行摄桂林(六)：中国最美丽的石拱桥

2009年3月7日

昨晚睡得还算踏实，只是被子因为潮湿而发沉，盖了两床，压得翻身都费劲。

早晨起来照例去瘦子米粉吃了早点，找了导游，租了车子，便开始了今天的行程。阳朔到处都是租自行车的地方，而且，和北京不同，这里最差的车子也是捷安特，没有那种看起来质量就不好的自行车。看来，这里的自行车租赁已经很有规模而且规范。不过，我们后来才知道，为什么这里都是这样的好车。

经历的昨天的磨难，我们决意今天一定要找个向导。向导是昨天就谈好的，一个中年男子，是代替他老婆来给我们带路的，后来才知道，他也没有骑车走过这条路线，这为我们今天艰苦的旅程打下了伏笔。在他的带领下我们朝既定目标——遇龙河出发。

起初的道路都是柏油路，蜿蜒于翠绿色的小山之间，很惬意。第一个景点是“荷兰饭店”，这家饭店兼客栈可真是不好找，在路边小村庄的深处，环境极其幽静，风景也很好，怨不得这位荷兰老板来到这里后，就决定留下来，并和当地人成亲，开了这家知名的饭店。我们到达的时候，正有一大帮老外骑着单车从客栈里出来，都是一脸的阳光。小村子里的村民对这些老外见怪不怪，反而对我们这几个人似乎更感兴趣，一直盯着我们看，好像我们到成了异类。又走了大约三公里的样子，看到了遇龙河，这时太阳也渐渐明朗起来。到了遇龙河上的第一个渡口处，我们稍事休息，停下来拍照停满了的竹筏，最近天气不好，游客稀少，竹筏的生意清淡，船家都围坐在码头。从码头上的石桥上看过去，石笋一样的山峰倒影在缓缓的好像静止的遇龙河上，风景太迷人了，这才是真正的桂林山水。

过了码头，导游把我们带上一条小路，说是通往遇龙桥。从这时开始，我们就再没有走过平坦的柏油路，而是一直在石头、水坑、泥巴组成的道路上跋涉。起初，大家骑的都是小心翼翼，生怕摔倒，可是这样骑很累。后来索性就放开了手脚，见了水坑也不躲，在全是碎石的下坡路上也不减速，骑起来反而轻松。只是感觉车子和身子随时都有散架的可能。看来这样的路要不是捷安特这样的车子，早就颠得满地零件了。说来也是奇怪，这样的路，随便挑出一段，就是很短的一小段，放到城市里，要是骑过去不小心也会摔倒，可是现在，我们却在上面飞驰着，任轮子在光滑的小石头上打滑，把泥浆甩得到处都是。

遇龙桥是一座古石拱桥，是遇龙河上的三大古桥。桥孔很大，桥身上爬着写爬山虎，青石上长满了绿苔，好像都在述说着他的历史。桥头的河岸边，一个村妇在洗衣服，竹筏上一只狗正晒着太阳睡懒觉，水乡的宁静与生机大概就是这样的吧。

过了遇龙桥，向富里桥出发。向导此时也不知道路了，开始向周围当地的村民打听，后来我们发现，其实他带我们走了不少弯路。不过，也算因祸得福，我们也看到不少难得的美景。我们在田埂上穿行，窄得地方只容一辆自行车通过，两边稻田里水牛悠然的吃着草，遇龙河安静的蜿蜒至远方，富里桥就像一位隐者，隐隐出现在前方。我们加快速度，迫不及待的想要一睹他的真容。终于来到了桥下，我们都惊叹于眼前的景色。这可能是我见过最美的石桥了，古老的石拱横跨遇龙河上，左边桥头一个大树几乎遮住半个桥身，右边桥头一株略细的小树将树干沿着桥栏探至桥头，就像一对情侣在桥上幽会一样，正在说什么悄悄话吧。放好车子，我们走上石桥，石阶的缝隙张满了野草，走在上面，好像要走进历史一样。我们三个围着石桥来回来去拍了个遍，富里桥就像一个超级模特，在遇龙河上向我们展示着她优美的身段。直拍到导游催促，我们才意犹未尽的离去。

下一个目标是仙桂桥。仙桂桥更加神秘，因其不在遇龙河干流上，我们需要深入田间地头寻找。一路颠簸之后，我们在田间水道上发现了她。仙桂桥比遇龙桥、富里桥要小，不过论年龄来说，他可是无可争议的老大，是广西境内现存最古老的石桥了。

造访完仙桂桥，我们踏上归程，骑行在阳朔的山水之间，想起陈毅老总曾经说过的一句话“愿作桂林人，不愿作神仙”，看来此话不虚，我现在真想就永远呆在着山水之间，作头水牛也可以啊！

TIPS：

在阳朔，四个轮子的小汽车是完全派不上以用场的，自行车才是这里真正的霸主。阳朔的秀美，只有踩着单车深入山水之间你才能真正的领略。所以，老外们有一句话说得不假：NO BIKE，NO YANGSHUO！

在阳朔租自行车非常方便，满大街都能找到自行车租赁点。价格也不贵，普通自行车10元/天，山地车20/天，向导20元/天，如果请向导的话可以不用押金。

这里是骑行的天堂！

迷人的遇龙河

遇龙河漂流

美丽的富里桥倒映在遇龙河中

田边悠然自得的水牛，让人羡慕

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