春节8天，路线是庐山-九江-景德镇。

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D1，年三十，动车从上海到九江站，下午3点多到，住火车站附近的汉庭酒店。放好行李，公交车去附近的万达广场。心里想着，大商场，过年应该有人吧，但是忘记了，我不过年，不代表别人家不过年。快到5点的时候到商场，边上的门都关了，只剩一个大门开着，有少量的顾客，店铺几乎都关门，只剩两三家餐厅开门。随便进去一家，吃饭的人还是有的。差不多6点吃完饭出去，发现大门竟然锁上了，啊，锁上了，找了几个边门，都关了。后来看到有人电梯下去了，遇到的其他人也在找门出去。我也试着从那个电梯下去，果然是停车场，最后还是从停车场走出去的。

D2，年初一，估计昨晚住宿的人少，酒店的早饭只有水饺面条馄饨和面包。从九江火车站去庐山景区北门，有公交车，但是需要走一段路，而且班次间隔可能时间较长，所以就打车去了，29+5元（春节期间加5元，到初五）。我是乘景区大巴上山，门票160元，上下山车票+山上景区巴士90元，有效期均为7天。庐山很大，景点之间的距离也远，但是山上的公路修的很好，双车道，景区巴士都可以到达。景区巴士，不限次数，随到随走，车子很多，很方便，只是节假日人多，可能需要排队。所以在庐山，至少要呆2天，一是车票划算，二是能多看几个景点，虽然依旧不能识庐山真面目，至少有些美景可以看的到。

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上山的景区大巴，差不多坐满就走。上山的路上，太阳照不到的地方，树枝上挂着厚重的冰雪，山顶上的数都像被雷劈的一样，很新鲜的断痕。到了山上，也就是牯岭镇，终点是运管所，会经过小天池，可以在小天池下车，也可以先去放行李直接到运管所。后续去其他景点，不管是往东线走，还是往西线走，只要告诉司机，景区巴士都可以绕一下到小天池。

景区的巴士，每个站点都有工作人员，只要你告诉她们到哪里，会安排你做正确方向的车子。景区巴士，就两个方向，往东走（最远三叠泉）或者往西走（最远电站大坝），只要方向是对的，上车告诉司机哪里下，经过的景点都可以停。

牯岭镇也有公交车，好像是3个路线，免费，主要是到各个住宿的地方，目的不是为了去景点。没有乘过，本来到我住的民宿，有个2路车，司机说路上还有冰，太滑了，初一不走那条道。后面两天，也没乘，还是慢悠悠的走更快。车子也破，还是景区巴士舒适。

入住民宿之后，走回牯岭街，想着下午就去中线吧，其实呢，可以没有中线一说，这条线路上的景点基本都是历史古迹，比如美庐、庐山会议旧址、芦林湖、芦林桥及博物馆，不用爬山，走起来轻松。回来天还早，就景区巴士直接乘到小天池，搞了个雪地，很多小朋友在玩，没爬上去看小天池，怕第二天腿疼。从小天池到牯岭街，直接走回去的，不太远，沿途风景很美。

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D3，年初二。年初一山上的人不多，去每个景点等景区巴士，车子到了就走，完全不用排队。年初二，我选择先往西线走，主要是东线的五老峰和三叠泉要爬山，第二天腿疼，是完全走不了阶梯的。我从住的地方，直接下到了如琴湖，很美啊。没办法，文学修养不够，词穷。附近把花径走走，看到了猴子，还有某位诗人的故居，春夏秋有花的季节应该很好看的。然后去走锦绣谷，沿着山的边缘，如履平地，风景不错，只是背阴的地方，山上有冰，往步道上掉落冰渣，有些路上还是冰，比较滑，好在庐山景区的设施都还不错，有扶手。

在如琴湖看到了很多人，但是不影响我往前走，没啥感觉。走出锦绣谷，到达仙人洞乘车点，人山人海的，好在大家都是往东线方向较多，我继续乘车往西走，去大天池。大天池站，只下来4个人，还有好几个人继续往前走了，也就是电站大坝，这是我猜的。大天池，好大的一个天池啊，太迷你了，就是一个长方形的许愿池。只到大天池，往龙首崖、悬索桥的门锁了，说是路上还有冰。后来看到有穿着马甲的工作人员，扛着工具进去，不知道初三能不能开门。本来还想着，初三走完五老峰、三叠泉在来这里走一下，如果开门的话，实际是初三人人人的都爬不动了。

回到大天池的乘车点，我本来想去电站大坝，可以走乌龙潭、黄龙潭、三宝树、到芦林桥，但是工作人员告诉我电站大坝关了，去不了。那我就困惑了，我前面乘的车子，一路向前去哪里了。我看到有人步行，我也打算沿着环山公路自己走到电站大坝去，走了一段路，前面的人又回来了，说路封了，不能往前走。3天根本逛不完景点，幸好关了，如果没关，自己爬阶梯，第二天腿要疼了。

时间还早，就乘景区巴士，一路向东，到植物园、含鄱口逛逛。景区巴士，就两个方向，一路向西，或者一路向东，所以我在大天池乘车，一路向东，乘到植物园。参天大树，也就是山上的植物，不清楚春夏秋会不会更美一些。走回含鄱口，经过水杉树林，交织的树根裸露在泥土的外面，非常好看，照片拍不出效果来。含鄱口返回牯岭街，排了好长的队伍，这里有安排大的巴士。大巴士（30人左右），东只到含鄱口，在往东，只能换成小巴士（17人左右），山路不好走，小巴灵活。此时此刻，我依然没有意识到过年人人多多多，因为以前节假日从不出门国内游，只待家里看别人在海南岛被宰、在黄山/泰山挤不下来爬不上去，今年天气好首次出门。

D4，年初三。春节前是打算在山上住3天的，但是呢，发现山上的住宿费翻倍，而九江的住宿，比如汉庭酒店就涨了50-60元，所以还是决定今天玩好，下午晚点就下山。8点多退好房，寄存行李，老板要送客人到车管所还是索道，下山，顺道把我送到正街，今天我往东线走。正街候车点附近，吃一碗牛肉面，不到9点，正好有景区巴士往东走，上车，有位子，没有排队，直接到五老峰。五老峰的第五座峰下来就是三叠泉，也可以三叠泉回来后，爬五老峰的五四三二一峰，都可以，难度一样差不多。

从五老峰的站点开始往上走，路相对比较平坦，阶梯不多，前没有几个人，后没有几个人，偶尔遇到几个反方向的人，拍照都可以完美避开人，心情无比的舒畅无阻。第三峰与第四峰，只有三步路的距离，攀过了3峰，不散步到4峰都难。很多人至此就止步不前了，返回1峰，乘景点巴士去三叠泉或者回去了。到5峰呢，其实需要下一小段，上一小段就到峰顶，但是如果继续往下到三叠泉，确实要走点山路，喜欢爬山的，这都不是问题。

走完五老峰的5个峰，同时从5峰下到三叠泉，耗时2.5小时。这次给力，右膝盖没疼，原因有二，一是拐杖撑着确实可以给腿减压，而且遇到很陡的路，撑一下还增加安全感和依靠，二是脚踏实地，一步一个脚印，不赶时间啊，跑那么快干嘛，主打一个优哉游哉的走。

三叠泉，有个小火车，现场买票80元，携程75元（1小时后可用），我看排队的人多，而且在犹豫是自己走，还是乘火车。先携程买了，然后吃个午饭，后来看到一个指示牌，路过的游人也分析了一下，小火车走的路没有多少，最终有挑战的路还是要靠自己的腿走的。吃饱喝足，我决定先走走看什么情况，后来发现是沿着山谷，山谷中有一条哗啦啦流淌着清澈水的小河，就是沿着这条河走，小火车也是沿着这条河开的，于是把携程的票退了。走过去。

大概走了40分钟左右，到达小火车的终点站，后面就是慢慢下山路，一直到瀑布。瀑布的水是从山顶上冒出来的，再来个好美吧。然后回去了，慢慢上山路，到达小火车的起点站。这段往返有2600个台阶，门上这么写的，具体没数过。只买单程下山小火车，55元，我发现今天不错，右膝盖基本没疼，遇到下山的台阶，侧着脚步下去完全没问题，于是又走回去的。这里有点失策，截至目前，我还是没有意识到过年人多多多，主要是吧，前面不管上山还是下山，都能顺利前行，不会拥堵在那里不能动弹。如果这里排队小火车下山，节约个二三十分钟，也许后面的两次排队人就能少点。

三叠泉，全程大约走了3小时，有个前提，我虽然每一步走的特别踏实，一步一个脚印的，但是秉承了勇往直前不停留的精神，所以走的虽慢但一直在走，也没花太多时间各种美拍。

差不多下午3:30达到景区巴士站，吃惊吃惊，竟然排了人山人海，后面还有人不断从三叠泉下来。每隔3-4分钟一辆小巴过来，人多啊，小巴只载17人左右，不能超载，不能站着。差不多等了50分钟，终于搭上了回城的车。有位父母想在大口瀑布下车，他们七八岁的儿子说不下车，不玩了，回去，司机也说，后面排队很多。果然，经过五老峰站点的时候，队伍排了二三十米。途径含鄱口站点的时候，也是人山人海的。景区巴士，如果是满座的话，路上没人下车就不停了，如果有人下车，会再顺带捎人。

到了运管所，打电话给民宿老板，让他把我的行李给送过来，这样节约时间。运管所的对面会议中心地下车库，是排队下山的游客，去南门和北门的，都在这个地方排队，分成两排分开排队。我去排队时，不到5点，大几千人，人潮涌动，下山的大巴车（30人左右）2个门，都是一辆接着一辆的装人，前面的人走了，后面的人越来越多，队伍越来越长。我排了差不多80分钟，快6点了才走。天还没黑，不希望晚上走山路，人生第一次晚上走山路，乘汽车。还好双车道的路还可以，晒了几天，路也差不多干了，走着走着天就黑了，快7点才到北门。

庐山的车辆调度还可以，就是没有限流让人体验不好，好在我在大军压阵时已经撤了。下山的路上也就遇到三四辆大巴往山上走，所以山上的大巴应该是白天就已经准备就绪的。

高某德白天叫车都有出租车的，7点打车，已经不显示出租车了，其他网约车也没叫到。好在还有一趟公交车可以到火车站附近，等了几分钟公交车也没来，正巧有辆空车出租车。打标，34元（含5元春节加价），也好巧，价格都一样。

D5，年初四。九江城区好像没啥太多可逛的，公交车去了东林寺，等车等的跳急。东林寺，修缮的很新，很大，很值得到此一游。从东林寺去长江边上，看看长江，拍拍夕阳，路过浔阳楼、锁江楼，都是要门票的，都没进去，肚子里没有墨水和故事，看不出啥名堂来，吹吹江风得了。长江边上还有个九江租界旧址，不远，但是我已经爬不动了，拄着拐杖也走不动了，于是公交车去南湖公园。南湖在清理中，公园，很舒服的地方，绿荫大道，饶了一圈，出来之后，公园出来马路对面竟然就是我住的汉庭酒店了。

D6，年初五。今天高铁去景德镇，在出站口的选择向南还是向北时，高某德只显示了北广场有2个路线车可以换成到陶溪川。实际是南广场有4-5个路线车直达陶溪川。陶溪川的附近公交站点有陶机、樟树下、陶溪川。放下行李，到樟树下站点街上吃午饭，一排饭店都叫牛骨粉，找了个店面不很大，人不很多的，味道还可以。春节期间涨价5元。后来在陶机站点附近的街上吃一次牛骨粉，牛骨汤和粉汤都是温的，也没啥肉，味道没有我吃的第一家好吃，涨价2元。

下午本来想去乐天集市（地王大厦）的，公交车乘着就去了陶阳新村。陶阳新村，有一片老房子老胡同的，是免费的，没有门，也没有票。但是另外一片区域，是有门的，收门票53元，拍照很出片的御窑博物馆就在这里面。拍个照片都要排队，国人啥时候这么有耐心了，别人摆好了姿势，我就拍了路人甲作为风景的陪衬。逛了一圈，出门，走到人民广场（地王大厦就在这里），但是天快黑了，好多公交车6点就没了，所以赶紧乘公交回陶溪川。

逛了逛晚上的陶溪川，夜景绝了，红砖墙青砖路，池水，灯光，还有人造月亮，各种嫦娥玉兔在摆造型拍照。

D7，年初六。年前的天气预报没说今天要下雨啊，它就是下了。想去瑶里景区，我只知道先到浮梁县，可以换成公交到。等公交车到浮梁县，等了30分钟，差点又跳了。看着雨雾蒙蒙的山，我担心没车去瑶里，都有了只去浮梁古县衙的想法。后来景德镇北站，上来一家5口，也是去瑶里的，并且在那住一晚，那我也去吧。路过浮梁县衙，瞄了一眼。浮梁县汽车站，有定点班车，怎奈人太多，车子满了就走。不算等车，一路差不多2小时到瑶里，景德镇到浮梁县公交2元，浮梁县到瑶里公交6元，一路公路修的很漂亮。回浮梁县下午每小时整点发车，比如3点、4点、5点末班车。

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瑶里有个大厅是卖门票的，去不同的地方，票价不同，其实如果只是沿着那条清澈见底的河走走，在古建筑的巷子里走走，是不要任何门票的。门票是某某故居等。你网上看到的照片，基本都是不需要门票就能走到的地方拍的。瑶里卖的小东西，比如手链啥的要比景德镇便宜一点。

逛了两三个小时，走了一遍，清澈的水翠绿的山清新的空气是带不走的，还是要离开，回到停车场，惊奇的发现有辆车是从瑶里到景德镇的，问了问，没错，票价10元。师傅说在景德镇是从汽车站发车的，回景德镇，在路上的公交站点，有人下车的话都可以停的。司机开的很猛，1小时到景德镇。

在日光的照耀下，又去把陶溪川从东到西，从南到北逛了一下，买不起啊买不起，饱饱眼福就行。

D8，年初七。一周前预约了今天的中国陶瓷博物馆，免费。我从外面拍的照片，没有官网好看呢。逛了2小时，出门去了附近的宝龙广场，吃午饭。然后又走到古窑民俗博览区，需要门票的，也不想去看，又爬不动了，就乘公交车回陶溪川了。

D9, 年初八，早上7点23分的动车回上海。我还担心早晨打不到车，很早就爬起来了，准备等6点的公交车。高某德早上可以打出租，有车，10多分钟到高铁站，不到6点，高铁站竟然没开门。司机说夜间也有通宵的出租车，比较少，一般是5点多开始出门做生意。过了几分钟，高铁站开门了，但是安检没开门，还只能站着。很多工作人员，6点20分才到，6点半多开始安检。我慢悠悠的啃个面包。6点45分就开始检票了。早早，也不算早。后来发现，景德镇高铁站第一班车就是这辆7点23分的，没必要开门这么早。中午到上海，公交车也不挤。

总之呢，这个年，国内游，每次都完美的避开了人潮大军，天气晴朗，气温舒适，还不错的一次出行。今年还有一个梦想，希望能早点实现，这样呢，以后写游记就能有心情用点心，少流水。