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我的万水千山之西藏川西云南贵州安徽自驾游
甘孜藏族自治州、拉萨等7地

我的万水千山之西藏川西云南贵州安徽自驾游

出发时间

8

行程天数

21

人均花费

7.0千

和谁出行

亲子

疫情已经三年了,字牌生意是一年不如一年,大形势决定了未来会更难。不过有失必也有得,空闲的时间多了,也给了我一次长途旅行的机会。
7月30日上午启程去西藏,打算川藏进,滇藏出。因为疫情随时随地可能爆发,究竟能不能进藏,我心里也没底,所以设定了备用方案,如果到不了西藏就在云贵川转一圈。为了应对可能的突发情况我做了很多准备,衣服从短袖到羽绒服都带上了,还带了个充气床垫和一条厚被子,干粮和水更是带了10天以上的量,8瓶便携式氧气罐是以防万一的,连应急补胎工具都带上了。
第一天总行程1060公里,于深夜到达秭归县三斗坪镇,这里离三峡大坝不过几公里,下了高速就做核酸,做完核酸心里就踏实了。之后每到一地头等大事就是做核酸,有免费的,也有自费的。




7月31日早晨,我和儿子将千里迢迢带来的一只金线草龟放生在长江之中。然后沿着西陵峡一路西行,两岸石灰岩构成的山峰夹峙着碧绿的江水曲折东流,有一点桂林山水的味道,只是少了些许秀丽多了几分雄壮。 我们绕过了巫峡直达瞿塘峡口,只见左侧山峰高耸入云,右侧矗立着一排几百米高的崖壁,中间的江水被挤压在宽不足百米的峡谷之中,远看就像一道石门扼守着川蜀门户,夔门天下雄果然名不虚传,它也是10元人民币的背景图。白帝城就在夔门之西,当年刘备兵败夷陵,英雄迟暮,在此托孤于诸葛亮。由于此行重点不在于此,三峡之行只能一带而过,白帝城过而未入,留待日后再来,然后驱车直达邓小平的故乡四川广安,到时已近深夜,就住在火车站旁边的一个快捷酒店里。








8月1日继续西行来到了大渡河畔的泸定县城。山高谷深、地狭人稠,停车相当不易,我们冒着蒙蒙细雨走到泸定桥边,只见黑黝黝的铁索横跨在大渡河上,桥下浊流滚滚,配得上是“天险”这两个字。从泸定出发穿过长长的隧道群,近天黑才到海拔2560米的康定,费了点小周折终于住了下来,由于离开市区还有些距离,晚饭就只能吃泡面了,虽然海拔还不算高,但是水烧到93℃就开了。




8月2日开始翻越雨雾中的折多山,山如其名,“折”是真够多的,发卡弯一个接一个,坡度还特别陡。很快就进入海拔3000米以上区域,这时候就有高原反应了。胸闷气短,心跳加快,头晕乎乎的,不过还在可以忍受的范围。汽车的高反其实比人还大,在陡坡上超大车的时候油门到底,转速飙到五六千转才嘶吼着往前冲。我开始担心起来,前路漫漫,我这老车可别把我给撂在半路啊。上到折多山垭口观景台,停车居然还收费,雾蒙蒙的又看不见风景,我就没有停留直接翻过了垭口。过了垭口就渐渐的云开雾散了,等到了康定情歌观景台已见蓝天白云,心情也变得舒朗了。阳光透过云层间隙照射在大草原上,变化万千的光影在起伏的草原上快速流动,构成一幅美丽的动态图画,对于第一次看见高原景色的人来说,心情还是有些激动的。


继续下行进入一条平缓的河谷,草木葱茏,一派田园牧歌风光,有点世外桃源的感觉。顺着河谷一直到新都桥镇,在这里补充了些食物和水,本想做个核酸再走,结果排队的人太多了,高原阳光穿透力又特别强,隔着短袖都晒的背上火辣辣的,我决定继续赶路,打算一口气到巴塘。中午在雅江县城遇到大堵车,整整一个多小时后前方终于通了,突然发现水箱高温报警,折腾了几回也不见好转,只能去找了家最近的汽修厂检修,结果是水箱左侧的散热风扇坏了,配件要从成都发过来,第二天上午才能到。于是在这个中国最小的县城住了一晚,这里是中国的松茸之乡,连旅馆对面的水果店里都有松茸售卖。因为县城建在狭窄的雅砻江河谷之中,停车之难超过了我的想象。这里海拔只有2600多米,是川藏线上非常适合住宿休息的地方,民宿、酒店的价格也是最贵的。


8月3日上午九点多终于等来了散热风扇,换好之后立马启程前往巴塘,这是四川境内最后一站。出发的时候沿着山谷穿行在原始森林之中,随着海拔不断升高,路旁的植被也从森林变成了草原。到了更高的山顶,远处的云层已在视线之下,车开在云端之上的感觉只有亲身体会了才知道。不知不觉已经到了世界高城理塘,县城除了海拔高外其实并没有什么特别的景色,倒是出城三十多公里的毛娅草原非常漂亮,弯弯曲曲的小河平静的流淌在碧草连天,牛马成群的大草原上。四周群山环绕,通过望远镜还能看到群山背后露出的雪山一角,虽然远了点,但是对于第一次看到雪山的我来说还是很激动的。过了毛娅草原就到了海子山,山下凹陷处分布着一大一小两个湖泊(姊妹湖),浅蓝色的湖水映衬着雪山更加美丽。突然一只老鹰盘旋而来,顿时吸引了大部分游人的视线,雪山、湖泊、雄鹰,又是一幅美丽动感的画卷。过了姊妹湖观景台就是一路下坡,这段路况不是很好,于半晚时分到达金沙江河谷中的巴塘县城。今天是在川西的最后一天,大部分时间都在海拔4000米以上,虽然胸闷气短比昨天有所减轻,但是头痛加重了。巴塘县城的面积比雅江大的多,住宿也要比雅江便宜。旅舍老板说要是早一个礼拜过来,人多的都住不下,打地铺都一席难求,我暗自庆幸来的正是时候。


















8月4日五点半就起床了,为了赶在六点半前到达西藏芒康检查站,怕去晚了要排几个小时队。也许是我们去的早,又可能是人本来就不算多,大概半个小时我们就顺利过关进入西藏,一颗悬着的心终于放了下来。沿着山谷一路爬升,经过了坑坑洼洼的海通沟,翻过了4150米的宗拉山就到了进藏的第一个县城芒康,这里也是滇藏线和川藏线交汇处,出了芒康县城又翻过了4338米的拉乌山,过了山顶有个重庆援建的观景台可以俯瞰山谷里的村庄。顺着国道来到拉乌村委旁的爱心驿站,我和儿子去公共卫生间装了好几瓶自来水,方便路上洗手和洗水果。







休息了一会吃了午饭继续前行,来到了澜沧江边的如美镇,这里海拔2600多米,是川藏线上又一个补给和歇息的好地方,开发潜力很大。一出了如美镇就开始翻越3911米的觉巴山,光看海拔并不算高,但这二十多公里的山路是紧贴着澜沧江大峡谷盘旋而上的,海拔落差近2000米,事实上是川藏线最险的路段之一。还没到垭口的时候已经开始下小雨,心里不慌是假的,这种路段一旦下大雨是很容易发生落石和泥石流的。不知不觉就已经到了海拔5130米的东达山垭口,这里是整个川藏线的最高点。由于海拔高,气温只有4度,刚才还是小雨,现在已经是雨夹雪了。

翻过了垭口就开始下山,转过几个弯就遇到了一对扬州的夫妇求援,他们的车在这个大拐弯处滑出了路面差点掉下悬崖,我穿着中裤、汗衫,套了一件单薄的外套,冒着夹杂了冰晶的细雨,和一个成都牌照的司机一起帮他们把车推上了公路。顺着山谷一路向下到达海拔3750米的左贡县城,这是个山间小盆地,海拔并不算低,但是植被很好,山上有很多树,蓝天白云,温度适宜,让你感觉不到是在高原。然后沿着玉曲河逆流而上,一百多公里基本都是平坦的大路。开了起码有两个小时到达邦达镇,这是一个海拔4300米的山间小盆地,对于初次入藏的人来说选择这里住宿发生高反的几率非常大。虽然时间已近傍晚,我还是选择继续赶路去海拔更低些的八宿。
出邦达不远就开始爬升,随着海拔越来越高,我又一次驾驶在了云端之上。俯瞰邦达小镇景色非常漂亮,弯弯绕绕的玉曲河静静的流淌在深绿色的草原中间,周围黄绿色的山峦如大海波涛一样无边无际。大概20公里左右就到了4658米的业拉山垭口,观景台正对一座很有特色的山峰,山峰左侧看上去如同一个土黄色的大沙丘,“沙丘”顶上还冒出些灰白色的石头,右侧山峰则是岩石嶙峋、锋芒毕露,以灰白色为主的岩体夹杂着黄色和红色显得色彩斑斓。可惜观景台前方到处都是电线,大大影响了观看的美感。绕过观景台下坡不远的路边也有简易停车点,这里不管是视野还是角度都远胜观景台上。此时正值太阳西沉,很意外很幸运的遇到了日照金山。随着太阳缓缓落下,整座山峰被照的越来越亮,左侧金光闪耀、右侧五彩斑斓,真的是壮美无比。虽然不是雪山,但比雪山的日照金山一点不差。










意犹未尽之时已是黄昏,往下开就是著名的怒江七十二拐。才开没多久天就全黑了,好在车还很多,不会觉得孤单害怕,就是路况不佳,时不时就有个大坑等着你,咯噔一下的感觉可不好受,万一爆胎了可就麻烦大了。只能绷紧了神经开在这一拐接着一拐、大拐套着小拐的下山路上。感觉开了很久才听到水流冲击岩石发出巨大的轰鸣声,我就知道已经下到怒江大峡谷底部了。一片漆黑中远光灯只能照亮前方狭窄的区域,旁边的怒江是只闻其声不见其形。怒江边的路况比72拐更差,大段大段的搓衣板路可以把导航手机从支架上颠下来。因为路难开,感觉时间很漫长。当前方出现越来越多的灯光时,终于松了口气,马上就到八宿了。此时虽然已近午夜,街上倒并不冷清。酒店老板是如皋人,在这么遥远的地方遇到江苏人就算是老乡了。八宿县城海拔3260米,只比拉萨低了三百米,原本以为半夜会很冷,实际上气温非常舒适,刚好25度。有了前几天的的适应期,我们在这3000多米的地方住了一晚,并没有感觉到任何不适。

8月5日安排的行程比较轻松,八宿到波密只有两百来公里,是出发以来路程最短的一天。前几日比较辛苦,也需要适当恢复一下。然乌湖的水有点黄,周边山顶也没了积雪,夏季不是它最美的季节。湖边松树上挂满了其他地方从未见过的紫红色的松果。果球上新鲜的松脂晶莹剔透,像极了清晨的露水。




过了然乌湖沿着帕隆藏布江峡谷西行,这条峡谷虽然比不上怒江大峡谷那样壮阔,但是高深险峻要更胜一筹。峡谷最窄处两侧的崖壁差点就要贴合在一起了,很多山峰以接近垂直的角度冲上云霄,令人惊叹不已。冰川融水汇成的江水翻着白浪奔涌咆哮在狭窄的河道中,水花四溅、声震如雷。越接近波密县城,河谷变得宽阔了些,森林也越来越茂密,越来越广阔。林海之上是一座座高耸入云的雪山,千万年的积雪在阳光照射下白的耀眼。西藏的天气变幻莫测,一会儿已是烟雨朦胧,而那边的雪山还沐浴在阳光之中。雨来的急,去的也快,也就半个多小时又阳光普照了。眼看时间还早,决定先拐到了墨脱公路上看看。这条公路有相当一部分都是坑坑洼洼的烂路,一般都处在冰川融水下泻的通道上。我开的是轿车,在这种路上行驶真是提心吊胆,由于担心搁到底盘,只能以相当于步行的速度缓缓行驶在中国最大最完整的原始森林之中。 林中高大挺拔的针叶树上挂着丝丝缕缕的绿胡须,林海之上是与云层相接的雪山,一条条冰川沿着雪山下的沟槽伸入茂密的森林之中。

随着海拔升高,路旁出现了成片的草地,就到嘎隆拉隧道口了,只要过了隧道就是藏南墨脱了。隧道地面湿漉漉的,一盏灯都没有,还雾气腾腾。打开远光灯也只能照见十来米远的地方,心里是真的发虚。不过已经进来了就只能硬着头皮往前开了,只希望能早点通过。过了隧道完全是两个天地,刚才还是蓝天白云,现在这边已经是烟雨朦胧。本来打算开到下面边防检查站再返回,看了实际路况绝定就地调转车头返回波密。天黑刚好到达波密县城,这里海拔2720米,号称西藏的江南、雪山之乡。波浪滚滚的帕隆藏布江穿城而过。我们住的酒店就在江边,仰望是雪山冰川,俯瞰是涛涛江水。酒店老板曾经在我家附近的港下镇待过,所以对我们还蛮客气的,送了我们两张早餐券。










8月6日做完核酸就出发了,沿着帕隆藏布江一路奔向林芝,修路的地方很多,所以路况不怎么好,由于昨天森林雪山看多了,今天再看同样的风光就不太激动了。到了林芝没有停留,直接上林拉高速向西疾驰。一路起伏不大,景色也平常。到了夕阳西下的时候,阳光迎面而来,照亮了身后的大地和村庄,给山峦围上了一条金腰带。美景不可错过,急停在了临时停车区,下车转身的一刹那,一道双彩虹映入眼帘,我激动的拍窗大叫,让老婆儿子一起来看这难得一遇的美景,幸运的看到双彩虹给今天平淡无奇的旅程增添了一道靓丽的风景。之后天色渐黑,又开了两三个小时终于到拉萨了,住在离布达拉宫直线距离只有一公里的宾馆,从家里出发到这里总共开了3996.7公里。












8月7日早晨在宾馆对面吃了碗面就步行去布达拉宫广场,路过西藏自治区人民政府对面想拍个照片,手机刚举起来就被武警的高音喇叭呵止了,弄得我好不尴尬,一会儿一个游客模样的便衣过来询问我有没有拍到,我说都没来得及按快门,然后我打开相册让他看了,他这才放心。对此我有点不理解,真的怀有其他目的人想要拍张照片简直易如反掌,我们游客拍拍照又有啥不可。不过政府既然这么办,肯定还是有他们的道理的,我们配合就是了。自治区政府旁边就是布达拉宫广场,通过了严格的安检才能进去,雄伟壮观的布达拉宫矗立在对面的山上,威严肃穆,天然具有一种神圣感。






出了广场就是药王山,这里是50元人民币背景图案取景地,人人都一只手举着钞票,另一只手拿着手机对准了布达拉宫狂拍。我也不能免俗,挤进人群占了个好位置,左手高举着钞票,伸前缩后,举上举下,手都举酸了也没拍成一张。拍清了布达拉宫就拍不清人民币,拍清了人民币就拍不清布达拉宫。回想起在漓江上拍摄20元人民币背景图的时候并没有遇到这样的问题,只能感叹布达拉宫也许真的具有一种神奇的力量。原路返回,吃了午饭又急匆匆的赶往西藏三大圣湖之一的羊卓雍措,一路上看见很多画在岩石上的白色梯子,查了资料才知道是当地人给逝去亲人画的天梯。翻山越岭到达羊湖观景台,俯瞰湖面如同镶嵌在高原上的一颗宝石,湖水颜色还会不断变化,开始是漂亮的蓝绿色的,到了傍晚变成了沉静华贵的宝蓝色,在夕阳余晖的照耀下散发出丝绸般柔和的光泽。远处7206米高的宁金抗沙峰倒映在碧蓝的湖水中,引得我独自一人沿着湖边走了很远,只为了能更近一点欣赏这座美丽的大雪山。留恋在这湖光山色之中,久久不肯离去,直到天色渐暗才依依不舍的赶回拉萨。快到拉萨的路上就被拦了下来,一辆接着一辆的询问有没去过日喀则和阿里,像我们这样没去过的就放行,但是不能走高速了,只能下高速绕回拉萨市里。 我预感到一定发生了什么大事,很可能是疫情方面的。回去的时候我特意绕道布拉达宫门前通过,灯光照映下的布达拉宫比白天更加漂亮。








8月8日醒来就得知昨天日喀则发现了无症状感染者,拉萨顿时变得紧张起来。吃过早饭排了几百米长的队终于做到了核酸,一刻没有耽搁就踏上了万里回程之路。开始还担心会不会不让出城,结果异常顺利的就出了拉萨,沿路没有遇到一次检察。一颗悬着的心暂时放了下来,现在的目标是尽快出藏。和来时一样,返程经过林芝也是一带而过,不是因为林芝没有吸引我的景色,而是按照我的计划18~20天要走完川藏线和滇藏线回到家里,时间还是很紧的,所以一路的景点必须有所取舍。穿过林芝市区,沿着尼洋河一路向东到达林拉高速的终点真巴村,转入318国道从海拔3100米的尼洋河谷一直爬升到4728米的色季拉山垭口,这里是远眺南迦巴瓦峰最佳的位置之一。

这时候离日落还有两个小时,由于海拔高气温低,穿着中裤、汗衫和拖鞋的我很快就吃不消了,只能逃回车里换了衣裤鞋子。海拔7782米的南迦巴瓦峰是喜玛拉雅山脉东端的最高峰,排名世界第28位。由于处在印度洋水汽通道上,常年云雾缭绕,所以极少有人能一睹它的真容,号称“十人九不遇”。特别是夏季,用“百人九十九不遇”来形容一点不为过。前几天经过这里时下着小雨,连旁边的小山峰都看不清。今天是个阳光普照的好日子,观景台上停满了车,人人都满怀期待着想要一睹南迦巴瓦峰的雄姿。可是躲在云中的南迦巴瓦总是半隐半现,就是不肯全身而出,真是“千呼万唤始出来,犹抱琵笆半遮面”,倒也符合它“羞女峰”的别称。直到日落金山的时候,云层还是遮住了它一大半的身躯。不过这已经足够幸运了,毕竟现在是雨季,能看到半遮半掩的南迦巴瓦已经很难得了。随着太阳下山,大部分人都带着没有看到雪山全貌的遗憾离开了,只有我和少部分人还恋恋不舍的期待着奇迹出现。也许是山神被我们的执着感动了,也就短短几分钟后,人群开始发出惊叫声,只见盘庚在雪山上的云层渐渐散开,南迦巴瓦最高的山尖终于露了出来,银白色的“矛尖”直刺苍穹,气势非凡,紧接着一排巨大的雪峰群完全展现在了我们面前,巍峨壮丽、震撼人心!不愧是《国家地理》杂志评选出来的中国最美山峰之首!










意犹未尽之时天色已晚,到达波密还有近四个小时路程,真的得加紧赶路了。一连串的雪山在黑色的夜空衬托下显得更白亮,随着车越走越远,它最终消失在了我的视线里。色季拉山口到波密县城的路并不全是好路,有几大段修路的地方还是挺难开的,夜里318国道上就是到了下半夜,最多十分钟也肯定会遇到其他车辆。在这漆黑的夜晚行驶在这偏远之地,能看见其他汽车的灯光,心里就会有种安全感。直到午夜一点多才到波密县城,还是住在进藏时就住过的“嘉恒冰川主题酒店”,老板和老板娘都在前台等着我们,直到给我们办完入住手续才去休息。
8月9日起床有点晚,酒店早饭时间已过。出去看看排队做核酸的人多的一眼望不到头,好在我们昨天中午刚做过,于是回酒店直接吃饭,吃饭的时候和隔壁桌的爷孙三人聊了起来,老爷子50年前在这里当兵,这次是故地重游,感慨于当年的穷山沟变成了如今繁华的城镇。当年的兵营由于疫情原因不能进去参观。老爷子颇感遗憾,毕竟已经70岁,这辈子几乎不会再来了。本来他们还准备去拉萨看看布达拉宫的,由于西藏突发疫情也是去不了了,他们决定在波密住一晚就绕道去青海。我们今晚预订的还是如皋老板开的八宿瑶台商务宾馆,由于只有218公里路程,而且前几天已经开过一次,路况相对熟悉了,我慢慢的开着车欣赏着沿路风光。没想到在然乌湖检察站就堵了半个小时,过了镇区更是堵了三四个小时。开到八宿已又是深夜,只见街上到处都是穿着红马褂的志愿者,气氛有点不对劲,基本上每个酒店大堂内都有志愿者蹲守在里面,深怕酒店不仔细检察来客的两码和核酸。





8月10日起床也不早了,好在酒店餐厅还有馒头鸡蛋可吃,边吃边和邻桌的游客聊天,酒店老板急匆匆的赶过来,说刚收到通知,八宿所有酒店立即停业,他说你们赶紧走,越快越好,政策随时会变,能不能顺利出藏他也不知道,于是我们谢过了酒店老板就出发了。上次是夜晚,这次是白天跨过了怒江,又盘旋而上经过了怒江72道拐到达业拉山垭口。不同时间的风景是完全不一样的,今天路过的时候天气不如上次好,景色也大大逊色于上次日照金山的时候。不过也有收获,我用星特朗10倍望远镜发现了正在山谷底部吃草的鹿群,由于距离很远,肉眼是完全看不到的,赶紧把望远镜给儿子,让他也看看这难得一遇的野生动物。过了业拉山垭口下行20公里就到了邦达镇,从这开始沿着玉曲河一直到左贡一百多公里基本都是平坦的河谷,河谷不很宽阔但是风景很美,山顶裸露着白色的岩石,咋一看还以为是雪山,河谷里大片的青稞正在由绿变黄,各色野花和金黄色的油菜花竞相开放,景色不比新都桥逊色。







过了左贡又翻过了海拔5130米东达山垭口,于夜里十点左右到达预订好了酒店的芒康县城,结果还没进城就被拦在了路口,工作人员解释说芒康所有酒店全部停业了,酒店会自动取消订单退款给你,要住宿就去四川或者云南吧。没办法了,只能咬咬牙继续往云南德钦方向开了。214国道上车流量明显不如318国道的多,很长时间才能遇到一辆车,路边有再多的美景也被淹没在这无边的黑暗之中了。
8月11日凌晨两点终于到达川滇交界处,一排长长的车队排在狭窄的214国道上,究竟有多长,谁也不知道。左侧是极易落石的悬崖,右侧悬崖下面是咆哮的澜沧江。漆黑的夜晚困在这么个地方,心生恐惧是人之常情。由于从八宿到这里断断续续的开了16个小时,人确实也累了,半躺在驾驶座上迷迷糊糊的睡着了,半梦半醒的到了天亮,前方走了一辆车,我就到了他原先的位置上。没几分钟突然悬崖上哗啦啦的往下掉小石子,从路面反弹起来砸的我左侧车身劈哩叭啦的响,幸亏石子不大,车身也就轻微擦伤。赶紧往前挤了半个车身的位置,心里祈求不要再落石头下来了。直到现在我们都不清楚前面究竟有多少车,也不清楚究竟是什么原因堵在这里,大家也都是议论纷纷。等了不知道多久车流终于开始动了,速度是极其缓慢的,就这么一步一步的挪了几个钟头终于看到车流的尽头原来是在做核酸,大概下午两点左右轮到了我们,整整12个小时的煎熬终于结束了。做完核酸就等于拿到了云南的通行证,心情大为舒畅。沿着澜沧江河谷一路向南,峡谷两岸的山体都是破碎松散的岩石,有些地方还是古代河床沉积的卵石层,极易发生落石和泥石流,如果遇到下雨天,车行在这里的风险还是蛮大的。又行进了一段以后右侧出现了一排漂亮的雪山,梅里十三峰逐渐展现在我们面前。第一个观景点正对梅里雪山主峰卡瓦格博峰,金字塔形的山峰下流淌着一条巨大的冰川,在阳光照耀下如同一条闪着银白色光芒的天河奔流直下三千米,涌入山下的林海之中。


从这里继续往前直到最有名的飞来寺观景台,一路都和雪山为伴,中途几个小观景点也都是观赏梅里雪山的好地方。到了飞来寺我们才得知整个德钦的酒店、商铺、景区已经全部关闭,飞来寺观景台是肯定进不去了。我还是有点不甘心,抱着试一试的心态,想去雾浓顶观景台从另一个角度看看梅里雪山的雄姿。到了德钦县城一看情况不对,路上拦着一排交警,我怕过去了进不了雾浓顶,还不让返回,岂不是要误了明晨看日照金山的大事。我决定就地折返,先找了个停车位小憩片刻,因为实在是太累了。休息了会,稍稍恢复了些体力,返回几个观景点对比了一番,觉得还是飞来寺旁边不远处那个废弃的观景台位置最佳,可惜围墙拦起来了,勉强可以进人,但进不了车,门口仅能停两辆车的空地也被别人捷足先登了。只能继续往前到了另一个小观景点,靠山里面一侧已经停了几辆车,其中两辆房车张灯结彩,活动搞的很热闹。靠悬崖的一侧只有一辆车,他在那头,我就停在了这头。这里海拔3200多米,晚上温度很低,风也很大,我老婆怕瘦弱的儿子被吹下山崖,不让他靠近悬崖那一边。备用的充气床垫终于有了用武之地,羽绒服也派上了用场。十四的月亮又大又圆把梅里十三峰照耀的愈发洁白明亮,月明星稀,只有少数最亮的星星在雪山上闪耀,山下公路上的灯光如同一条发着黄色光芒的丝线,蜿蜒曲折的盘旋在澜沧江大峡谷中。夜已深,人也困顿不堪,在车内安然入睡直到天明。



8月12号醒来时正是日照金山开始之时,只见最高峰卡瓦格博的山尖首先沐浴在了阳光之中,染上了一层浅浅的红色。随着阳光照射的区域由山尖往下扩展,其他雪峰也都陆续开始了日照金山的过程,被阳光照耀的山尖从淡红色变成了金黄色,气势磅礴、灿烂无比,美的让人心醉。平心而论,如果单论风景梅里雪山还要略胜于南迦巴瓦,输的也许只是海拔高度和稀见程度吧。在8月的雨季,三四天之内能同时见到这两座雪山的全貌,既看到了南迦巴瓦的日落金山的,又看到了梅里雪山的日照金山,是何其难得,何其幸运的事,此行无憾矣!日照金山的过程短暂而震撼,随着太阳升起,雪山褪去了金色的光芒,重新变得雪白明亮。
收拾好了充气床垫和被褥就可以往下一站香格里拉进发了,过了德钦县城右拐去雾浓顶的岔路果然已经封闭,我们只能沿着214国道继续前行。途中又遇到了一个拍摄梅里雪山主峰的观景台,因为有了前景山坡的衬托,卡瓦格博峰显得更加雄伟壮观。












过了这里就看不见梅里雪山了,路上景色平淡无奇,一直要到纳帕海才又有了些可观的风景。网红水上公路开了大半就知难而退了,我可不想冒着被救援车拉走的风险去逞英雄。过了纳帕海不远,214国道左侧有一片水草丰茂的湿地,青青的草原上清一色的都是骏马。
从川西到西藏,又从西藏到云南,牦牛见的多了,羊群也不少,特别是云南的山羊很多,而成群的骏马并不多见。这里的马每一匹都毛色光亮,充满活了力。有的在飞奔,有的在打滚,还有的正低头吃着青草,给我留下了深刻的印象。过了这里就直接进香格里拉县城了,今天是难得一次太阳下山前到达目的地的,出去好好的吃了一顿,喝了点小酒回去睡了个早觉。
8月13日先去独克宗古城,顺便在里面做了个核酸,稍微转了转,觉得没啥意思,不过就是一个人造景点。早饭吃了青稞面条和青稞饼,味道还行,价格也不贵。吃完就出发去白水台,开始路况非常好,后来一段相当的差,怪不得路上的车很少。不过白水台的景色还是蛮好的,层层叠叠的钙华池在阳光下显现出了丰富的色彩。


游完白水台去丽江的途中,完整穿越了金沙江虎跳峡大峡谷,玉龙雪山和哈巴雪山夹缝中的虎跳峡是中国最深的峡谷之一。上、中、下虎跳中又以中虎跳最为险峻,抬头仰望山峰几乎垂直插入云中,低头俯视万丈深渊下黄色的江水奔涌咆哮,一泻千里。此行经过了长江三峡、大渡河峡谷、雅砻江峡谷、金沙江峡谷、澜沧江峡谷、怒江峡谷、帕隆藏布江峡谷,若只论高深陡峻,虎跳峡当排第一。走完虎跳峡天色渐黑,顺着214国道转大丽高速一个半小时就到了丽江。旅舍老板得知我们是从西藏出来的感到非常为难,因为当地社区对于这种情况一会说只要报备就行,一会又说可能要隔离。我们反正绿码在身,有中央政策护体,没啥太担心的。房间落实好了以后,就近找了家餐馆吃晚饭,酒足饭饱之后回去好好睡了一觉。






8月14号早晨在旅馆门口的早餐店吃了碗牛肉面,牛肉很多,味道也很好,价格还不贵。老板一家是绍兴人,在此经营已经八年了。吃完早饭习惯性的去做了核酸,然后去丽江古城游览,去过西藏的只要提供24小时核酸阴性证明就可以入城了。不得不说丽江古城的人气还是很旺的,街道上人流如织,店铺生意兴荣。我对这种商业景点兴趣一向不是很大,走马观花的转上一圈就足够了。


离开了丽江古城,沿着大丽高速驱车两个小时就到了历史名城大理。苍山洱海秀色可餐,风花雪月全凭想象。我开车沿着湖的东岸环湖半圈,宽阔的湖面碧波荡漾,在阳光下照射下金光闪闪。湖对岸一排青黑色的高山必定就是苍山了,可惜午后的大逆光让远处的苍山显得雾蒙蒙的,多少影响了点观感。


8月15日去大理古城转了一圈,景色和丽江古城大同小异,但人气更旺,用摩肩接踵形容也不为过。出了古城就去崇圣寺三塔打卡,景区大门口对面有个停车场,站在这里朝西可以从正面拍摄到以苍山为背景的三塔全景,转身朝东又可以远眺洱海风光。




告别了大理又到昆明滇池打了卡,然后直接到了玉溪抚仙湖畔的民宿。正是日落时分,突然下起雨来,我冒雨跑到湖边,站在清澈见底的湖水中欣赏着雨中落日的奇景。滴滴答答的雨滴打碎了被晚霞映红了的湖面,溅起一粒粒晶莹剔透的水珠。湖边田地里种满了烟草,和我们家里的莴苣长的很像,就是杆子更细长,叶子更巨大。有这么个说法“中国烟草看云南,云烟之乡在玉溪”,这生长在抚仙湖畔的烟草质量应该不会差的。偶然发现民宿门前长了一丛特别巨大的打官司草(车前草),中间长出的花茎起码有一米长。小时候我们就是摘了这根有韧性的花茎玩“打官司”游戏的,两个小伙伴各持一根打官司草,中间对折,然后穿入对方的打官司草中用力拉扯,谁的草断了谁就输了。我们见过的最大的也就长二十多公分吧,像这样大的巨无霸还是第一次见,要是当年弄上这么一根,那可以在家里称王称霸了啊。也许是品种不同,也有可能是这里的气候和土质更适合它的生长吧。


8月16早上首先就是去海口镇卫生院做核酸,做完核酸随便找了家米粉店吃早饭,牛肉放了不少,真是物美价廉,吃完又打包了一份臭豆腐和炸土豆条带着路上当零食。本来想去黄果树瀑布的,怎奈网上预约得第二天下午了,于是改选了梵净山,一路狂奔到铜仁市江口县已经是半夜时分了。
8月17日早晨起来又去江口县医院做了一次核酸,早餐是当地特色豆花粉,味道尚可。吃完早餐先到梵净山脚下的民宿办理入住手续,然后由民宿老板开车送我们到景区门口,乘坐缆车上去后还要再走几百级台阶才能到蘑菇石观景台。蘑菇石就如它的名字一样形象,上大下小,形似蘑菇,高约10米,据说有10亿年以上历史。从这里要下个小坡才能排队上红云金顶,有些地方的台阶接近垂直,并且只容一人通过,必须手拉着栏杆才能爬上去。登上红云金顶,俯瞰林海无边无际,除了老金顶外,所有的山峰都已匍匐在我的脚下。风光虽比不上黄山这样的超群绝伦,但也足以比肩大多数名山了。下了山通知民宿老板来接我们,回去尝了老板的手艺,不输一般酒店的厨师。晚上带着儿子出去转了一圈,星星很多,就是灯光有点亮,看不清银河。




8月18日离开梵净山,从贵州一直到安徽1145公里的路程耗时15小时14分,到达西递时已经夜里12点了。古镇内灯光寥落,万籁俱寂,只有夏夜的鸣虫发出悠扬的声音。漆黑的夜空中群星璀璨,一道的银河高挂在头顶。一心想在高原看灿烂银河的我,在黄山脚下才得以如愿,虽然有点遗憾,但是比看不到要强很多了,这也是我儿子第一次认识银河,他说原来银河就像一道长长的发光的云。我们住在了西递最老的一座宅子子里,建于明代的“仰高堂”
8月19日在携程网上订了黟县十个景点的联票,成人票每张100元还能带一个18周岁以下的孩子,非常的划算。首先就是西递,原汁原味的皖南古村落,商业化不太严重,民居祠堂保存的比较完整。




接着去宏村这个皖南最有名的古村,由于水系的优势,这里比西递景色更佳,但是民居和祠堂建筑还是要略逊于西递的。之后又到了屏山村,当地人说这个古村在解放前是黟县的首富村,从现存的民居和祠堂大多很高大精美也能看出它当年的辉煌。逛完屏山村时间已经不早了,最终选定了一家可以俯瞰塔川村的民宿,可惜时间不对,塔川秋色还不到时候。民宿位置在半山腰,房间外面还有个阳台,是个看星星的好地方。我和儿子比对着网上的资料又找到了由牛郎星,织女星和天津四三颗亮星组成的”夏季大三角“。




8月20日参观了卢村,这里的雕花楼代表了皖南木雕的最高水平,可惜人物头像大多毁于那特殊的年代,卢村是此行最后一个景点,这里出来就直接回家了,到家正好傍晚,泉山大桥上的日落是多么的熟悉,到家里程表显示9817.7公里,创造了我单次自驾游的新纪录。已经20来天没和父母、老亲娘一起吃晚饭了,今晚又可以陪老父亲喝一杯了。


这次旅行是我到目前为止历时最久,路线最长的一次自驾体验,应该也是体会最深刻的一次,特别是川西,藏东南、滇西北的壮丽景色给了我极大的震撼。其中尤以毛娅草原、墨脱公路、虎跳峡、南迦巴瓦和梅里雪山印象最为深刻。特别是南迦巴瓦和梅里雪山,景色之美,运气之好都是超乎想象的。
期待着下次的新疆之行,也能给我带来激动人心的时刻。

2022-09-29发布 阅读量1.1千

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