被陕西波浪谷和雨岔大峡谷的照片惊艳到，按图索骥后决定奔赴。单游延安一地开销不低，而山西陕西除西安外基本未曾踏足，为分摊成本，先期弄出了一晋陕环线游路线。有说壶口瀑布的最佳观赏时间是4、5月或9~11月，出发时间便定在5月中旬，赶桃花汛，期望能感受那玉关九转一壶收的奇景。最终出发时，为降低难度，砍掉了山西部分的大多数景点，留个念想，下次游晋南太行山时再搭上大同。

毕竟位列四大古城，商业化气息下仍难掩厚重的历史底蕴，和一抓一大把的古城古镇云泥之别立现。

回来仔细查资料才恍然，是从左前爪（上东门太和门）进的“乌龟壳”，住在“龟”肚子（明清街北端），之后就只从头（南迎薰门）尾（北拱极门）进出了。

古城一众饭店酒吧民宿是懂网红元素的，照片上留下都是金句。某酒吧驻唱梆子味的《声声慢》，恰如老陈醋入口，酸爽上头。

迎薰门晚上的灯光秀，内容繁杂。由于没有限制游客从迎薰门进出，加之城门前杂物太多，体现以城楼作布幕的内容偏少，个人认为影像效果一般。应该用我的小飞象来拍的，省事，视角也全。

大院小城，大家小国。

王家大院依山势而建，层层抬升，雕梁画栋，重门叠户。游走在王家大院内，深感这秩序井然、规整对称、统一连贯、规模宏大的晋商建筑和婉约秀美的江南园林风格迥异，集雄伟粗犷和精雕细琢于一身，体现了山西源远流长建筑的特色。

边看边琢磨：王家或晋商是真有钱。这么多代人聚族而居，真正体现了家族文化的根深蒂固。中国近代，山西地区匪患兵祸严重，不然也无需如此深沟高墙，如独立王国一般。

没有在“虎”堡——崇宁堡的酒店住一晚，深度体验一番是此行最大遗憾。我还疑惑在红门堡围墙上看到西边更大的一片建筑群是什么呢。实在太可惜了，功课没做细之过，反省。

最后，记录一下，参观的是“龙”堡——视履堡和“凤”堡——恒贞堡。

地上文物看山西，山西文物除了佛像就是古建了。可看的东西太多，时间有限，决定借几个博物馆以管窥豹。

山西博物院

博物院主馆外观方正规矩，逐层向外斜挑，如斗似鼎；内部模仿应县木塔塔式结构，八角采光顶在阳光照射下，如玉质般白皙透亮。总体设计综合体现了中国古建的理念和特色。

老规矩，镇馆国宝大合照。

山西不愧为九州之地，文物数量不次于陕西和河南。个人感觉单就青铜器的展出数量可能国内第一，在太原但凡是个博物馆就能分几件青铜器镇馆。

太原博物馆

博物馆“主体成线状排列的五个椭圆锥体，锥顶扎根于地下，锥体向上拔地而起，两组锥体色彩不同，分别由中国红和青铜色组成。”据说设计灵感来源于中国红灯笼？

太原博物馆和山西青铜博物馆并馆展出。个人最喜欢数字青铜展，互动性强。吉光芳华展有很多个人感兴趣的知识点说明，已拍照留存，过后慢慢学习。

这个玻璃杯出自南北朝墓葬，比故宫那2件玻璃瓶/罐（隋）更大，年代更早，绝对应该是禁止出境的级别。可惜转背面一看，残件，可惜了。

晋商博物馆

此行意外收获是晋商博物院。

此地最早为晋文公重耳庙，北宋初年曾为潘美帅府，元为中书省，明、清为抚院，近代是山西督军府。古今多少事，皆付笑谈中。

博物院集古建、藏品和园林于一身，粗略一游竟也耗时3小时，超出原计划。

中路展厅除展出了众多与晋商历史相关的文物外，也有不少三晋历史重器。尤其是义方蠡和一套编钟仿制品。用木槌敲击钟体，清脆悦耳的悠扬钟声瞬间传遍整座建筑。如果能再有一套磬就好，可以钟磬齐鸣。

西花园亭台楼榭，水池曲廊，唐宋元明清五园，一观山西古建和各项非遗传统工艺之绝美。北部仿哥特式尖塔的钟楼及梅山花园，造型与色调和其它区域的建筑风格迥异，尤为瞩目。还是阎锡山会享受，督军府兼具南北方园林特色，中西合璧，不愧“山西王”。

晋祠公园

距离市区较远，但一小时公交车程晃悠过来，性价比还是很高的。在晋文公祠流连时间稍长，加上一场骤雨突临，大约只逛了晋祠公园的一半。

好处是都去避雨了，可以拍个无人的大门。

太原古县城

雨虽然停了，天还是阴沉沉的，吹面仍寒杨柳风，初夏竟有了深秋瑟瑟之感。古城内门庭冷落车马稀，一直等到天黑亮灯后，画风突变，有网红打卡点的味道了，才不枉BGL带来的热度炒作。

汾河公园

汾河如一条活龙贯通“龙城”南北。太阳西斜，河东河西，踏桥跨河，信步走在沿河步道，微风拂面，好不惬意。

食品街钟楼街

大约每座城市总有几条美食街步行街，虽则美食大同小异，但可以感受一下烟火气和当地流行色也是好的。

此行前半部山西之行暂告一段落，匆匆一瞥三晋风光，I will be back。

太原到延安，居然没有动车，一时竟不习惯。看看绿皮车，6个半小时车程，虽然无需过夜，但因了硬座硬卧车厢的残存记忆，心里还是抗拒的。还好这趟车有软卧车厢，第一次尝试软卧。

每次新探索，都能有新的收获：

1.详细分析总结了绿皮车软卧车票实际放票规律、各平台收费差别、如何买到同一包间车票等操作细节，为预想中可能的2次火车过夜旅程做了准备。好消息是12306已开始试运行卧铺车票可选上下铺了，今后出行总会更方便的。

2.绿皮车也是刷身份证入站和乘车。坐惯了C/D/G字头列车，一时拿不准其它列车的规矩了。

3.枢纽站有专设的软卧坐席候车室，专人送站，单独检票，特别通道上车。虽然前后最多只有3分钟，但不需要排队检票，空无一人的地下通道，独享的小小特权也让浅薄的我暗爽了一把。毕竟，也不是每个坐过软卧的都知道这点。

山西的山真多，列车一路上不停穿越隧道，只好躺在铺位上，忘了要看列车过黄河时的景色。

延安红街

不红一下说不过去。

小小吐槽：K601路公交的站牌站点不准，居然导航APP上的信息才对，不知本地人是如何坐车的。

宝塔山灯光秀

大约晚上7时半开始吧，每半小时一场？主要是想拍夜色下延河大桥做前景的宝塔山。

接下来是此行的重点。

雨岔大峡谷

景区位于甘泉县雨岔村，官方名称是甘泉大峡谷，但我一直喜欢雨岔这个名字。今天开放的是一头一尾的桦树沟和龙巴沟。

在谷底，仿佛进入另一时空。这生于大地抖动的裂缝，被时间大师用水和风做画笔，多彩砂岩壁做画布，划出时光流逝的定格，在谷顶不同角度射入的光线下呈现出瑰丽的色彩，或金黄如泊，或朱红如砂，飘逸灵动，如梦如幻。

波浪谷

景区位于同属陕北的榆林市靖边县。

在漫漫黄土高原上的这片滔天红浪中，游走于浪头波谷间。

入门后是3D玻璃悬索桥。

火焰丹霞段是浪头。

赤壁丹霞段进入波谷。

沿着流沙河前行。

一段隧道后到达地心丹霞。

途径闫寨子峡，这湾碧水甚是难得。

一线天有雨岔大峡谷特色，最窄处却不是侧身就能通过的，必须把身子凹成S状，以烙上波浪谷的私印。

之后拾梯而上，再上浪头回望波谷。

途经北京知青旧居。

壶口瀑布

黄河在此河道陡然收窄到原来的1/10，黄流滚滚入壶中，九折波澜此地雄。

八大景点描述简单直白，望文生义。

壶底升烟，本想让小飞象低飞的，但水雾太高，怕炸机。

晴空洒雨，拍照一定要有湿身的觉悟。

霓虹戏水，照片没拍到，但最终幸运地在小飞象的视频中看到岸边无雨挂长虹之景。

十里龙槽，是否是能撑杆一跳到山西？

旱天鸣雷，水势未彰，声威难显。

山飞海立，只能雨季到山西侧低处看飞龙在天了。

冰峰倒挂，大约在冬季。

旱地行船，回去看画。

想来，景1、2、3是春秋季水位适中时最佳（半壶水），景5、6在夏季雨水充沛时最壮观（满壶水），景7须滴水成冰的寒冬独享（一片冰心在玉壶）。

河水不够黄，水量没有想象中大。找机会等上游调节水位时从山西侧再赏万岛排空势，千雷震地声。

乾坤湾

其实是黄河蛇曲国家地质公园陕西境内的一串景点。一河分两省，秦晋相临，却无寸土接壤。黄河在秦晋大峡谷弯了又弯，留下数不清的湾，沿河景点两省分别开发，或同地不同名，或同名不同地，遥望的对岸都不是本省之地，某程度也是奇观。

小飞象飞得不够高，拍不到S型河道，显不出太极图。

延安（陕北）4景，个人评分：波浪谷>壶口瀑布>雨岔大峡谷>乾坤湾。壶口瀑布四季不同景，一次无法领略其全貌；雨岔大峡谷首推天气因素，有没有阳光照射天差地别；与乾坤湾相似的景点众多，似乎不必特意去某一处。会再去的是壶口瀑布。