“硕哥，要不要去你说的东北部那个国家公园看看？”

 “阿卡迪亚国家公园吗？好呀！”  

这段旅程我和室友一拍即合，便立刻安排了起来。室友马上要回国了，他急切地想在回国前多去一些地方，于是跟我组织了春假在美国中部纵贯的旅行，2018年的美国南方春假自驾游也是我和他筹划的，2021年5月8日，他在回国前的最后机会与我相约去美国的东北部一探究竟。

话说回来，新英格兰是我第一次踏上北美大陆的土地时来过的地方，那已经是8年以前了。那个时候也是我此生的第二次出国，为的是看一看大洋彼岸的America。一转眼8年过去了，再次来到新英格兰，却是另一番完全不同的景象。我的目的地与8年前不一样，更重要的是，季节也不一样。  2021年，我曾经感受旅途中的美好，这份小确幸，是永远不会结束的祝福，与世界最美好的话语同在。2022年1月1日，我开着租来的车，再一次北上，来到了寒冬中的新英格兰的“首都”波士顿，如今，让我慢慢地把这篇游记写下去，身在安静的城郊小镇的半砖半木结构的老式二层小公寓中，将“将近一年以前的旅途”给大家娓娓道来。

因为本篇游记很长，所以大家要善于利用游记目录，选取你感兴趣的章节阅读。比如，如果你只对阿卡迪亚国家公园感兴趣，你可以直接选择“〖阿卡迪亚国家公园〗”的章节跳转阅读，“〖阿卡迪亚国家公园〗”这一章节也是我认为本篇游记最为精彩的部分，记录了美国东北部唯一的国家公园，所以大家千万不要错过。  温馨提示：请打开BGM。  2013年的波士顿，当然成为了当年我停留时间最长的地方，当时在波士顿的华人移民一家亲切地接待了我们，至今印象深刻。2017年，2018年，2019年，2020年，2021年，这五个年头我都有一部分的时间是在美国度过的，其中2021年全年都在美国。而我热衷于旅游，走访了不少美国城市的同时，也渐渐地改变着我对美国的认知。

对于我来说，美国的惊艳并不在城市（关于这点或许上世纪八九十年代前来美国求学的学子并不苟同吧），而是在乡村，美国的城市规划往往给人一种脱离文脉的简单粗暴之感；建筑的情况会好一些，在大师云集的美国土地上，拔地而起的一座座著名建筑，是我探访美国这么多个地方的初心。另外，美国这片土地短暂而丰富的历史元素，也成为了我亲自探访的目的地。小镇就不一样了，在新英格兰的几个小镇，都有不一样的元素让我觉得新奇。普利茅斯的岩石与五月花号，列克星敦的QS，康科德的民兵与老北桥，朴茨茅斯的青花鱼号，埃克塞特的中学图书馆，巴斯的造船厂，班戈的伐木工人与史蒂芬·金的家，这些小镇都各有各的故事，值得花心思去聆听。而这篇游记，除了我自己的感受之外，风景背后人文的元素的记录也是需要的。

这次的新英格兰自驾旅程，耗时5天，经过了宾州、新泽西州、纽约州、佛蒙特州、新罕布什尔州、缅因州、马萨诸塞州、罗德岛州、康涅狄格州这9个州。但罗德岛州和康涅狄格州这次只是路过，宾州只是出发地，并没有游玩，所以这次实际上只玩了新泽西州、纽约州、佛蒙特州、新罕布什尔州、缅因州、马萨诸塞州这6个州。因为这次旅程的主要目的地是缅因州的阿卡迪亚国家公园，其他州只是一带而过，所以本篇游记我把阿卡迪亚国家公园放在了非常重要的位置上。因为前面也提到了，我们在五月初的这次旅程中访问了除了康涅狄格州和罗德岛州这两个最南端的州份以外的全部其他州份。我们所设计的行程路线，乃是为了兼顾去到最远端的阿卡迪亚国家公园，以及小众的新罕布什尔州、佛蒙特州的一条最符合我们想法的路线。虽说如此，新英格兰最著名的城市波士顿却被排除在此次行程之外，这是因为我们都已经去过波士顿了。

关于新英格兰，千言万语还是离不开新英格兰所在的这一系列的青山绿水，和蓝天白云下的静谧湖泊。经过了宾州、新泽西州和纽约州，我们沿途打卡了几处之前没去过的小众目的地，当晚我们便来到了新英格兰。连接了美国和加拿大两国的水道尚普兰湖将纽约州与新英格兰人口最少的佛蒙特州分开，而这一州份，同时也是新英格兰唯一没有出海口的州份，我在佛蒙特州的最大城市伯灵顿待了一宿，并在晴空下欣赏了尚普兰湖绝美的风景。

接着我们又前往佛蒙特州首府蒙彼利埃，参观了金色穹顶的佛蒙特州议会大厦。虽然没能进入内部参观。这是因为佛蒙特州的防疫规定很严，而我们希望尽最大可能遵守各地的防疫规则，避免前往室内空间。佛蒙特州的奎奇峡谷和Rocks of Ages是我们路过的另两处景点，关于这些景点的详情，我将在后面的正文部分详细叙说。

关于小众的新罕布什尔州，我们最想了解的当然就是著名的常春藤盟校达特茅斯学院的校园，以及确立促进了战后ZB主义世界经济的恢复和发展的布雷顿森林体系的华盛顿山旅馆。关于新罕布什尔州的朴茨茅斯和埃克塞特，这一次我们也是因为YQ学校关闭的原因，未能进入菲利普埃克塞特中学的图书馆参观，要知道这座图书馆非同一般，作为路易斯·康的代表作，一直以来都是我建筑旅行bucket list上的item。

在美国东北，传说中的伐木巨人保罗·班扬的雕像矗立在缅因州班戈的市区，缅因州林业的相关历史和信息也在此次访问中被我们有所了解。当然，我们此行的重中之重，阿卡迪亚国家公园我们也用了短短4小时参观了其中最重要的几处景点。

在班戈小镇的北部郊区，遍布缅因州的森林一隅，坐落着缅因州森林与林业博物馆的身影，这是一片寂静无人的森林，博物馆淳朴而设计精巧，讲述了一个属于缅因州伐木工人的故事。

离开了班戈小镇，我们前往了举世闻名的阿卡迪亚国家公园，新英格兰的海岸景观在这里达到了高潮。

花岗岩石构成的海岸嶙峋陡峭，而海湾中的一片金黄色的自然形成的沙滩（Sand Beach）又是如此的特别。虽说是平时我们所说暮春时节的五月，但也是寒冷的北方大地，从气温上和景观上来说，仅仅是初春时节了。这片天然的海滩在新英格兰的冷水中，非常少见。

Thunder Hole的惊涛拍岸，春末绿色与湛蓝的天空倒映在Jordan Pond上的那份纯净，让我在这里流连忘返。我喜欢一路上自驾时可以将歌单里的推荐曲目循环播放的快乐，伴随着窗外的风光快乐加倍。作为十年ボカロ老粉，在播放V家的歌单时不时会出现一些所谓的“时代的眼泪”，也会出现很多让人为之焕然一新的当下流行。

正如，2020年魔法未来的《就算没有爱，只要有你就好（愛されなくても君がいる）》，陪伴了我2021年最后的时光一样，歌单里出现kz的《Yellow》也曾经是我循环过无数遍的对象。伴随着那些快节奏的鼓点，初音未来的声音在耳边悦动着，当年的那些“kksk”从来不是白刷的。从09年的歌姬计划到今天的啤酒烧烤，那些音游也不是白玩的（虽然现在还很菜）。这么多年来，一直坚持下来创作不停的老P主们，我在自驾的路上向你们致敬，用我用真金白银购买的正版音乐向你们致敬。

当然，除了满足我这个老二次元的要求，我们自驾的歌单上也少不了欧美和华语流行，那些年听过的周董的歌，曾经占据我的歌单大半的青春，这次向往自由的自驾之旅中又回来了。

登上凯迪拉克山的山巅，俯瞰这份晴空下的山与海，缅因州的绝美海景尽收眼底，如果未来还有机会，我愿意凌晨来这里等待日出。

回程路上，我路过了巴斯小镇，这里是缅因州海洋博物馆坐落的位置，因为时间来不及，我们没有赶上开放的时间。这次的行程太过于匆匆，错过了一些博物馆也是不出意料的事情。巴斯小镇的造船厂，规模很大，为了看这座造船厂才来的这个小镇。如此一来，缅因州最具代表性的几个要素齐全了：林业、自然风景与造船业。

缅因州的首府并不是波特兰，但波特兰确实是缅因州的最大城市。这一次的旅途我确实路过了缅因州的州府城市奥古斯塔，但州府奥古斯塔实在太小了，没有什么过多可以叙述的要素。波特兰则是一个不小的城市，有着挺整洁的街道，颇有特色。我在波特兰度过了一个简简单单的傍晚，匆匆离开继续赶路了，这次的旅途另外一个遗憾就是错过了代表性的景观波特兰灯塔——当然，这也是因为我们行程安排太满的缘故。

旅途在波特兰以南的缅因州边进入了夜色，我们入住了离朴茨茅斯不远的酒店，11日一早，我们来到了青花鱼号潜艇前打卡，潜艇还未重新开放，不过我应该不会打算第二次来这里。最大的遗憾是路易斯·康的菲利普埃克塞特中学的图书馆，我去了，但是因为疫情期间学校不对外开放，所以未能进入内部参观。

新英格兰是历史的，文化的，我这次旅途，又顺路访问了几处值得了解的历史重地。打响美国独立战争第一枪的列克星敦，民兵（分钟人）国家历史公园，五月花号登陆的普利茅斯岩，普利茅斯种植园，我在这天都访问了一遍。

我的旅途以科德角的海滩结束，那是印第安人与欧洲殖民者最初相遇的地方。唯美的自然景观，厚重的历史文化，在新英格兰你都能遇到。

本次旅程确确实实地经过了新泽西州（5月8日），而且不止一次，因为从费城出发去美国东北，新泽西州几乎都是必经之路。在新泽西州我们这次的唯一停留点，便是州府城市特伦顿（Trenton）了。在街边停车，一街之隔就是州立博物馆、二战纪念碑和州议会大厦等景点，我们因为行程的考虑，只在这里待了10分钟左右。新泽西州，每次都是路过，每次都没有深度玩过，但我确实去过新泽西州的不少地方，如果把我在谷歌地图上插的小绿旗子呈现出来的话，新泽西州就插满了。但州府却一直没有去，这次算是打了个卡吧，满足我的打卡50个州的州政府的“州政府执念”的list上又多加了新泽西州的名单。

这座州府城市里危机四伏，高FZ率让我觉得有些发怵，但我还是在白天来了。特伦顿这座小城不值得停留太久时间——总之，ZA不好的LQ不要久居。这座曾经繁华的城市，市中心如今死气沉沉，街头巷尾飘散的DM气味挥之不去，零星的几位当地人，站在街边打量着来访的我们，他们的眼神里似乎没有丝毫恶意，但也没有欢迎和仅仅是打招呼的笑意，就像美东大城市的普通人一样，和我们擦肩而过。或许，新泽西州的首府注定成为我们此生的一个过客。

特拉华河上的大桥上如今仍然写着“特伦顿制造，全世界都要”的口号，颇有今天“中国制造”的味道，只是如今这座制造业城市已然风光不再，和美国北方铁锈地带的多座城市一样，经历过艰难的时刻。特伦顿也是美国的GM老区，在美国DL战争期间发生过特伦顿ZY，那是在1776年12月26日，华盛顿率领节节败退、士气低落的大陆军强渡特拉华河，袭击了骁勇善战的黑森雇佣兵，并取得了战斗的胜利。据说，这是美国DL战争第一场战争的胜利，彼时法国还未参战，大陆军因为还很弱小，故采取了运动战的策略。美国建国后这里也曾经做过美国的首都，虽然仅仅只有一个月的时间。之后，这座城市成为了新泽西州的州府，直到今天，如今新泽西州议会大厦仍然是这座城市的标志性建筑物，建筑物我们去时正在经历着大规模翻修。

新泽西州议会大厦就是这座金顶的建筑了，我们这次仅仅是路过，没能进入其内部一睹穹顶下的风光还是蛮遗憾的，新泽西州立博物馆也有着不错的外立面，不过其内部的展厅与我们无缘了。

从各个角度都可以看到新泽西州议会大厦的样貌，不过这座州议会大厦的形状过于复杂，一时间难以找到一个形容词去准确地形容它。“H”形的平面，要素过多，再加上正在修缮，想要找的机位全都被树林挡住了，真是太难了。

新泽西州议会大厦旁边是一片历史遗迹，老兵营博物馆，当时是开放的。时间的关系，这次我们就放弃了进入这座博物馆内部参观的打算，不过以后专程来特伦顿访问的机会约等于零了。

特伦顿的新泽西州议会大厦的对面，有一个小广场，广场上是中规中矩的一个二战纪念碑，作为州政府城市，战争纪念碑都是必不可少的要素，在这里可以简单地了解一下二战史。我拍了几张纪念碑的正立面和介绍牌的照片之后，便匆忙离开了。

广场总体上呈圆形，中间是一个简约的塔司干柱式组成的希腊亭子，内部是庄严的自由女神雕塑。

在这座没有生气的小城内稍稍停留了十几分钟后，我们便一路北上，穿过了整个新泽西州，来到了纽约州。关于新泽西州内部的其他景点，我在其他篇的游记里将会写一些介绍，其中还包含了一些我在2021年6月、7月陆续去到的国家历史公园等景区，请大家放心，我会在合适的时候把它们书写出来。

2021年5月，我又来到了我们已然十分熟悉的纽约州，这次匆匆路过纽约州的景点仅仅包括了纽约州的波启浦夕、特洛伊和萨拉托加泉这三座小城短暂的访问。因为时间的关系，这三座小城我都没有花很多时间好好地游览，而只是路过了一下，虽然说这些地方对如今的我来说比先前要熟悉了很多，但是因为本篇游记的重点还是关注在2021年5月的本次旅程中，所以就不在此做过多的介绍了。

我们从新泽西州一路北上，当我们进入纽约州的地界的时候，室友提议我们经过一处路上的景点，我不假思索地给出了一个令我们都满意的去处，哈德逊河跨河步行大道。我们不一会儿，就来到了这里，大家想必看到刚才的视频也大致知道了我这天在纽约州的行程了，跟大家所想象中的纽约州是不是一致的呢？有没有小伙伴觉得纽约州指的就是纽约市呢？我想这片河畔的郁郁葱葱，便早已给出这个问题的答案了。

波启浦夕位于纽约州境内，或者说是纽约上州，这片郁郁葱葱的宝藏目的地，我们又一次短暂地经过并停留。没错，波启浦夕的这一步行桥，不管怎么说，都是让我能一眼望穿哈德逊河的绝佳观景台。向南望去，中哈德逊桥（Mid-Hudson Bridge）的优美身姿进入到我的取景框中来，天气虽然不好，春日的嫩绿色染遍了弗兰妮里斯州立公园（Franny Reese State Park）的树林。雨滴落下，洒在我的雨伞上，我兴奋地走在步行桥上，眺望着桥南北两侧的景色。纽约上州的历史遗产丰富，波启浦夕同样也是一座具有历史气息的城市，这里离摇滚圣地伍德斯托克也不远，以后也是可以作为周末短途自驾的目的地前来参观。

关于纽约上州的其他城市，我在2021年剩余的日子里去了很多，虽然并没有全都去到，但比起2021年5月初的这次短暂的特洛伊之行而言，已然丰富了太多太多。沿着刚才的路线继续向北，逆着哈德逊河溯流而上，我便来到了特洛伊这座小镇。拜访这座毗邻纽约州州府城市奥尔巴尼的小镇唯一的目标便是一座号称全美最古老理工学院的学校。

伦斯勒理工学院，这座学院是有着常春藤盟校水准的“新常春藤”学院，是美国当今排名前列的理工学院，人才辈出。大清留美幼童潘铭钟——他也是詹天佑好友——曾以优异的成绩考入本校，成为了中国官派留学生中首位考入美国大学者，却惜因学习过于刻苦病逝于美国。

EMPAC是这座学校为数不多令我感到惊艳的建筑，这座建筑作为学校的剧场，呈现了一个巨大的球形体块。坐落在山坡上，俯瞰着哈得逊河谷，我来到这座建筑的门前，仔细地端详这座不一般的建筑。

校园的其他建筑都是美国随处可见的古典红砖建筑，绿色的草地修剪得格外整齐，时不时看到一些雕塑点缀其间。

虽然这次我并没有来萨拉托加泉享受温泉，但举世闻名的萨拉托加号航空母舰的响当当的名声却是让我来看“萨拉托加小姨子”的理由。虽然这里并没有萨拉托加号，但是却是萨拉托加号的命名来源地。萨拉托加战役的古战场就在小镇的附近，这次我没有时间去访问。不过，我在之后的7月专门找时间二次访问了萨拉托加泉并萨拉托加国家历史公园，这是后话了。

因为下大雨，这次我和室友在萨拉托加泉的行程可谓仓促，我停好车，便直奔这个亭子避雨，这座古典的红砖建筑是当地有名的温泉疗养中心。我却没有时间在此地好好享受，包括7月的二次访问，萨拉托加泉的SPA体验却一直是我的遗憾。现在已经过去半年了，正值2022年的新年时分，波士顿的天气一如既往地寒冷，就如同祖国北方的大地一样，在这个季节里，我会不会想着再一次来到这个州立公园，不为别的，只为体验一把美国传统的温泉浴呢？

告别了短暂停留的萨拉托加泉，遗憾至今未能补偿：虽说纽约州的那种老工业区的气氛与田园风光如此般交融在一起，妄自菲薄地去贬一捧一的话术则是不合适的。但个人的喜好却是难以回避的问题，换句话说，有谁能拒绝蓝天白云下的静美湖泊与绿意盎然的海边森林呢？告别了阴雨天的萨拉托加泉一路北上，新英格兰的唯美景致，期待着我的踏足。

人生从未踏足之土地，往往有一种难以割舍的崇高，它在我的心目中犹如一片魔石，强大的能量蕴藏在其中。而当踏足新鲜土地的门票仅仅限制于脚下的油门踏板与油箱中剩余的油量时，Road Trip的那种新鲜感逐渐被冷冰冰的数字所取代。佛蒙特州我诚然从未踏足，但作为新英格兰的一部分却有一种说不清道不明的熟悉的感觉，让我仿若回到了过去懵懂的年岁，那些年所邂逅的那个她，朦胧中已然淡去的回忆。所以，这份旅途的感悟比起打卡式的快速消费，一种与过去的自我重逢的亲切感，似乎更能准确地去描绘此时此刻我所经历的心境。

伯灵顿的尚普兰湖畔与佛蒙特大学、蒙彼利埃的州议会、老旧岩石区（Rock of Ages）与奎奇峡谷，便是我5月9日在佛蒙特州短短一上午的旅途。  旅途必然会有遗憾，伯灵顿的谢尔本博物馆（Shelburne Museum）我错过了，绿山国家森林附近的那些不容错过的历史景点，如林肯家族住宅（Hildene, The Lincoln Family Home）我也没去。

5月8日晚，纯净的尚普兰湖旁，我们停下了车，静静地欣赏着这一份属于此时此刻佛蒙特州伯灵顿市的夜色。室友说，佛蒙特州的车牌很特别，几乎不带任何装饰，是那种像国内车牌一般的朴素的特别。这座城市的夜晚很安静，看起来治安不错，室友又提起了几年前在辛辛那提遇到的Jake就是佛蒙特州来的。一晃5年过去了，时光飞逝，也不知道那些曾经的青春岁月里陪伴我的人，如今去了哪里。寂静的尚普兰湖泛着水波，夜幕降临的冷色调染遍了伯灵顿。晚上，在伯灵顿临时找了一家还不错的酒店，其他都还好，就是有点贵。

9日一早，我与室友来到了佛蒙特大学。这座大学的建筑中规中矩，校园有着修剪整齐的草坪，高大的古树。校园里的学生很少，或许是因为网课的缘故。这座大学的主要教学楼给我的印象不深，主要是古典风格的红砖建筑，虽然已经司空见惯，但是从建筑本身的美学意义上，这里的建筑都是美的。

在大学校园的十字路口，一路上都是繁花似锦的春色，沿着地平线极目远眺，尚普兰湖那份纯净的蓝色映入我的眼帘——晴空下的尚普兰湖真的太动人了。之后的岁月里，我一而再再而三地前往这座美丽动人的湖泊，又一次访问了几处军事和历史意义上重要的古堡，这是后话了。

其实，我在佛蒙特大学游览的时候是心不在焉的，因为想着要快一点来看白天的尚普兰湖。晴空下的尚普兰湖畔，那份令人窒息的纯净的蓝配合着春草的嫩绿，组成了属于春天的诗。诚然，我热爱大海的无边无际，但当我与这份属于尚普兰湖的宁静相遇的时候，我更加确信了我对湖泊的静谧与神秘有着更发自内心的向往。

春天在北方的佛蒙特州来的很晚，已经是费城暮春的五月时节，在蒙彼利埃却还显然是冬去春来的早春的样子。蒙彼利埃是美国人口最少的州府，佛蒙特州金屋顶的州议会大厦坐落在这个小镇的市中心，当然成为了我们必然会停留的一站。蒙彼利埃这个名称一看就是有法国的影响，事实上，这里也确实临近加拿大说法语的魁北克省。我和室友又去探索了属于蒙彼利埃附近的小镇巴里范围的老旧采石场（Rock of Ages）这个废弃的采石场，关于这座采石场的照片，大家可以参考我后续章节的照片。最后，我与室友又驱车来到佛蒙特州东南的Quechee Gorge短暂停留，这座迷人且壮观的峡谷令我们印象深刻。

我和室友把车停在州议会大厦的门口，走到州议会大厦的门前短暂地参观了一下。在佛蒙特州的州议会大厦，我并没能入内参观，这也是想当然的，毕竟那个时候佛蒙特州的防疫要求也是在美国各州之中严格到离谱的。不过，这座州议会大厦就算只在外面看一看就已经足够了，我的意思是美的足够了。时间关系，我们只在这里简短地参观了一下，并没有停留多久。蒙彼利埃这座小镇非常安静，州议会大厦金色的屋顶在小镇各处清晰可见，这可是23.7K的真正金箔制成的。

大多数阔叶乔木还只有树梢上刚刚发芽的少许绿意。不过，州议会大厦前的那一排美国水仙花和风信子，却着实给我以春天的气息——在新英格兰，春天永远是唯美且风光无限的，以这个梦一般的时节来到佛蒙特州的我，着实地为着这份春天的绿意而陶醉其中。

这颗巨大的“桃花”（我也不是很确定具体什么树种）正式盛开的时节，新英格兰的五月，是繁花似锦的季节，我的此次自驾旅途，让我爱上了新英格兰的春天，“五月花”这个名字难道真的是巧合吗？

在蒙彼利埃的加油站稍事停留，室友把车的油箱加满，我下车来拍一拍蒙彼利埃小镇的街景，这是一个美妙的小镇，恬静、古老而又有活力，虽然人口少得可怜。

这趟旅途唯一飞无人机的景点竟然是这个因为疫情没开放的Rock of Ages。好不容易来到了Rock of Ages却找不到进入的地方，时间一点一点流逝，我狠下心来掏出了无人机。起飞～无人机向着目标飞去，这一片无人的采石场的样貌便尽收眼底。不过，只用无人机“看到”毕竟还是作弊的。在室友的劝说下，我们最终还是决定肉身潜入。

无人机飞到这里差点丢失信号，不是差点是已经丢失了信号后又奇迹般地连上了，我赶忙返航，真的吓人。室友不满足于只有我用无人机看到了采石场，还是决定肉身潜入，我答应了他，徒步来到了采石场边，整座采石场没有一个人，非常寂静。

从空中去俯瞰采石场的感觉确实不一般，这采石场有年代了。

从密林的视角拍摄的采石场就是这个样子的，虽然跟无人机视角看到的相比差了一些，但最重要的是这个我们亲眼见到了这座采石场真正的样貌。

接着，奎奇峡谷（Quechee Gorge）成为了我与室友一致认为应当访问的下一站。这座峡谷离新罕布什尔州的常春藤名校达特茅斯学院不远了。站在百年历史的奎奇峡谷大桥（Quechee Gorge Bridge）上俯瞰，用绿色的世界去形容此时此刻的奎奇峡谷再合适不过了。奎奇峡谷同时也是州立公园，如果有时间的话，选择在这里徒步也是甚好。

1911年建成，距今已有百年历史的奎奇峡谷大桥，是美国国家史迹名录的成员，同时也是佛蒙特州幸存下来的最古老的钢拱桥。

站在桥上俯瞰峡谷，这份属于初春的佛蒙特州的标志性景点，正如州名“绿山”之州所描绘的那样，到处都是绿色的海洋。

参观完奎奇峡谷，我与室友便要从佛蒙特州离开。跨河过桥，新罕布什尔州的地界就到了，这便是我与室友在佛蒙特州的此次短暂访问。

5月9日在新罕布什尔州的长途自驾是从佛蒙特州和新罕布什尔州交界的小镇汉诺威出发的，我与室友在汉诺威参观了举世闻名的常春藤盟校达特茅斯学院，然后一路向北，前往华盛顿山。去华盛顿山主要是看了老高的影片说华盛顿山是全世界风速最快的地方，好奇心使然，我便把华盛顿山加入了旅途的一站。但可惜的是，这次我与室友去华盛顿山的时机不对，华盛顿山在5月初还是封山的状态，于是我与室友只能在山下的入口处远观。华盛顿山脚下的布雷顿森林是布雷顿森林体系确立的地点，当年各国政要开会的那个度假村Omni华盛顿山旅馆我们也打卡了。这次对于白山国家森林和华盛顿山的若干州立公园，我们算是路过，以后有机会的话，可以在这里体验一下登山小火车的。

我在汉诺威的旅途可以说是匆匆的，而汉诺威小镇唯一让我停留的原因，也是来到新罕布什尔州最重要的目的——访问名校，而且是位列常春藤联盟的8所大学之一的达特茅斯学院。进入五月，新罕布什尔州才有绿意——达特茅斯学院的代表色便是绿色，非常符合我所探访的这个季节。

达特茅斯学院（Dartmouth College），历史我不必介绍太多，因为实在是太有名了，1769年建校距今已有250多年的历史，巡礼名校便成为了如今我们踏上新罕布什尔州土地的第一目标。从2013年至今的数次美国行，名校巡礼从来都是必不可少的一部分，为了集齐这些学校，我自驾了43个州份（至2022年1月），快把美国粗略地跑遍了。名校当然不是我来新罕布什尔州唯一的目的，但达特茅斯学院是万万不可以错过的景点。

2013年8月我去访问了哈佛大学和哥伦比亚大学；2019年7月我在宾夕法尼亚大学开始了研究生的学业；2019年9月我去访问了普林斯顿大学；2020年5月我去访问了康奈尔大学；2021年5月我去访问了达特茅斯学院；2021年6月我去访问了耶鲁大学和布朗大学。至此，8所常春藤盟校的校园都有了我的足迹。

达特茅斯学院的建筑有传统的红砖楼和木结构，也有现代主义的混凝土建筑，非常耐看。我与室友在校园里走了一圈，感受到达特茅斯学院的静谧与浓浓的书卷气。

达特茅斯学院内的胡德艺术博物馆这一建筑是校园内的亮点，这么干净的一面砖墙配合着如此的拱形真的很惊艳。

离开了达特茅斯学院后，我一路北上，徘徊在佛蒙特州与新罕布什尔州交界的河谷上，其中位于佛蒙特州（Vermont）境内的巴内特观景台（Barnet Scenic View）是我选择的休息地点。在这里，绿色的山脉连绵不绝，康涅狄格河清澈的水流流过山谷，小憩一下，十分惬意。

我在康涅狄格河谷的留影。

路上经过的另一站，后来经过查询原来是水库边的观景台，经查询，水库名叫Moore Reservoir，那就是摩尔水库了。其实完全没必要在这里停留的，只是我内急，所以选择了在这个景色还不错的观景台，稍事休息一下。

离开了康涅狄格河谷，在Moore Reservoir稍事休息毕，我们便正式进入了白山国家森林的地界。关于华盛顿山大家可能比较陌生，但说到布雷顿森林体系大家就比较熟悉了。没错，华盛顿山脚下的布雷顿森林正是当年开会的地方。前面提到过，这一次我在华盛顿山的旅途并没有包括登顶之旅，因为时机不对（五月初华盛顿山仍然在封山），我还是把登顶华盛顿山作为一个心中的遗憾留给以后去实现吧。

长途自驾的乐趣还是蛮多的，用脚下的油门亲自去丈量北美大陆，许多未曾见过的风景在眼前转瞬即逝，耳边是喜欢的音乐，朋友在旁边时不时地还可以聊几句。这座奥姆尼华盛顿山度假村（Omni Mount Washington Resort）就是当年各国政要来这里开会确立布雷顿森林体系的地方，历史课本上的内容如今我与室友在此亲临，超有满足感。一行摩托车队跟我一道来到了这里，他们在这座度假村前转了一圈就走了。这里不愧是滑雪胜地，度假设施，景色都一应俱全啊。

天气不错，华盛顿山的顶端完全显露了出来。山脚下的几座观景台都可以很清晰地看到华盛顿山，五月初这里还积雪，山路仍未开放，不过五月中旬山路就重新开了，我与登顶的机会只差几天擦肩而过了。2022年的夏天，我是否还有机会二次访问华盛顿山呢？而这次是否有机会可以自驾登顶呢？希望如此吧！

在缅因州的一天半时间，可以说是在如何定义“仓促的行程”这一字眼上，我们做到的极致，我十分不推荐大家按照我的行程安排休闲的旅途，但是我与室友都有各自的原因让我们不得不去这样安排。5月9日下午，我与室友一行人，驾车从华盛顿山继续向东，穿过人烟稀少的白山国家森林，跨过州界，便进入到了我从未踏足的另一州份——缅因州，我们因为商量好要去阿卡迪亚国家公园，所以缅因州自然成为了这次旅途的重点所在。傍晚，我与室友先是巡礼了缅因州州府奥古斯塔的议会大厦，接着去往China, Maine这一名叫“中国”的村落打卡。晚间，我们住在了班戈小城的郊区。  5月10日一早，我先打卡了班戈市区的美国当代畅销小说家史蒂芬·金的住宅（不能进），再是去看了传说中的伐木工人保罗·班扬的巨大雕像。然后，我选择了缅因森林与林业博物馆作为此行了解缅因州产业的一个窗口。中午前，紧锣密鼓的行程便继续着，阿卡迪亚国家公园（Acadia National Park）的旅途是重点中的重点，在芒特迪瑟特岛（Mount Desert Island）上走了一圈，因为时间仓促，我只选择了其中部分比较容易到达的景点（且为风景有代表性的）——沙滩（Sand Beach），雷神洞（Thunder Hole），海獭崖（Otter Cliff），猎人海滩（Hunters Beach），乔丹池（Jordan Pond），蓝山观景台（Blue Hill Overlook），凯迪拉克山观景台（Cadillac Mountain Overlook），这些景点已经让我们非常满足。即便标志性的贝斯港灯塔（Bass Harbor Head Lighthouse）很遗憾地错过了，我对阿卡迪亚国家公园的遗憾却是在可以接受的范围内。下午，应室友强烈要求，我经过了巴斯（Bath）小镇，去看了看缅因海事博物馆和造船厂，这也是巡礼缅因州的产业的一大目的地。趁着夜幕降临前，我来到了缅因州的最大城市稍事停留，在市区和港口分别转了转，但因为天色已晚错过了波特兰灯塔，以另一座灯塔取而代之，之后我们便离开了缅因州。夜晚，我住在新罕布什尔州的朴次茅斯市的郊区，期待着11日后续的行程。

路过了219州道跨过安德罗斯科金河（Androscoggin River）的桥，这条河在缅因州算是条主要河流了，这个地方经查询位于安德罗斯科金河州立公园（Androscoggin Riverlands State Park）附近的上游，严格意义上不属于州立公园的范围，但景色不错就行。一路上没什么卫生间，我们也是在这里的路边解决了一下内急的问题。

作为缅因州的首府，奥古斯塔（Augusta）的名气不大，甚至直到进入缅因州前，我都还不知道缅因州的州府叫做奥古斯塔。不过因为顺路，我们还是把缅因州议会大厦安排在了行程里，虽然这个地方比较鸡肋，但好歹也是一个州的州府所在地，议会大厦的建筑还是蛮让我期待的。就这样，我与室友一行，在9日的傍晚来到了奥古斯塔，去参观这座并不是很起眼的州议会大厦。

把车停在离议会大厦几步路的停车场上，我便来到议会大厦跟前打卡拍照，因为时间也不够去下一个景点了，我索性在小镇多转转。从各个角度去看这座州议会大厦都是比较平庸的，建筑没有过多的装饰与细节，仅仅是保留了少许装饰。正对州议会大厦的草坪是议会公园，在议会公园，我拍到了议会大厦正立面的照片，而在议会大厦的正后方，我也同样拍到了议会大厦背面的照片。正如美国所有的州府一样，缅因州的州议会周围，也有许多纪念烈士的纪念碑，对退伍军人和烈士的尊重可见一斑。

州议会大厦的西（背）立面。

我与缅因州议会大厦的合影。

在议会公园的草坪中央，拍摄的缅因州议会大厦的东（正）立面。

离开了缅因州首府奥古斯塔之后，我们前往了一处名为“China, Maine”的小村庄，来这里纯属好奇，为什么在大洋彼岸的美国会有一座名叫“中国”的村庄。

夜幕降临前，我们趁着最后的天色来到了中国村，中国村位于中国湖畔，有邮局、教堂，没几户人家，是一个非常偏僻的小村。

这座小房子就是中国村的邮局，大家可以看上面写着“China Village”，音译为“柴纳村”，意译为“中国村”。

这个小村庄还有个消防站——“China Village Volunteer Fire Dept”

另外还有一座浸信会教堂China Baptist Church，就在中国湖畔，看起来年代也不是太久，属于美国东北部司空见惯的木结构建筑。

上图就是中国湖（China Lake），就是一个很平常的湖泊而已。

这座小村庄，看起来跟中国没有半毛钱关系，除了名字以外。我们在5月9日的最后一站就是这里，晚上我们继续驾驶，住在了班戈小镇。

5月10日，一早我开启了前文提到的最紧锣密鼓的行程的一天，首先我在班戈的小镇市中心在门口打卡了暂时未对外开放的史蒂芬· 金之家，没错就是这个美国当代的恐怖小说作家的家。班戈市中心的另一处景点是一处巨人保罗·班扬的雕像，这个巨大的伐木工人是传说中的人物，与缅因州这里主要的产业林业有很强的相关——缅因州是美国主要的林业州，这一点我觉得已经是不言自明的事情了。

史蒂芬·金家坐落在一片看起来很富裕的社区中，都是大房子。 这个享誉世界的恐怖小说作家原来就住在这里呀！虽然作为书迷的我，却不是他的粉丝，所以并不是很清楚这座建筑在粉丝心目中是多么地神圣，十分抱歉。不过我确实可以看出这座房子有很深刻的历史意义，白色的饰边，红色的木板，整理得不错的花园，还有装饰有蝙蝠雕塑的铁艺栅栏，都让我联想到了一些恐怖小说中常有的元素。在漫长的人生旅途中，我或许将会与史蒂芬·金的小说相遇，但我暂时还没有读过他的著作，所以在班戈拜访他的家或多或少只是一次短暂的打卡之旅。

保罗·班扬（Paul Bunyan）是美国神话（Folklore of the United States）中的人物，传说中的他力大无穷，伐木快如割草。这个形象非常符合我访问的这座城市，四周都是林场的班戈。保罗·班扬也算是美国北方林业州的一个代表形象了吧，不过我来这里纯属打卡凑热闹，这个樵夫的雕像作为林业州的一种文化符号一定在当地人心目中有着特殊的寓意吧。

笔者作为比例人站在雕像下，可以让你感受一下这个雕像有多大，当然跟自由女神雕像还是没法比。

10日早晨我来到班戈市北郊的缅因森林与林业博物馆（Maine Forest and Logging Museum）参观，这座博物馆非常小众，谷歌评论只有102条，室友推荐来这里的原因，是要想了解一下缅因州作为林业州的特殊历史。这是一片寂静无人的森林，博物馆淳朴而设计精巧，讲述了一个属于缅因州伐木工人的故事。作为满足好奇心旺盛的室友的一个环节，当然是不能拒绝的，虽然我起初并不是很想来，因为想把时间留给阿卡迪亚国家公园。事实上，这座博物馆还是没有让我失望，坐落于仍然在运营的林场中间，此刻访问的旅客也只有我和室友两人。

主体的室内展馆没有开放，露天博物馆部分的展览则是很朴素地把伐木工人会用到的日常工作的机器摆放在了露天的棚子下，如果你对林业很感兴趣的话，在这里了解一下也是不错的。如果你对林业不感兴趣，对名校感兴趣的话，可以不来这里，而是选择去参观旁边的缅因大学。缅因大学作为缅因州的公立大学系统有好几个分校，其中奥罗诺分校坐落在班戈附近。

这座露天博物馆有不少历史建筑，身临其境感受林业的历史，我认为是非常值得的，所以早晨来这里并不亏，毕竟我与室友谁也不想四点就起来赶去凯迪拉克山看日出。

我喜欢身处密林之中四周寂静无人的感觉，这样大自然的声音就变得了耳边清晰可听见的白噪音。林业博物馆的这座小桥流水木屋，还有那座木制的廊桥，着实惊艳。

驱车前往阿卡迪亚国家公园，天公作美，晴空下的大海就像艺术馆中常常展出的风景画一般湛蓝。我来到阿卡迪亚国家公园的游客中心，在这里购买了门票。游客中心的入口是一座不大的亭子，这并不是游客中心的全部，通过小径来到上方，才看到游客中心的主体建筑，在这里有齐全的设施，售票处、纪念品商店和卫生间一应俱全。

如果不选择在这里停下来购买门票，在公园的入口处也是同样可以购买的。购买好门票后，工作人员会给你一张贴纸，让你贴在汽车的前挡风玻璃的左上角。我期待阿卡迪亚国家公园的旅程已经很久了，这一次算是弥补了我一直以来的遗憾。

5月10日，正值缅因州的初春时节，令人沉醉的美景在这里让我尽收眼底，这一切都是如此值得，愿我接下来的人生中也能有再一次的机会像这样一般畅游美国东北。

在阿卡迪亚国家公园停留的第一个观景台便是位于公园环路（Park Loop Rd）上的鸡蛋岩观景台，这里是一个典型的路边观景台，只要把你的车窗摇下来，就可以看到左边的壮观海景了。

透过密林，远处的大海湛蓝无比，景色如此，花钱买的门票已经值回来了。这景色没谁了！根本不用修图了好吧。

第二站是沙滩观景台（Sand Beach Overlook），遥望这片天然的海滩，海滩上的游人不多，这里的海水温度非常低，还不适合游泳。花岗岩海岸嶙峋陡峭，而海湾中的一片金黄色的自然形成的沙滩（Sand Beach）又是如此特别。初春时节，这里的淡绿色山丘与湛蓝无比的大海都是如此美妙，我真的赶上了一场超级棒的好天气了，幸运！

雷神洞（Thunder Hole）的惊涛拍岸，也是阿卡迪亚国家公园的代表景观。这里同样是一个开车到达的景点，路边的停车场距离景点只有几步之遥，非常方便。花岗岩柱的淡粉色，呼应着大海的蓝色，还有海崖上的绿松、白色的梨花，这美景都让我们亲眼见证，绝绝子！

走过岩石上的小径，海崖的嶙峋礁石被这蓝色的海水拍打着，惊涛拍岸的景色让我兴奋不已，大海的声音宛如雷声一般。

这里的海岸礁石配合着后面的松树真的太美了，蓝色也是如此纯净，这种独属于北方大海的深蓝色，与马尔代夫的那种浅蓝色的珊瑚礁是完全不同的。是啊，缅因湾所拥有的这种特别的海洋生态系统，有着其独特的魅力。

我们来到了雷神洞的跟前，这里就是游客聚集的地方，专门修好的小径确保了游客的安全，也让我更安心地接近这个据说会有好几米高大浪的地方。不过，实话实说，这天的海浪并不算很大，我在雷神洞也没有看到真正的巨浪滔天。

我走到了雷神洞的旁边，这里确实隐隐约约地可以听到大海如雷声一般的轰鸣声，但却不是很明显。

我拍了很多照片，这海的颜色太令人陶醉了。

当然了，雷神洞的特写也是不能少的咯。从雷神洞继续向南开车不一会儿，我又去了海獭崖（Otter Cliff）这一个必打卡的景点，就在下一章节。

海獭崖是一处陡峭的海边悬崖，也是阿卡迪亚国家公园中的几处攀岩的地点，我和室友都不是专业的攀登人士，所以并没有考虑要在这里体验攀岩，如果下次有机会，经过一段时间的训练的话，我还是可以考虑来这里体验一番攀岩的乐趣的。海獭崖的海景比雷神洞而言更加高远，因为我们站在观景台的海拔更高了一些，所以可以极目远眺缅因湾的风景，虽说没有旅途必打卡的凯迪拉克山的山顶更壮观，但这份美景也刻在我的心头，难以忘怀。果然，晴天下的大海永远是魅力无限的。

我在海獭崖录了视频，放在了缅因州这一章节的最早，虽然清晰度是个问题。这也没办法嘛，20多分钟的视频压缩到1G肯定会比先前要模糊很多嘛，如果大家想看高清版本的可以看一下我那个视频的备注哦。我喜欢缅因州的大海，尤其是这份晴天下的美好。

陡峭的悬崖，嶙峋的礁石，深蓝的大海，就是海獭崖的全貌了。极目远眺，缅因湾是那样地神秘多变，不知狂风暴雨时的阿卡迪亚是否也如此这般美好？

新英格兰就是以这样的一个姿态应急把她最美好的一面，在这个最美好的时光展现给了我，也展现给了即将踏上回国旅途的我室友。祝愿他一切顺利，一切安好！

继续沿着海边的公园环路前行，小猎人海滩（Little Hunters Beach）是一路上美妙海景的精彩浓缩，这是山与海的碰撞，晴空下的海天一色是此时此刻的主旋律。美妙无比，令人心满意足，海风吹过的初春时节，那一份回荡在心头的美好，让我心潮澎湃。新英格兰的海景，是永远不会让我失望的吧，因为保持了自然的原貌，无论晴雨，都是美的。

乔丹池是阿卡迪亚国家公园的核心景观，也是标志性的明信片一般的景观。无须用太多的语言去形容去描绘，大自然的本真，在乔丹池的这片静谧的水潭中，表现得十分动人。乔丹池的静谧，与惊涛拍岸的雷神洞形成了鲜明的对比。

乔丹池也是我在整个阿卡迪亚国家公园中最喜爱的景观，我比起惊涛拍岸，更喜欢水平如镜。

离开了乔丹池，我们便踏上了上山的道路，半山腰的蓝山观景台给我提供了俯瞰鹰湖（Eagle Lake）的绝佳视野，这个湖泊类似于乔丹池，但比乔丹池更大，我没有专程前往，但在观景台湖泊的景色也已经尽收眼底了。旅途就是一个弥补遗憾并且创造遗憾的无限循环，你不可能去到所有的地方这一个事实随着你去过的地方越来越多而变得更加无须辩白，因为这事实就是如此显而易见。

我在阿卡迪亚国家公园停留的最后一站就是凯迪拉克山的山顶，这里无需徒步，开车便可以到达。站在凯迪拉克的山巅，环视四周的景观，缅因湾的湛蓝海水与晴空融为一体，这份美妙的时光一点也不比等待日出的十分逊色，晴空下的凯迪拉克山，晴空下的缅因湾，绝绝子！

当然，这些地貌的形成据说都与冰川的作用有关，在凯迪拉克山顶，我们也发现了一些圆形的岩石好似放在了其他的岩石上，这一定是冰川作用的结果了吧。

凯迪拉克山的这样的地貌还有许多许多，不胜枚举。整个阿卡迪亚国家公园的景观，在凯迪拉克山的山顶也是几乎尽收眼底了，登高望远的这份喜悦之情也是没谁了。当然，请大家不要在美国的国家公园飞无人机，这是被禁止的哦。

个人非常喜欢这几张照片，虽然重复了一些，但是这美景真的看不厌。

东边的Schoodic Head也是阿卡迪亚国家公园部分，只不过我们这一次的行程没办法包括那里。因为实在是行程太紧了，用这次的遗憾给下次二刷阿卡迪亚国家公园留下一些理由吧。

站在凯迪拉克山巅，芒特迪瑟特岛的全景映入眼帘，冰川的作用留下了鸡蛋形状的岩石摆放在基岩上。这份醉心的蓝，是那样唯美，也是那样令人回味无穷。

美国地理调查的铜牌标志着凯迪拉克山的最高点，这个小牌牌并不是很好找，位于整个徒步道的另一端，还是走了一阵子才到，这可是把我们找了一通啊。不过，凯迪拉克山的最高点并没有特别好的视野，因为离树太近了。

我们从凯迪拉克山下来，走过了芒特迪瑟特海峡（Mt Desert Narrows），就离开了芒特迪瑟特岛，也离开了阿卡迪亚国家公园。芒特迪瑟特海峡，就是上图这个海峡了，缅因州3号公路横跨这个海峡最窄处，穿过了汤普森岛（Thompson Island），就回到了大陆。下午，我的旅途继续，下一站是位于缅因州的港口城市巴斯，去看一看缅因州的造船业的景象。中午饭我就在路上随便解决了，因为室友没有打疫苗，我在防疫上还是十分小心的。

下午漫长的公路自驾途中也是遇到了一次差点撞车的事故，我的自驾旅途每一次最怕的还是出事故，所以我一定要谨慎谨慎再谨慎。千万不能疲劳驾驶。巴斯小镇的安静的居民区边，静悄悄地坐落着一个博物馆，我们去的时候博物馆已经闭馆了，因为去的时间太晚了。没办法，我们只好在博物馆的园区里转了转，没有能够进到博物馆内部去探索一番。

缅因海事博物馆是一处类似于切萨皮克湾海事博物馆的景点（我的美东小环线2.0那篇游记提到过），展览内容之丰富确实值得我们这次的停留，但没能进到展馆内部真是太遗憾了。总之，我们还是期待着下次能有机会再来这里一探究竟了。缅因州濒临大西洋，造船业的兴旺也是必然的。

我们这次在缅因州也特别地去参观了巴斯的海港，特别是造船厂就在附近，我们可以在外面瞥见造船厂如今仍然在运行的景象。

坐落在海事博物馆的怀俄明号的雕塑十分显眼，这里是这个雕塑的介绍，感兴趣的大家可以放大阅读。

肯尼贝克河（Kennebec River）流过巴斯小镇，缅因海事博物馆和巴斯的船厂（General Dynamics Bath Iron Works）都坐落在河边，这条河水量丰沛，在巴斯形成了天然的良港。

总之，巴斯是一个不算很大，有些破旧的小镇，我们在这里并没有停留很长的时间。而是很快就继续南下，前往缅因州最大的城市波特兰。

因为波特兰的城市景观还是最好在天还亮的时候去看，所以我们匆匆忙忙地离开了巴斯，继续前往波特兰，以便能在天还亮的时候抵达波特兰，如果能看到波特兰灯塔就最好不过了，可惜我们实在是来不及去波特兰灯塔了。我们在波特兰的旅途停留了三个地点，分别是波特兰的市中心，波特兰老港和双灯塔州立公园，这三处地点我们都至少停留了十分钟，所以也不算是走马观花。此波特兰非彼波特兰，俄勒冈州的波特兰市的名称其实确实是来自于缅因州的波特兰，缅因州的波特兰才算是老牌的波特兰，虽然名气现在比起俄勒冈州的波特兰市差了不少。

在高速路上拍摄的波特兰天际线。

我们把车停在了波特兰公共图书馆旁的街趴上，下车后亲自在波特兰市中心的街道间徜徉，波特兰市中心的行人并不是很多，街道上也有不少人在露天广场上享用着晚餐，是稀松平常的美国东海岸的城市。规模上确实比西海岸的波特兰要小很多，但也绝非小镇。

我走在波特兰市中心的街道上，欣赏着两边整齐而多元的建筑立面，也因为环境的陌生而提高了警惕。但再怎么陌生，如此平易近人、富有生活气息的波特兰，是不会让我感到厌恶的。

我们路过了波特兰艺术博物馆，没有进入内部参观，这座城市的建筑都很好看，街道的高宽比例非常舒服。

不过，傍晚时分的波特兰，总是给我一种萧瑟的感觉，街上的人很少是事实，但比起空寂，这座城市的温馨感并不少有。

在波特兰的老港，我又下车走了走，感受一下这座海滨城市的海的气息也是不错的，靠港的码头上有不少游艇，还有一些船上用餐的餐厅，不过临近傍晚我也是不想在陌生的地方久居。

我们匆匆地走了一圈就回到车里，继续向波特兰灯塔前进，可惜正如前文所提到的，天色已晚，波特兰灯塔已经关闭。

波特兰灯塔我们错过了，下午四点就不让人进了，而且是一个园区都关闭，所以根本没有办法看到。我们只好在邻近的地方选择了双灯塔州立公园参观，也算是小小地弥补了一下在缅因州没有看成灯塔的缺憾。

10日晚间，我们离开了缅因州，又一次来到了新罕布什尔州的境内，住在了朴茨茅斯郊区的酒店。

11日一早，我们先前往了朴茨茅斯小镇，这个小镇就是青花鱼号潜艇所在的地方，青花鱼号潜艇并未对外开放，我们只能在潜艇外转了一圈。接着我们直奔埃克塞特，去看了看菲利普斯埃克塞特中学图书馆的外观，因为疫情期间学校关闭，所以这次我们错过了路易斯·康的这个名作的室内部分。

这艘名为大青花鱼号潜艇（AGSS-569）并非二战中击沉天龙号的小鲨鱼级潜艇大青花鱼号（SS-218），而是1953年下水的青花鱼级潜艇。因为我们去的时候，大青花鱼号潜艇并未恢复开放，所以我们也只能在外面看了看。话说玩过舰R的对大青花鱼肯定太熟悉了吧，虽然这指的不是同一艘舰艇，但毕竟是同名舰，果断来朝圣一遍。

接着我们去到了附近的埃克塞特镇，这个镇有一个美国著名的中学，菲利普斯埃克塞特中学。这个中学的图书馆是美国著名建筑师路易斯·康的代表作，非常值得打卡。可惜，我们去的时候这个中学图书馆完全不对外开放，我期待以后有机会的话再去看一看。比如，2022年3月份这个图书馆会临时对外开放十天，如果有空的话我一定要去看看。

11日的重点，我们选择了马萨诸塞州的三处目的地，第一处是列克星敦和康科德，第二处是普利茅斯，也就是1620年五月花号登陆的地点，第三处是科德角，也就是波士顿东边伸入大西洋的那个半岛。这次我和室友都不是第一次来麻省了，所以避开了麻省的首府波士顿，而是选择了波士顿周边的其他小众景点。

从埃克塞特一路向南，我们又一次离开了新罕布什尔州，来到了麻省的列克星敦，我们来这里的目的就是为了巡礼美国独立战争的第一枪——列克星敦枪声所发生的地点，列克星敦。同时这里也有着民兵国家历史公园这一归于国家公园系统管理的景点，以及康科德的老北桥这一古战场遗址。前来列克星敦的理由，更是因为这里是二战的两艘航母的命名来源地，玩过舰C和舰R的你一定知道太太的对吧。

列克星敦现在是一座安安静静的小镇，纪念列克星敦枪声的那个民兵铜像就位于小镇的市中心的绿地上，这片绿地就是曾经战斗发生的地点。正是这场战斗，成为了美国独立战争的伊始，所以这里算是美国真正的革命老区。

在列克星敦的绿地停留了些许十分，我们驱车来到西边的民兵国家历史公园。先来游客中心看了看关于1775年4月19日曾经发生的战斗的展览。民兵，也可以翻译为分钟人，顾名思义，分钟人是一旦有状况发生，可以在“一分钟内”就集合赶到现场，以使殖民地能够迅速对战斗进行应对。这背后有着许多可歌可泣的爱国故事，我并不熟悉，但这对于受过教育的美国人而言是很熟悉的故事。

接着我们来到了革命先驱保罗·列维尔被俘的地点，这里现在是一个纪念碑，纪念了这位在美国历史上具有举足轻重地位的人物。

因为时间有限，我这次在民兵国家历史公园的游览甚为仓促，简略地看了几座老建筑后，我便来到了康科德的老北桥。老北桥是在4月19日列克星敦枪声发生后的数小时，康科特与周围城镇的居民与一支英国分遣队爆发冲突的地方，他们成功地迫使英军撤退。这场战斗后来成为美国人描绘英国人残暴及侵略的例子，并以此为根据创作了许多爱国文学作品。

我离开了老北桥之后，直奔海边1620年五月花号登陆的地点普利茅斯。我想看到普利茅斯岩已经很久了，这次终于有机会路过普利茅斯，我可不能错过。如果没有五月花号来到普利茅斯的故事，那么北美大陆的历史将会被改写。五月花号和普利茅斯岩已经成为了美国历史的一个无法忽略的要素。

而要想亲眼见证历史事件曾经发生过的重地，前来普利茅斯参观则是必不可少的选择了。普利茅斯是麻省的一座小镇，非常干净整洁。彬彬有礼的市民，街道旁的晚樱正在盛开，蓝天白云下，平静的海港上停泊着复建的五月花II号。正是在初夏的五月，麻省才有如此美妙的景观，而普利茅斯的故事，如今还在继续书写着。这个宁静的小城，有历史、有文化，早已吸引着我的到来。

这块并不起眼的石头据信便是1620年五月花号登陆者最先踏上的石头，这块石头现在已经被希腊柱式围合而成的小亭子保护了起来，更加凸显了其重要的历史意义。

这块岩石当然不是我参观的普利茅斯的唯一景点，五月花二号据信是完全等比例复建的当年的商船五月花号，五月花号的原版已经不知所终了，所以如今可以看到的也只有五月花二号了。这个五月花二号的门票和接下来我要叙说的普利茅斯种植园的门票可以一起买。门票确实很贵，但是我保证热爱历史的你不会觉得不值得。

在参观完五月花二号之后，我拿着已经购买好的通票，开车来到了Plimoth Patuxet Museums，也就是普利茅斯种植园所在的地方。这个种植园内部有复建的五月花号移民建立的第一个殖民地村落。这个博物馆是导游带领参观的，详细的讲解非常有内容，值得大家好好地听一下。这里同时也是印第安人的村庄遗址，印第安人与欧洲殖民者之间的故事也是导游叙说的重点。

无论是印第安人的村庄，还是清教徒的村庄，这座博物馆都有非常考究的复原。工作人员也都扮古装，对于历史爱好者而言，无疑是捡到了宝藏。

种植园的村庄的生活起初是艰苦的，第一年五月花号的新移民有一半没有熬过第一个冬天。但美国如今的人口中，绝大多数都是五月花号移民的后代。听到这里的我，心中真的感慨万分，没想到五月花号所承载的那份情怀，对于美国人来说是如此珍重。

11日下午，我驱车来到了科德角，这里是一片由国家公园系统管理的国家海岸，科德角国家海岸。我在这里完全放空，只是静静地欣赏着眼前的这份美景，就已经让我感到十分陶醉了。海天一色，高大的沙丘，绿色的草地，还有突然在草丛中钻出的小狐狸。

1903年，意大利科学家Guglielmo Marconi在这里的Marconi Station成功的发送了无线电信号跨越了大西洋，沟通了美国和英国，这也就是这个海滩命名的缘由了。不过我来这里才不是为了朝圣这个科学家，而是我随机选择的一个科德角国家海岸中具有代表性的海滩。事实证明，马可尼海滩（Marconi Beach）没有辜负我的期待，这里的海水纯净，沙滩细腻，更有高大的沙丘。这份大海的美景，美得让我说不出话来。

蓝天白云下的清澈海水，原生态的海滩生态系统，都是科德角国家海岸的魅力所在。

接着我驱车来到了科德角的最北端，我想导航的目的地是Race Point Lighthouse，可是那里车并开不到，所以我还是来到了Race Point Beach，想着远眺那座灯塔。不过，偶遇了一窝小狐狸是我没想到的，真的惊喜。这个Race的意思并不是种族，而是比喻这里的洋流湍急。所以我也不知道怎么翻译比较好。Race Point Lighthouse要徒步好一阵子才能走到，所以这次我们放弃了，没去。

继续向西，我来到科德角的尽头，普罗维斯敦小镇，这里最西端的海滩叫做Herring Cove Beach，在这里就可以看到Race Point Lighthouse了。只不过还是离得太远，看不是很清楚，这里的海浪比临近大西洋的科德角东岸要小很多，毕竟是在海湾里。

从鲱鱼湾海滩（Herring Cove Beach）离开，我来到了普罗维斯敦小镇，在这里开车稍稍转了一圈后，我便直奔了朝圣者纪念碑（Pilgrim Monument），这座高大的纪念碑也就是普罗维斯敦小镇的地标了。这座小镇还是蛮有艺术气息的，不过我们实在是没有时间在这座小镇多逛了，于是就踏上了返程的道路。

11日傍晚，在太阳下山前，我在普罗维斯敦的旅程匆匆结束。驱车来到了科德角西岸的海滩之一——初遇海滩（First Encounter Beach），这也是因为在先前的普利茅斯种植园跟团游中听到了这个名字。虽然这个海滩叫做初遇海滩，但这并不是一个什么男主角和女主街浪漫的故事，而是指的五月花号上的朝圣者与美洲原住民的初次相遇。据信，1620年12月8日，五月花号的朝圣者在这里曾经靠岸，偷了印第安原住民（主要是Nauset Tribe）的玉米并盗了墓，印第安原住民以弓箭作为回应，这也导致了五月花号的朝圣者最终选择了普利茅斯作为登陆的地点，而不是科德角。

逆光下的海滩，呈现出了丰富的色彩层次。逆光下的沙滩变得像美国西海岸常见的那种火山灰的黑沙滩，但实际上科德角的沙子是金黄色的，这只是因为光照角度的问题。

我并没有发现记录曾经发生的那段历史的牌子，只是静静地欣赏了这一片美丽的大海。然后，原本计划中的康涅狄格州和罗德岛州的旅途因为时间实在是太紧而无法实现。不过，我在2021年6月初专门在这两个州游览了许多有趣的景点，算得上是深度游了，关于这段旅程的内容，我将会在以后给大家慢慢整理。

梦中里的自己，充满了我的青春回忆中的那些美好的瞬间，那些瞬间，在乌镇西栅的小巷里，在上海南京路的书店里，在苏州拙政园雨中的长廊里，也在伏见稻荷大设的千本鸟居里，在高德院的大佛里，更在东京的汐留夜幕中，驶向台场的列车里。在这一片充满了未知的土地中，我越发地思念那些曾经走过的小确幸。  

在这一片仍然陌生的土地上，每时每刻的真实感与平庸磨灭了岁月静好的时光，觥筹交错之间的扑朔迷离的感情漩涡磨灭了飞机往来的对陌生的憧憬。我只想跳出这一段时间，在爱的歌声中，欢呼着与过去告别的赞歌。站起来吧！坚强不屈的我们，迎着初夏的阳光即将走向未知的道路。  

——写于2022年1月10日，波士顿