1月13日开始了2018年的第一游——景德镇上饶婺源龟山的十日游，至22日回沪。休息了一周不到，1月29日，即出发去福建。

策划《闽西游》的思路是这样的（见下面地图）：

一月份的上海又湿又冷，2月15日大年夜。在这之前，还有半个多月的空闲。总想去个地方，比上海暖和的地方，但有不能太远，毕竟时间不是很多。从纬度上看，福建在上海浙江以南，气温比上海要高，福建的中部南部，大多数地区是冬无严寒。冬天跑沿海一线，不是个好的选择，那就只有福建的西部（闽西）了。

武夷山市作为这次闽西游的起点和终点，它距上海较为靠近，因是旅游城市，交通便利，火车高铁甚至飞机都能到达；高中低档住宿齐全，饮食购物等商业设施也都方便。武夷山市在福建的北部，从这儿出发，在闽西逆时针的兜一圈，最远到长汀、瑞金，然后返回，再回到武夷山市，没啥冤枉路和回头路。

最初是不准备开车自驾的，打算一路乘坐火车、汽车等公共交通工具，但考虑到闽西处于丘陵山区，景点分散，且多在三四五线城市和县、乡镇，甚至村落，公共交通有所不便，特别是农村班车的班次、发车站点实在是太难把握。这一点在事先做功课时尤为“头大”，县、乡镇的交通衔接、时间班次，花费了我大部分的时间。旅行的效率也大为降低，大多是晚上没班车，有的还一天只有一班车，这样就会一个白天就花在了在从甲地到乙地坐车的路上。甚至有些较为冷门的景点，没有班车抵达，只能包车、租车或打摩的。综合考虑，还是自驾吧，尽管开车累点，但俩人也可以调剂互换着开车。自驾旅游的效率高多了，也不必考虑班车的时间班次，随意性就强了。自己感兴趣的冷门景点也能直接开车到达。如从上海开车，要横穿浙江，觉得没必要。比较了某网站和某租车公司，决定在武夷山东站租车取车。

9:23 上海虹桥站乘坐高铁，12点40分到达武夷山东站。找到租车公司，下午1点左右，办好了手续，领车，开车上路。这个武夷山东站，实际是在武夷山市的南面，离武夷山市区还有好几十公里呢，离南平市倒是不远。名不副实，后来就改为南平站了。估计“吃药”的乘客不少，以为是到了武夷山的东站，其实是到了南平市。

第一站，五夫镇，在武夷山市区的东南，在武夷山东站的东北。

五夫镇自古就有"邹鲁渊源"之称，是理学宗师朱熹的故里，朱子理学的形成地，朱熹在五夫从师就学长达40多年。五夫镇系国家历史文化名镇。

镇上一条老街叫做“兴贤古街”，又称“五夫里街”，沿着古街，有朱子巷、连氏节孝坊、刘氏家祠等。

兴贤古街，早在中晚唐时，即具雏形。到了南宋后期，达到鼎盛时期。当时已是店铺商肆密布，名人学者云集。这条古街，虽经1000多年的世故沧桑，至今还是尚保留着许多古代特别是宋代时期的风格建筑，街中牌坊林立。

逛了一个多小时，驱车去下梅古村。下梅在五夫镇的西面，直线距离也就20公里左右，但必须得绕道走高速、国道，这一绕，大概走了有五十多公里。

下梅古民居（下梅古村），是福建省武夷山世界文化遗产地的组成部分，下梅古村离武夷山景区和市区倒是不远了，约十几公里。这里历史悠久，人文荟萃，明清风格的古民居集砖雕、石雕、木雕艺术为一体，外观古朴，乡土气息浓郁，形成别具特色的建筑群，900多米的人工运河穿村而过，沿河两河建有凉亭阑杆美人靠，古街、古井、古码头、古建筑、古民居、古集市、加上古风淳朴的民情风俗，造就了典型的江南水乡风貌。下梅古村，是清代武夷山地区的茶叶贸易集市，是晋商万里茶路的起点。延绵万里的茶叶贸易之路，就是从这儿开始的。经江西的铅（读yán）山（正巧在十天前的一次江西游时去过了）、汉口，横贯欧亚大陆，直抵俄罗斯圣彼得堡。

约下午4点半，到达古村，入住下梅老家民宿。停好车、放下行李（也就两个背包，一人一个），去古村里逛。门岗已下班，没人收门票了。古村古镇大多有一条河贯穿，人们临河而居。下梅也不例外。

一个多小时，打道回府。在民宿晚餐，饭后，回房间。一月的天气，还很冷，那天估计也就几度，夜晚甚至零下了。上午，在高铁上还看到所经之处，广袤的田地里有一片片积雪。民宿的房间一面全是落地玻璃，外面的河景一览无余，好看是好看了，只是在冬天就苦透了，玻璃不保温啊。打开房间门，一股寒气扑面而来。开了空调，也不见房间里温度上升多少，反正是没有温暖感。赶紧地洗洗睡了吧，在被子上把能压上的都压上，慢慢的，硬是靠人体的热量，被窝里总算有点暖意了。

醒来，一个阳光灿烂的早晨。心情大好。

“梁园虽好"，却非久恋之处。

今天开始，就要离开武夷山市，往南进发了。

驾车，跟着导航走，一百多公里，一个多小时，到了和平古镇。

和平古镇，在武夷山市的西南，古镇建于唐朝，是福建历史最悠久的古镇之一。贯穿古镇南北的旧市街，被誉为“福建第一街”，古街全长600米，宽6到8米。明万历年间，和平建城堡，是为了防范匪寇，保地方平安，完全是由民间自发集资所建。墙体就地取材，用河卵石砌筑，古又称“土堡”。

看点：一、“拥有中国最早创建的书院之一”——和平书院。二、“全国罕见的城堡式大村镇”。

玩到下午约2点，上车再出发。今天的计划是开往泰宁，在县城住宿。和平古镇再往西南40公里，即是泰宁县城了。

在开往泰宁的路上，突见路边有一很大的牌坊，脑中灵光一现，想起行前做功课时，泰宁有一景点叫“明清园”，莫非它就是。赶紧停车。走近了，看清了牌坊上“明清园”三个大字，下面一块木牌上还写着“中国木雕艺术博物院”。（是“院”而不是“馆”哦）。

泰宁明清园，AAAA景区，位于泰宁县城北面。占地300余亩。是一家私人的收藏和展示老物件的园子。展示了明清时期的各种古木雕、古建筑、古典家具、古屏风等。古建筑都是从原地拆除，再在此地用原来的材料、原砖原瓦、原式原样的建造，就是所谓的“移建”。门票较贵（80元/人），因为是私营的嘛。不过物有所值，看看那些无价之宝，大开眼界，还是值得的。再说了园主收来的这些老物件，花的真金白银，都是几百万、几千万，有的估计要上亿元了。真不是几十元的门票所能弥补的。更重要是园主花钱，留下了一种传统文化和历史的传承，具有一种文物和文化上的意义。最大的看点：木雕艺术精品。

馆中还展出了一根明代千年黄杨木，长8米，直径达到40厘米。是园主二十多年前从成都收购得来的。

还有好多，不一一列举了。看完了这些，差不多下午4点多了，发动车子，往泰宁县城而去。明清园离泰宁县城不远了，四五公里路程。

晚上，下起了雨，感觉阴冷。尚书街上冷冷清清，找了家还算可以的饭店，不开空调，开店门，冷风嗖嗖地往里钻。福建（还有外地）的中小城市、县城、乡镇，店堂里大多不开空调，他们似乎没这个习惯，有人说他们苦惯了。不过外出旅行，还真不能太矫情了。如果都像北上广那般的生活方式，店堂里冬暖夏凉，冷不得、热不了的，我看GDP再翻一倍都做不到。

在外出游，我信奉两句话：一是“入乡随俗”；二是“随遇而安”。有这两个思想准备，还真没什么能难倒我的。

早晨。起床往窗外一看，满地白雪皑皑银装素裹啊！下雪了，纷纷扬扬飘着蛮大的雪花。房间窗正对着停车场，我们的车，顶上一片积雪。查了天气预报：零下5度。看来今天不能开车出行了。

到了下午，雪止，老天爷改为下雨了。好在宾馆到尚书街的尚书第也不远，撑个伞就走过去了。

尚书第，AAAAA景区。可以说是泰宁古城最重要的景点了。是明朝兵部尚书的宅邸，是福建现存最大、保存最为完整的明代民居。

昨天下午开始，雨渐渐地停了。早上起来，窗外蓝天白云，天晴了。有句话说“见雪为晴”还是有道理的。就是还是有点儿冷，最低温度还是在零下。昨天因下雪耽误了半天，今天计划前往大金湖。

金湖景区，在泰宁县城西南，开车10多公里。它是国家5A景区。景区就是个巨大的湖，以水为主体，以丹霞地貌为特征，一句话、四个字就能概括——“水上丹霞”。进园后别无选择，只能坐船，否则没法玩。船开行于湖上，到了景点上岸游玩，船等人。去下一个景点，接着再乘船。玩了甘露寺、一线天等。

游完金湖，乘船回到景区入口处的码头。出景区，开车前往下一个景点——寨下大峡谷。

除了金湖，泰宁还有个著名景点是：寨下大峡谷。在泰宁排名不是第一就是第二。有资料说“密林、丹霞、线谷、巷谷、峡谷、岩穴、崖壁、飞瀑……”，很齐全，啥都不缺了。还有说：“世外桃源般的地质奇观”、“丹霞洞穴博物馆”、“丹霞峡谷大观园”，评价很高啊，是不是很吸引人呢。

开车到景区大门，没见一人（其实也不太奇怪，这个时节，我们经常是包场景区的）。走上前问保安，说是因为昨天下雪，景区里栈道结冰打滑，不好走；山崖上挂的冰柱、冰棱，会掉下来扎到人。所以为了游客的安全，景区关门。

到此，应该是继续往南行，去下一个景点——连城的四堡。但考虑到时间已是下午2点，赶过去也要3个多小时，景点也关门了，决定还是回到泰宁去。

车子离开寨下大峡谷不远，路上看到了一个“李家菜地”的地方。想起一些游记攻略也写到过。这里应该就是是磜溪村的“耕读李家”了。泰宁提出了打造“鱼悦水际、鹭嬉南会、花样音山、闲趣崇际、耕读李家”乡村旅游的“五朵金花”工程。“耕读李家”就是其中之一。如此，那就停车下来看看呗。

“耕读李家”的乡村旅游项目，是由台湾人的团队设计的。这里有潺潺的小溪流过，有仿古的客栈、颇有设计感的咖啡馆、青翠的李家菜地、美丽的丹霞田园风光，两座千年古寺，他们做到了“看得见山，望得到水，留得住乡愁”的愿景。

在这个不是景点的“景点”，漫不经心地闲逛+咖啡馆闲坐，花了近一个小时。

到泰宁县城，时间尚早，县城里随便逛逛街。今晚再住泰宁，在一个地方连住了三晚，这在我的自由行旅游史上已经是史无前例的了。

今天要离开泰宁，驱车前往南面200公里的连城县，看那里的“中国四堡雕版印刷陈列馆”。冠之于“中国”的，一般都还是有两下子的。

连城四堡镇，曾是中国历史上四大雕版印刷基地之一，也是现在唯一幸存的。不过怎么说印刷术也是中国四大发明之一，雕版印刷在当时可算是尖端技术了，就冲着这个，还有那个“唯一”，怎么也得去一趟吧，尽管并不太方便，也不是很顺路。

这儿再往西南七八十公里，就是长汀县了。这个福建最西部的县，西与江西的瑞金接壤。

长汀，国家历史文化名城，古称“汀州”。对于它，好多人有着许多美好的想象，这来源于一个人——新西兰女作家路易·艾黎。她曾说过，“中国最美丽的两个山城，一个是湖南凤凰，一个是福建长汀”。那是不是这样呢？且行且看吧。

行车一个多小时，到了长汀，安顿好住宿，便出门觅食、闲逛了。

看了下地图，长汀县城到瑞金，往西行四十多公里，开车用不了一小时。。既然已到跟前了，那就拐个弯，去一下吧。一路都是看的绿色，换个颜色，接受一下红色传统教育。

瑞金，地处江西赣南地区，东邻福建，南通广东。瑞金是闻名中外的红色故都，是中华苏维埃共和国临时中央政府诞生地、中央红军二万五千里长征出发地，被称为“共和国摇篮”。有专家总结道：“上海建党，开天辟地；南昌建军，惊天动地；瑞金建政，翻天覆地；北京建国，改天换地。”精辟且易记。

瑞金的红色景点，捏在一起叫做“共和国摇篮景区”，国家5A，含叶坪、红井、二苏大、中华苏维埃纪念园四个景区。

开车去第一站——叶坪景区。老同志门票半价优惠18元。叶坪是中国第一个全国性红色政权——中华苏维埃共和国临时中央政府的诞生地，又是机政府关办公地。

叶坪景区较大，还有电瓶车。兜兜转转花了一个多小时。

接着前往第二个景点——红井景区。红井景区，除了有一口写着“吃水不忘挖井人，时刻想念毛主席”的井之外，还有一些当时的政府机关办公地。

逛了半天，看了一些当时苏维埃政府这部门那部门的办公场所和建筑。晕头转向稀里糊涂的。事后回想，哎，要看的那口“红井”怎么给遗忘了，没见着啊。来“红井景区”的初心，不就是要看看这口“红井”嘛（使命）。结果呢，忘了“初心”，忘了“使命”。所以啊，“不忘.初.心，牢记.使.命”，还是很有现实意义的。

看了两个红色景区，觉得也差不多了，驾车返回长汀。继续红色之旅。长汀也有不少红色印记，当年是苏维埃共和国福建省的一部分（苏区）。

瞿秋白，本是一介书生，文笔很好，性情真实的一个人。成为党的领袖，也许并不是他的本意。他的女儿谈起过父亲瞿秋白：”儒雅的书生和壮烈的革命者，哪一个是我父亲？”瞿本人的内心是怎么想的呢？只有天晓得了。

到过了长汀，应该是此次闽西游的最西的一个地点了。

今天的第一个目的地是——培田古村落。培田古村落（古民居），这里的客家民居，是继永定土楼、梅州围龙屋后，发现的又一保存完好的客家民居，被誉为“客家民居建筑的瑰宝”、“中国十大最美村镇”。

从地图上看，到了培田，即是这次闽西游的最南端了。接下去该往回（往北）走了。看时钟逆时针的话，长汀就是7点的位置，培田是6点位置（最南端），然后往5点、4点、3点的方向走，最后到达12点的位置——武夷山市。

在前往培田的途中，看到路边有一红旗形状的纪念建筑物，上写“红军长征第一村”。停车，下车查看，还发现不远处还有一面红军战士群像的浮雕墙。其他也没什么值得逗留的地方，遂拍照打卡完事。在车上查了百度地图，得知这里位置——长汀县南山镇中复村，称是“红军长征第一村”。

游客中心前有个半月形的水池，这在过去的文庙、书院、学宫之类的地方都有，那叫“泮池”。不过它这个该叫什么呢？

北行，今天的第二个景点——麟隐石林。这属于永安市了。

麟隐石林，典型的喀斯特地貌，景区总面积仅次于云南石林。这里岩石多呈鱼鳞片状，又取“天故隐其迹”之意，所以取名叫“麟隐”石林。

游完麟隐石林已近下午3点半。开车往南行驶十几公里，到永安去。今晚入住永安燕江国际大酒店，酒店屹立在沙溪（一条蛮宽的江河）南岸，酒店门口对面就是一个不小的江边公园，这是永安市最好的酒店，5星级。当然咱们囊中略显羞涩，只能住边上的燕江大酒店商务楼，最大的好处是，自助早餐就在5星级的燕江国际大酒店的餐厅用，一样享受5星级的待遇。而且，是高层，视野开阔；房间还带有一个阳台，可以晾晒衣服，很实用。所以性价比还是很高的。

享受了燕江国际大酒店5星级的自助早餐，吃饱喝足，开车上路。前往东北方向的桃源洞。

桃源洞，国家AAAA景区，永安旅游景点排行榜No.1。印象最深的应该是“一线天”。说它是“全国之冠”，倒不是吹牛。这个“一线天”在地理上叫做“线谷”，好比用一把巨型的大刀，上劈山巅，缝隙一线，两侧齐整。这条线谷总长127米，谷底高差90米，有206个阶梯，最宽处1.2米，最窄处仅40厘米。“大世界吉尼斯之最”颁给了它——“最狭长的一线天”。徐霞客曾来过这儿，形容这个一线天为“大而逼，远而整”，并赞誉这里是“福建三绝”之一。

进入一线天，前80米的平均宽度约为50厘米，每个游客都侧着身前行，感觉压抑、狭窄而逼仄，如果有幽闭综合征的，肯定要受不了。到了最窄处，就连我这个“玉树临风”的小身板，也只能侧身、稍用力，才能勉强挤过去，衣服跟两边山石还有淅淅索索的摩擦。如果是背着双肩背包，那先要把双肩拿在手上递过去，然后人再侧身挤过去。我看，大于160斤体重的，干脆就别进来了，因为谷底只能容一人通过，单行道，万一吨位大的家伙，卡在那儿，进退不得，那麻烦就大了。也算走过不少“一线天"了，要这么侧身用点力“挤”过去的，倒还是头一回，可见这“一线”之窄。

“挤过”了一线天，看过的风景。继续前行8公里，赶往下一站——贡川古镇。

贡川古镇，古名“贡堡”，是福建省唯一的城堡式古镇。在镇子里瞎转了一圈，也没见个指路牌，传说中的大宗祠、古井、故居老屋等，也只能是“传说”了，没看出啥名堂。也许我们走错地方了。

中午12点多了，又该出发了。下一个景点——安贞堡。比较远，导航指示80公里左右，开车要近两小时。

安贞堡，距永安市城区以东110公里的槐南镇洋头村，由当地乡绅建于清朝光绪十一年（公元1885年），历时十四年完工。该堡占地面积约1万平方米，建筑面积6000平方米，拥有大小房间360余间。当时客家人建土堡、土楼，都是为了防范匪患。这个安贞堡的堡墙，下厚4米，高9米，上厚2米。土堡外围走廊布有瞭望孔和射击孔。防御功能很强。安贞堡是福建省罕见的大型民居建筑。国家有关专家学者，称安贞堡为“国之瑰宝”、“福建土堡建筑精华中的精华”、“国内保存最完好的大型木构建筑”。盛名之下，但愿不要“其实难副”。咱走着瞧了。

下午2点三刻，公路边，远远地看见一个大大的土堡，精神一下亢奋起来。

安贞堡正门上书“安贞堡”三个大字，两旁楹联：“安于未雨绸缪固，贞观休风静谧多”。

看完了土堡。已是3点多了，驱车赶往大田县的东坂村。大田县，它地处福建的中心，山多田少，有“八山一水一分田”之说。大田县是个比较特别的存在，境内古堡较多，叫得上名字的就有近十个。曾有驴友，花费时间，走遍了大田县境内的土堡，一一打卡，精神可嘉。东坂村是个山村，畲族聚居居住的村庄，被国家民委命名为“中国少数民族特色村寨”，东坂村还有“中国传统村落”、“福建省级美丽乡村”等称号，反正名头很多。

东坂村内也有个土堡，叫“安良堡”，土堡依山而建，落差高达14米，堂屋逐渐递增，气势非凡。曾上过《国家地理杂志》的封面。我还看到过一些游记，写东坂村如何如何。这些都挑起了我前去东坂村探寻一番的欲望。

哪想到，“车到山前必有路，有路必有某某车”，这句话成为现实。离开了国道省道公路，拐向了去东坂村的上山之路，目测路面只有三四米左右宽，一边是悬崖（尽管海拔不高），但心理暗示还是有点儿怕怕的。还在修路，路边堆放着大小不一的石块，实际只能容一辆车通行，还要避开这些石块。真担心，对面来车了怎么办。手握方向盘，精神高度紧张，小心又小心，只能开二三十公里时速。心里在自我安慰，进村走这条路，出村一般不会走回头路吧。一路紧张小心地开了好长时间（因为开不快啊），总算到了东坂村。村委会前的广场上停好车，这时已是傍晚5点多了，村委会有一人，接待了我们，就安排住在村委会楼上的客栈里。打听下山（出村）走哪条道，问了俩人，都说还是走上山（进村）的路，进出只有这一条路。真是东坂村版的“自古华山一条路”啊！

晚上村委会安排我们在一村民家中吃饭，她给我们做了三个菜，收了我们90元，算是菜金。吃好晚饭，在回住处的路上，无意中朝天空望去，一下子就被震撼到了，啊！满天的星星闪闪，银河系就在眼前。这一刻，又觉得进村山路上的辛苦，换回了这些，值了。

晚上，毕竟是在山上，温度很低，草草洗漱，便睡了。在旅行中，住在一个地地道道的村庄里，谈不上有多少美好和浪漫，却实实在地体验了一次乡村的生活。

一早起来，便去村里逛了。金色的阳光洒在大地、房屋，像是涂上了一层暖色调。

到了安良堡，铁将军把门，一纸告示：“国家重点文物保护单位——安良堡，因保护修缮，闭馆，暂停开放。”村民很热心（就是昨晚在她家吃饭的那位），说是去找人要钥匙。结果也还是不行。只得作罢。

10点半，驾车离开东坂村。没办法，还是得走进村的那条小山路——令人望而生畏的上山、下山路。出村，行不多远，交汇车时我们的车就出了状况，这里省略500字……（难以描述也不想描述了）。后来在朴实热心的东坂村村民和现场修路施工人员的帮助下，总算解困。当然花钱是免不的。事后回想起来这就是“冒进”上山的报应啊。还有就是城里人开高速、国道省道、开大路、城市马路，应该没问题，但是开小路、山路、盘山公路，经验还是明显不足。

花费了两三个小时，车辆总算解困。继续下山，走那个山路，再难也得开啊。心理阴影面积好大啊，战战兢兢地，总算开到了大路口。赶紧交出方向盘，换人，我不开了。小心脏受不了了，要疗伤，“一朝被蛇咬三年怕井绳”嘛。查了查导航，这段小山路有9公里，开了二十几分钟，途中还有几次提心吊胆的交会车，这比拿驾照时的“小路考”可要难多了。

东坂村的这条山路，现在应该修好加宽了吧，上山进村、下山出村应该也方便多了。

直接开往三明市，一百多公里。途中经过永安，不在那逗留了。

下午4点多到达三明市。三明市（地级市）是个新兴的城市，在上世纪五六十年代，这里作为“小三线”建设，而发展起来。有一次我们在沙溪的桥上行走，看到一中年女子，一边行走，一边双手重复不断握拳展开。在她身后，我就用上海话说了“伊大概是来嗨锻炼身体”，万万想不到，她回头望了望我，她居然能听懂上海话。我有点尴尬。当年这里的小三线建设，许多上海工人、技术人员支援小三线建设而来到了这里，所以这里有一些上海人。

值得一提的是，三明地区森林覆盖率达73.8%，是福建省“最绿”的城市，有“中国绿都”之称。

今天去北边的沙县，相距二十几公里。今天不开车了，坐公交班车去（不要问我为什么）。

沙县，名震天下的就是“沙县小吃”了。沙溪也流经沙县，是不是因此才叫“沙县”的呢？

吃好了小吃，又去了“沙县小吃文化城”（AAAA），什么事跟“文化”一扯上关系，立马就高大上起来，小吃都成了“文化”了，还有什么不能“文化”的。还弄了个4A。这“文化”、那“文化”，真正的文化呢？

下午，乘公交回到三明。逛逛街市马路，兜兜沙溪河畔，拍拍城市夜景。这一天也就打发了。今晚继续住三明。

上午去三明沙溪东岸的麒麟山公园。登小山，在半山腰看了下三明市容，便下山了。

下午，总算可以驾车了。一路向北，疾行二百多公里，直抵武夷山东站。这次，我坐在副驾驶座上了，动口不动手，全程导航并“指挥”。谁让我“一朝被蛇咬”呢，现在还是心理恢复期呢。

租车公司门店还车。看了下小车仪表盘，至今11天的闽西游，实际开车10天，总里程：1388公里。

还了车，去武夷山市区入住酒店。一夜无话，按下不表。

到了武夷山市，当然是要去武夷山了，尽管过去都去过，但走过路过了还是舍不得错过。

武夷山是世界文化与自然双遗产，丹霞地貌。景区很大，如果要深入地玩，有三日票可购。

上午9点多从武夷山景区北门进。也可从南门进，看你怎么方便了。

9点多从北门进入景区，14:50出景区，5个半小时。看了大红袍，逛了宋街，上了天游峰，瞧了水帘洞。景点之间有景区交通车连接。也许是已来过一回，尽管是十多年前了，也许是天气不给力（阴天），再也许是老景点了，游玩下来感觉无新鲜感和期待感，体验平平，就当是到此一游吧。

出得景区，乘公交，下午4点，很方便地到了位于市区的武夷山站。坐晚上6点火车，卧铺上睡一觉，明天凌晨睁开眼睛，就到上海南站了。

因2020年的一场新冠肺炎疫情，旅游全线停止。自我宅家，有大把的时间，理理照片，看看片子，看看书。倒也不觉得无聊，有时还挺忙碌、挺充实的。

2018年，出上海的旅行，有11次，有国外（3次），有国内，有自助，有跟团，有自驾，有坐车，有独行，有结伴，有做背包客的，有拖拉杆箱的，长达一个月，短则两三天。我想看看是否有时间、有兴趣，把每次的出游都写一篇，尽量吧。

文中景点介绍、知识性的文字，有一些来自网上、来自景区的标牌、手册和一些旅游书（如《LP》）。我不是专家，不可能啥都知道，只不过是多看多学多记而已。如有不当或谬误之处，还请见谅、指正。

此文是《2018年，我的旅行之2》，那《之1》呢？因为照片整理很费时间，要从海量的照片里选出文章所需要的，有是很难以取舍，纠结是常态。所以暂时先写《之2》了。不过可以作个预告，《之1》是写我在2018年1月13日至22日的出游。我独自作背包客，游历了景德镇、婺源、上饶、弋阳、龟山等地。