安徽游记之滁州凤阳古城-凤阳游记攻略【携程攻略】

2021年10月11日早晨7点10分在酒店吃过自助早餐，出门对过就是蚌埠长途汽车站，当天行程目的地是凤阳城。以前从蚌埠去凤阳，都是在此坐班车，现在可好，有城际公交可乘，自今年4月1日起蚌埠开通到凤阳两条城际公交，分为南线和北线，北路线：CJ399 （蚌埠长途汽车中心站至凤阳汽车站）；南路线：CJ398 （蚌埠综合客运站至凤阳汽车站）。南、北两条线路的票价均为全程一票制，4元。北线运营时间：6:00-19:00，平均20分钟一班；南线运营时间：7:00-17:50，平均30分钟一班。

凤阳隶属于滁州市，但距离蚌埠却很近，就像原来六安的寿县和淮南，现在寿县划归给淮南，为什么凤阳至今仍属滁州，而不划归蚌埠，不得而知。其实去凤阳不要走滁州，而走蚌埠最为便利，现在通了城际公交，更是方便，所以我们从蚌埠去凤阳理所当然。

8点20分在汽车站乘CJ399路前往凤阳，9点左右到达凤阳城，凤阳的终点站应该是凤阳汽车站，因为汽车站正在升级改造，所以临时停车点改在汽车站东两公里处，如果仅去古城，在老汽车站下车即可，往南步行不远就是古城鼓楼。起初我们打算当天去凤阳的狼巷迷谷，所以去了终点站临时停车点，凤阳所有的乡镇班线都在这里发车，下车后询问工作人员，告诉去狼巷迷谷乘宋集方向的车，开始我们以为可以直接到达景区，可是当地人告诉下车后还有几公里路，需要再打车，并且不屑的说狼巷有什么好玩，当地人都不会去。此言一出，顿时让我们打消了前去的念头，决定只在城里逛逛。旋即我们乘凤阳2路到凤凰城北门下车，往北走不远，就是凤阳古城仅存的一座鼓楼，也是凤阳必到之地。

明中都鼓楼位于滁州市凤阳县城中央，建于明洪武八年，凤阳鼓楼是我国最大的鼓楼。它的结构、方向与其它鼓楼不同，形成了自己的特点。一般鼓楼大多是南北向，而凤阳鼓楼却是东西向，它与西南六里之外的钟楼，遥遥对峙于中都城中轴线的两侧。鼓楼由台基和殿楼两部分组成。台基正中间开三个门洞，中门略大，中上方有朱元璋亲书的"万世根本"四个楷书大字，这四个御笔大字，其意旨至今仍为明史专家未能破解之谜。鼓楼上有楼房九间，"层檐三覆，栋宇百尺，巍乎翼然，琼绝尘埃"。

鼓楼现存台基南北长72米，东西宽34.25米，高15.8米，城砖砌成。1998年，又按旧制在所遗台基上恢复重建了楼宇。楼内还布置了《朱元璋?凤阳》展览馆，主要展示了凤阳与朱元璋及明王朝的渊源。鼓楼四周现进行整体规划建设，已形成繁荣的仿古商业旅游区。参观鼓楼还需购买门票30元，上楼走一圈不足半个小时，性价比太低，所以游客稀少，多是外地人。

凤阳城，明初，太租朱元璋以自己的家乡为中都，在凤凰山前营建城池宫阙，又于洪武七年八月开拓临淮县的太平清洛、广德、永丰四乡设置新县凤阳县，治所在鼓楼东的激扬坊，即现今察院巷西,并改中立府为凤阳府。由于皇城宫阙，以及县、府治均在凤凰山之阳，故赐名“凤阳”.洪武八年十月遂将府治从临濠旧城迁到中都城内仁爱坊，即现在的凤阳中学.洪武十三年(一三八O) 凤阳县治也由山前迁至山后北城兵马司。自此以后,风阳县与风阳府一南一北，一在山前，一在山后，历时二百九十七年。

在凤阳县城以西，有一座始建于1369年(明洪武二年)明中都城，当地人称之为皇城。经过六年的营建，除城池、宫阙、鼓楼、钟楼等重要工程已基本建成外，不书省、大都督府、御史台圜丘、方丘、日月坛、社稷坛、山川坛、太庙、百万仓和功臣庙、历代帝王庙、国子学、会同馆等庞大的建筑工程也基本完成。在总工程即将结束时，由于劳役繁重，人员伤亡，造成工匠们的反抗，迫使朱元璋于1375年以劳费为由中止筑造中都城。这座在当时极为华丽的中都城，在古代建筑中是无与伦比的，主要建筑有外、中、内城，通过实测，外城周长30.45公里，二道皇城周长7.74公里，三道是紫禁城，周长3.7公里，这座皇城在历史上没有遭受到大的破坏。可是，在"文化大革命"中却遭到极为严重的破坏，一座雄伟、完整无缺的紫禁城城墙被拆除四分之三，桥梁被拆，金水河被填平，仅存遗址一段城墙供人凭吊。现凤阳中都城遗址公园就是，但是荒草凄凄，断壁残垣，目不忍睹。所以参观价值不大。

我们下了鼓楼，一路往北步行至龙兴寺，龙兴寺是当年朱元璋出家的寺院，位于安徽省凤阳县城北凤凰山日精峰下，为洪武十六年(公元1383年)明朝开国皇帝敕建，是明朝皇家寺庙。

1981年被列为安徽省重点文物保护单位，龙兴寺是全国重点开放寺院，被评为国家AAA级风景区。

只是景区最近有宗教活动，暂时不对外开放，我们只好在门外拍拍照算到此一游。凤阳还有一处明皇陵，朱元璋父母的陵墓，距离县城7公里，虽不算远，但是没有公交车，交通不便，另外我们打算路过南京去看看朱元璋的明孝陵，所以舍弃此处。

正好中午12点左右，我们在附近吃了碗面，然后在安徽省科技学院南门乘CJ399公交返回蚌埠。

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