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粤北去看丹霞山
广东、丹霞山等2地

粤北去看丹霞山

出发时间

12

行程天数

2

和谁出行

夫妻

     久闻粤北丹霞山,早想一睹芳颜。前几年到广州及珠三角一带行走时,就曾策划来此一游,因觉距离广州过远,又担心老化的腿脚应付不了险峻的山路而作罢。然愿望始终萦绕于心,挥之不去。这次从广州往返柬埔寨吴哥旅行,策划两端延行程时自然想又到丹霞山,毕竟同处广东,相距并不算遥远。翻阅资料,查看地图,终下决心。

     从暹粒飞回广州后即在白云机场租车(提前预定),开启自驾丹霞山行程。因航班到广州已是下午,考虑距离、出关、取行李及飞机可能晚点等情况,稳妥起见,当晚先住宿广州北边的清远市,次日再奔丹霞山。取车后不进市区,一路高速向北,车流通畅,谁知高速清远出口收费站挤作一团,愣是耽误了半个多小时,到达下榻酒店,暮色开始降临。

      安顿完毕,略微休息,去找饭辙。人生地不熟,手机查询、导航加问路,寻了这家看着灯火通明、人气挺旺的店,点了几个菜,颇感失望,与前几日白云机场的广州酒家简直天囊之别。不过人在旅途,此等事很正常。

     6点半出外,天还黑着,漫步至北江边,万籁俱寂,夜灯犹明。北江属于珠江的支流,江面宽阔,水流平缓,东方已略现红晕,远山轮廓分明。

   清远,广东省辖地级市,有“ 中国温泉之乡”、“ 中国优秀旅游城市”、“ 中国宜居城市”等美誉。距广州约50公里,距新白云机场约30公里,距丹霞山景区将近200公里。来清远出于偶然,纯属图上作业,看它距广州不远,去往丹霞山顺路,之前其实对它一无所知。

     凤城大桥横跨北江,黎明前的夜空中宛如一条闪光的彩带,灯光映射在江面上,波光粼粼。

 

     城市风光秀丽,青山绿水环绕,江岸高楼林立,江心绿茵簇拥处乃一小岛,与岸边有桥相连。给人感觉,一座清新、漂亮、安静的城市,荣膺“宜居城市”名副其实。

     江边规划整饰极好,修建了专门的步道,花草树木繁茂,称为江滨公园

    我们下榻的酒店-锦江都城,这是清江市政府迎宾馆,设施略显陈旧,楼宇之间建有中式庭院。

     从清远市到丹霞山,大约200公里,耗时3个多小时(导航指引了一段非高速,路面不佳)。丹霞山位于广东省北部仁化县境内,地处南岭山脉南麓,是粤、湘、赣三省交界地。

    先来仁化县维以纳酒店报到、安顿、午餐,而后驱车直奔景区。酒店位于县城到景区的丹霞大道上,大路笔直,距景区仅几公里之遥。午餐在酒店一层餐厅解决,餐后既奔丹霞山景区而去,几分钟即到。

     丹霞山是世界"丹霞地貌"命名地。丹霞山由680多座顶平、身陡、麓缓的红色砂砾岩石构成,以赤壁丹崖为特色,"色如渥丹,灿若明霞"。在世界已发现的1200多处丹霞地貌中,粤北丹霞山是发育最典型、类型最齐全、造型最丰富、景色最优美的丹霞地貌集中分布区。

   景区是以丹霞地貌景观为主的风景区和世界自然遗产地,总面积292平方公里。其内分为若干小景区:锦江景区、长老峰景区、阳元石景区、翔龙湖景区、巴寨景区。要想仔细玩遍,至少2-3天。

   时间是充裕的,但不想搞得太累,尤其老化的关节平日就惧怕上下楼梯,更是排斥爬山,自然不能面面俱到,只想找一些体力允许的经典之地看看。

     事先做了些功课,水上游丹霞乃最适宜、最轻松的方式。但纸上谈兵终觉浅,原准备先去阳元石景区一游后再坐游船,听从游船售票处一位姑娘的建议,改为先乘坐锦江游船。

   游船码头。

  这个钟点船客不多,可在船上自由挪动,观赏不同角度的风景。蓝天白云,绿水青山,风景如画,令人心旷神怡。

     丹霞山之秀,主要秀在锦江。一江碧绿的玉液,出自万顷林海,在起伏的山峰中迂回南流。锦江两边,翠竹夹岸,树木婆娑;近石倒映,远山逶迤,富有岭南风情的山村田园风光掩映其间。有诗云:“一水浮青碧,千峰竞翠微”,景色丝毫不逊于桂林山水。

       一江清水,两岸秀色,舟行碧波,人在画中。

    千峰护卫,仪态万方,多有名号,惟妙惟肖。

   

     古代采石场。

    

     船工沿路介绍景点,说这个位置看到的是丹霞山最经典的画面,所谓明信片景致。沿江而行的很多景点:如赤壁丹霞,群象过江,六指琴魔,锦石洞天等美景,只有泛舟锦江才能看到,若在山上行走则无缘相见。

     有人对丹霞山景区的船票与门票分开销售很是反感,但国内的很多地方大致如此,票价的确有点贵,但若不乘船游丹霞,诸多美景擦肩而过,岂非天大的遗憾?

    前方一座大坝,为丹霞电站。锦江游船北起博士生态园码头,南至丹霞电站。沿途几十处景点串珠分布,形成8千米水路风景长廊。

      大坝旁有一处码头,彩旗飘舞,还有人物雕像。

     游船到此为单程的终点,可以登岸游玩。

     迎面矗立着一个大大的“喜”字,此地名为喜头村。

     起初以为这里不过是个人造景点,有些民房,庙宇,不过山野田园风光而已,既然来了,就随便转转。

     一条上山的木栈道,旁边是茶园,绿意葱茏,风景怡人,远眺近观均相宜。

    林中栈道盘山蜿蜒而上,试着再往上走几步,似乎不是很远,坚持上至高处,视线豁然开朗,映入眼帘的正是刚才船工介绍的丹霞山最美经典画面,站在这里观景,一览无余,风光俊美,位置绝佳。这段登山路爬的太值得了。

     盘桓、拍照良久,依依不舍下山,乘坐游船原路回返。

     回到来时的码头,发现乘船的游客已经多起来,还尽是旅游团队。真感谢那位售船票的姑娘,让我们选对了时间。

       阳元石景区距游船码头不远,步行即可。

    阳元石景区与长老峰游览区隔江相望,因有天下第一奇石阳元石而得名。该区以地质遗迹和生态环境保存完好以及发育最典型的丹霞石墙、石柱和石拱地貌为特色。

      景区入口前有一条购物大道,各种土产、工艺品店铺鳞次栉比,我们的车就停在店铺对面的停车场。

     山林小路,曲径通幽,漫步徜徉,移步一景。

      一处小湖,水平似镜,山林倒影,美不胜收。

     终于来到大名鼎鼎的阳元石,只是这个时点处于逆光位置。观赏阳元石最好的时间是上午,最佳位置是山脚和半山的拜阳台。

       二块展板有介绍:阳元石为丹霞山景区著名的一景,石柱已形成大约30万年。

     与此相对应,景区内还有一处阴元石,据说是偶然间被山民发现。大自然真是无所不能,鬼斧神工,可谓奇之又奇。

    借用一张网上照片,顺光时拍下的阳元石。

   除去阳元石,阳元石景区还有九九天梯、双乳石、睡美人,古寺混元洞,天生桥,三处古山寨及众多拟人拟物的山石造型等诸多景点。 游览这些地方就需持续爬山了,需上至山顶,然后从山的另一侧下去。

    沿小路前行一段绕到阳元石一侧,就是攀山起始的石阶,看过游记照片,有些地段相当陡峭、险要,坡度在70度以上,我们绝对无力攀登,只能望而兴叹,留下遗憾了。

借用一张网上照片,一览山路的险峻。

   

      悠闲、从容地完成了今日的预定计划,夕阳西下,打道回府。

      维以纳酒店,位于丹霞山景区与仁化县城中间, 丹霞大道228号,交通方便,适宜自驾游。楼高9层,顶部还有平台可观景。       

     办理入住时服务台的女士态度很好,还特意告知楼顶平台可以观景,说曾有玩摄影的客人在平台拍的照片很满意。简单一句提示,令我们受益匪浅。

  

     房间面西,位于8层,周围没有高层建筑,正对着丹霞山方向,山峦起伏,轮廓鲜明,景观极佳。索性就在暖意盈盈的房间里品茗、观景。

     17:12,夕阳开始西下,足不出户,坐在房间观赏晚霞,俨然享用包厢级观景台,美妙之极,倍感惬意。

       不知不觉中,整场晚霞的观赏耗时近1个小时,享受了一场心满意足的视觉盛宴。下榻于此,真有意外惊喜之感。

仁化县城夜景。

     只是寻觅晚餐不甚顺利,不想去景区凑热闹,那里餐厅很多,因为很多游客住宿在景区内的旅馆、民俗内。开车进县城,直通大道,也就7、8分钟车程,谁知沿街找寻,竟见不到一个稍稍象回事的餐厅,外地开车,不似北京,不敢随意乱停,转了几圈,无功而返。最后在路边一家小超市,买些方便面之类权当晚餐。

     清晨7点,拉开窗帘,天空已然成为调色板,浮现出五彩云霞,让人一下子就兴奋起来。相机、手机齐备,开始拍照。但房间面西,若想全方位观赏日出,必须上至楼顶平台。

     酒店附近没有高层建筑,平台视野辽阔,可360度自由观景,各个方向、角度自由移动,随意拍,尽情照。没想到住在这里,昨日观赏了日落,今天又送上完美的日出,而且身不动,膀不摇,没有其他任何客人相扰,真是开心至极。

     通常来丹霞山旅游,观赏日出需早早起床,进入景区,乘坐一段交通车,爬上(或乘坐索道)长老峰,走到韶音亭或观日亭,时间、体力都需极大付出,如果运气不佳,天气不好,很可能白忙活一场。

 

      山峦起伏,晨雾缭绕,好似一幅巨大的泼墨山水画。

    7:15,朝霞渐入佳境,天空五彩斑斓,色泽更加浓郁。

      不停地按下快门,足足忙活了40分钟,收获满满,欣喜异常。

    办理退房手续,再度驱车进入丹霞山景区。上午准备乘坐长老峰索道上山,从景区入口到长老峰索道颇有一段距离,自驾车几分钟即可搞定。景区内也有免费乘坐的交通车,在指定的站点,可以任意上下车。

     来的有点早,等候十余分钟,索道才开始运行,我们是第一拨客人。通常情况下,乘坐索道上山,可去韶音亭、或舵石、或观日亭三处看日出。尔后可以游览云崖栈道、丹梯铁索、别传寺、紫玉台或双喜台,看阴元石。不走回头里,从另一头步行下山。这一圈转下来,至少得半天时间。

    

      索道站外的大幅照片,吊舱高悬于云雾山中,这里的索道缆车是四个吊舱连在一起,比较独特。当然也可徒步攀爬上长老峰,途中要经过一段约30米、垂直角度接近90°的绝壁,台阶是古人在绝壁上开凿而成,只有铁链抓手,极富刺激感。

     

     长老峰景区历史最悠久,它由长老峰、海螺峰、宝珠峰三峰连为一体构成,有三级绝壁和三级崖坎,形成三个最典型的赤壁丹霞层次景观。 

       下缆车后仍需行走坡道,好在都是修整好的台阶,相对比较平缓。先去看著名的舵石,标志牌指示600多米。

   虽然是蓝天白云,但山间漂荡着淡淡的雾霭,景物略显朦胧,估计今早上山看日出,不会太理想。

    翻拍2幅展板照片,该是云遮雾障中舵石的最佳景观。

 

      远方的峰峦该是群象出山、茶壶峰、睡美人等景点,恕不能逐个对号。

     

     韶音亭距缆车站更近一些,距离也更短一点,但仍需走上上下下的台阶。既然已经上山,时间也还充裕,就再去看一眼,怎么说也是丹霞山一景啊。

     韶音亭传说曾是古时舜帝登游长老峰奏乐之地,因而得名。这里可眺望苍茫的原始森林和不尽的奇石异峰,也是丹霞山上观赏日出最佳的场所之一,有人归结道:“不登长老峰,枉来丹霞山”。

    这里有一座始建于北宋时期的锦石岩寺,如今虽已秃废,但当年依山而建的寺院遗址还清晰可见。寺院边有一处“龙王泉”和一大块突兀的“龙鳞片石”,位列丹霞山景区的“四绝”之一。

      走马观花,游览了长老峰巅的2处经典之地,也不枉上山一趟,乘坐返程缆车下山。

     缆车运行中俯瞰锦江,青山碧水,秀美如画。

     

    告别丹霞,依依不舍。丹山雄奇,锦江秀美,自驾出游,画中穿行。

     

     11:45离开丹霞山景区,一路顺畅,接近白云机场时给车加满油,还车完毕刚刚15点,比预定时间提前1·5小时,顿觉释然。出门在外一定要赶早不赶晚,尤其长途自驾行车,不知会出现什么情况,有备无患才是。

      稳妥起见,打足了提前量,回京预定了20点起飞的航班。中午没正经吃饭,本想着托运完行李再去广州酒家好好吃一顿。谁知值机时情况有变,大约是超卖了,工作人员提出给我们调换成18点起飞的航班,这倒也不错,可以早回家2个小时,只是广州酒家的饭撮不成了。

     从候机大厅向外看,蓝色基底的天空上淡薄的云朵密布,夕阳的余晖透射出漂亮的云霞,美得一塌糊度。

     

 

 

    想来真是运气超好,从吴哥行的第一天起,连续观赏了多天的落日美景:巴肯山落日、吴哥窟落日、洞里萨湖落日、丹霞山落日,直至今天的白云机场落日。想起老年人熟知的一句话:夕阳无限好,只是近黄昏。抓紧这短暂的大好时光出来旅行吧,人在旅途,美在路上。

广州花都区上空。

    翱翔在高空,美依然陪伴着我们,机窗外绚烂的晚霞仍在延续、发酵,而且视角独特,极其壮丽,令人震撼。

      飞到湖南郴州资兴市上空,壮阔的美景依然持续,天际线处镶嵌着长长的、窄窄的一道霓虹光带,地面灯火清晰可见,相映成趣,合为一体。从未见过如此奇景,美到极致,美得人醉。

2020-03-12发布 阅读量1.1万

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