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小手牵大手一起看世界之十——忐忑中慢品澳洲大洋路及墨尔本
大洋路、墨尔本等2地

小手牵大手一起看世界之十——忐忑中慢品澳洲大洋路及墨尔本

出发时间

1

行程天数

9

人均花费

1.0万

和谁出行

亲子

2019年的暑假,带着孩子去了澳洲的布里斯班和凯恩斯,考虑签证一年有效,大洋路自驾也慕名已久,早早做好计划,决定今年寒假二刷澳洲。提前3个多月定的机票,相比于暑假,寒假的机票贵了很多,直飞太贵,于是选择了马航转机,人均5千不到,到墨尔本刚好是早上,时间上也很合理。

机票酒店定好之后,就静候出发日期的到来。其实每次出发前都会担心有变数,担心自己的计划被破坏了,总是小心翼翼地等待着。1月初,澳洲大火的消息扰乱了等待的心情,开始担心出行安全,担心空气质量,经了解后得知墨尔本影响不大,烦乱的思绪才得以平复。岂料,2020年有个不同寻常的开头,前所未有的新冠病毒爆发,形势日益严峻,史无前例的封城,全国人民都在自我隔离,不出门,不给国家添乱,我该怎么办?同行的小伙伴也决定放弃了,只剩下我和女儿了!满怀期望等待了几个月的事情,突然间要放弃很难,可是要坚持也很难!从未有过的纠结反反复复,想坚持,特殊时期带着女儿飞那么远,万一自己的一意孤行真的酿成了严重后果,追悔莫及;想放弃,又觉得情况还没有到非放弃不可的地步。权衡利弊,还是决定带着女儿出发,开始两个人的旅行!

冷清的高铁站和机场,这是一个特殊的时期,特殊的春运,一次突如其来的疫情打破了所有的繁华。

带好口罩,保护好自己,才能不给任何人添乱!

默默祈祷这次能够平平安安地带你路过这个世界 ,心里忐忑不安,不知道这个决定究竟是对是错,对于未知的旅程,不敢多想,也不敢不想。

灵魂在路上是焦灼不安的,设想着各种不好的可能,只有当身体在路上的时候才感到些许安定,一切都变得真实触手可及了,而不是困扰在胡思乱想之中。

1月30日: 广州飞墨尔本 , 吉隆坡转机

1月31日: 大洋路墨尔本 — 吉朗 — 阿波罗湾 

2月1日: 大洋路之阿波罗湾 — 坎贝尔港 

2月2日: 大洋路之坎贝尔港 — 洛恩 

2月3日: 大洋路之洛恩 — 托基 

2月4日: 大洋路之托基 — 墨尔本 、涂鸦街

2月5日: 墨尔本市内游:水族馆、联邦广场

2月6日: 墨尔本市内游: 维多利亚州图书馆

2月7日: 墨尔本飞广州 ,吉隆坡转机

D1:转机时间长,奔波15个小时到达墨尔本,机场过安检很顺利, 和平时没什么区别,也没什么人戴口罩,只是广播会有告之发烧要及时就诊。一路上都在担心会不会飞机上有人发烧,会不会到了机场就被限制入境或是原地隔离,悬了一路的心总算落下了一些。后来才知道第二天澳洲就开始限制入境了。

出了机场门口就是skybus站点,有自动售票机。

马路对面就是Herz的提车点,   这次是机场取车市区还车,拿了车就直奔大洋路了,今日车程200公里。

虽然是我第四次右驾了,基本上是没问题的,但与前几次不同的是我只有一个人,开车与导航要同时进行,出发前因为各种焦虑一直没有休息好,只能打足十二分的精神告诫自己万分的小心,不能出一丁点差错,安全至上。

大洋路起点:great ocean world,大洋路是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的,参与建设的人也包括许多参战老兵,共有3000余工人为此付出了艰辛的汗水。这条路于1919年开始动工,1932年全线贯通。由于在英语中通常将"第一次世界大战"称为"Great War ",这条路又是参加过第一次世界大战的士兵修建的,所以被正式命名为"Great Ocean Road" (大洋路)。

虽然天气不算很晴朗, 大洋路也已经开始轻展芳颜了,数日来的忐忑不安开始被眼前的小兴奋逐渐替代。

考虑天气不是很好,一路奔波也很累了,路上基本没有停留,直奔阿波罗湾入住。

D2: 阿波罗湾 — 坎贝尔港 ,途径著名的十二门徒,车程100公里。

下雨天,天空失去了颜色,大海也变得暗淡无光,因为天气不好, 阿波罗湾就期待回程有个好天气再来观赏了。

阿波罗湾到坎贝尔港的大部分车程都是在森林与牧场中穿行,晴雨交错,与前面临海自驾的体验完全不同,虽然路况很好,但是弯道特别多特别多,所幸的是路上的车不多。

坎贝尔港小镇很小,孩子对于风景是没很大兴趣的,喂海鸥才是不亦乐乎!

十二门徒离坎贝尔港很近,约十分钟车程。

传说,十二门徒原是耶稣的十二位守护者,因为在南太平洋这一段最美的海岸线上,曾经矗立着十二块奇特的砂岩石,经过岁月的洗礼,石头的表面宛如一张张栩栩如生的脸,像是南太平洋上的十二位守护神,于是得名十二门徒石。

实际上它们是突出在南太平洋海面上的12块砂岩石,经过千年的海浪和海风的洗礼,被大自然鬼斧神工地雕凿成酷似人面,而且表情迥异的12块岩石。

正是因为如此,这石灰石柱也在日复一日的被侵蚀,从原来的十二个缩减为现在的八个,专家说这石柱迟早会全部倒塌。

下了一天的雨,日暮时分,天空终于划出了一道亮光,希望明天能有一个好天气。

今天得知澳洲开始限制入境了,一天之隔,世界又变了,接下来还有什么变数,我也只能是走一步看一步了!

D4:原计划坎贝尔港继续往前走到瓦南布尔,因为小伙伴的退出,安全为主,只能缩短行程。从坎贝尔港可以走内陆回墨尔本,时间会缩短很多,考虑千里迢迢来到这里,不想走马观花,而且天气不定,特意安排了多一些时间,希望可以在最好的天气看到最美的大洋路,回程依旧走回 大洋路,洛恩停一天,托基停一天。今日车程160公里。

昨晚上定的小木屋,原来打算看星星的,可惜天气不好。克利夫顿海滩宾馆,离十二门徒最近的酒店了,车程约5分钟,全是独立的小木屋。

终于等到了好天气,天气晴朗,心情开始兴奋了,对今天的大洋路充满期待。坎贝尔港继续往前开十分钟就是著名的伦敦断桥。

伦敦断桥,它是被风化的巨石,原来岩石是突出海面与陆地连接的岬,由于海浪的侵蚀冲刷形成两个圆洞,正好成双拱形,所以起名为“ 伦敦 桥”。后来与陆地连接的圆洞突然塌落,与大陆脱离形成现在看到的断桥。

一扫前两日的阴霾,阳光下的大洋路真的很美很壮观!

伦敦断桥边上就是岩穴the grotto

大洋路沿途有很多的观景平台,不用担心会错过美丽的风景。

坎贝尔港返回洛恩的途中再次经过阿波罗湾 ,前一天因为下雨未作停留,今天的蓝天白云下重现美丽。

阿波罗到洛恩的途中,看到了树上的野生考拉。

洛恩海滩,一方净土,世界静好的感觉。

想想远隔千里的地球另一端,我们的国家正经历一场大灾难,而这里一片祥和安宁,真希望一切能快点好起来!

孤单的宝贝,最能让她兴奋的就是这些无处不在的海鸥了。

曼特拉洛恩酒店,超值完美的选择。

D4: 洛恩 — 托基 ,车程50公里,最轻松的一天,途经bells海滩。

小红帽灯塔

D5: 托基返回墨尔本市区还车,车程100公里。Herz的还车点就在涂鸦街的边上,一个人大洋路来回驱车600公里,大海相伴,走过晴雨,路过森林牧场, 大洋路比想象中的还要美,心愿已了,值得拥有!终于平安顺利地把车还回租车点,此行最重要的任务已经完美结束,松了一大口气,接下来就可以随意无压力地走走逛逛了!

弗林斯德火车站

南十字星车站对面的45楼公寓,可以欣赏美丽的墨尔本夜景。

D6:墨尔本市内游:水族馆,联邦广场雅拉河

墨尔本水族馆离南十字星车站步行约十分钟。

水中游泳的企鹅是亮点,原来水中的企鹅是相当敏捷活跃的。

墨尔本的轨道交通主要就是这些各式各样的有轨电车了,遍布整个城市,市区的主要的景点范围内都是免费乘坐的。

打开谷歌地图就能知道离你最近的电车线路和时间,非常准确。

现代都市已经很少能保留下这样的有轨电车了,现代与传统完美结合在一起,让墨尔本这个城市多了一份独特的气息,这也是我放弃悉尼选择这里的原因。

最具特色的就是35路免费环市有轨电车了,内部是古老的木质结构,沿着市区环线行驶。

在墨尔本的三天里,我们就坐着这些免费的有轨电车随意上下,南岸的彩虹屋和圣基尔达海滩考虑比较远,还要另外购买交通卡,就没有去了。

联邦广场(Federation Square)的建筑群以其抽象的超现实的模式展现在世人面前,成为21世纪墨尔本的新象征。墨尔本联邦广场的独特设计曾获得1997年的伦敦雷博建筑设计大奖。

联邦广场边上就是雅拉河

河边有很多餐厅,绿草茵茵,这里人的生活真是惬意啊!

我们就这样沿着河边走走停停,累了就休息一下,河边随处都有长椅。

D7:今天继续市内有轨电车逛一天。

维多利亚州国家图书馆,是澳洲最古老的图书馆,也是世界上最大的图书馆之一。35路电车下车就到了。

南十字星火车站, 墨尔本的交通中心。

火车站门口有机场skybus的站点,里面还有很多储物柜,早上退了房就把行李储存在这里。晚上最晚一趟车是8点,儿童免票,很划算,到机场大概35分钟。

孤独的小宝贝,终于陪妈妈一起完成了一次不同寻常的旅行,妈妈也要谢谢你给了我勇气和力量!

最喜欢的两张照片,让我们都能向着有光的地方走去!

回程依旧是马航,直飞航班都取消了,所幸马航没有取消, 马来西亚没有限制入境,我们可以正常回国了! 直到飞机落地的那一刻,悬了十几天的一颗心终于也落下来了……再美的风景也不及回家的路。。。。

2020-02-22发布 阅读量7.5千

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