从长春到松江河一天还是不少班车，可是临近国庆车票开始紧张了，我们到了时候只能买到下午4点的班车，到了松江河镇已经是晚上快9点了。长白山上山分东西南北四坡，其中东坡在朝鲜境内，其他三坡都在外面这边。以前我们冬天曾经走过的北坡在安图县的二道白河镇，除了看天池，还有长白山瀑布、温泉等，是长白山最早开发的一条传统线路，西坡在抚松县的松江河镇，长白山机场也在这里，是一个火车、汽车、飞机都可以到达的地方。西坡开发比北坡晚，但是火山地貌最为壮观，也是观赏天池的最佳角度。在西坡这条线路还可以看到锦江大峡谷、王池等。目前长白山天池的门票都是通用西坡和北坡，二天有效。长白山的南坡在长白县，相对于西北二坡更原始，没有固定的向游客开放。国庆前一定要上天池，不然节日期间人满为患。到西坡景区要先到万达城那里买门票，包括交通车（松江河到景区），通勤车（景区内景点之间的交通）。我们早上八点前就到了万达买了门票，很快就上了交通车，开了四十几分钟到了景区，换上通勤车。上山的路很抖，司机一路加码到了终点，前面是直插云霄的天梯，爬上去就可以看到天池了。上次看天池雾蒙蒙，只是在风吹开的瞬间看了十几秒的天池真容，这次天池就看的很清楚，清澈的湖水，碧蓝碧蓝的。游人也不是很多，你可以舒服的和天池和界碑合影。

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虽然天池美丽，但是我还是更喜欢锦江大峡谷。锦江大峡谷长约70公里，为V字型的峡谷，目前开放的是V字这个折角部分，在峡谷的上端的栈道大概五公里，步行大概五十分钟。在这段线路，火山堆积灰层在雨水、流水冲刷和风的作用下断裂成千奇百态的图案，让人尽情去想象。沿途还可以看到在树上草丛的松鼠，它们俨然才是这片土地的主人。

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在长白山那里习惯用沟来做地名，从集安开始沿着鸭绿江到临江、长白分布有24道沟，其中十五道沟最为出名，人们还给它取名望天鹅风景区。望天鹅里面并没有天鹅，但是有的是玄武岩火山地貌。从松江河镇出发，经过长白山天池西坡路口、南坡路口，经过长白朝鲜族自治县，对面是朝鲜第三大城市惠山市。一般车子经过这里都会在观景台那里停下让你看看异国风光，在中朝几个口岸城市，只有长白县看到的是朝鲜的城市中心，总算也可以看到比较现代化的建筑。

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望天鹅在长白县和临江市交界，距离长白县也有50公里，沿途一边是我们这边秋天东北典型的五花山，江对面是朝鲜那里绿化就显得弱了许多。长白和临江的班车会经过沟口，进去还有5公里左右，不过沟口有很多农家乐吃住就十分的方便。火山喷发留下的地貌有各种形式，但是这种玄武岩柱状节理地貌在国内极其少见，我就知道并见过福建的漳州海边火山口有这种景观，并被称为海上兵马俑，还有云南腾冲火山遗迹我也见过这种柱状。当地人并不知道遥远南方也有个地方有这种景观，他们兴奋的吹嘘全国只有这里有这种玄武岩。不过在东北有枫叶的山谷很多，枫叶谷有瀑布的也不少，但是瀑布下的枫叶谷有玄武岩柱状的地方仅此一处，所以值得他们为此骄傲自豪。这里的玄武岩柱状有四边型到六边型，其中最让人叹为观止的是千手观音，大自然的鬼斧神工让柱状沿着一个中心点向外放射，形成酷似千手的图案。而千柱峰由108根玄武岩柱状整齐排列，基本都在20米左右，给人感觉威武。那个石转运来瀑布从石头上流淌过，留下乌黑发亮的痕迹。还有那个天书我觉得整个十五道沟最值得看的就是这四个景点，其他的景点命名有些胡牵扯。整个景点走起来来回需要大概3-4小时，基本不用爬山还算不累。

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从十五道沟继续前行就可以到了临江市，临江是一个边境城市，属于白山市代管的县级市。临江曾经为辽东省委省政府省军区所在地，1946-1947年的三下江南四保临江著名战役就发生在这里，临江市还有一个“四保临江”纪念馆。临江和漠河一样在这次旅行中一直是我不动的计划，根据以往国庆期间这里住的紧张我们很早就把住宿给预订了，没想到今年大家去的是集安，这里的游客反而不是很多。临江没有什么名气很大的景点，都是一些小众景点，所以我们下来的时候也没有特别计划要到哪里，只是想随意走走。下临江有二个方式，公路从白山下去班次比较多，铁路每天从通化到临江有2趟火车挂四节车厢，硬座票价不足10元，可以感受慢车的节奏，这个最为推荐。火车从白山到临江段停靠的几个小站，都是在12306网站查不到的小站，买票也只能买到后面的大站。当火车停靠一个叫珍珠门的小站，我们被这里的风景所吸引了，小站夹在一个山坳里，两边的山层所展现的都是各种颜色的五花山，火车继续前行，路边看到通往岭上枫的路标，那里在搞枫叶节。到了临江安排好住宿，买了第二天早上到珍珠门站的火车票，安排好住宿，便租车去了岭上枫景区。岭上枫林景区位于临江花山镇椴木松8队，门票30元，从门票点到山上草坪徒步需要30分钟，虽然已经开发成景区，但是上山路还是一片黄土，可怜了我们徒步的人，被奔驰的车辆卷起的灰尘搞得灰头灰脸，不过拍出来的图片也有一种感觉。走到岭上豁然开朗，一片大草坪映入眼帘。在草坪后面有桦木、落叶松，秋天的落叶松是黄色，掉在山坡上满地竟是黄金甲。

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第二天早上坐火车在珍珠门下车，因为这个线路基本没有什么火车，我们在这个通往秋天的铁路线上尽情拍照。顺着铁路线走了10分钟就可以看到珍珠门山庄，这里就是珍珠门景区，沿着流水的方向，走着栈道，这是一个集瀑布、枫叶的景点，在景区宣传栏我们发现60年代那个五朵金花就在这里取过外景，从云南大理到吉林临江这个外景跨动的距离真远。珍珠门景区最上面有一瀑布下泄，登顶也是一个小草坪。

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溪谷风景区是临江比较出名的景点，它在花山乡老三队崇山峻岭中，一片面积很大的草原在四面环山绿树包围下。从景区门口到这片草原有10公里我们就走了上来，一路上总在想一个问题，明明是山上怎么叫溪谷。看到那片大草原，牛马在草地上自由生活，这片大草原可不是自然而成，是以前人们采伐留下的一个个空地，慢慢的形成的。在大草原边上有个枫叶谷，不是面积很大，但是蓝天、绿野、红叶，和谐的颜色，视觉的享受。

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其实在来临江前我也见过网友发的这几个景区的图片，可是拍不到精粹，完成没有感觉。我不喜欢在图片上进行PS，但是一个好图片真的会让人产生兴趣。

通化在吉林也算一个比较出名的地级市，这里有一个爱国教育基地杨靖宇陵园，那里还有抗联纪念馆，可是节日期间也是4点多就关门了，让慕名而来的游客失望而归。通化市还有一个景点玉皇山，山上可以看到通化市景。通化可能是国内绿皮车集中的地方，这里发出的火车绿皮车居多，而且四位数的慢车不少，我们到临江到集安到桓仁都是以通化为起点，国庆期间通化火车站边上的住宿也没有什么涨价。

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以前冬天时候到过吉林看雾凇，因为长春的龙嘉机场在长春和吉林二个城市之间，所以这次就从吉林去搭飞机回厦门。吉林有个很有名的景点松花湖，因为时间不够，我只选择几个建筑看看。吉林市不是省会，但是是国内唯一一个和省同名的城市。吉林的历史也是悠久，也曾经当过省会，可是吉林市并没有很多老建筑。吉海铁路总站也就是吉林西站，是林徽因设计梁思成审核的中国近现代著名的火车站建筑之一。吉林天主教堂临江边，精美的玻璃画，两个建筑的特点都是哥特式的建筑。

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