北部边境之旅--东北自驾之长白山游-长白山游记攻略【携程攻略】

东北地区是中国东北方向国土的统称，指东北三省及内蒙古东部五盟市，土地面积145万平方公里。早在旧石器时期，东北地区就有人类活动，5000年前的红山文化是中华文明的第一道曙光。东北森林覆盖率高，生态环境优越，旅游资源丰富，森林、草原、湿地、冰雪、工业、农业等旅游资源在全国独具特色。

今年6月我们开始大东北的旅程，领略祖国北疆的风土人情。上旬从天津出发，历时3个多月，经乌兰布统草原和阿尔山到达满洲里，继续向北前往祖国最北端的漠河，再向南到达五大连池。在五大连池休整后前往中国最东端的抚远，然后转向南游玩镜泊湖和长白山，打卡省会城市长春和沈阳后抵达331国道的起点丹东市，最后经锦州和北戴河返津。途径冀、蒙、黑、吉、辽五省，全程15,428.00公里。

长白山共计8天，行程1,241.00公里，费用（2人）合计4,083.23元，其中：交通（含油费、高速费等）1,014.52元，住宿1,186.78元，门票（含景区观光车、索道等）641.00元，购物、饭费及杂项1,240.93元。

长白山景区位于吉林省东南部，中朝两国边境上，是中国东北最高的山地。主峰白头山多白色浮石与积雪而得名，素有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉。长白山是一座休眠的火山，因其独特的地理构造，造就了其绮丽迷人的景观。气势磅礴的飞流瀑布，巨大的高山湖泊，一望无际的原始森林，奇异的火山地貌，珍贵的动植物，无一样不是为世界所罕见，无一样不是秀丽诱人。

长白山景区分北、西、南三个景区，在沈阳时我们约到了长白山北景区的门票，今天我们就要前往长白山。

早上从本溪出发，全程高速，经过约4小时的车程，我们抵达白山市休息。

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本溪-白山市途中

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本溪-白山市途中

从白山市出发，在鹤大高速上行驶190公里，中午我们抵达长白山脚下的二道白河镇。

二道白河镇位于安图县西南部，因其横跨二道白河两岸，故名二道白河镇。

下午我们来到二道白河边的中华秋沙鸭公园。

中华秋沙鸭公园位于延边朝鲜自治州安图县二道白河镇，沿清澈的二道白河而建，流水潺潺、绿树成荫，是一处以国家一类保护动物中华秋沙鸭为核心生态符号的开放式自然公园。公园依托优越的生态环境，以保护珍稀物种和展现长白山生态文化为特色，形成山水相依的秀丽景观。园内保留改造了原古堡水电站建筑，将其转化为兼具历史记忆与生态教育意义的地标性景观。

中华秋沙鸭公园

中华秋沙鸭公园

中华秋沙鸭公园

中华秋沙鸭公园

从昨天开始下雨，今天雨依然没有停，长白山北景区临时关闭了，我们只好在酒店休息。傍晚雨停了，吃过晚饭，我们在小镇中闲逛。

二道白河镇

二道白河镇

二道白河镇

二道白河镇

烤牛肉包饭

参鸡汤

提前预约了长白山南景区的门票，今天我们先前往长白县。从二道白河镇出发，沿环山路穿行于长白山中。

G331二道白河镇-长白县环山路

G331二道白河镇-长白县环山路

G331二道白河镇-长白县环山路

G331二道白河镇-长白县环山路

位于长白山主峰南麓的长白朝鲜族自治县，素有“长白林海”之称。一路走走停停，下午2点钟我们到达长白县城附近的塔山公园。

塔山公园山峦叠翠，松涛阵阵，百花争妍，是边陲重镇长白县的一颗明珠。

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塔山公园

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塔山公园

长白灵光塔位于长白朝鲜族自治县塔山公园景区内，系唐渤海国时期一座古塔，属于四角密檐式空心砖塔。长白灵光塔由通道、甬道、地宫、塔身、塔刹五个部分组成。塔身通高12.8米，由长方砖，圭形砖，多角砖砌筑，高五层，底层最大，向上递减，收分明显，侧面呈梯形，而正面则成正方形。长白灵光塔原无“灵光”二字，清朝第一任长白知府张凤台考察此塔时，首加“灵光”二字。

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长白灵光塔

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长白灵光塔

在塔山公园的半山腰处坐落着灵光寺。

灵光寺位于吉林省长白县塔山公园东侧的山腰处，坐北朝南，面向长白县城，2001年经宗教部门批准恢复重建。灵光寺建筑雄伟壮观，庄严古朴，金身泥塑神像，神态逼真，飞檐兽头，花纹滴瓦。寺院宏伟、殿堂庄严、佛塔气势磅礴，展示了灵光寺的佛教特色，彰显了长白独特的文化魅力。

灵光寺

灵光寺

灵光寺

灵光寺

从灵光寺出来，我们来到长白县城休息。

从长白县城出发，1个小时后到达长白山南景区。

长白山南坡大部分区域在长白朝鲜族自治县，这里是鸭绿江的发源地，区域内生态系统和谐，原始风貌保存完整；世界最高、最深的火山口湖-长白山天池在此较比西、北、东面展示的更加完美、恢弘。这里有世界上罕见的苔原河谷湿地，分布广泛的高山花园，相依相恋的松桦林带，归隐山林的岳桦双瀑，劫后余生的炭化木遗迹，沟壑幽深的鸭绿江大峡谷等。此外，景区外还有中朝界河鸭绿江景观带、望天鹅风景区等幽美的景色。

进入景区，乘坐观光车前往长白山天池。随着海拔的攀升，车窗外的景观也在不断变化。

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长白山南景区

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长白山南景区

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长白山南景区

天池气候变幻莫测，风大雾重，时常是本来晴空万里，却忽然雾起云涌，将整个天池遮盖得严严实实，不一会儿又云消雾散，绿水碧透，岚影波光，再现“处处奇峰镜里天”的绝世美景。

观光车到达天池站，下车后便被浓浓的雾气笼罩，本以为今天看不到天池了。这时听到景区的工作人员说转过眼前的山坡是可以看到天池的，于是连忙加快脚步向前走。

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长白山天池

沿山路转过一个小山包，在薄纱般的云雾中，美丽的天池展现在眼前。

俯瞰天池，潭水就象一块深幽蓝的海蓝宝石，镶嵌在挺秀的群峰之中，环绕天池的16座山峰与肩并齐，一池圣水恰如一面宝镜，一颗玉石镶嵌群峰之间，湖光波影，尽显眼底，一饱凡人的眼福，接纳民众的一片虔诚。

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长白山天池

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长白山天池

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长白山天池

看过天池，我们心满意足的离开，乘车来到岳桦双瀑。

岳桦双瀑位于长白山南坡，因水流自岳桦林景观带中涌出，汇成瀑布而得名。其周围岳桦林幽深清静，两级流水跌落成二级叠瀑，全长40米，一级落差约15米，二级落差25米。

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岳桦双瀑

离开岳桦双瀑，我们又乘车来到鸭绿江大峡谷。

在长白山南麓距天池30多公里的原始森林中，中朝界河鸭绿江在山谷中流过。鸭绿江大峡谷长10余公里，宽200多米，深170米。两侧悬崖绝壁，中间奇峰异石林立，两壁火山岩和火山碎屑，经数百年的风雨剥蚀，形成千姿百态的图案，向人们展示鸭绿江大峡谷的壮丽奇观。

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鸭绿江大峡谷

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鸭绿江大峡谷

从长白山南景区返回长白县城，我们在鸭绿江边停下。

鸭绿江发源于长白山南麓，流经吉、辽两省，全长795公里，在东港江海分界线注入黄海，是中朝两国的界河。鸭绿江经白山而过，有“长白山下第一县，鸭绿江源第一城”之美誉的长白县与朝鲜惠山市隔江相望。长白县将自然风光与朝鲜族民俗有机融合，建成鸭绿江景观带。

景观带主体为木栈道结构，沿边境线顺势铺开，从鸭绿江放排广场至东观园，主要以慢行步道、景观绿化和观景平台为主，将长白县唐渤海文化，朝鲜族民族风情，边境特色及红色文化等元素进行提炼升华。在江边漫步，可以浏览漫长的边境线，一睹朝鲜风光及朝鲜群众生活面貌。

放排广场

鸭绿江景观带

鸭绿江景观带

鸭绿江景观带

鸭绿江景观带

今天我们要前往临江市，由于331国道从长白县到临江市这段在修路，所以我们选择走高速。离开长白县城，全程高速，中午抵达临江市。

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长白县-临江市途中

清晨从临江市区出发，沿222国道行驶70公里，1个小时后到达长白山溪谷景区。

长白山溪谷景区位于临江市花山乡老三队村的崇山峻岭之中，它的特色就是在山脊上有一片广阔无垠的草原，成群的牛和羊在其中悠闲漫步，在四周五彩缤纷的山林包围之中，好似一片隐世乐土。

从山下大门口开车大约走了10公里山路到达山顶，顿时眼前一亮，出现在眼前的是一片山脊草原。这片美丽的高山草场，其实不是自然形成的，是上个世纪六七十年代，当地林场在这里大兴采伐，形成了一块块空地，而后慢慢形成的。

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长白山溪谷景区

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长白山溪谷景区

走在草地上，四周寂静无声，看着空旷的山谷中弥漫的山雾，看着成群的牛羊在悠闲地吃草，心情顿觉舒畅。

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长白山溪谷景区

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长白山溪谷景区

走进草地旁的树林，林中巨大的枯树和断枝不规则地散落在地上，显得苍凉而孤寂。

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长白山溪谷景区

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长白山溪谷景区

从山上下来，我们继续前往集安。行驶在331国道上，一路沿鸭绿江前行，沿途景色美不胜收。

G331l临江-集安途中

G331l临江-集安途中

G331l临江-集安途中

G331l临江-集安途中

傍晚，我们抵达羊鱼石第一漂景区。

羊鱼石第一漂景区位于集安市集青公路40公里处，是国内在界江漂流的唯一旅游线路。漂流江段总长12公里，沿江两岸尽是奇崖险壁。有“圣象吸水”，“羊鱼头”石像，具有朝鲜特色建筑车哥坪水泥厂，还有乌龟山、美女峰、大鹏展翅等景观。乘坐漂流筏荡舟水上，看两岸青山入目，不仅会能领略到鸭绿江两岸的山川景物和风土人情，还能深深地感受到鸭绿江丰富的文化内涵和悠久的历史渊源。

这里地处中朝界河鸭绿江畔，风光秀美旖旎，青山滴翠，江水如碧。由于时间关系我们没有玩漂流，只在岸边逗留了一会儿，观赏鸭绿江的风光。

羊鱼石第一漂景区

羊鱼石第一漂景区

羊鱼石第一漂景区

羊鱼石第一漂景区

从羊鱼石景区继续前行，10多分钟后我们来到边境小城集安。

早上我们首先来到鸭绿江国门景区。

鸭绿江国门景区位于祖国边陲集安市内，与朝鲜隔江相望，是具有江南景色的鸭绿江谷地风景带，在这里可以充分欣赏鸭绿江两岸的风土人情和地方特色。

进入景区首先看到的是抗美援朝第一渡文化廊道，这里介绍了抗美援朝中的英雄事迹。

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鸭绿江国门景区

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鸭绿江国门景区

穿过文化廊道，我们来到鸭绿江铁路大桥。

鸭绿江铁路大桥始建于1938年，全长589.23米，宽5米，高16米，有桥墩19个，中方管理段长279.4米，中朝双方分设哨兵、警卫。日本人在建桥的同时，修建了一座四层碉堡，留存至今。

1950年10月11日，第一批赴朝作战的志愿军秘密部队（东北四野，部队无番号）就是从这里赴朝作战。在朝鲜战争的几年中，辑安鸭绿江铁路大桥始终是祖国向朝鲜输送给养的大动脉，人员、弹药、武器从这里昼夜不停地输往前线。丹东大桥被炸断，辑安鸭绿江铁路大桥因志愿军战士的保护与及时的抢修却始终未断，为抗美援朝的伟大胜利做出了巨大贡献。因此，这座桥被誉为“抗美援朝第一渡”。至今钢梁上仍有残洞痕迹，成为历史的见证。现在集安鸭绿江大桥是中朝两国贸易往来的通道，雄伟壮观的铁路桥把集安和满浦两个友好城市紧紧联结起来，成为中朝友谊的象征。

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鸭绿江国门景区

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鸭绿江国门景区

沿着鸭绿江边的游览步道慢慢行走，我们来到鸭绿江口岸公路桥。

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鸭绿江国门景区

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鸭绿江国门景区

鸭绿江口岸公路桥是鸭绿江上唯一一座由朝方出资出力修建的公路桥。大桥建成后，我国建设与之配套的口岸设施。公路口岸国门占地面积2.2亩，建筑面积1623.3平方米，长50米，宽13米，高24米，如虹屹立，威严庄重。站在四层的游客观光厅远望朝鲜，满浦风光尽收眼底，边境风情饱满浓郁。

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鸭绿江国门景区

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鸭绿江国门景区

在国门景区游玩后，我们来到集安市博物馆。

集安市博物馆位于吉林省通化市集安市建设街与锦江路交叉口东100米，占地面积13120平方米，建筑面积6459平方米，是国内独家高句丽专题博物馆。博物馆馆藏文物共6500件，系统地展出了高句丽的历史、风俗等出土文物，全面直观的介绍了高句丽定都集安期间的建筑特色、生产生活、军事水平、文化艺术、宗教信仰等历史情况，使人充分感受到高句丽曾经的辉煌和沧桑。

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