身在地狱,眼在天堂—2020梅里雪山外转经
出发时间
10月
行程天数
11天
人均花费
3.2千
和谁出行
一个人
01前言
每次旅行时,也许我们都会思考同样的问题:旅行的意义是什么。从2018年初开始,我就开始独自闯遍中国,同时我也开始了思考这个答案不一的问题。从黄山、武功山、三清山、华山到 梅里内转(雨崩)、五台山朝台、九华山朝台 再到 林芝大峡谷 甚至是 珠峰大本营,这些美好的徒步经历不仅让我的内心更加强大,而且让我懂得了生命的珍贵!
这次旅行前,我看到了一句振奋人心的话:“总别想着艳遇丽江,是男人,就应该去梅里外转虐一把!”
于是,我从19年初,就开始做攻略,准备2020年01月份外转,没想到中考之后癫痫大发作,行程取消;又计划2020年07月份再次外转,火车票都已经买好了,但由于合格考完后阑尾炎手术,行程被迫取消!!
在此之前,我无数次地梦到了来梅里雪山,甚至有一次在梦中都以为这是真实的,可是,还是梦醒了……
仿佛世界就在忽悠我,让我与梅里阻隔开来!我忍着手术的痛躺在医院的病床上哭泣,最后只能无奈地想:换时间吧。
出院后,我去了一趟珠峰大本营,发现自己适应高原气候的能力开始不错的,也许上天这样安排是想让我衡量一下自己吧。
同年四月初,我得了轻微的双向情感障碍,由于没有重视,从而到了同年十月初,变得更加严重了,每天惊恐发作数十次,疑似癫痫小发作,但后来脑电图检查正常,心身科的医生建议我去旅行放松一下。于是我请病假请到期中考试之后,准备独自闯一把梅里外转!
这是我本次旅程的概要行程:
D0 上海南—[Z247]—>长沙
D1 长沙-{岳麓山,橘子洲,杜甫江阁}-黄花国际机场—[DR5352]—>德宏芒市机场
D3 {黄瓜箐}_热海-{火山景区}-腾冲旅游客运站–[班车]–>六库客运站
D4 六库客运站–[班车]–>贡山–[拼车]–>{丙中洛}–[拼车]–>察瓦龙
D5 察瓦龙_龙普_唐堆拉垭口_格布村
D6 格布村_达古拉垭口_来得桥_梅求补功
D7 梅求补功_说拉垭口_梅里水–[自驾]–>飞来寺
D8 飞来寺–[自驾]–>{雾浓顶观景台}–[自驾]–>{金沙江大拐弯}–[自驾]–>中甸
D9 中甸–[自驾]–>{巴拉格宗大峡谷}–[自驾]–>中甸
02D0 上海—长沙
晚上7点半,我激动地奔上地铁一号线前往南站,可能心情太激动了,在地铁上坐也坐不住,恨不得马上到南站。
从上海南站检票上车后,突然感觉好像少了点什么,或许是我的前意识在提醒我徒步的准备不够充分吧。
凌晨三点,车提前20分钟到鹰潭,我下车呼吸了会儿新鲜空气,看着我们车厢精疲力尽的乘客们趴在桌子上的情景,心里有些心酸;后来还有卖上饶烤鸡腿的,看着很馋,但一听要10块钱,我还是咽下口水离开了。
鹰潭站景
03D1 长沙—芒市
“我看到一只螃蟹在蒸锅里痛苦地挣扎,最后痛得壳脱了下来。”我瞬间被吓醒,一看在车厢里才知道是噩梦,我深呼吸了几口气,心中发誓道:这次旅行,能不吃肉,就不吃肉!!看着车窗外的朝霞,心中的恐惧感渐渐减缓……
早上07:00,列车准时到达长沙站,下车后,凉爽的秋风吹拂着我的脸庞,好似吹走了一夜硬座的疲惫。我激动得连早饭都忘了吃,马上买了一张地铁票去岳麓山转。
从岳麓山麓徒步到山顶,算是四天后第一次徒步的训练。这次训练很顺利!
长沙美景
湘江美景
还未黄透的银杏树
看到了被水浸湿的飞来石,真希望是飞来寺!
穿石坡湖之倒影
之后乘坐地铁去橘子洲,随手抓拍一张长沙的地铁,比上海的地铁好。
橘子洲头
毛主席雕像
橘子洲南头——湘江
之后去游览了长沙最后一个景点 杜甫江阁,看那古香古色的建筑和江岸的美景,这蕴涵了一位现实主义诗人多么丰富而真诚的情感!他承受了太多的痛苦,有事业失去的不甘,有亲朋好友离去的悲痛,甚至有国家灭亡的绝望。好似连江风都被感动,呼呼地刮着,让人心酸!
站在杜甫江阁上欣赏傍晚的美景,感受到了别有的宁静和祥和……
“正是江南好风景 落花时节又逢君”
游览完毕后,乘坐地铁换乘磁悬浮前往黄花机场
长沙的磁悬浮的速度虽然比上海慢很多,但车内设施很好!
耶,前序航班到达啦!
晚上九点一刻,准时登机。
飞机起飞时,可能是因为我很长时间没有坐飞机了,也可能是加速度太大了,我突然心跳加快,浑身抽搐,把旁边的两位乘客吓坏了。也许又是惊恐发作吧!
起飞后,我看到了白天游览的橘子洲的夜景,感觉如此大的橘子洲和宽大的湘江,在这一刻显得极为渺小。
04D2 芒市—腾冲
我坐的DR5352航班是经停文山的,不过这个航班很奇怪,到了文山,飞到终点的乘客不用下飞机,而且我从起飞到降落全程都是在睡觉,所以别的乘客叫醒我说到了的时候,我还以为在文山,其实已经到芒市了。
我看了下表 显示“01:35”,一脸茫然地下了飞机,看到了“德宏芒市机场”的牌子,我这才相信真到了芒市。然后打了辆出租车到市区,由于我准备不好,没有提前预订酒店,所以那里的酒店都疯狂要价,最低竟然要118!我很生气,于是找了个烧烤摊,点了几串烧烤吃完后准备睡到天亮。
热情好客的老板,还送了我一些梨。
早上6点,天尚未亮,开始下起雨来,我穿上雨衣,我离开烧烤摊,去游览树包塔。
大家可否想过一颗树可以包住一座佛塔,似乎这是在开玩笑,实际上榕树确实有这样的本事,看着那被包住的金佛塔,我深深地感受到了大自然的力量!或许,那树枝一次次的攀爬与缠绕,都经历过无数的绝望与痛苦吧!
夜色中的树包塔显得别有魅力
之后步行到勐焕大金塔,天渐渐亮了,天空中仍旧下着小雨,不过我感受到了滇西的早晨的别样的清净。
我从山脚下攀爬到山顶,也就当三天后徒步的第二次锻炼了,可是我发现虽然我十多分钟就到山顶了,但到了山顶后一直气喘吁吁,歇了好久才缓过来,这下我慌了,接下来的外转徒步该如何面对如此陡峭的上坡,况且还是高海拔缺氧地区!!
蔚为壮观的勐焕大金塔——中国最大的南传佛教佛塔,全世界最大的佛塔就在缅甸仰光,这里很有佛教气息,我围着四个菩萨拜了两次,只求这日照金山一见!
游览结束后,下山前往勐巴娜珍奇园。刚进去,我就被吓了一跳,两只孔雀挡住了我的道路,这是我才想到这里是野生动植物园,我转惊为喜,感觉自己太幸运了,能够和野生动物一起和大自然共舞!进而我想到了那些城市动物园里的动物被关在笼子里的痛苦与无奈,希望人类能够善待动物,善待大自然,阿弥陀佛!
上午11点,我乘坐班车前往腾冲,一路上的风景特别美,雾气氤氲,好似仙境一般。
建设中的水库,屹立于山谷的鞍部之间,这与地理老师说的不谋而合。
到达腾冲后,换乘“热海专线”公交前往热海再步行前往黄瓜箐温泉疗养院。
这家泡温泉的地方非常实惠,温泉票+一夜住宿+早饭=138元!下午睡了4个多小时,可能是前两天太累了吧。
晚上泡温泉,纯天然的泉水,在泡的时候都能闻到硫磺和硫化氢的气味,据说这里曾经是部队泡的地方,有70%左右的人都治好了病。不过和一起泡温泉的老板聊了会儿,他说从贡山到察瓦龙特别难走,甚至觉得我梅里外转徒步不可能完成。这下我是真的慌了,但只要没有很大的生命危险,自己决定好的事情一定要去做,无论困难有多大!最终,我战胜了内心的恐惧,坚持了自己的计划!
05D3 腾冲—六库
早饭后泡了会儿温泉,然后退房乘坐公交前往火山景区
到了之后,景区给了我一个大惊喜,原本来不及游览腾冲的银杏村,没想到火山景区有一大片银杏,于是,我作了一首诗:
大空山外观
小空山火山口
银杏旁的玄武岩
站在火山口望远
下午3点,我踩着点赶到腾冲旅游客运站,坐上班车前往六库客运站,一路从高速变成国道。当我看到怒江的第一眼,我终于意识到,真正的旅程已经开始……
到达六库后已是天黑,雨越下越大,我连伞都买不到,甚至低价房全被订完了,我根本找不到合适的酒店,虽无助,但我只能自己想办法,我到一家复印店把手机的电充满,然后等到复印店关门后,去一家烧烤店吃到凌晨四点然后再赶班车去贡山。不过幸运的是,我在烧烤店碰到了几个出差的同志们,而且他们五个也请我吃烧烤,我这也算是蹭饭了,心里感觉无比得意。
吃到凌晨1点结束,旅行一路上第一次吃这么撑!之后到怒江边转了一会儿,两点多到汽车站门口睡下了。
06D4 六库—丙中洛—察瓦龙
早上六点起来,发现自己已经有点着凉了,我非常害怕,立马穿上冲锋衣。07:00班车准时开车,一路上不是暴雨就是落石,风景蔚为“壮观”。
车快到福贡时的怒江美景
到达贡山后,一下车,就在对面拼到了去丙中洛的轿车,贡山到丙中洛这一段塌方了整整3次!可见这里的路有多么险。
后来游览了丙中洛的怒江第一湾,跟同行者一起拍了个合影
“怒江第一湾,也许我们只有一面之缘,但你的时刚时柔让我感动,你赐予了植被,赐予了生命,赐予了我们的感情,可我们人类为了自己的利益肆意破坏大自然,我知道你在哭泣,但只要我可以,我一定会保护环境,让人类与大自然和谐相处,让你走出困境的!”
之后,继续拼车前往察瓦龙,一路上都能欣赏到怒江的风景,这里属于县道,虽然一路上的碎石让我难以忍受,但这原始的风景令我感动:奔腾不息的怒江、飞流千尺的瀑布、峭壁上坚强的植被……
晚上9点半,终于到了西藏察瓦龙乡,住在了一个青年旅舍里,我已经两天几乎没睡觉了,躺下之后,睡得特别香,全夜无梦,明天的徒步到底有多艰辛?多危险?我根本累得没力气去想了……
07D5(徒步第一天) 察瓦龙—唐堆拉垭口—格布村
早上五点三刻就起来开始准备,自以为是的我以为自己准备很充分了,事实上,我根本没有找向导,没有买红牛,甚至连离线地图都没有下载,我可真是无知者无畏啊!
06:50,我背上笨重的包,开始出发,“愚蠢”的我根本就不知道,接下来会有无数数不清的困难。
早上8点,我累得实在不行了,于是喝掉了包里的水,扔掉了两件不需要的旧衣服,尽量轻装前行。
9点抵达龙普村,看到了干旱河谷的仙人掌
中午翻越唐堆拉垭口时,再次看到了亲爱的怒江,我站在此处不愿分别,但时间不留人,如果过了下午,风就会刮得更大,极有可能被风沙吹到悬崖下!!
下午4点左右,这是我今天徒步的最后路段,也是最煎熬的时候——抬头是落石峭壁,低头是深渊下的玉曲河,而且我怎么走都走不到终点,甚至连格布村的影子都看不到!我恐惧、疲惫,却努力地向终点冲刺,因为我始终相信,再长的路,总是有尽头的,这是我在五台山徒步的总结;走着走着,忽然刮起了大风,而且是从山顶吹来的,我吓哭了,死死地抓住岩壁,生怕被风吹下山崖,等到风一小,我快速向前奔跑;更加不幸的是,这一次次的回合,我翻过了很多山脊,但路变得更加窄了,还是碎石子路,甚至只有不到4米宽,风越刮越大,我几乎疯掉,叫天天不应,叫地地不灵,我的脚上已经磨出了水泡,孤独、恐慌、绝望如同恶魔版扑面而来!可是在这时,我想起黄春生(自称冬泳怪鸽)喊的:“坚持,才是胜利!加油,奥利给!”于是,我打开手机,放出音乐《沙漠与骆驼》,瞬间,好似血液在我全身流动,我听着音乐,咬着牙向前走去。
我坚持、坚持、坚持、再坚持……
下午18:50,我终于抵达了天堂 格布村,实际上这个村子很落后,但我就觉得是天堂!
当天晚上根本就没有睡好,一是听父亲说明天的路非常险峻,二是整个二十人间就我一个人,外面是农村,根本没有路灯,因为小时候对黑暗有心理阴影,所以我一直很害怕,谁也睡不着。最后为了缓解恐惧,放出了郭德纲的相声,慢慢进入了梦乡……
08D6(徒步第二天) 格布村—达古拉垭口—来得桥—梅求补功
早上一起来就开始反胃,吐了好多酸水,可能是有些水土不服吧!不过后来我找到了一辆摩托车,150块送到达古拉垭口下,于是我同意了。
早上07:00,坐上摩托车去垭口,藏民骑摩托超级猛!盘山路转弯熟练的很,一路上把我给吓坏了;中间进入土路时,终于离开了可怕的玉曲河,以为就和玉曲河拜拜了,我心中洋洋得意。
经过森林时,突然一个大转弯,摩托车翻车了,司机和我都几乎飞了出去,差点摔下山崖!我吓得背后一凉…
到达垭口下,剩下的垭口路走了上去,接下来以为下坡路会很轻松,于是我满怀信心地向山麓速降。
速降到一半时,看到了雪峰,以为是卡瓦格博峰,其实是扎堆吾学峰,我激动得跪下来狂向“卡瓦格博”峰拜!
继续往下降,路越来越枯燥,森林的路越来越滑,速度越来越慢,我渐渐放弃了今天翻越说拉垭口的愚蠢的念头,于是我打算今天徒步到来得桥然后坐摩托去梅求补功。
本来以为目标放低了就会轻松些,事实并非如此,我又和那条可恶的河流相遇了。“玉曲河,你个祸害!!”我愤恨地想!果然没有预感错,一遇到河流就必定是危险路段,走了一段路,还看不到来得桥;又走了一段,还看不到;又走了一段,我的天爷爷,又是悬崖峭壁,我差点吓吐,没办法,只能扶着峭壁旁的岩石一步步走。
在我极为无助的时候,我透过树林,看到了真正的卡瓦格博峰!
从背后看,他如同一位壮汉,耸立在奔腾的玉曲河之上,他的头顶上的流动的丝云好似献出哈达般,他雄壮威武的霸气给了我以信心及动力。我咬着牙奋力向前冲……
忽然,我迷路了,哪里都找不到路了,虽然着急,但是想想卡瓦格博会保佑我的,于是我冷静了下来,原路返回,然后找脚印和马粪,最后沿着“路标”找到了路。更加幸运的是,我看到了后面的转山团队,全都是汉民,速度走得也不是很快,语言也通,后段路程,我都是跟着他们走的!
一路有说有笑,我们终于到了来得桥,已是下午2点。休息片刻后,他们继续徒步出发到来得村,我乘坐摩托到来得村再徒步到梅求补功。
过了来得村,又成了我一个人。后面的上坡及其艰难,我根本没有做好心理准备,来得村到梅求补功的3公里感觉强度不亚于13公里,况且前面我已经走了21公里了!徒步过程中,我的速度越来越慢,本来前面的1公里50分钟就走完了,后面的第二、第三公里简直就是寸步难行、一步一喘!!不过我看到两个藏民,跟着他们走了不到半公里,根本就跟不上,最终又落单了,但没办法,今天如果不到梅求补功,晚上我就会在这里冻死!最后的一公里,我又放出了音乐《沙漠骆驼》,咬着牙,熬呀熬!熬呀熬!熬呀熬!终于,我走过了最后的反η字形路,看到了经幡和木屋。啊!这就是梅求补功,客栈的老板对着我说:“扎西德勒!”“扎西德勒朽!”我激动得双手合十答道。
到客栈住下后,一个人40,虽然通铺连灯都没有,但是被子确实很暖和。之后到烤火的地方,那炭火温暖着我冰冷的全身,我觉得浑身一股暖流,非常幸福,感谢藏民的热情好客!
09D7(徒步第三天) 梅求补功—说拉垭口—梅里水—飞来寺
早上06:50,我骑着客栈老板的摩托到了说拉垭口下,付了150,本来觉得贵不想坐的,但我怕这么陡的坡度,还可能高反癫痫发作,所以还是坐了,就当对藏民的捐献。
早上翻越说拉垭口,虽然有雪、坡很陡,而且海拔4700多,但我由于我昨夜吃地西泮安眠药睡得很好 并且一路上刮着西南风顺风,所以我上坡时顺利地攀到了垭口顶上。
早上08:10,成功攀登到垭口,海拔4818米!我很幸运地看到了垭口日出,太阳从云的缝隙里探出了头来,雪是多么地洁白如玉,太阳在其映衬下显得格外迷人,而经幡在风的鼓舞下诉说着往事,这风景是多么地美丽而圣洁啊!
红色和黑色的混合岩石,这时1.8亿年前的造山运动,黑色的大理岩是在海洋底下由喷出岩变质而来,红色的则是砂岩,两者由于板块碰撞挤压在一起,最终形成了现在美丽的岩石风景。
下降垭口是最困难的一段,前段还能找到脚印,到最后连脚印都找不到,这是多么恐怖的一件事情!如果走迷路了,路就会越来越陡,难免失足滑下山口,一旦撞上了石头,就离西天不远了!!不幸的是,我迷路了,但我冷静了下来,找自己的脚印原路返回,终于看到了一个相对较平的路,用脚一踩发现有脚印,我惊喜不已,终于找到路了!
看着被雪覆盖的草丛,我想起了“瑞雪兆丰年”。
一路走到雪线附近,遇到了昨天一起徒步的藏民,于是和他们一起走了将近一大半的路。今天徒步真的很感谢他们,给了我动力,“逼迫”着我向前走。
海拔速降到3100左右,实在跟不动他们了,累得到河边呕吐,吐出来几乎全是酸水,然后歇了1分钟,干了罐红牛,继续走下去,准备到梅里水和父亲会合。爸妈比我晚3天来云南旅行,他们挑战德贡线公路成功了!昨天到德钦,准备今天来梅里水接我。
最后的路段在旱季不是特别危险,但氧气相对过于充足,感觉有些醉氧症状,走起路来很疲惫,山脊也是多得无数,但都到最后了,一定要坚持住啊!我咬着牙,走啊走,走啊走,就是看不到澜沧江!我越来越着急,甚至还觉得可能再也走不到终点了。“再长的路看似无尽,实际有尽”这句话仿佛在我耳旁徘徊,我鼓足勇气,继续向前走。
走到快到终点时,与父亲会合了。他如同菩萨般帮我背了一会儿包,然后一路说话觉得时间很快。
下午14:15,我终于终于抵达终点 梅里水了,看着壮丽的澜沧江,它好似在迎接我的到来,我无比感动!
茶马古道标志,旁边是我爸。
之后坐上自己家租的越野车到了飞来寺,安顿好之后等了一个下午,都没有看到卡瓦格博峰,我无比失望,虽然看明天早上天气是多云转晴,但我就是觉得这个天气预报在骗我。
日落前只看到了卡瓦格博峰下的明永冰川,我内心藏着失望与渴望,期待明天的日照金山。
10D8 飞来寺—中甸
早上起来,窗外一团云雾,我失望得哭了!父亲的心脏又不舒服,今天必须得要撤下德钦去中甸或者丽江,我根本不敢想象等会儿会看到卡瓦格博,只好绝望透顶地坐在窗边守着……
不知何时,我一回头去倒水,父亲激动得叫了起来:“出来了!出来了!”我以为他在和我开玩笑,但我还是戴上眼镜,转身去窗边,没想到…
“哇塞!!!太美了!!太美了!!”我流下了最甜的泪水,身子探出窗外,恨不得要爬出窗外,向卡瓦格博峰喊道,“阿尼卡瓦格博!!阿尼卡瓦格博!!”
卡瓦格博峰在云层中时隐时现,它让我们魂牵梦萦;卡瓦格博峰上的雪反射出最美的金光,它给予我们以希望;卡瓦格博峰孤傲地屹立在云层之上,它可远观而不可亵玩。
这就是卡瓦格博峰,一座美丽而圣洁的神山。它拦住了云,形成降雪,然后雪融后的河流孕育出了鲜活的生命。藏民们几乎都尊敬卡瓦格博峰,他们一直朝拜雪山,其中梅里外转已经走了700余年了。
可是自从第一次工业革命,人类就在破坏大自然,卡瓦格博峰和许多雪山的雪线越来越高。当年1991年山难,登山队欲登上卡瓦格博峰,卡瓦格博终于发怒了,来了两场大雪崩将他们送上了西天,第二场雪崩的冲击波直接击倒了一片森林!
这就是卡瓦格博神山的力量!
到雾浓顶观赏梅里十三峰全景,可能前半段转山路(永芝村-察瓦龙段)没走,所以缅茨姆峰一直没看见。
雾浓顶观景台看雪山的参照物很好,所以雪山显得特别大!
缅茨姆峰终于出来了
大得可怕的卡瓦格博峰
全景映入眼帘!
最后的留念……
怀着不舍的心情离开了德钦,过了隧道之后,没想到又看了最后一眼梅里雪山,可能它们也不舍得我吧!
接着游览金沙江大拐弯,感受到了河流的灵性十足!
晚上到了中甸之后,到德克士买了个汉堡,味道实在太棒了!可能这几天好久没吃饭了。
11D9 中甸—巴拉格宗大峡谷—中甸
下午1点,到达巴拉格宗大峡谷景区门口
格宗雪山及冰川
壮丽的巴拉格宗大峡谷
然后游览玻璃桥和镂空栈道,站在上面,看着将近1000米落差的海拔,让人胆战心惊!
下到峡谷之下,行走于栈道上,观赏着峡谷的迷人风光,那湛蓝的清澈见底的水,让人心灵得以洗涤。
游览结束后返回中甸,途中经过纳帕海,拍摄的晚霞。
12D10 中甸—丽江
今天非常轻松,几乎没有转景点。早上十点,坐车前往丽江,中午到达后入住丽江瑶府客栈,房间古色古香,我的那张床就在飘窗上,算是全景床。
想起了小时候在老家招远夏天抓蝉和蚂蚱,炸出来绝对是原汁原味!
今天农历九月十四,父亲的生日,晚上在丽江一起过,别有仪式感!
13D11 丽江—上海
之后步行回到酒店,除了看到古城大水车外,一路还看到流向丽江古城的河流,水源就是黑龙潭,还想起了刚刚看到有人在黑龙潭的水源处接水,真是“问渠那得清如许,唯有源头活水来”啊!
下午游览金塔景区,这是藏传佛教的金塔,和十天前游览的南传佛教的勐焕大金塔不一样,而且比芒市的小很多,但登塔顶到最高处的景色还是不错的。
游览完毕后,开车到玉龙镇吃到了真正的腊排骨,古城景区的腊排骨的咸度跟这里简直没法比,盐多得能齁死人。没错,这就是绝对的正宗,如此正宗的丽江腊排骨是我第一次吃,同时也是我最后一次吃。这也就当离开丽江前送给我的“礼物”吧!
傍晚,到三义机场还完越野车后,我们乘坐飞机返回上海。
途中拍到的月色笼罩的大理洱海
云上满月当空 云下阴雨绵绵
带着愉快的心情坐在回家的飞机上,真好
降落前拍的上海滴水湖
晚上23:14,飞机晚点24分钟抵达上海浦东国际机场,漫长的旅行终于画上了圆满的句号。
14云南旅行攻略
接下来为大家分享一些云南的干货:
一)云南概要地图
二)交通问题
①飞机:云南有12个机场,具体见上图中的飞机标志。可根据实时机票价格选择,若游览腾冲或及其附近城市的,在大瑞铁路修好之前建议不要飞昆明或大理,因为大理到保山的路不太好走;游览西双版纳的更要直飞过去!
②火车:首先全国范围内除拉萨、乌鲁木齐以外,其它省会皆可到云南;其次,昆明到大理、丽江、红河、邵通等地都有动车。
③班车:云南班车发展很成熟,只要路途不是太偏僻,都可以到携程网上订汽车票;如果是订不到的,一般情况下到当地扫码或者窗口能买到,比如六库到贡山段。
④拼车/包车:属于班车不通的路段,建议提前上百度查:“…到…有班车吗?”比如贡山到丙中洛、丙中洛到察瓦龙,运气好能拼到车,运气不好只能高价包车了。
⑤公交:云南的公交并不是很成熟,容易出现长时间间隔公交、司机提早下班的情况,所以坐公交一定要预留好时间。
⑥打的:价格相对于华东,价格实惠,经济条件只要不是非常差,建议打的,又快又方便。
三)梅里雪山
强烈推荐该景点,虽然海拔高,但风景极美!!建议12月~次年2月份去,这样除了工作的假好请、淡季机票便宜之外,还极有可能看到日照金山。但冬天还是走内转好,外转路线可能会积雪封山;内转路线见上图中缅茨姆峰旁的蓝紫色放射形线路。
①海拔问题:
建议第一天先不要住到德钦,建议住澜沧江边,然后次日早上从西当/尼农桥开始内转或者从德贡大桥开始外转。
②饮食问题:
高原一定要少食多餐,一定要多喝水,一定要多喝水,一定要多喝水,重要的事情说三遍!另外,喝些酥油茶可能可以抗高反。
③强度问题:
外转的强度大概是内转的三倍,而且路比内转难走很多、危险很多,所以外转一定要雇好向导/马匹,或者找团队一起走更加安全。如果全程攀登华山一点儿也不累的话,那么恭喜你,你基本可以走外转了!
四)推荐线路
①石林—昆明—大理—丽江—中甸—德钦—飞来寺
②芒市—瑞丽—腾冲—丙中洛—德钦/察瓦龙—飞来寺
③西双版纳—[飞机]—>丽江(—中甸—飞来寺)—大理—昆明
④西双版纳—[飞机]—>芒市—瑞丽—腾冲—大理—昆明—石林
云南全景=①+②+③+④:西双版纳—[飞机]—>芒市—瑞丽—腾冲—丙中洛—德钦/察瓦龙—德钦—飞来寺—中甸—丽江—大理—昆明—石林
15旅行总结
这次旅行,我一共走了7115公里,其中徒步97公里,我体验到了一般旅行无法体验到的感受,有恐惧后的安详,有折磨后的喜悦,有无限期待之后的兴奋,更有对生命的敬畏!这就是旅行,一份智慧的求取。虽说“读破万卷书,下笔如有神”,可是“行万里路”的深刻体会也不亚于“读万卷书”。
姑且不论宇宙之大,我们所处的地球已经大到让人绝望!既然人类如此渺小,那么我们应该善待大自然、尊重大自然,这样才能和大自然和谐相处,我们的生活也会变得越来越美好!
感谢阅读!
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