泰国访古⑥ korat 和披迈篇
和谁出行
一个人
korat 全称 Nakhon Ratchasima 那空叻差斯玛府，
图书和网络都介绍中文简称“呵叻”，
实际上，在泰国这么发音问路，没人能听懂。
当他们看见文字，立即变身老师，一丝不苟地示范发音“kōlà”，
不厌其烦地纠正你，直到发准为止。
“呵叻”先入为主，在脑海里根深蒂固，因此，俺的老师特别多，
经过老师们的淳淳教导，终于在搭车去 korat 时能够正确发音了。
从大城 Naresuan RD 朝火车站方向走，
看到沿河路时，这一带就是 Chao Phrom Market 了。
路南有个路口，一眼望去，见停了好多车，
很容易就找到卖 korat 票的小桌子。
面包车司机听说去 korat ，领着去小桌子换票，
几十铢的票换成一百多铢的套票。
很快就发车了，坐在副驾驶座位上，
前方一览无遗，农田连着荒地，感觉地广人稀。
司机特健谈，英语流利，见多识广。
俺好奇他的英语咋地那么溜。
他说，小时候不好好学习，老师会打手掌。体罚还是蛮有效哈。
他好奇俺为啥要去 korat ，俺没挨过板子，需借助有道翻译讲柬埔寨小吴哥。
那是一个去过后令人念念不忘的地方。
小吴哥是柬埔寨苏利耶跋摩二世（1113至1150年在位）
为供奉毗湿奴神，历时三十多年而建成。
披迈石宫始建于968年至1001年间，是古高棉艺术与婆罗门教的结晶，
那时还没有泰国这么一个国家，这一带属于古高棉王国的部落范围。
二者不仅整体结构相似，而且主体建筑都是砂岩石垒成，没用任何木料及黏合剂。
因此，披迈石宫被喻为“泰国的吴哥窟”。
俺认为，披迈石宫是小吴哥的前辈或是雏形。
和第二位司机交接了，还去站务室写这张纸条给俺，
后续路程买票和乘车就给相关的工作人员看。
俺不知道写的啥，反正一路顺风。
到达 korat 汽车站，中巴司机指引俺到这个窗口买票去披迈，车票50铢。
14号站台就在售票窗前，16：30发车，一个小时就到披迈了。
直接送到披迈石宫大门前，
估计特地绕了一点路，因为后来看到正常行驶路线在另外一条平行马路。
下车后，碰到热情的华侨周先生，在他的指点下，很快找到下榻处。
门面看着不咋地，可内里乾坤大，俺火眼金睛，一下子就找对地方了。
不过，他家有两只藏獒般的大狗和一只小狗，
大狗温顺，小狗不识好歹，胆小的就别来了。
肉肉少了一点，但，蔬菜丰富，超出俺的意料，次日午餐再来一顿。
晚饭后，逛逛夜市。蔬菜、水果、烧烤、饮料......应有尽有，买的卖的都是本地人。
附近土丘上的红砖古塔大概就是披迈资料所说的婆罗门王火化塔。
暮霭沉沉，拍得不甚清晰。
开放时间：7：00-18：00，门票100铢。
进门后左侧建筑遗址，原叫“康哼”，意为“银库”。
1968年修复时，挖出很多合金铜币以及装饰配件等古物。
据推测，此处是国王或官员访问石宫时的休息处，也是准备祭祀物品的贮存室。
进宫大道比周围地面高，长31.7米，宽4米，整体呈十字型。
教徒们相信这是人间通往天堂的彩道。
小吴哥也有这般场景，辛玛石狮和七头那伽蛇神共同守卫寺庙。
拱门内，属于神仙居住的地方。
主塔外围墙四周设置东西南北四个拱门，形成一个巨大的十字形。
围绕主塔的外围墙走廊，比周围路面高出一米。
砂石岩建造的露台走廊，高出地面一米，连接南侧外围墙和内围墙的拱门。
曾在此处发现许多破碎的瓦片和陶片，估计原为有顶盖的木柱走廊。
但是，俺特地留意找也没找到，眼神不至于这么差吧？
主塔，白砂石建造，正面向南，异于古高棉大多数朝东的宗教建筑。
主要结构分为“勒安踏得”和“闷斗儿”，俺理解为“塔”和“殿”。
塔内安置了那伽蛇神护卫的佛陀，而有人在殿内看到“跳舞的湿婆”。
如果仔细看，门楣上各显精彩，大多雕刻印度史诗《罗摩衍那》主题。
整座建筑反映了当地宗教信仰从印度教过渡到大乘佛教的历程。
主塔前东南侧的婆罗门他王塔，
塔内原有婆罗门他王和婆罗门他后塑像，现移置披迈国家博物馆。
现场的婆罗门他王塑像应是复制品。
婆罗门楼塔，位于残破的红砖塔旁，共同地基。
据说，1954年在此发现七件“湿婆凌迦”石雕，俺木有看见，也许搬去博物馆了。
吸引目光的是鸟儿，或是乌鸦？不少呐。
全部逛一圈大约一小时，找个地方坐下来检阅资料，
拾遗补缺，再去重点查看，又用了一小时。舍不得离开也得说拜拜了。
出了园区，右拐，准备绕石宫外围转一圈。发现迈叻曼古庙，中泰文招牌。
位于石宫围墙外北面，占地面积不小。
披迈古城北门，又叫鬼门，门外有湖。
再走3分钟，看见这僻静处，似乎也是遗址。
随意逛荡，从北门悠闲地晃到南门即胜利门，用时24分钟。
胜利门附近的庙宇。
午餐后，退房取背包，来到城中汽车站，买票等候。
去 Korat 的车次很多，大约40分钟一班。车来了，售票员会叫大家上车。
下午到达 Korat ，见时间充裕，打算城内转转，通知乘务员提前下车。
就在这个城楼附近停车，多数人在此下车。
顺着图中摩托车行进方向走几分钟，便见下图。
兹录一段文字：1826年拉玛三世时，万象首领 Chao Anuwong 包围 Korat ，
副府尹夫人 Ya Mo Khunying Mo 召集村民反抗。
战后拉玛三世封她为 Thao Suranari。
1933年民众建立1.85米铜像，右手握剑，面朝西方即首都曼谷。
纪念碑基座保存她的骨灰。
每年3月23日至4月3日，人们举行活动来纪念她。
纪念碑后面的古老城门，1656年修建，应当翻新了。
返回下车点左转，沿着大道向西走，
看见正在维修的扶持民寺（Wat Ratbumrung），三座佛像的排列形式比较少见。
人们都说汽车站很远，已经有了拉练的心理准备。
走了十几分钟，看见公交站牌，问人如何坐车去，
谁知人家却说，不用坐车，拐弯就是。
果然。敢情不止一个汽车站有去曼谷的车呀。
一进站，门边就有卖票柜台，曼谷票338铢。
递过来一支水，马上有美女迎接，直接送上车，行云流水一气呵成。
刚坐定，车就开了。见乘客不多，俺索性坐前排去，宽敞。
续篇：泰国访古⑦曼谷篇
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