一路环游：绕着巍峨的祁连山脉划个圈
行程天数
10天
人均花费
5.0千
和谁出行
和朋友
引子
清晨6点多，我和一弘来到了虹桥机场航站楼，大老远就看见阳太郎与我们招着手。
阳太郎头戴太阳帽，黑框眼镜显得更加斯文，手持旅行箱，斜背着黄色的休闲包，右手还挎着索尼的单反相机，一幅好休闲的模样。
我不解的问：太郎，出门旅行怎么不背摄影包啊？太郎答道：这样背着挺好，习惯了。他又悄悄的耳语：其实家里有很多摄影包…听后我仍有点一脸茫然。
在机场大厅，不一会我们找到了同行的王老师，他背着大号厚实的黑色双肩摄影包。王老师身材敦厚结实。四人同行，我们相互热情的打着招呼。
我们是 枸杞岛 的旅游认识阳太郎和王老师的。之后，当我提出考虑已久的 西北 环游旅行的想法时，他们几乎一拍即合，于是很顺利的促成了这段旅行。
我们按时顺利地登上了机舱，王老师正好坐在我旁边。我们像似久违的老朋友互相交谈着：王老师之前是做音乐后期的。他每天早上持之以恒的锻练，所以现在他的身板健康硬朗。他爱好摄影及旅游，每月几乎都有旅行的安排，忙活的不亦乐乎。
坐在机舱过道旁的阳太郎塞着耳机，闭着眼睛很陶醉的样子，我忍不住的问：听什么呢？他答道：古典音乐。什么曲子？莫扎特的。好么！我也喜欢古典音乐。阳太郎显得很有兴致：他说收藏的古典音乐的CD已有一千多张了！我说：你是古典音乐的发烧友。我们聊到了 俄罗斯 作曲家拉赫玛尼诺夫，阳太郎对拉氏的第二钢琴协奏曲的旋律赞不绝口，我说：更偏爱拉氏第三钢琴协奏曲…坐在一旁的一弘忍不住的说我有时很像阳太郎。我会心的笑了…
阳太郎其实是他的网名，早年在 日本 留学工作多年，起了 日本 人的名字，倒也有趣。
经过3个多小时飞行，飞机将在 兰州 机场降落，从舷窗便看到丹霞地貌的景观，让我初步感受到大 西北的风貌。
中午，我们到了 兰州 机场，将近等了半个多小时，乘上了 兰州 到 西宁 的小型客车。车上挤满了游客，显得很闷热。
我们坐在车上的最后一排，沿途能看到黄土高原及丹霞地貌的景色，王老师不时的用手机拍摄，并及时微信发送夫人。阳太郎照样闭眼欣赏他的古典音乐…
经四小时的车程，下午我们到了 西宁 ，一行四人乘出租车很快到了预定的锦江之星酒店。
酒店设施简洁舒适，这与之后几天的住宿形成了对比。稍作休息后，我们准备到 西宁市 逛逛。阳太郎特意问我，是否要带单反。我说：轻便点，用手机拍吧！
我们乘出租车很快来到了 西宁 的中心广场，它位于市中心，是城市景观的标志。令我们感到新奇的是广场内布满了色彩鲜艳的花卉，犹如 江南 的春天，这里确实为市民游客观光休息的场所。
从市中心广场辗转出来后，我提议去尝尝当地的特色手抓羊，阳太郎双手赞成，一弘不习惯吃牛羊肉，最终也同意了。
在出租车上，司机说 白玉 巷的手抓羊肉最好吃，羊肉鲜嫩而不膻，生意 兴隆 ，晚上去需排队。我们当机决定去这家羊肉馆。
我们在 白玉 巷路口下车，沿着小巷不远处就看人头攒动，车辆成行，老字号的益鑫羊肉手抓馆前有不少排队的游客。
进入馆内闻到扑鼻的羊肉香味，一弘外面排队买单，并让王老师在馆内排队领现切的羊肉，我和阳太郎在寻找空的桌位…
我们叫了手抓焖羊肉，牛肉，土豆块，酸奶等。手抓羊肉果不虚传，肉质鲜嫩，香味浓郁，却没有一点膻味。大家吃的赞不绝口，就连一弘也觉得不错。阳太郎更是连声说：我好的就是这一囗。 白玉 巷手抓羊肉的味道记忆犹新，实在太棒了！
一弘提议再去逛逛离 白玉 巷不远的东关清真大寺。我们从羊肉馆出来，步行到清真寺已经是下午6点多了。此时，金色的夕阳正投射在清真寺建筑侧影，更显得清透亮丽。
东关清真大寺是 西北 四大清真寺之一，是伊斯兰教穆斯林朝拜的地方。清真寺的建筑融合了汉、藏和伊斯兰的风格。因时间已晩，我们只在清真寺广场上溜达，看到一些穆斯林正在教堂内上课…
从清真寺出来后，我们想晚上再逛逛 西宁市 中心。出租司机开到了西城区的商业巷，当我们走在五四大街的天桥上，此时天边泛红的黄昏时分，把这座 西北 的城市蒙上了瑰丽的色彩。
商业巷步行街是 西宁市 最具时尚氛围的街区了，这里人流涌动，个性化商务酒店，超市，影院和特色歺厅比比皆是…
阳太郎更是惊奇叹道：没想到 西宁 城市景观出乎我们的想象…
在我们将要踏上大 西北 旅程的前晚上，先体验了 西宁 这座西域城市中现代与繁华的另一半，感觉挺新鲜的。
商业巷离住的宾馆较近，都在一条大街上，出来后我们直接步行回宾馆了。
人流熙攘的塔尓寺第二天早上8点，旅行的司机告知我，他己到达宾馆下面等候了。
我们一行四人带着所有的行李出了宾馆。我预定的是7人座的商务车，虽说是四人出游，但考虑这样乘车能宽松舒适一些。车的后备箱比较小，感觉有些遗憾。司机说装些旅行箱够用了。还好，我们的旅行箱都不是很大。
我们开始了行驶第一天的旅程。
我坐在副驾驶上，后面坐着一弘和王老师，阳太郎坐一人坐在最后一排，倒也宽敞。
在车上，我们与司机聊了起来。司机是姓刘，是土生土长的 青海 人，近30岁的年轻小伙子，一脸黝黑，头戴着牛仔帽，带着浓重乡土本音的普通话。我们叫他小刘。
经过半个多小时的车程，来到了离 西宁市 不远的塔尔寺。
本来对塔尓寺的景点抱有很大的期待，因为毕竟是藏传佛教格鲁派六大寺院之一。然而它的第一印象却是“拥挤的游人”…
塔尔寺的占地面积确是很大，从宽阔扇形的入口广场，穿过 中山 门，便来到了塔尔寺的最独具标志性景观： 八宝 如意塔。
八宝 塔是为纪念佛祖释伽牟尼一生中八大业绩而建的。宝塔白灰抹面，底座青砖砌成，腰部装饰有经文。为拍摄 八宝 塔及其景观，我特意有意避开人流…
随着众多的人流，我们进入了藏式平顶的建筑大堂，堂内悬挂着绸缎剪绣、堆绣及壁画等，游客捅挤在大堂内排队缓缓的走动…之后知道这是大经堂，塔尔寺内最大规模的建筑，是寺院喇嘛集中念经的场所。
从大经堂出来后，已不见走散的王老师和阳太郎，正好几位寺院的喇嘛从巷道上走过…
随着人流又经过了时轮经院，一弘跟着其他游客围绕着经院，依次转起了时轮。
时轮经院是塔尔寺四大经院之一。是学僧潜心学习藏族天文、历法及佛教的地方。
随着众多人流的涌动，一弘也走散了。
当来到大金瓦寺时，寺内的廊道布满了长磕头藏民信徒。长磕头是一种虔诚的全身匍匐的磕头方式。
大金瓦寺是塔尔寺的主殿，也是最古老的建筑，殿顶是纯黄金用鎏金制作法制成…
从寺院的红墙外看到的大金瓦寺的金色宫殿，更显亮丽雄伟。
在寺内的入口广场，我们四人总算汇合了。阳太郎开口就说：人太多啦…确实，塔尔寺给予我们留下了一些遗憾。如果不是赶上星期天，或者游客少，在请个导游，效果或许完全不一样了。但从阳太郎和王老师在之后朋友圈发的图片来看，确实也拍到了一些有着宗教人文气氛的照片作品，还算是欣尉的。
邻近塔尔寺道路二旁到处都琳琅满目商铺，挂着浓郁民族风情的披巾，吸引了不少的女游客，但一弘似乎不感兴趣。
从塔尔寺出来之后，行驶的方向便是 青海湖 ，必须经过 祁连山 脉的日月山。一幅 西北 塞外的山峦风光扑面而来，尤其让我感受到新鲜与兴奋…
行驶的车沿着蜿蜒的车道，翻山越岭，坐在副驾驶上的我，正前方的景色一览无余，使我不止一次的喊停车拍摄，倒是坐我后排的王老师显得很淡然。最后车在 盘山 公路中停留了下来，一弘有点不情愿免强也下了车，我们各自寻找着机位取景拍摄…
一路上，山坡上的五颜六色的经幡随处可见，作为福运升腾的象征物，在蓝天白云下的经幡显得格外的靓丽。
司机小刘很热心，只要路途经过需要拍摄的，他都很乐意的停下。我们的车又在当地的藏民开的摄影活动区停了下来…
我们在蜿蜒曲折的 盘山 公路穿行…
行驶到拉脊山，道路一旁一排的商铺，有一位年轻摊主，带着草帽显得很英俊。这个小伙子漂亮的，阳太郎赞叹道。随后端起单反镜头对准小伙子一个劲的猛拍，拍的那位小伙子都不好意思了。拍完后，阳太郎煞有介事的问起了摆滩的小商品…
拉脊山是日月山的支脉，藏语名意为鹰飞不去的地方，它的隆起象拉起的脊梁，因此称为拉脊山。山上有一座藏族的寺院，其建筑造型算是比较独特的，我们只是在寺庙的外围逛了一下。
从寺庙出来往回走时，一辆摩托车横在道上，摩托在这里已不是简单的交通工具，它甚至是现代牧民放牧牛羊的工具了。
在拉脊山，我们沿着 盘山 公路继续行驶。
我们看到了蓝天白云笼罩的山峦，层层叠嶂，连绵起伏…
看到了漫山遍野的山坡，绿草如茵，牛羊成群…
在车上，颇有旅游摄影资厉的王老师也感叹到：美景在路上。阳太郎连声应道。我对这话颇有体会。
土生土长看惯了当地景色的的小刘却感到诧异：不时地问：这个景好看吗？我们听后都会心的笑了…但小刘也说：只要在沿路上，你们觉的好要拍摄，我就沿路边停车。
“美景在路上”，这句话一直伴随着这次的旅程。
我们在日月山景区停留下来，首先近入眼帘的是经幡和耗牛，白耗牛经过装饰一番，展现了当地浓郁的特色，吸引游客拍照留念。
这里起伏连绵的山峦，满山遍野的油菜花，五颜六色的经幡装点其中…构成了一幅赏心悦目的画面。
。
日月山有一个景点，因走上去需要一些时间，我们听从了司机小刘建议没有去。
值得说的是日月山是我国地理上黄土高原和青藏高原的分水岭，是 青海 内外流域的天然分界线，划分了农耕与游牧的二种文明，因此，日月山的东侧是一片塞上 江南 风光，西侧是辽阔草原的塞外景色。
小刘的车停在景区外的路边上，回头找车我们还抄了小路，费了点周折，事后知道，景区内有停车场，要收费的。司机可能想省点费用，却让我们多走了一些路。
我们又一路行驶，经过倒淌河，原先想停留看的景点，但在车上看到的河流几乎用篱笆围着，感觉没有什么，为节省时间放弃了。
穿过日月山，我们沿着宽阔的 青海湖 南岸的109国道一路前行…
青海湖 就在我们行驶国道的右侧不远的地方，多次看到在沿湖道上，骑自行车环游的骑友。
从环湖公路远眺，湛蓝 青海湖 象蓝丝带一般，黄色的油菜花，绿色的草原，蔚蓝色天空，白色的朵朵云层，青色的山峦，加上彩旗舞动的经幡，组成了 青海 特有的迷人景观。
我们付费进入当地藏民围栏，行驶了一段路程到 青海湖 畔，进景区才知道原想去的 青海湖 二郎剑景区相离甚远，这使我有点懊恼失望，这难怪当时有着浓厚乡音的小刘，因语言交流不畅引起的误解…
好在王老师和阳太郎面对宽阔的 青海湖 想的都很开， 湖南 岸的景象都差别不大，他们摆开三角架，在湖岸边好有兴致的拍慢门呢。
这里最有特点是有几匹不同肤色的马，悠哉地站在 青海湖 的岸边，映衬着倒影，与游人共享悠然的风情…
作为我国内陆面积最大的咸水湖泊，宽广的湖面就像大海一样，由于海拔高原，地区的气温，水质的清澈，加上在蓝天的映衬下，形成了 青海湖 的特有的湛蓝…
离湖岸不远遇上大片的油菜花田，阳太郎兴致勃勃地拍了又拍，还不过瘾，又进入花 田中 拍特写。这才知到他对植物花卉的拍摄很有兴趣。
在宽阔的 青海湖 的背景下，一辆黑色的轿车沿着田间的小路缓缓的驶来，我用长焦镜头纪录了这一刻，当我显摆给大家看时，司机小刘也竖起了大拇指，阳太郎说：这个很有内容，有故事性。我好得意！
环湖公路南面是漫山遍野的绿茵，北面是广阔的 青海湖 的湛蓝，我们行驶的路上可饱览胜景：好景在路上。
我在副驾驶位置上，有着摄影视野上便利： 青海湖 上正好有一艘游船驶过，这应该是二剑郎景区发出的客轮…
在车上，我继续用70-200的长焦镜头，正前方逆光下的公路上，奔驰的车带着尘雾，营造出公路画面的特殊氛围。
前面有马，快拍！坐在我后坐的王老师提醒着我。道路右侧 青海湖 畔大片宽阔的草坪，牧民骑着马，放牧着耗牛与白羊，在金色的阳光下煞是好看。
还抓拍了牧民骑着摩托车赶着耗牛的情景，远处的二位女牧民正紧盯着他们。女牧民穿的是现代的服饰，看着也挺新奇的…
道路的前方，云层中透露着金色的光芒，王老师大声说：耶稣光。我们又下了车，抓住了难得的拍摄机会。
我们一路往前行驶，目标是离观赏 青海湖 日出最好的地方-黑马河。
车开到黑马河乡己经晚上了，这里的住宿旅馆条件都相对比较差，好在我们事先都了解了，也只能将就了…
第二天清晨，我和王老师阳太郎5点半就出发了，车穿过环 湖西 路，很快来到了湖边的观赏区，这时天还没亮，只看见湖边上黑压压的连成一片：湖岸上占满了数多的卡车，车上有不少游客架起了角架。
我们每人花了二十元，爬上了倾斜的卡车上，在夜色中端起了三角架，这时车老板说用角架要加钱。在窄小的空间用角架十分不便，于是我们都放异了角架。阳太郎干脆坐在车厢上，我们直接端起单反，朝着湖面的正前方…
宽阔的湖面，水浪随着轻轻的声响缓缓地涌向岸边，湖面的天际上渐渐的泛着淡淡的红晕…
远处的大雁排成人字形在黎明的天空划过…
广阔的水域上，红日在天际的云层中破晓而出，映红的天空中，一群大雁再次飞翔而过…
一轮红日冉冉升起，金红色的阳光洒满了湖岸上，洒落在兴奋的游客的脸上…
一旁的阳太郎兴奋的直呼：今天拍的过瘾！拍的过瘾！王老师显得很平静：日出拍的多了，有点 大同小异，如果有些云彩就漂亮了！到底是老摄友了！
拍完后，看到了阳太郎正小心翼翼的踏着木板下车，王老师正用手想扶着他。
旭日的逆光中，看到了不少的游客留恋在车上观赏拍摄的剪影…
离开 青海湖 往回时，车辆排起了长龙，在慢慢的等待行驶回到了旅馆。吃完早餐后，我们一行四人开往景点茶卡盐湖。
我们继续沿着109国道奔驰，一路上景色让我们感受到新奇：远处 祁连山 脉连绵起伏，京藏高速公路上越野车的穿梭，覆盖大地上的草原渐渐变为稀疏的草丛。
我们已经进入了 柴达木盆地 ，初步感受到了 西北 荒漠的景象。
我们约上午11点到了茶卡盐湖，景区售票广场排队的游客己非常多了。
将近下午2点，我们才进入了茶卡盐湖景区内，好在盐湖景区非常大。为吸取塔尓寺走散的经验，我建议大家之间尽量保持近距离的视野范围内。
坐上贯穿整片盐湖景区的小火车，豁然感受了茶卡盐湖天空之镜的独特的景致，虽然盐湖区有大量的涉水游客。
景区内，小火车每到站都停下来，共四站。我们在盐湖景区深处的最后一站下来，便往回边走边游览…
茶卡盐湖是 柴达木盆地 最有影响的天然结晶盐湖，在 祁连山 脉的映衬下显得格外的晶莹美丽…
虽说要保持距离，不一会儿，阳太郎和王老师又各自游走拍开了。但还好，盐湖景区内远处的视野都能看到，阳太郎很有兴致，脱了鞋，慢慢地走到了盐湖的远处。
不一会儿，我们四人又会合了。王老师兴致地为我们俩拍合影，我和一弘一本正经的摆起了pose…
我们沿着景区小火车铁路旁漫游。
茶卡湖犹如一面水镜，倒映着蓝天，白云，山峦，人影，如同一场纯净的梦境：人在湖中走，犹如画中游…
走回最后一站，各种造型各异的大型盐雕座落在盐湖的周位，远处的阳太朗正对着盐雕拍近景。
原本计划去可鲁克湖，司机小刘说放在第二天清晨可顺路过去。
将近晚上，行驶到了 德令哈 ，出乎意料的是入住的商旅酒店，是我们这次出行的县城中最舒适的宾馆。
这天很早就起床了，早餐后，出发时天才刚刚亮，这时下了点零星的小雨，小刘说我们很幸运，戈壁滩上下雨是非常难得的。
车行驶了近一小时，清晨7点就来到了可鲁克湖景区，景区内游客稀少，远处的云彩映衬在静静的湖面，显得格外的静谧安宁。
可鲁克湖位于达柴木盆地东部的 淡水 湖，与同戈壁滩的托素湖相连。
有趣的是一弘因游趟茶卡湖湿了鞋，所以穿着拖鞋，只好用伞来遮挡。
阳太郎走到了远处，去独享 天水 一色了。
从可鲁克湖出来，沿着高速公路行驶，不久就看到了“外星人遗址”，车在公路旁停了下来，我独自下车在遗址的周围拍了几张。只看见有人在这里摆摊卖些石头，游客稀少，显得很孤寂。
据说托素 湖南 岸还有外星人遗址，象金子塔式的山崖，可能遗址不止一处。司机小刘行驶到这里可能是顺路，景观就在高速公路旁。
我们驶入了期待已久的315国道，渐渐地开始了激动人心的大 西北 盆地荒漠的穿越…
沿着315国道一路向西行驶，远方的 祁连山 山脉尽收眼帘，此时富有层次的山峦，显得格外的巍峨壮观…
笔直的315国道，随着地形的变化起伏，雄奇状观。行驶的车忽上忽下像是过山车，新奇而兴奋。渐渐的看到了一往无际的戈壁沙漠，雅丹地貌的景象呈现在眼前…
我们又被眼前的景观震慑了：315国 道真 是无法用语言来表达。
我们立即又让小刘停车，来到了公路的中央，真是好景在路上啊…
我用了200的长镜头，记录了一弘在荒野的公路旁的欢快。
坐在副驾驶的我，不仅用单反，还用手机的视频，拍摄了行驶过程中的315国道…
这时坐在后座的阳太朗显得比较沉闷，因为昨晚上发现身份证丢失了，这对之后行程的住宿带来不便，多少影响了他的兴致。
一路行驶中，前方有群游客，在公路中央正要摆姿态拍大片，小刘司机似乎也不客气，按了车喇叭，看见我们行驶的车便一旁散开躲让。看这情景也好笑！但这点直线高徒的公路景观确引起了我们的兴趣。小刘说今天下午返回还会经过这段路，到时再停车拍来得及。
我们在雅丹地貌集中的区域停了车。我和一弘，王老师都下了车，阳太郎看着天气说：没有太阳光，算了还是呆在车里吧！
一下车就感受到大风的凛冽，一弘不住的用手捂着帽子。
我和王老师徒步走进了一往无际的戈壁荒漠…
柴达木盆地 集中了雅丹地貌的景观，是世界上最长的雅丹地貌群。它是千万年前湖泊的沉积，由于地质的运动而脱离水体，期间盐和沙凝结的地壳被风侵蚀而成。奇特的地貌，飘忽不定的狂风，地形起伏而生成怪异的声音，再加上岩石含有强磁性的铁质，使指南针失灵，因而被称为神秘的魔鬼城。
在荒无人烟的戈壁独自行走，感觉像走在外星球的地表，而形态各异的地貌，沟壑遍布，像是时光留下的沧桑。
在这里，能身临其境感受到了无人之地的荒野，苍茫和浩渺。同时也体验了大自然风化的鬼斧神功：雄奇险峻，壮美古拙 ，苍凉壮阔…
蜿蜒的公路贯穿整个达柴木盆地，穿越着无人区的雅丹地貌群…
在通往水上雅丹的公路上，我们又停留下来，此时的大风照样刮的呼呼的。
明媚的阳光洒满着戈壁荒漠的大地，阳太郎的脸上又重新露出了兴致的笑容。
在行驶途中，道路两旁造型独特的土墩，一弘兴奋的说像小乌龟和小青蛙…
约下午2点，我们来到了神往的水上雅丹，因为景点刚开发，景区内部分还在施工，从临时停车场到景区走过了一段路。
当远远的看到湖面上浮出造型各异的小山，即刻就惊艳于大漠中的地貌奇观了。
水上雅丹地貌是由于吉乃尔湖水位的上升，逐步地淹没了北缘的雅丹地貌群，形成了世界独一无二的水上雅丹。
在景区内，一匹骆驼卧在湖边上，显得新奇有趣。
此刻的阳太郎显得格外有兴致，对着湖面上的奇异景观拍呀拍。
兴奋的一弘在湖岸上跳动着舞姿。
平静的王老师又架起了角架，对着湖面又拍起了延时曝光。
我们爬上了土墩上，惊叹于眼前的景象：像是一往无际的大漠中出现的“海洋”，又像似大 西北 的 千岛湖 ，一幅瑰丽多姿，大气壮观的景象…
同样是大自然鬼斧神工，雄奇险峻。如果说荒漠上的雅丹地貌是古拙而苍凉，而水上雅丹则是秀美而壮阔…
再次远眺这难忘的水上雅丹…
从水上雅丹出来，在315国道返回，途中再次穿越荒漠中的雅丹地貌群。
行驶的路途中，我们还一直留意上午途经过的笔直高徒的路段，因为是往回行驶，特意让坐后排的阳太郎观察后方的景观…最后还是发现了，王老师很确认就是这段公路。
我们下车后往回走了一段，眼前的画面太壮观了！315国道堪比 美国 的66号公路…
我和阳太郎特意在此留影。
我们又回到了上午行驶过的起伏的荒漠地带，黄土夹杂着零星的草植物，为苍凉的戈壁带来了生机的质感…
兴奋的阳太郎拍完后向我们打招呼。
在315国道一路向东，行驶高速路上看见了大片的湖泊，小刘说这是小柴达木湖，并建议我们停留观赏一下。
车停在公路上，我们一起往湖边走去，湖岸感觉很近，但走起来却很远。踏上这大片的盐碱荒滩，黄色的土壤盖上了一层白色盐霜，与沟壑纵横的车胎辙痕，构成粗犷的荒野。
走近湖边，清澈透亮的湖水静静地在沙滩上泛起微微的涟漪…
这时湖面上空的云层又出现了一道霞光，此时的王老师和阳太郎正抓紧时机捕捉难得的光线…
最后我们沿着314省道一路向北，这时已经下午8点半了，这里才进入了夕 阳西 下的黄昏。我们一路朝着晚上入住的 大柴旦 镇行驶…
大柴旦 的住宿条件和环境只能呵呵了，印象最深的是旅馆没有正门，是绕着进入汽车修理厂，并提着行李登上外墙的楼梯进入旅馆的。
这天清晨约8点开车启程，我们先沿高速公路，之后驶向西莎线公路，朝 甘肃敦煌 一路向北，此时的蔚蓝色的天空格外的晴朗。
公路二旁己逐渐消失起伏各异的雅丹地貌，而一旁的裸露的橙红色的岩石，在蓝色的天空下，显得耀眼夺目。
行驶的公路旁停着一排的游客的车，我们也不例外地停留了下来，仰望公路对面的山坡上，确有不少的游客人影，我们也爬到了山坡上，眺望远方，还真有一马平川的壮阔，这是戈壁荒漠的又一壮观的景象…
上午金色的阳光，倒映着我和阳太郎的长长的人影。
一弘正山顶上手舞足道，显得很兴奋。
晴朗蔚蓝的天空，壮观无际的戈壁，笔直秀美的公路…在车内王老师侃侃而谈，阳太郎也没闲心听耳机了，我们一路欢畅笑语，沉浸在新奇而快乐的兴奋中。
这条通往 甘肃敦煌 的公路，穿越了一马平川的广阔的荒漠，享有 西北 最美公路的美誉。
我坐在副驾驶的位置，前方的戈壁与公路也让我尽收眼底，心旷神怡，不停地端着单反，因为好景在路上…
同时，我也留意着想在戈壁荒漠拍个集体留念，于是在一片宽阔的沙漠前又停了下来，我们四人径直的戈壁的深处走去。
当我们正在回头取景时，正看见小刘端着胳膊乐呵呵的看着我们，这架势象 美国 的西部牛仔，我和王老师不约而同的用长焦镜头抓拍了。
我展开了双臂，仰望天空，尽情的拥抱大自然，拥抱大 西北 ，拥抱这无垠的戈壁沙漠…
小刘用手机为我们拍了照，虽然王老师有些免强，我们四人尽可能的摆出酷酷的造型…
一弘拿着旅行箱作为道具，在公路的中央摆着造型
我们向北一路行驶，公路的右侧是连绵起伏的 祁连山 脉，而公路的左侧是一往无际的荒漠…
将要行驶到 甘肃 境内，这时天气蒙蒙的灰暗，而一侧的白色动能风车显得格外的醒目，而驾驶窗正前方正 是当 金山 ，它是 祁连山 与 阿尔金 山的连接处，也是 青海 与 甘肃 交接的地方。
当 金山 海拨3800米，我们行驶在当 金山 的 盘山 公路215国道，这时正逢下大雨了。
不一会雨就停了，天空渐渐地又晴朗了，这时我们己经入了 甘肃 境内的 阿克塞 地区。
阿克塞 小镇因盛产石油而兴建，上世纪九十年代未，至今不知何原因整体迁移，至今这座空城已经沉睡了二十多年，这座废弃的小城己是残坦断壁，充满了神秘的气息，因该取景地的电影《九层妖塔》的播映，使大家知道了在 河西走廊 上有一个可以外景拍摄，游客可以探险的地方。
阿克赛小镇曾是拍摄基地，在废墟上设置了破旧的车辆道具，有越野吉普，摩托和斜置的大客车，给游客带来了西部牛仔的戏剧性感觉。
从阿克赛小镇出来后，我继续沿着215国道行驶，而眼前的横跨山谷的铁路大桥蔚为壮观，从而联想我国的基建工程势力确实是世界一流的。
穿过阿 金山 脉后，沿着平坦的公路向阳关景区行驶。
到了阳关景区，这时天空更加晴朗，甚至感觉有点热，而景区内宏大的仿古建筑景观感受到了异样的感觉。此时的阳太郎连单反都沒有端起，他感兴趣的是自然的景观。
我们先来到了阳关博物馆，馆内陈列着不少古代的兵器，日用品等文物，使我们更加了解了 敦煌 的历史与文化。
阳关是 中国 古代陆路对外交通咽喉之地，是 丝绸之路 南路必经的关隘。唐代大诗人王维以“西出阳关无故人”的千古送别绝唱更使阳关声震四海，名扬天下。
景区中的骆驼为阳关的景色增添了西部的特质，遥想古人在西域牵着一排骆驼商运的景象。
瞭望塔与骆驼构成的剪影，阳太郎拍的乐此不疲。
远处土红色的山坡上，矗立阳关唯一遗迹的汉代烽燧，由于千年的风化呈现了小土包。为了接近这个遗迹，独自走了数百米才拍了这烽燧的远景。在这里远眺远方，茫茫沧桑，古往今来，无论是到西域经商赴任，或取径探险，西出阳关前，都会在 敦煌 一带休整，之后再穿越茫茫无际、渺无人烟的沙漠。此时更能体会到“西出阳关无故人”的滋味了…
在烽燧遗迹不远处，有一座供人休息的凉亭。
在烽火台的山坡上，横卧着修建的碑文长廊，在不远处，矗立着刻有“阳关故址”的石碑，它标明了一座被流沙掩埋的千年古城…
金色的阳光洒满在土红色的山坡，一辆古代的木车像是遗留在这山野上，一弘站在上面煞有介事地挥舞着红纱巾，在蓝天白云下显得格外的夺目。而不远处围绕着古董滩上蜿蜒曲折的围栏，为苍茫的荒漠中增添了一道秀美的线条。
我们四人站在山坡上，金色夕阳斜照成长长的人影，这有别于上午荒漠公路旁的摆酷造型，却是别开生面的留影。而另一方，远方起伏的山坡被夕阳梁成一片金黄，在蓝天白云下巍峨壮丽…
一匹马静静的站在洒满金色的沙丘上；一座凉亭幽静的矗立在夕阳下的遗趾的山坡上。我们或许能体会到当年唐朝诗人王维笔下阳关的寂寞与苍凉…
快离 开阳 关时，夕阳把阳关染成了一片金色，很漂亮的景色，我们四人又抓拍了一番。
当我们返回至215国道时，西边的夕阳下至地平线时，东边的月亮已显现在云端中，在 西北 广袤大地上看见这种景象确感新奇，这时已经是晚上九点了。
我们行驶到 敦煌 市约晩上十点了。入住市级宾馆立刻享受了高大上的感觉，因为与前几天住的比较简陋的旅馆，尤为感觉到舒适温馨。虽然宾馆之前换了我们预定的房间，经交涉他们还是及时地更换满足了我们的要求。
第二天起的比较晚，因之前在官网预定的参观莫高窟是上午11点。这也正好弥补了前几天早起和路途疲惫所需的睡眠。
我们驱车先行驶到莫高窟影视数字中心，观摩前领票需要排队，乘这个间隙，小刘开车带着阳太郎他们到 敦煌 火车站补办临时身份证，赶回来正好赶上看电影。有二场数字影像。超宽数字电影讲述了莫高窟的由来和历史。
360度的环幕展现了莫高窟中的艺术瑰宝，主要是遗留的历史壁画和塑像。这个现代的数字化影像逼真还原了肌理效果，印象深刻。
莫高窟离影像数字中心还是有一段距离的。我们驱车到达莫高窟时，又看见了一幅荒漠戈壁的苍阔之景，在朴实无华的山坡上却珍藏着跨越千年文化艺术的宝藏。
走进景区的主干道，进入眼帘的是道路旁高大参天的杨树，还真眼前一亮，真的感叹于在这戈壁上真有一片绿洲，并蕴含着强大的生命力。
在莫高窟讲解员的指引下，我们依次排队，共参观了八个洞窟，每组参观的洞窟都选择了代表各个时期，包括卧佛和九层高佛像的二个固定参观的洞窟。当天的 敦煌 天气炎热，游客们撑着伞排队，感觉火辣辣的阳光，热的我很难受（后得知是高原反应的一种）。
在昏暗又显神秘的洞窟内（游客禁止拍照），讲解员通过激光笔的指点，介绍了洞窟的建筑结构，讲述了每个壁画及佛像背后的故事和历史文化…
莫高窟始建于东晋时期，历经多个朝代的兴建，直到元朝结束，清朝未年才被发现…莫高窟是一座以壁画为主、塑像为辅的大型石窟寺，是现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。
莫高窟历经千年的开凿，隐身于山崖中，成为 河西走廊 一道守护的圣光。僧人对佛国世界的向往，百姓对太平盛世的渴望，匠人对艺术造诣的追求，在这七百多个洞窟中隐隐的展开…这是一片绿丹，一种关于信仰和艺术的精神绿丹。
从石窟参观后，我们又在景区内游览了莫高窟文物陈列中心和 敦煌 院士陈列馆。此时的阳太郎有购买莫高窟艺术画册的欲望，以后得知他在网上买了，足见他对纸质的艺术画册的偏爱。
当我离开莫高窟已近下午5点，我们驱车前往鸣沙山时，正通过 敦煌 市区的城门。
共生的沙山与泉水
小刘把车开到了鸣沙山景区附近，我们四人来到景区内，无例外的在骆驼乘骑点排队，也想尝试一下在沙漠骑骆驼的滋味，虽然游客很多，显得有些乱。
我们走进鸣沙山角下，连绵起伏的沙漠比我原想象要大的多，这是戈壁沙漠的另一番壮阔的景象，虽然它地处在 敦煌 市内。
沙漠中的骆驼队伍，这种电影中的熟悉的场景，现场亲眼看到了，虽然是游客们依次排着一字型的队伍，沿着固定的线路行走，仍感到惊奇和兴奋，我和王老师不由自主匆忙的选角度拍了起来。
我们来到了骆驼骑乘的始发点，我们各自骑上了骆驼，王老师和一弘在我的前面。
我左手拿着缰绳，右手握着单反相机，骑着骆驼一颠一颠的，尝试单手拍照，结果晃动的无法构图，只能再三请求下来，情愿放弃骑乘体验，不想错过金色沙漠中的骆驼…
一群骑着骆驼的队形，由前面一人牵着，在高大的鸣沙山暗背景的对比中缓缓地前行，并伴着淡淡的沙尘，虽然没有金色阳光的投射，却依然美丽如画…
骑好骆驼后，我们和王老师，阳太郎又各自分开了。鸣沙山和月泉湖虽然都在景区内，但之间还是要行走一段路程。
远处眺望的月泉阁在金黄色的沙漠中婷婷玉立，确有异样的独特的景观。一旦走进这沙漠绿洲的庭院，就感到遗憾了：人太多啦…
这时，夕 阳西 下，眺望鸣沙山有密密麻麻的人群，游客攀上山上，可以远眺月牙泉的同时，欣赏日落的景色。
月牙泉素以“山泉共处，沙水共生”的独特景象而著称。据考察，月牙泉作为一段残河，其地下仍有潜流和泉眼，至今仍泉水上涌。又因地势的原因，刮风时沙子往山上流动，所以月牙泉一直不会被沙子掩埋。因此被享誉沙漠奇观。
当时我想爬上山顶看日落，费了很大的劲才爬到鸣沙山的半山腰，此刻太阳已经快落山了，于是便按下了快门：月月阁在夕阳下依然依稀可见…
在景区内，经过一番周折，我们四人终于会合了，他们都在各自的游程中拍到了自己想要的画面，落日时分王老师还爬到了鸣沙山的顶上。阳太郎显得兴奋有余，遗憾的是他骆驼背上不慎将相机落在了沙地上，还好没有影响拍摄，却也有点心疼。
记得当天晚上我们四人在 敦煌 市里游逛，还吃了夜宵。
这天早上6点就出发了，黎明时分，我们己在 敦煌 市里的高速公路上了。
我们沿着 河西走廊 的国道，一路向东。这时驾驶正前方的红日喷薄而出，光芒万丈，这是我第一次在宽阔的高速公路上看到的日出。
约1小时的路程来到了必经的 瓜州 ，在公路边上集中排列着商家摆放的 哈密 爪等特产。 瓜州 自古以来就是 河西走廊 的商贾重镇，有着“ 中国 蜜瓜之乡”的美誉。我们饶有兴趣的讨价还价，买了几个瓜，老板还送了一个熟爪，我们还挺满足。
这一天大部分时间都在路上，车已行驶在G30的国道上。司机小刘在车上照样放着当地的民歌旋律，我们一路欢言笑语，阳太郎时不时的塞上耳机静静地听着他的古典音乐。
我们中午来到了 嘉峪关 市，吃完午饭后，直接步行来到了 嘉峪关 城，这天明媚的阳光似乎都睁不开眼睛。
站在 嘉峪关 城墙上凭栏远眺：在蓝天白云下，南面的连绵起伏的 祁连 雪山历历在目，东面是广袤戈壁荒漠…
这次游程从某种意义上说是围绕着 祁连山 脉行驶的。在 青海 穿越戈壁荒漠的315国道，其北面是 祁连山 脉，而今在 河西走廊 穿行仍然能眺望远方的 祁连山 脉，所不同的是它在我们的南面了。
嘉峪关 是明长城最西端的关口，历史上被称为河西咽喉，因地势险要，建筑雄伟，加上抵御 西北 强敌固若金汤的城防工事，“天下第一雄关”因此得名。
我们主要游览了 嘉峪关 的内城和关城。连票还有二个景点悬臂长城和第一墩，分别相隔数公里，再去时间肯定来不及了。对这种旅游景点捆绑式的消费我们只能感到不满和无奈。
我们在 河西走廊 行驶近600公里，这是8天环游中行驶路程最长的一天。几乎一天大部的时间都在路上了。当我们赶到 张掖 地质公园时已经是下午5点多了。
大自然的调色板
张掖 地质公园的北门广场显得非常宽阔，且整洁而大器，感觉游客也不多。具有现代化设计的地质博物馆和游客中心建筑坐落在广场的二侧，给人以焕然一新的视觉印象。
从北门乘景区内游览的大客车，数分钟便到了指定的地点下车。景区比原想像的要大很多，景区内接连不断接送游客的班车，其管理井井有序，也显得游客不多的感觉。
我们走台阶先来到了1号观景台： 张掖 的丹霞地貌早有耳闻，现在亲眼观赏的实景，还是被大自然的鬼斧神工所震撼。
当我们换个角度，又是另一番青灰色的影调景象。
景区内的公交班车在蜿蜒的道上行驶，为丹霞地貌的景区点缀了不少。
我们来到了2号观景台，其地势最高，需要走六百多级的台阶，所看到的丹霞地貌也最为宽广而气势…
张掖 七彩丹霞地处 祁连山 北麓，是 中国 丹霞地貌发育最大最好、地貌造型最丰富的地区之—。丹霞地貌的形成，是因红色砂岩经长期风化剥离和流水侵蚀，加上自然环境的影响，形成了交错层理、垂直节理、色彩斑斓，雄奇壮美的地貌自然景观。
很快到了景区内的3号观景台，一眼望去，逆光下的映衬下，裸露褐色的山体披上了金色的轮廓，显得格外清新自然…
夕阳下，弘子撑起红色围巾，在色彩绚丽丹霞地貌的背景中显得格外引人注目。
另一侧，五花斑纹的山岩，像是染成了一片金黄色，在它的阴影边缘中隐约可见密集的游客。
远处，冉冉升起色彩鲜亮的热气球，在金色的夕阳下光彩夺目，这是将要去的4号观景台的位置。
夕阳把七彩丹霞染成了金红，一片壮观而艳丽景象，在一旁的阳太郎连声赞叹，我们遇上了好天气。
4号观景台是观赏日落最佳的地方，也是放飞热气球的地点，二只硕大降落的热气球背景下，一个小女孩欢快的闯进了镜头。
最后的夕阳时分，把整个的七彩丹霞染的愈烈愈红，真是叹为观止…
夕阳落山，把蓝色的天空渐变一片金黄，剪影中的热气球再次冉冉升起。而另一方，暮色笼罩中的七彩丹霞显示出柔美的神韵。
这时我换上了70-200的小白镜头：顶部的观景平台簇拥着密集的游客，正观赏景区的日落。
同时对着七彩丹霞的局部的形态和纹理进行构图，去捕捉丹霞地貌景观最后的一点时光…
当晩我们回到宾馆客栈时已经是晚上十点多了。宾馆离 张掖 地质公园很近，这里一看就知道是整体规划设计的服务社区，这又是对 张掖 感受到的印象。
第二清早，阳光明媚，在宾馆社区内用手机拍了几张。
大约清晨7点半我们又起程了。我们沿着227国道向南行驶，路上遇见了大片的花海，
这大片花海是当地人种植的，吸引了不少的游客。远处蓝天白云下的 祁连山 脉，花海显得格外的清新美丽。
近处还有花斑的牛和彩色的房子做点缀…
在花海的另一处种植着一片向日葵，能在大 西北 的 祁连山 下见到这样的景象倒也新鲜的。
沿着227国道继续行驶，又遇见大片翠绿的青稞田，我们又不由自主的停了下来。
又像上次遇见 青海湖 边上的油菜花田一样，阳太郎又对着青稞猛拍了起来。
有意思的是在大片的青稞田里，座落着红色屋顶的小房子，像似为摄影特意造的，但不解的是前面有铁丝网栏着，要透过铁丝网孔拍，而王老师端着400的长焦应该是没问题的。
青稞田里有不少匹马，游客们在这广阔绿色的田园中骑行，也是一种别样的体验。
我们继续沿着国道行驶，原扁都口观赏油菜花的就在这一片，由于此时已经是8月中旬，油菜花黄已经慢慢消失，而替代的是大片的青稞田园…
我们又行驶到蜿蜒的山路。此时意识到我们又在翻越 祁连山 了，这似乎是熟悉的景色了，而这条路段正是 甘肃 和 青海 的边界线。
我们转入沿着223省道向西，朝卓尔山方向行驶，已进入了 青海 省境内了。这时天空乌云密布，远方的祁连山 脉在阴云笼罩下显得富有层次。
看到山坡上的寺庙塔尖，在乌云翻滚下显得金碧耀眼。
这时正看见公路旁有一群耗牛，便叫小刘在旁的小道上停车。我和阳太郎便下了车。这时坐在车座上的王老师说：耗牛有什么可拍的。阳太郎回应道：在极端的天气或许能拍出大片。这时正赶上一群耗牛走过小道。面对这样的景象，王老师还是下车拍了，虽然他没有拍耗牛。
终于下雨了，还是阵雨。
雨中的 祁连山 下，更显迷人…
在车上就看见了金碧的寺院，这是阿柔大寺。小刘说，明天还要返回路过，顺路再去寺院看看。
雨停了，我们在靠近阿柔大寺附近下了车，正好又看见一大群耗牛，正准备过高速公路。
高速公路上的卡车只能慢慢地停下让道。而耗牛们却不紧不慢的有秩序的一排走过。牧放在 祁连山 草原的动物群，也适应了作为现代的高速公路。
又看到了在高速公路上骑着摩托车的牧民赶着一群耗牛。
我们继续沿着省道的高速公路，向卓尔山方向行驶。
在阴霾的天空中，一团白云笼罩着山峰，卓尔山离我们越来越近了，
穿过 盘山 公路，使我们体验到渐入佳境的感觉…
到达卓尔山景区已经是近下午6点了，我们乘着景区内的班车直达到景区内。
卓尔山有着固定的游览线路，游客随着景区的木栈道便可游览整个景区。好在这个时间段游客不多。
作为 祁连山 的支脉，卓尔山也属丹霞地貌，其中的山体裸露的赤色的沙岩，与起伏的绿与黄色的植被相互映衬，远眺的景色具有南方的秀丽和北方的壮观，形成了卓尔山独特壮丽的自然景观。
我们行走在山体的木栈道，卓尔山的景象也景随人移。山峦叠嶂间，翻滾的云彩更为雄浑壮阔的景象增添了抚媚的飘逸…
此时景区又下起了阵雨，刮起了大风，我们只能在栈桥亭买了雨披。峰火台是卓尔山最高的景点，虽风雨交加，我也想去逛一次。王老师与一弘在桥亭上等着我，而此时的阳太郎正落在后面单独行动呢！
风刮着，雨下着，我独自一人沿着山顶的木栈道一步一步的前行。回头眺望，蜿蜒的栈道盘踞在起伏的山脉中，在迷朦的风雨中，显得清丽而大气…
终于登上了烽火台。无限风光在险峰，在卓尔山顶峰所眺望的又是另一番景象：层层的山峦，裸露着矿石的赤色与漫山的草绿，构成了壮观的屏屏叠嶂。
另一个角度望去，山下的良田锦绣，象是 江南 的景象，又有豁然开朗之境…
登上卓尔山之巅，总有些满足感。下山时景色依旧很美，虽然还下着淅淅沥沥的小雨。
在栈道亭，找到了等我的王老师和一弘，这时雨停了，天边渐渐出现了金黄色。
雨后的卓尔山显得格外的清新秀美…
我和王老师不约而同地换了长焦镜头，如同在七彩丹霞时一样，去补捉着卓尔山形态的局部。
如果说七彩丹霞是五彩斑斓，色泽硬朗的话，而卓尔 山丹 霞则婉柔清丽，线条流畅…
这天清早，我们还是沿着302省道高速公路返回，路途经过阿柔大寺。
阿柔大寺是 祁连 县最大的格鲁派寺院。寺院的规模较小，位于连绵的 祁连山 草原上，却呈现出祥和，质朴和幽静。
高速途中，蜿蜒曲折的河道想起了日月山的倒淌河，而远方起伏的雪山，在翠绿的草原中显得格外的巍峨壮丽。
途中又遇见草原上牧养的大群白羊，我和阳太郞好奇的走近了它。这情景自然想起了小时候看的电影《鸡毛信》。
又遇见了一群羊慢悠悠地过高速公路，我几乎全程拍了这个过程。
现代的羊群遇上公路上运行的车辆，一点都不惊动，已经完全适应了。
拍摄好羊群的阳太郎，自然很有兴致的满足感，挥动着单反，在远方白雪覆盖的山峦背景中。
草原上的放牧的羊和牛却都有自己的领土，为遍于管理其外围都用栏网圈着。
我们又沿着227国道向南，往 西宁 方向行驶。
在高速公路上中，又发现了开阔的草原，不少游客徜徉在草坪中玩耍留影。见此情景我们不由的下了车。
置身于广袤的青黄色草原，弘子不由的兴致盎然，阳太郎乘势给我们拍了个合影。
大草原随处可见的经幡，阳太郎从经幡里仰拍到是一种新的拍法。
坐落于草原中崭新的 蒙古 包，镶嵌着美丽色彩的图案，这或许是吸引游客的途径，随同近处五颜六色的经幡构成了 祁连山 下大草原地域特色的元素。
草原中有供游客骑行的马外，远处还有一匹小马驹，我一步步的走近了它，小马驹在大草原中似乎无拘无束，并不理会有人靠近它，它专注着低头吃草，我用镜头对着它，一直感觉低头吃草是马静态最优雅的恣态。
我们继续沿着227国道行驶，白云翻滚的 祁连山 下，广阔的大草原上白羊点点。
戴着墨镜的小刘司机，全神贯注地开着车，也不时的用浓重的 青海 方言与我们闲聊。
路上又遇上了赶路的羊群，遇见了不紧不慢溜达的马。
又在一大片开阔的大草原上我们停留了下来。在远处的水洼里，一群耗牛在涉水其中。
不远处，一对骏马悠然其中…
我又用镜头去捕捉马匹的悠闲姿态。
草原上，少不了马的主人带着小游客骑着马驰骋。远处的王老师，用他400长焦镜头的连拍，捕捉马蹄的动感。
一个当地的小骑手，骑着马好奇而又兴奋的看着我们。
当我们回到车上时，只见戴着牛仔帽的小刘双臂搭在车门上，笑呵呵的看着我们。
我们已行驶到 青海 的 门源 ，虽是8月中旬，似乎已不见艳黄的油菜花田，但国道二旁的大片青稞田填满了青绿和金黄的组合色彩。
公路的一侧，远处的村庄和树木在青棵的田野中显得十分的温馨；另一侧，远山白云缭绕，山脚下一列细长的火车正缓缓的移动…
我们又进入山间曲折弯转的公路，在达板山的观景台停留下来。
达板山观景台是公路旁的一片空地，是 门源 观赏的景点之一。虽然已过了油菜花观赏期，眺望远方的景象却巍巍壮观。在云层变化中能看见 祁连山 脉的主峰岗什卡峰。
眺望远方的景象：巍峨起伏的山峦，蜿蜒曲折的道路，在翻卷的白云下，淡蓝色的氤氲象似一条绸带飘浮其间…真实美不胜收！
这是我们旅途的最后一站，我们一行四人几乎带着点惜别的心情离开了 祁连山 脉的达板山。继续沿着227国道，向 西宁 方向行驶。
在途中我们又联系了当地的出租车司机，告别了陪伴我们8天环游的司机小刘，当晩我们一行四人乘坐包车到了 兰州 …
尾声在断断续续的数月写的游记中，我不经意的发现，我们这次环游行驶约3000公里的路程，几乎离开不了巍峨壮观的 祁连山 的画面，我们几乎就是围绕着横跨青甘二省的连绵起伏的 祁连山 脉行驶的，并在沿途中真正感受“好景在路上”的惊奇与兴奋…感谢耐心看完整篇游记的朋友，期待下次更精彩的发现。
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