄果树是否还有别的入口，反正我来两次都是从这个入口进的，且晚上夜场也是从这个入口；

黄果树瀑布老人（60周岁还是65岁记不清了）也是免票，需要购买景区交通；携程上就可以购买，或景区公众号

黄果树对外地导游凭导游证和国家旅游局的电子派团单是不免票的，必须要走本地旅行社的购票系统添加导游票，景区工作人员是跟我这么说的，我印象里这是我所去过的贵州景区内唯一一个对导游门票有特殊规定的景区。其他景区都OK；

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晚上有夜游黄果树的项目，有点累没去看，主要还是钱包有点瘪，想必夜观另有一番景色，携程上可以直接购票。晚安！

第九天：安顺市-贵阳市

酒店的房间，比较稀有的三人间，硬件挺好

酒店的自助早餐也不错

吃饱点，中餐大概率在景区内；

酒店的地面停车场挺大的，目测能停20多辆小车且能停下大巴车，住在酒店可以把车停在这里，步行10分钟最有就到景区入口了，游玩出来再走过来开车；我中午2点出来的时候停车场基本没几个车了。

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黄果树开门时间比较早，好像早晨7点就可以进了，黄果树景区门票包含了三大景点：黄果树瀑布、天星桥景区、陡坡塘瀑布。一般游客的游览路线是陡坡塘瀑布—天星桥景区—黄果树瀑布。门票是两日内有效的，如果一天不能游完可以第二天继续，不过每个景区只能去一次。

当日7点45左右进入景区，这个时间段游客不算太多，前面有个团队大概100人，都乘车先去了天星桥，工作人员也都指引说先去游览天星桥，我们直接选择去黄果树瀑布和陡坡塘，天星桥走路较多，最后看老同志们的身体情况，不行就不去了，看个最主要的大瀑布就行

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车程不长，大约15分钟左右就到大瀑布门口了，需要二次检票；

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景区内美丽的盆景，步行10分钟左右就到下山观瀑布的岔口了，可以选择步行或乘坐扶梯，步行没走过，估计30分钟应该能走下去，扶梯吗，5分钟；

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给老同志们买的往返扶梯，好像往返是50吧，单程30，扶梯3分钟，要步行下山上山估计1小时吧；从网上购票就可以，携程；

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8:30左右下的扶梯前往大瀑布，这时候这个景点人不太多，所以先来大瀑布也算当日一个明智的选择；

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看到大瀑布了，听说9月份水不是很大，不过这就很震撼了；

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黄果树瀑布，即黄果树大瀑布。古称白水河瀑布，亦名“黄葛墅”瀑布或“黄葛树”瀑布，贵州民间自古以来就流传有黄果树瀑布的神话故事，黄果树瀑布的名称就来自这个神话故事中结“黄果”的树。位于中国贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县，属珠江水系西江干流南盘江支流北盘江支流打帮河的支流可布河下游白水河段水系，为黄果树瀑布群中规模最大的一级瀑布，是世界著名大瀑布之一。以水势浩大著称。瀑布高度为77.8米，其中主瀑高67米；瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米。黄果树瀑布属喀斯特地貌中的侵蚀裂点型瀑布。黄果树瀑布出名始于明代旅行家徐霞客，经过历代名人的游历、传播，成为知名景点。贵州5A级景区。——摘自网络

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和老同志们来个合影；黄果树瀑布打卡成功，黄果树瀑布有个上山的步道可以穿到瀑布后面的水帘洞，上次来我爬过一次，暑期人特多，道路很窄，人多的时候就只能单项循环，跟着人流往上爬，边爬边停，很闷很热，且上面没啥意思；就是从瀑布后面的山洞穿过去，腿脚或体力不好的建议就别上去了。上次记得多话费了1小时，就是爬山看水帘洞；

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大瀑布景点总共用时2个小时；往返都是扶梯，都是老年人，走的相对缓慢；从大瀑布去陡坡塘还需要乘坐区间大巴车，往乘车点的路上有很多卖水果的摊位；尝了个火参果，觉得味道一般，第一次吃，可能期望过高；

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从大瀑布乘车点到陡坡塘也很快；

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陡坡塘瀑布比大瀑布景点小很多；从入口步行进去到看到这个瀑布大概15分钟，这个景点大概1小时也就出来了；

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陡坡塘大瀑布位于贵州省黄果树瀑布上游1公里处，瀑顶宽105米，高21米，是黄果树瀑布群中瀑顶最宽的瀑布。陡坡塘瀑布顶上是一个面积达1.5万平方的巨大溶潭，瀑布则是形成在逶迤100多米长的钙化滩坝上。陡坡塘瀑布还有一个特殊的现象：每当洪水到来之前，瀑布都要发出“轰隆，轰隆”的吼声，因此又叫“吼瀑”。
86版《西游记》的片尾曲“你挑担子，我牵马……”响起，唐僧师徒四人从宽广的瀑布水流中蹦跳，这里就是贵州陡坡瀑布

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陡坡塘瀑布

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陡坡塘瀑布游览结束，和老同志们商议，去天星桥门口拍个照，也算是去过了，中午12:00了，天星桥景点那边餐厅比较多，有个叔叔想进天星桥转转，他自己比我们快一步先出发了，我陪同其余人后来到天星桥，安排好大家都在门口的餐厅休息就餐；我自己进去转了转；

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其实天星桥是这个三个景点里游览面积最大的，景点分上半程和下半程，估计要是转完至少需要3个小时起；我只是转到高老庄就往出口走了，大概用了70分钟；这一段的景色很一般，据说再往里走景色就好了，但路可能会比较难走，估计需要爬山吧，这样只能留给下次了。假如您有时间可以7点一早入园，下午5点出景区，应该差不多这三个景点就都游览了

天星桥随拍

随拍

到高老庄了

高老庄

天星桥高老庄的小吃城

随拍

步行道找到了自己的生日，下午2点从黄果树景区出来，觉得这个时间去贵阳到酒店时间太早，决定给老同志们加个网红大桥再打个卡，老同志们兴致很高，一路上玩的很开心，且明天就要返程了，都有点依依不舍。

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坝陵河大桥（Balinghe Bridge），是中国贵州省安顺市境内连接东西两岸的高速通道，位于坝陵河水道之上，是上海—昆明高速公路（国家高速G60）重要组成部分。坝陵河大桥于2005年4月18日动工兴建；于2009年5月18日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2009年12月23日通车运营。坝陵河大桥西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道；线路全长2237米，主桥长1088米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。

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