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此生必驾---上海出发自驾川进青出(含珠峰保护区)

此生必驾---上海出发自驾川进青出(含珠峰保护区)

实用
小小豺猫
出发时间9月
行程天数25天
人均花费2.0万
和谁出行夫妻

仓央嘉措(六世达赖喇嘛)——“住进布达拉宫,我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头,我是世间最美的情郎。”我去布达拉宫找寻王的足迹,可是他的灵魂流浪在拉萨街边玛吉阿米的转角未能相遇。

西藏对于大多数人来说是一个梦,遥不可及的梦。相比于花钱就能直接过去的地方,西藏自驾的特别之处在于对生活的感悟和理解,也只有路上才明白此生必驾的含义。在此感谢一路上给予我们帮助的人,感谢四位父母的辛苦付出,感谢公司领导的支持,特别感谢我的太太并非每个女孩愿意陪着身边的他走这段路程。

看过往期我们的游记的话,会发现除了17年我们因为贝贝的出生,从14年我们结婚起每年都会跟我太太一起出发浪一圈,只是这次可能各方面准备因素等特别长,也更有意义,准备了近一年时间。

进入主题:

自驾进藏的准备工作:

说起准备工作可以从去年冬季开始,其实大多数想去而没去成西藏的人原因就是被各种琐事给困在当下。而对于网上所说的,西藏是去疗伤的地方只能说是寻找一种生活意义。当下需要做的是先订时间,酒店,线路并且最好能找当地领队先付款,这样就不会因为任何事情阻挡你出发的行程。

从衣食住行先说起,我们是在9月13日正式从成都进藏,从西宁回来的时候胡杨逐渐泛黄,所以衣服最好带四季的,我们因为是2人1车而且首次进藏所以带的比较多。各两套睡衣,一次性内裤袜子各20条,保暖内衣各1件,厚羽绒服各1件,抓绒衣各1件,冲锋衣各1件,薄款厚款长裤各1条,其余衣物按需添加。9月份的西藏实际还没很冷,但翻越垭口的时候需要注意风很大,珠峰保护区0度左右风大但实际更冷。

我们携带3箱500ML矿泉水,5L矿泉水5桶,咖啡和红牛各一箱,方便面和自热火锅几件,其他饼干巧克力一大包。注意下不要携带塑封包装的食品,容易气压高低导致爆炸,另外带好润喉糖和口香糖,特别是口香糖对耳鸣有缓解作用。川藏线沿路大多数为川菜馆,正常情况不会挨饿。

特别注意我们本次出行携带医疗箱一个,常用药有:布洛芬,红景天,蓝氧片,善存片,葡萄糖(高反吃不下东西就喝点),小型血氧仪,邦迪,藿香正气水,风油精,云南白药,扶他林等。(便携式氧气瓶必备,早晚会用到。)

本次旅程武汉,成都和西安,合肥均携程上预定,其余住宿由我们领队叶强全权负责,没有露营。

用车为自家15款哈佛H2两驱1.5T动力,在出发前做好大保养,更换刹车片,轮胎,LED大灯,几乎更换所有可能影响安全的配件。最好携带燃油清洁剂和机油,如冬季出游带好防滑链,在西藏汽油可以找中石化,中石油。尽量避免去私人加油站,基本上每个县城都有,以免发动机故障。

我们预定好领队付款后,一直看着倒计时从300天到100天到1天,在经过多次斟酌后选择在9月8日上海出发(黄历显示易出行),10月3日回上海,总计行程12000公里。

9月8日:上海--武汉

路程850公里,用时11个半小时。本段路程无特别注意,早上因为太兴奋5点多就出发,沿沪渝高速行驶,下午4点半就到达武汉长江边的橘子酒店,没多逗留武汉只是去了著名的户部巷,远观了黄鹤楼。

太晚了上不去。记得好像是6点关门。

9月9日:武汉-成都

路程1150公里,用时15个小时。13日成都进藏9月9日已经到成都,目的就是在经过2天长途驾驶后的身体恢复,调整心态。大多数进藏的人都会有高反,而心态很重要,吃得下睡得着就能减缓高反来带的不适,天没亮就出发了。

这段路因为需要穿越龙泉山脉等有较多隧道,限速较多。我们是没准备充分,前半段路还是带着游玩的心情逛着,时间充裕的话建议分2天行程。

特别感谢在携程预订的蓝城悦杏温泉美食酒店,在长时间驾驶累到奔溃时,终于到酒店办好入住马上就能吃到地道成都小吃,我太太回来还在寻找酒店的南充米粉制作手法。该酒店顶楼有所谓室内温泉,但关键是这个酒店入住有每人每天3份小吃自选,味道很地道。酒店装修也不错,干湿分离,智能马桶和小度音箱,日式风格建筑,强烈推荐。

9月10-12日:成都

路程0公里,成都的第一感觉2个字,巴适。逛逛宽窄巷子,兜兜国金,花10元车票去看看大熊猫,夜晚去锦里找找网红店。回到酒店睡到自然醒,中午去人民公园喝喝茶,听听唱歌,淘淘耳朵,小龙坎,川西坝子搞起来,串串撸起来。这逍遥的日子,少不入川还是有道理的。

小龙坎

9月13日成都--泸定--康定

路程300公里,路程用时5小时,住宿海拔2800米。早晨出发,今天是出发至今也是我们一路上遇到最大的一场雨。从成雅高速到泸定后转318国道正式走入川藏线。这条路行驶较为安全,基本是高速和国道,路上车辆不多。但进入康定城后血氧含量低于90%,有耳鸣现象。入住酒店:岷山太阳部落酒店。

二郎山隧道,原进藏第一关。
很危险,很敬佩小学书本上的红军战士。

9月14日:康定--巴塘

路程420公里,用时9小时,住宿海拔2600米。早晨8点出发,翻越折多山,到达新都桥,经过世界高城理塘用餐后赶往巴塘,途经国家地理杂志封面-姐妹湖,欣赏毛垭大草原,入住巴塘迎宾楼大酒店。因为昨天较早到酒店休息不错,一早翻越折多山垭口下车上厕所跑快了,出现第一次有明显感受的高反症状,休息调整多喝点水就好了。海拔接机4300,提醒下各位务必放慢脚步,建议可以在新都桥休息一晚,风景很棒的。

山上起雾但不影响开车,无法远观贡嘎雪山了。
后来才知道折多山真的不算折多,基础操作。
随手拍的,摄影家天堂。
毛垭大草原
电脑现在用的桌面
毛垭大草原
2016年国家地理杂志封面(姐妹湖)
天路十八弯,大雨。
左走稻城,右走巴塘。

9月15日:巴塘--左贡

此段路程较为艰辛,路程约300公里,用时约11小时。巴塘出发跨过金沙江正在进入藏区,此路段泥路且8月份刚有一次大型泥石流,导致路面破损严重,平均车速较慢。芒康县以后的稍微好些,跨过澜沧江翻越觉巴山,拉乌山,到达近5500米海拔的东达山且一路阴雨天气,生命禁区真的不能也不敢多停留,血氧含量80左右高反头晕,千万注意放缓脚步。入住左贡悦溪度假酒店,住宿海拔高度3800米。

9月16日:左贡--然乌

路程约300公里,用时约6小时。川藏线精华路段,早上经过邦达大草原,翻越横断山脉最大天险“怒江72拐”,务必注意自己汽车的刹车性能,此路段为川藏线落差最高路段,对汽车和驾驶员的综合能力要求较高。入住酒店,然乌湖国际自驾房车营地。叶队安排住的酒店标准极高,升级为星空房,设施全进口。但入住海拔3900多米,当天晚上高反严重,吃头痛药后入睡,然乌湖虽美但请务必放慢脚步,调整呼吸和心态。

天空离的很近,很近。
伸手摸到天
这里其实只是一小部分,这段路充分体现318公里当年开拓的艰辛。
回望72道拐
然乌湖在秋季很少有蓝色的时候,但仍旧不失为淳朴的美丽。

9月17日:然乌--波密

路程约130公里,用时约3小时。此段行程风景如画,一早前往米堆冰川,入住波密的仁青客栈如仙境一般强烈推荐,请提前几天预定噢~~~,这里也是第一次吃石锅鸡,味道太赞了。此段行程徒步米堆冰川时候,需要注意防寒,西藏最美的地方在林芝,林芝最美的地方在波密,有时间真的可以在这里多待几天。

连理枝
冰川融水
环境因素已经退后40公里。
听说春天时候湖面是蓝色的
自己叠的玛尼堆,玛尼堆要注意堆叠数量噢。(一般分3,6,9)
它是驴还是马呢?

9月18日:波密--林芝

路程约250公里,用时约5小时,入住林芝岷山大酒店,入住海拔3000米,这时候已经没有高反了。这段路程中鲁朗小镇很漂亮,有时间的话也可以在那里住一晚。石锅牦牛真的美味,都想要买一口锅回来了。现在已经没有通麦天险了,安全过桥但这段路开始有限速单,尼洋河特别美,南迦巴瓦没看到噢~~~,下午还去转了一圈苯日神山,看到松赞干布种的千年古桑树,晚饭也安排的很棒藏香烤猪。感谢川藏线上的战士们,每天都能看到很多年轻的战士,在检修道路。

没这座桥我估计去西藏自驾的人可能会少一半。
石锅牦牛肉
尼洋河好美好美的
据说是松赞干布和文成公主种植的桑树,寓意自己来了去确认吧。
林拉高速随手拍的
大约2000元,需提早半天预定。

9月19日:林芝--拉萨

路程400公里,用时约5小时。林芝到拉萨全程高速沿着尼洋河开就到了,此段路程因昨天路程比较宽裕,早上也不着急出来。林芝和拉萨与其他大城市没什么区别,当高速开到头就是拉萨了,而且西藏的高速还是免费的。进入拉萨市不管你住哪里,你都能看到布达拉宫的位置,没有建筑比他更高。只是后来才了解,大昭寺才是拉萨的中心。入住拉萨喜马拉雅酒店,酒店的设施还是不错的。需要注意一点,拉萨整个城市都没有地下停车位,所以到那边的出行可以选择叫车软件,另外八廓街是有人力自行车招手既停。这天下午4点就到拉萨,然后直奔大昭寺附近找吃的,已经很久没有逛街随便吃喝了。因为我们没随身携带身份证不能进入八廓街里面的餐厅,另外找了一家藏餐厅,羊肉味道很好,青稞酒有点酸但是度数不高,青稞粉烤蘑菇很好吃推荐。拉萨的天气也很有趣,吃饭的时候还很热,吃好后没太阳很冷还下雨。幸亏没感冒,否者后面的行程就耽误了。

高速公里没有了,第一次见到。而且西藏的高速不收钱。
巡逻飞机噢~
在布达拉宫后山。
青稞酒和牦牛酸奶。
青稞粉配烤蘑菇
烤羊腿很赞
大昭寺门口,没带身份证进不去尴尬。

9月20日,拉萨---日喀则

路程约370公里,用时约7小时。此段路程有一小段是拉贡高速,剩余路段仍旧是318国道。当天经过318国道时候路边一副秋收的季节,青稞小麦成堆。为了后面2天身体不出现意外,调整行程没有去江孜和羊湖。下午到达日喀则后瞻仰了扎什伦布寺,有幸见到准备上课的僧人,听到关于后藏的一些典故。目前是十一世班禅额尔德尼大师,参加今年阅兵去了。一句话概括,可能拉萨之后才是真实的西藏。

拉萨晚上下雪了,早上又是大太阳,太奇怪的天气了。
友谊桥
318继续走
远处布达拉宫矗立在雪山之间
扎什伦布寺
房子都遮不住太阳的光芒,圣光与你同在。
黑色的都是牦牛毛,白色的是哈达,不明觉厉也不敢问是什么。
上课了
比大昭寺和布达拉宫都历史悠久,也更大,感触更深。
很奇怪的是到拉萨后每天都能看到彩虹。

9月21日,日喀则---定日

路程约260公里,用时约5小时。沿着318国道一路前行,中午途经318国道5000KM纪念站,修整吃饭并拍照留念。我们真正距离上海5000公里,感谢休息站的小哥提供桌椅热水,午饭自热火锅吃的很爽。下午领队带着大家走了一段地图没有的路,很赞能看到远处山上下雨或者下雪,那感觉一路就是往天上开了。特别说明一下,原本以为高反症状已经适应,但定日那天还是有反应了。定日住宿海拔4400米,切记多喝水,多休息,减慢任何动作的频率。

青稞还是小麦?
当地人说是青稞
进入珠峰保护区离得有点远呢
我们竟然走了5000公里
走了一段导航没有的路,都要出边境了。
前方山上暴雨,第一次见到这样的场景。
野狼,离得很近。但是独狼一般不会攻击,群狼的话就赶紧逃吧。

9月22日,定日---珠峰大本营---拉孜

路程300公里,用时约8小时。本次旅行的又一个高潮,多几天辛苦来见一眼珠峰值得吗?

我曾以为天堂就是马尔代夫这样,到了珠峰脚下才明白,人间的天堂就在面前。亲爱的在你30岁前,我们见到这地球上真真的天堂,但实际上并不完美,可这就是地球之巅。有位大咖曾经说过,人间不值得;但他也明白,有人的地方才叫人间,因为有人所以人间值得,珠峰值得。

来到它的脚下你能感觉人类的渺小,人类的贪婪,人类的无知。珠峰大本营下移200米的原因是那里环境正在不可逆转的被破坏,当万年冰川融水都不再干净,人如何自处?有幸还能看到一个正在积极拯救珠峰环境的人(可能是夏尔巴人,竟然在珠峰脚下的室外冲凉。)

回到游记内容,进入定日县实际上已经在珠峰保护区100公里内,珠峰路我们去的时候部分维护,而且是凌晨为了赶日出走的夜路,回来是原路返回后怕的很。此段路程是目前为止驾驶难度和车辆能力要求最高的一段,如果折多山属于黄金的段位,此段路就是王者之路。珠峰保护区目前收大门票,到距离10公里处还要环保车票,环保车有氧气,绒布寺有一头唯一的牦牛,寺庙内几乎没有僧人。目前最佳拍摄点不在珠峰大本营和绒布寺,个人建议的最佳拍摄地点是在加乌拉山顶,运气好可以同时拍摄到世界最高的前十山峰中的4座(左右顺序玛卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰)。我们运气还行,这几座都可以观看,但云雾还是太大,没看到日照金山和旗云的呈现。拉孜入住的宜必思真的一般,各种一般但至少还干净。

珠穆朗玛峰
你说这个是运气吗
云真的就在身边
马卡鲁峰
折多山,72道拐真的只是基础操作。
4点半出发为了看珠峰日出
真的是珠峰,等了1个多小时零下5度海拔近6000米,终于有一张窗口。
连续跳了3次,用尽我老婆全部力气终于拍到,旁边稀疏的游客惊呆了。
珠峰唯一的鸟类,飞不动了吧
海拔最高寺庙
当你在山顶看到那一片山,眼里含泪我觉得我们来值了。

9月23日,拉孜---羊湖---拉萨

路程约450公里,用时约8小时。本段线路给前面三天的艰辛做了完美的结尾,羊卓雍措(三大圣湖之一),美到无法有言语来形容,这个美与天气无关。当天路过的天气风很大还有小雨,抵挡不住羊湖的美。卡若拉冰川很震撼,必须要亲自来过才能明白,而且当天我们在靠近冰川时候有暴风雪。(红河谷拍摄点,海拔5000多米),冰川融水的水库差点让我们以为羊湖到了,到了羊湖才知道我们想多了,根本不会看错的。入住仍旧是拉萨喜马拉雅酒店,可以推荐离八廓街不远,酒店干净早餐也比较丰富。

英雄拉孜古堡
水库,还以为羊湖到了
还是水库
大雾没下车拍
缺口就是当年拍摄红河谷炸掉的,已经不能修复了。
去羊湖必定经过卡若拉冰川
到羊湖了
美炸了
好惨的狗子,被逼营业。
无P图,下面是自己做的小视频。
晚上到拉萨后布达拉宫的照片

9月24日,拉萨一日游

路程0公里,今天不开车。昨天到拉萨较晚,且三天行程实在辛苦叫的外卖到酒店。终于睡到自然醒,上午迎着圣城的阳光,走向大昭寺感受信仰的力量。需要注意进入大昭寺区域需要身份证,不得随意拍照,不能从正面对叩拜的教徒拍照。当地居民所谓先有大昭寺后有拉萨城,特别可以在这里拍一套属于自己的藏族服饰照片一定会很有感觉。下午去往心中向往的布达拉宫,“住进布达拉宫我是雪域最大的网,流浪在拉萨街头我是世间最美的情郎”——仓央嘉措,当我们心驰神往的去到布达拉宫参观,导游讲解中才知道,仓央嘉措是唯一没有金身舍利在这的王,也许他在拉萨街头的转角玛吉阿米里找到自己心爱的情人。需要注意布达拉宫的攀爬高度约13层楼,需要保持体力避免高反,需要提前预约有参观时间限制,此地藏族同胞相对大昭寺要少很多。晚上我们找到一家叫吉祥圣雪的藏餐吧,回来时候才知道,主人的婆婆竟然是第一个从北坡登顶珠峰的女性潘多,听着主人介绍发现后来上映的攀登者其实没有表现出当时中国登山队的艰苦。

9月25日,拉萨---那曲

路程约450公里,用时约9小时。拉萨再见,拉萨一定会再见。此段路程最精华路段就在纳木错,如果羊湖是一个美丽动人的女子,纳木错就是英姿飒爽的女侠,分别表现的柔美和大气。当背景是念青唐古拉山脉,当主角是圣湖纳木错,当牦牛只是配角,游客们只能作为观众。此生必去,不用考虑圣象天门,不用考虑纳木错的星空,你来了就行。入住的是那曲凯斯顿酒店,很不错的酒店。

那一年磕长头匍匐山路,不为来觐见只为贴着你的温柔。

那一世转山转水转佛塔,不为修来生只为途中与你相见。

-----仓央嘉措

念青唐古拉山脉

9月26日,那曲---格尔木

路程约810公里,用时约15小时。从拉萨出发直接走109青藏线,最艰难的路线就是这条荆棘之路。那曲出发经过安多,进入可可西里保护区。位于喀喇昆仑山东边,唐古拉山以北,昆仑山以南,荒凉的可可西里有一位勇士叫做索南达杰,是他和他的团队让我们可以近距离看到藏羚羊,野牦牛等珍稀野生动物。在沱沱河吃过午饭后我们在下午遇到大堵车,在可可西里我的车因超车未控制车速遇到炮弹坑,飞起来后左侧减震损坏,同行URV电瓶螺丝脱落,经过领队调度终于在晚上10点前赶到格尔木。此段路程非常感谢叶队和同行的朋友帮忙,损坏的车辆一直往右偏,开了累计10小时身体左侧半边几乎麻木。青藏线不容易,冻土路段损坏严重,路面炮弹坑极多,同向超越大车务必谨慎。入住格尔木凯邦瑞斯丽酒店,这个酒店有五星级标准,非常大非常豪华,而且格尔木海拔低,感觉重回人间。

日出
日月同辉
日月同辉
没想到这个是八百里款的通天河吧,保护环境大家自己做起。
再见,一定再见。
参加国庆阅兵去的
念青唐古拉山脉
大堵车啦,今天太惨了。

9月27日,格尔木---德令哈

路程约420公里,用时约5个小时。因昨天汽车有损坏,一早就到格尔木的4S店维修,在中午前维修完毕出发与大部队会合。今天我们只游玩一处景点,但震撼程度不亚于任何一天,强烈推荐翡翠湖,已经在造大门修路估计快收费了。翡翠湖西北侧是著名的茶卡盐湖,翡翠湖也是盐湖但含量不同,导致颜色异常鲜明。我们没去茶卡盐湖,但下面的照片,可以作为你们的参考。入住蓝天白云酒店,普通的星级酒店,干净卫生。

风吹草低见牛羊啊
绿颜色的湖不敢下去,只能在这样的盐湖下去。
昆仑山考古队
据说有外星人

9月28日,德令哈---西宁

路程约540公里,用时约8小时。109青藏线最终点---青海湖。看到青海湖还以为是大海,风吹草低见牛羊,一望无际的湖边偶尔还有海鸥一样的鸟类。但到这里时已经出来很久,感觉身体有些疲惫,没有尽情撒欢的力气。当天晚上与各位同行伙伴一一告别,决定不去诺尔盖草原和九寨沟。分别只是为了再次相遇,一路平安,一帆风顺。

入住酒店都忘记了,但至少很干净。

哈哈,这双鞋不能穿咯。

这天因为行程的即将结束,两个人身体和心里都有些疲惫也没有过多的游览青海湖。

9月29日,西宁---西安

路程约830公里 用时9小时。此段路程开始一路高速,我们准备在西安修整几天,路上已经确认不会去华山,兵马俑等人较多的地方。到达西安的晚上找了一家评价叫好的饭店,吃完夜游大雁塔,逛了下大唐不夜城,很繁华进城的感觉真好。

9月30日至10月1日,西安两日游

路程0公里。西安的游玩不做较多介绍,以照片为主,这两天主要是休息逛吃。各位到西安千万别错过陕西历史博物馆,进去1天出不来。

10月2-3日,西安到合肥到上海

回家啦,回家啦,回家啦。翻回往期的游记才知道,我从16年就一直想要自驾西藏,今年终于实现了。西藏是梦吗?拉萨是信仰吗?珠峰很远吗?其实只要你跨出门往心中的方向走,早晚会看到属于自己的天堂。

自恐多情损梵行,入山又怕误倾城,世间安得双全法,不负如来不负卿----仓央嘉措

生活琐事永远不会减少,终于赶在12月之前发出迟到1个多月的游记,敬请期待灵眸及无人机剪辑视频噢~~

END

THE END

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