目前在全球范围内，用水路运输木材（不是用船），除了朝鲜，我还真不知道哪里还有？（孤陋寡闻）在中朝边境，鸭绿江上，目前朝鲜方面还保留着这一运输方式。这个五一，应长白县韩秀福老师邀请，来长白县十四道沟拍摄鸡冠砬子映山红。顺利拍摄日落日出完毕，韩老师神秘地对我一笑，问我是否对朝鲜运输木材感兴趣，这还用说！当然想拍了。他说，那好，今天我不但带你拍摄朝鲜运木排，还带你参观他们捆绑木排的过程，拍摄木排在鸭绿江运输过程，你们这个季节来的正好，我选木排经过映山红和山杏花的江段，听此消息，立马亢奋。在拍摄过程中，韩老师给我讲，以前咱们也这样运输木材，省运费。以前中朝两国运输木材的过程中，都比较友好，运输舵手（一组2至3人）如到天黑了，可以在双方的客栈休息，我方运输木排从长白县十三道沟到临江市大栗子贮木场，全程大约180公里，在水上走3天左右。这些舵手每人都有"流筏证"，凭证可在双方的客栈住宿休息。那都是上个世纪的事了，我方从2000年开始，正式退出这种运输方式。这些年，双方边境管理的严了，现在能看到这个场景也不容易，朝方也不经常运输。据说，经过水泡的木材，质量等级要下降一级。

且看我的"小小木排江上过"，并且有映山红和山杏花做前景，本次实在是幸运，感谢韩秀福老师客串向导。

摄影：范静义