2019十二月--日本名古屋升龙道-日本游记攻略【携程攻略】

年底老婆稍得空闲，又是宝宝的生日月，继续带着宝宝日本游。

第一天。东方航空上海直飞名古屋估计是全日本最便宜的机票，一人来回一千的白菜价。计划依靠名古屋为中心，依托日本长途车，游览升龙道。准时出发，2小时左右的飞行时间也算舒服。名古屋中部机场非常不错，到达已经中午一点，四楼好多热门餐厅，直接先来找名古屋鳗鱼饭三吃，四楼まるや本店也算网红，口味不错。

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吃完去机场观景平台散步，看飞机，看大海，非常舒服。

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直接名铁直达名古屋站，名古屋站属于名古屋的闹市中心，

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出了名铁，地下通道极其复杂，我们要入住几百米距离城堡酒店，U11出口是最完美的，但第一次没有成功走到连接线，直接11出口出了地下通道，看看路上风光，高岛屋就在边上，很快回到酒店。

晚饭直接高岛屋12楼利久(名古屋ゲートタワー店)吃牛舌，非常好吃，排队也不算太厉害。

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吃完去边上的名铁巴士中心站探路熟悉第二天的路线。

这里要说一下，日本的长途汽车和国内不同，都是不同的公司运营不同区域，有些必须提前预约，有些直接现场排队。这次我们好几段段长途汽车，名古屋-白川乡（岐阜预约）、白川乡-金泽（北陆预约）、金泽-高山（浓飞预约）、高山-平汤（浓飞现场排队）、平汤-新穗高（浓飞现场排队）、新穗高-高山（浓飞现场排队）、高山-名古屋（JR预约），提前五六天开始看票，除了第一段岐阜巴士的名古屋到白川乡的顺利预订，后面几段都没有票，一下子行程很混乱，酒店也没法定，备用计划是转车高冈坐JR去金泽。好在每天刷一下，捡个漏，日本的网站不好懂，出发前顺利买到了白川乡到金泽、金泽到高山的票。据说由于年底，属于日本黄金周，很多人一个月前就开始刷票。这样看来，那种周游券只能提前一天预约定座位模式在这个时间是绝对不合适的。

第二天。酒店离巴士站非常方便，早上全家超市搞定早餐，顺利出发。巴士站不大，很有序，准点出发。升龙道一条连接从名古屋到日本能登地区的东海北陆高速公路的旅游线路，因其走向形似一条龙而得名。

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日本高速公路不是很快，去白川乡不远，快到的时候隧道很多，中午11点半准时到达，汽车站也是游客中心，非常小，设施也算齐全，寄存行李箱开始闲逛。

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白川乡的荻町地区因合掌造而著称。白川乡与五箇山等具有独特景观的村落以“白川乡与五箇山的合掌造聚落”之名于1995年12月被登录为世界遗产。不远就是坐车去观光平台的车站，10分钟200日元，风景不错可以俯瞰白川乡合掌村，有点小雨，吃点飞騨牛的包子和肉串，口味不错。步行下观景平台，路很好走，十几分钟步行就到了村里，虽说是黄金周，但游客真的不多，有几个重要房子居然还关门，随意走走看看。村子不要门票，个别重要国重文需要买票，一般300日元，看看内部构造也算不错，据说雪后屋顶积雪会更好看。

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整个景区是没有垃圾桶的，秩序非常不错，但要说世界遗产我感觉还是要看中国的，这里打卡一游，带着宝宝3个小时转完。

回到游客中心，等车出发去金泽，一切顺利，金泽不大，依旧围绕着车站为中心。

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定了车站不远的城堡酒店，性价比具高。这里没有地铁，酒店放下行李，对面就是一个大和面屋。五点半过去，门口排队人不多，这个是日本TOP5000的面屋，点了两碗面，真的很惊艳，辛辣干拌，有山西面的劲道，爽。

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吃完去车站转转，500日元买了第二天的一日车票，车站内商店很丰富，慢慢逛回酒店。酒店有泡澡的地方，非常舒服。

第三天，金泽一日游。车站直接公交车去了兼六园。这是日本三大名园之首，建于1676年，直到1871年才完工对外开放。原来只是金泽城藩主的庭园，经历代藩主的整修扩建，而成为一座美丽的回游林泉式庭园。兼具宏大、幽辽、人力、苍古、水泉、眺望等六大胜景。

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兼六园的名字取自于中国宋代诗人李格非所著的《洛阳名园记》，兼备李格非所提出的“宏大、幽邃、人力、苍古、水泉、眺望”的名园条件，所以命名为兼六园。园林非常大，里面非常漂亮，拍照游览，这个园子和那些皇家园子还是有点不一样，值得一游。

离开兼六园门口一条街有一排商店，都是吃饭和买纪念品兼具，找了一家，非常的日式，吃了套餐，很不错。

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吃完后，带着宝宝继续去对面的金沢城看看。金沢城前身是一向宗徒所建的本愿寺别坊---金沢御堂。天正十一年（1583），前田利家将居城从七尾移到此城，模仿丰臣秀吉所建大阪城大肆整修后称为金沢城。此后直到“明治维新”是前田家的世袭居城。江户时期加贺百万藩就是以此城为中心的。1881年的一场大火，几乎将金泽城全部烧毁。在兼六园对面的石川门由隈橹、多闻橹、铁锭墙等组成，是金泽城遗留的建筑，被列为国家级文物。

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