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2024国庆南疆游——少了个旅游搭子,多了些远途疲惫
和田地区、且末等4地

2024国庆南疆游——少了个旅游搭子,多了些远途疲惫

出发时间

9

行程天数

10

人均花费

5.0千

和谁出行

亲子

        年初四月份趁清明假期完成的新疆博乐、伊犁游,虽时间短暂,不过因为小外甥、吴大姐、颜大哥的加入,尽管一直在赶路,还算是不错的体验。后来也一直在关注有无其他合适的新疆行程安排,运气比较好,还真凑到了一个国庆的新疆出行计划,就是行程有些曲折(囧),不过考虑到国庆这个价格,也能忍受了。确定好往返大交通后,其他过渡行程都是后面慢慢补充完善的。

日期    

0928    火车    上海虹桥-宁波G7511    

0930    火车    阿克苏-喀什K6733    

1002    火车    喀什-莎车K6731    

1007    火车    北京南-上海G1    

0928    飞机联程    宁波-青岛SC4713    

0929    青岛-阿克苏SC4967    

1003    飞机联程    图木舒克-北京CA1298(航班取消改签为1006和田-北京CA1246)    

1004    北京-成都ZH9161(放弃行程)    

1003    飞机    莎车-于田EU3033(航班取消改签为莎车-和田G54363)    

日期    

0928    住宿    全季酒店(胶东机场店)    

0929    住宿    7天优品(阿克苏火车站店)    

0930    住宿    喆啡酒店(喀什古城会展中心店)    

1001    住宿    7天优品酒店(喀什古城景区店)    

1002    住宿    维也纳3好酒店(新疆莎车县融新美食商业街店)    

1003    住宿    和田塔里木大饭店    

1004    住宿    且末宾馆(且末县人民政府店)    

1005    住宿    锦江都城于田玉城东路酒店    

1006    住宿    7天酒店(北京南站南广场洋桥店)    

        1大1小,我和小朋友,每人背了一个包,箱子什么都没有,主打轻松上阵。28日中午虹桥火车站本来预定的车没赶上,只能临时改签了下一班,虽然是站票,还好时间也就两个钟头,也没有误了飞机。这还是第一次来宁波呢,宁波火车站就有地铁可以直达宁波机场,比较方便。节前的机场里,值机柜台前已经排起了长队了。因为是联程机票,自助值机机器办不了,只能到柜台值机。

落日下的宁波机场

安检后在,在一个小便利店买了份盒饭,价格倒是挺亲民的。候机、登机、起飞、降落,一切顺利的青岛落地。之前预约了青岛机场的中转住宿服务,安排了机场旁的全季酒店,酒店也提供了机场接送服务(不过第二天早上因为晚了一两分钟就错过了班车,只能打车去机场,囧)。青岛去阿克苏的航班是西安经停的,所以耗时比较长,从上午10点左右起飞,下午5点多才能落地阿克苏。

       

        走出机场,此时正艳阳高照,不过已经有些凉了,小朋友早就把带的厚外套穿上了,他平时就穿厚衣服习惯了,有点凉了就喊着要加衣服,耐不得一点冷。阿克苏机场停车场倒是有很多运营商务车,可以去阿拉尔、巴楚等地方的。公交不能直接到酒店,只能先坐一段再换乘什么的。沿途看到路两边树木倒是不少,不过都看起来灰头土脸的,看来这边还是受荒漠化影响挺大的,毕竟也算塔克拉玛干沙漠边缘了。路边倒是有很多卖水果的,不只是局限于阿克苏的苹果了,一路进城,路上车也挺多,马路上人来人往的,不仔细看,也分不出来这就是新疆还是随便哪一个内地的城市了。

      在靠近第三中学那边下车了,就找了家【想吃一口沙哈拌面馆】,点了拌面和羊肉串,填填肚子,口味中规中矩。地图上看到不远处有个多浪公园,就走过去转了转,公园里面各种树木,竟然还有个小湖泊,下午从机场坐公交车,走了那么远都没有看到一条河,可知水源在这多稀缺了。

八点多的时候,天开始黑了,公园里面没有路灯,再加上已经是深秋了,天黑得沉沉的。草草地沿着湖转了一会儿就出去了,来的时候看到路边有不少共享电单车,就扫码了一辆,带着小朋友回酒店了。不得不说,在新疆这个地方,物理距离相比内地城市的确是放大的,有辆电单车是真香呀。入住酒店条件一般,不过胜在离火车站近,还给了早餐(隔壁早餐店随便吃)。

第二天早上等小朋友起床吃完早饭已经十点多了,也没时间再出去逛逛了。走了10来分钟也就到火车站了,挺大的站前广场,聚集了不少往来旅客。满眼异域的面孔,耳朵里不时听到的维吾尔语,无时无刻不在提示,这就是南疆——一个充满异域风情的地方,也是我们国庆新疆游的开端呀。

      本来是打算租辆车一路开到喀什,不过异地租车还车的费用在节假日还真是吓人,那就老老实实买了阿克苏到喀什的卧铺火车,到喀什再看看是租车还是怎么办吧。之前也有考虑过在阿克苏周边的阿拉尔或库车转转,或者直接从这边飞到和田周边地方。不过都已经到这来了,不来下喀什,总感觉少些什么的。

      暑假从湛江去梧州,也是搭的绿皮车的卧铺,当时,也是5、6个小时的车程,和这次阿克苏到喀什倒是挺类似的,不过路两边的风景倒是大相径庭:一个是两广青山绿水,一个是边疆荒漠无垠。出了城市,火车窗外满目苍凉,唯有不远的国道与铁路相伴,国道上不时可见来往穿梭的车辆。沿途经过的几个站台也是孤悬野外,那才是有人烟的地方。这边看到的更多是那种戈壁滩,不是沙漠那样高低起伏的沙丘。

      在车厢里看打印的新疆地图,计划接下来行程的时候,同车厢一个大哥见了就聊了起来,一不小心就聊了全程。大哥自我介绍说是新疆乌鲁木齐人,在喀什那边和朋友一起做生意,这次是到阿克苏来谈个生意,搭火车回喀什的。大哥在新疆走了不少地方,就给我介绍了下,南疆各个地方值得一去的,好吃的,好玩的。说到兴致起来了,还把他过往带家人去游玩的照片拿给我看。大哥也讲了好多新疆这边的风土人情,说到了边疆这些年的发展(大哥后来还专门发了个朋友圈帮忙问有无朋友要去塔县的,想帮我们搭个车的)。闲聊时间还是过得挺快的,不知不觉就通知快要到站了。

        上次来喀什是直接飞机落地的,这次搭火车又是另一种感觉。从人潮拥挤的车站出来,在车站前的公交车站即搭乘了开往酒店方向的公交车。到站下车走了十来分钟即到了酒店。

        在酒店前台咨询了下去塔吉克自治县的事,需要办理通行证,还好离酒店不远的一个警务站就可以办理。扫了辆共享电单车赶过去,警务站不少人办事,都是来办通行证的。这个通行证主要是用于前往边境地区,主要是巴基斯坦、阿富汗等交界地区吧,凭身份证即可以免费办理,时间也很快,几分钟的时间即可以办理完毕,旅游目的签注有效期一个月。

        稍事休息后打算去喀什老城转转,还是骑的共享电单车,委实方便,不担心堵车,各种街道随便走。上次来入住的归来客栈依旧营业着,当时还是疫情期间,如今走在古城的街道上,看着路两边熟悉又陌生的场景,虽仅两三年过去,还是有种物是人非的感觉,之前走了很多地方,喀什算是少数几个能故地重游的地方了,还是离得最远的地方的,也算是一种缘分吧。走到大清真寺前的广场,小朋友一直问我能否找到我上次来认识的那个和他差不多年纪的维吾尔族小女孩。之前我给他看过当时在广场上和人家的合照的,这次过来他就有些放在心上了。本想在广场上找几个穿校服游玩的小朋友拿照片问问他们是否认识的,不过天有些晚了,很多都回家了,也就没找到合适的机会问问人。很多时候相遇已经是莫大缘分了,能再相见也是难求的,而且再见估计都是陌生人了吧。天黑下来,古城里面的热闹生活才刚刚开始,小巷子里面游客来来往往。循着记忆中路径,找寻上次吃缸子肉和羊肉串的一个白胡子老爷爷的店铺,找到只看到他家儿子在店里面,而且东西都卖光了,有些不尽兴。我拿出手机里上次来给老爷爷拍的照片,店里面的人都很惊喜呢。

后来就找了不远另一家营业的店铺【初春快餐店】点了缸子肉、拌面、羊肉串解了解谗。晚上还是有些凉的,转了没多久,小朋友说要回酒店,不想逛了,打车回到酒店,洗漱完毕都已经晚上11点左右了,这都已经成为这趟新疆旅途的标准休息时刻表了。

        第二天起床又晚了,等小朋友洗漱完到酒店餐厅,早餐都快停止供应了,餐台上也没多少吃的了。纠结的是还没有想好当天的计划,想着去塔县转转(主要还是被朋友提及了几次,本来倒也没这个打算的,囧),不过自己一个人租车开车对路况等又有些心慌,来回时间也是有些赶,因为2号要去莎车,定的是3号从莎车飞于田。和酒店前台多聊了几句,被告知旁边有家租车店,可以去问问看。到门店一看,人家说还有车可租,不过塔县要去盘龙古道、红旗拉甫口岸等等,来回估计得两三天才好。而且那边下雪了,问我们有无带羽绒服什么的,住宿现在定也比较紧张了,普通标间也要300一晚了。我们就背了俩包,再加上还有莎车的计划,条件上是不合适了。那就变更计划,租车只去白沙湖和喀拉库勒湖,当天可以回来,租车加司机600元,油费吃饭另算。

        我们出发的时候都已经12点多了,中途司机伊利大哥回家拿通行证,我们还顺路参观了他家的民居,他家人很热情,还要留我们吃饭,如果不是赶时间,我倒是愿意多待一待的,主要是房子的小阳台挺喜欢的,还有院子里的各种果树什么的。临走是他家人还很贴心的给我们准备了新鲜的葡萄和红枣路上吃,这两大袋一直让我们吃了好几天呢。

中途在【艾斯凯尔库尔班】吃了个午饭,点了抓饭、烤羊肉串、烤羊肝、烤羊腰子等特色食物。这家店也算是网红店吧,餐厅大堂里面坐满了都是开车去塔县的游客。一路上和伊利大哥聊了很多,他讲了好多他家里的故事,他过世的奶奶、单亲妈妈、乌鲁木齐工作时认识的媳妇......虽然路途遥远,不过一边闲聊,一边看着路两边的帕米尔高原风光,倒也没觉得途中有多难受。

途中路过一段开阔河滩时,看到好多人停车在那边捡鹅卵石。河水的源头应该是远处雪山的融雪,水很凉,估计再过几个月又要结冰断流了。河滩上各种花纹、颜色的鹅卵石,着实让人放不下手,奈何后面还有好多行程,带了太多石头总是不便,如果是自驾来的,说不得得好好捡拾一番。

        下午快五点终于到了白沙湖景区,湖面开阔,虽风很大,不过水面也没起什么浪,只有波光粼粼,典型的高原蓝,映衬着似乎触手可及的蓝天白云,美不胜收,阳光很烈的照射在湖面和周围连绵起伏的群山上,山都是光秃秃的,有些山头还积着雪,看起来很是萧索,没有点生机。是呀,都已经海拔3600米了,在高一些没遮挡得地方风刮得人快站不住了,虽然太阳直射很刺眼,不过温度还是挺低的,体感温度估计都不到10度了吧,人都不愿意对着风吹,总是背过身去,不过没有厚衣服,一直吹着还是挺难受的,只能找低洼的河滩,风才小些好受些。

白沙湖也没多停留,就又往喀拉库勒湖赶去,伊利大哥介绍说维吾尔语里面喀拉是黑色的意思,库勒是湖的意思。到那边都已经下午六点多了,这个湖相对白沙湖水面就小多了,不过这边能看到更多的雪山了。小朋友下车走了几分钟就嫌冷又跑回车上去了,我也就草草转了转拍了些照片,就往回赶了。

回去的路上开了一会儿,就有些变天了,有些路段经过山谷时,已经看到很大的云雾弥绕,间或还能看到小雪花落在车窗外。估计是高原氧气稀薄的原因,也可能是长时间坐车吧,回去的路上,我都有些昏昏欲睡了。还好是请了伊利大哥开车,要不然我这情况肯定开不了车了。

因为之前有打算住塔县,把当晚预定的喀什的酒店已经退了,在车上就又找了家离喀什古城的酒店下单预定了,没想到价格还挺实惠,也算是意外之喜,分析了下有些像两家酒店合用了一家的名牌,俗称套牌吧,细节也不关心了,对我来说实惠就行,本就是晚上将就睡一晚,第二天还要赶火车,离古城这么近,还要求什么呢。回到喀什,伊利大哥送我们到酒店路边都已经10点多了,他还要把车送回酒店,再开车回家里估计都要12点了,之前听他说第二天还要开车和媳妇回下娘家的,看人家国庆节跟着我们这么辛苦,本来想着一起吃个晚饭的,也是因为太晚了他要赶回去而算了。

        第二天早上酒店早餐也没顾上吃了,就退房了,打算临走前再到古城里面转转吧。因为记错了火车时间,匆匆逛了会儿就打车去火车站了,到了车站才发现,来早了,还有一个多小时才发车,囧。

       

喀什到莎车的火车,也就两个小时多一点。当时决定来莎车,也是无意为之。之前看到一些人对莎车的介绍,更多就是吃烤鸽子的地方。莎车火车站出来也没什么公共交通,就是打车,而且这边竟然没什么网约车,就只有拦出租车了,价格倒是不贵。送到酒店,办入住的时候,和前台人员了解了下当地值得一玩的地方,就是莎车王陵那块。从酒店出来找吃饭的地方,和小朋友意见一直没能统一,他想吃火锅,我压根没一点兴趣,我倒是想再吃些拌面抓饭什么的,奈何他又没多大意愿。好不容易手机地图上查到个烤鱼店,找到一看原来还是家连锁的——马有鱼,既来之则安之吧,也好久没吃烤鱼了,就尝尝新疆这边的手艺吧。一大一小吃烤鱼还是有些浪费,再加上小朋友那丁点容量的肠胃,总觉得一百七的账单有些不值了,要是有小外甥这个饭搭子在,就没这样的抱怨了。吃完饭,看到路边有共享电单车,就扫了一辆,颤颤悠悠的穿街入巷往王陵骑去。路过莎车人民医院的时候,小朋友眼睛倒是挺尖,说医院一幢大楼上面写着上海援建,医院门口有很多小摊贩,看到有新鲜的石榴汁,就买了瓶尝鲜。

        王陵前面的那条阿勒屯路上挤满了来往的车辆、穿行的行人,交警和保安也是在尽力维持交通的顺畅。王陵路对面的博物馆因为在改造未开放,不过高大的门墙前面还是有不少拍照的人。

叶尔羌王陵和女诗人阿曼尼萨罕纪念陵在一块,运气比较好的是莎车这些景点对上海身份证免票(应该是上海对口支援的缘故)。王陵规模比较小,远不能和中原王朝的皇陵相比,看着这些曾经的王侯将相历经数千年也就仅留下这一个个砖土堆,那些曾经生活在这片土地上的芸芸众生,又能留下了什么呢,史书上估计都吝啬于只言片语吧。

听工作人员介绍在莎车府那边还有“十二木卡姆”的表演,就往那边赶去,不过找到的时候,演出都已经开始了,就径直去旁边的莎车府看看。莎车府那些建筑包括城墙都是新建的,原始遗存已经不可寻了,只有一段古城墙的残垣断壁还能让后人想起史书上波澜壮阔的西域风云。莎车府旁边还挺新潮有个房车营地,停了不少游客的车辆,大家操着天南海北的口音,三三两两交流着旅途的见闻。在莎车府里转悠的时候,倒是遇到了一个独自带着妹妹的本地小男孩——艾力。小男孩自我介绍说家就住周边的,也是上四年级了。艾力汉语倒是说得挺流利的,和我们小朋友倒是能玩到一起了。拿了些吃的和他一起分享,艾力一直说谢谢。他对我们带的摄像机很感兴趣,也学着到处拍摄。小朋友和他在莎车府里面跑到东又跑到西的,举着个摄像机到处拍摄。一直玩到天快黑了,小朋友才愿意往回走了。

回去的路上选了家网红餐厅——【木卡姆故乡餐厅】,网上都传他家烤鸽子比较出名。点了烤鸽子,拉面,羊肉串等,吃下来感觉也没想象中那么美味,估计传来传去还是新疆的地域加成吧。

吃完骑着电动车快到酒店的一个路口时,被一个还在执勤的女交警拦下来了,人家批评说为什么在路上逆行了。赶紧认错,就把车停到了路口的停车区,交警也没较真,就把我们放过去了,丢脸了呀。

        第二天早上突然收到了航班取消的通知,最近的航班也要两天后,计划就乱掉了。查询了一番替补方案后,和航空公司沟通交流把原本中午莎车飞于田的改为了傍晚的莎车飞和田的了,这下又可以在莎车多待个半天了。小朋友直喊着要再去找昨天的艾力小伙伴玩。吃完早饭再回房间休息了会,收拾收拾出门都2点多了。行李就寄存在前台了,又骑着小电驴去找小艾力了。小朋友倒是熟门熟路,在莎车府里面一下子就找到了艾力了。几个小朋友又是拿着相机到处拍照瞎逛,临走前还问了艾力的学校班级信息和他约定回来后小朋友会给他写信呢,艾力听到倒是挺开心的,刚好把拍的一些照片也可以寄给他。没玩多久就要回酒店拿行李赶机场了,回去的路上,顺路又从王陵旁边的莎车老城走的,老城虽然就几条街,不过挺热闹的,路边很多卖水果吃的,哈密瓜可以切片卖的,很甜。感觉这边的老城不像喀什古城那么商业化,都是游客,莎车老城很多还是本地人,这也是我喜欢的地方,如果时间更多,倒是可以多待待的,挺舒适的。到酒店拿了行李,之前约好的出租车师傅迟迟不来,没办法和他说了下就直接拦了辆出租车去机场,和司机谈妥60元车费。这边不能网约车是挺不方便的。

       莎车机场看起来很小,和新疆大部分机场都差不多,不过这些小机场对于出行倒是提供了个便捷的方式,要不然火车或者开车在新疆这些城市间不是个容易的事。有机会倒是要把新疆这些小机场一个个去打卡体验番。 莎车去和田的是华夏航空的小飞机,本来去于田的是国产的ARJ没能体验到挺可惜的。

        和田机场也算是新疆的一个局部枢纽机场了吧,从机场出来天已经快黑了。到机场前马路对面坐上公交车往市区去,一路上刚好也在查找预定晚上的酒店。主要是在和田夜市周边寻找的,在高德地图上找了家价格位置还算可以的预订好了之后,酒店迟迟不确认,我们都已经快公交车下车走到酒店了还没反应。打电话联系酒店,反馈说是预定的房型已经订完了,安排不了,让取消。没办法还是通过携程预定,虽然价格比之前的高了一些,也不想再折腾了,毕竟天已经黑了。入住后发现,酒店是很传统的那种老式经典装修,是老一辈爸妈喜欢的那种风格。不过这家位置算挺好的,离夜市也近,价格相对周围的算是优惠了,也就没什么好挑了。

        和田有新老两个夜市,老夜市更出名些吧。从酒店出来走到阿恰勒西路在玉泉河上的一座桥,从桥下沿河两边的观光步道走到人民西路,出来就看到和田老夜市了,长长一个户外大棚,里面人声鼎沸,小吃摊一家挨着一家,不过种类就那些,特色的有各种烧烤、烤鱼、烤各种蛋、也不乏一些外地的名小吃,饮料有格瓦斯和本地的啤酒,价格里面都是统一的,没什么好比价的,口味嘛算一般,没吃到让我惊艳的,胜在人多热闹名气大吧,算是个网红打卡点,只是喜欢美食的话,到没必要专门过去。来回走了一趟,随便吃了些也就回酒店去了。反倒是路过的玉泉河沿河观光带挺吸引我的,好多大人小孩在散步游玩,挺有生活气息的。新疆这边虽然缺水河流较少,不过每个城市里面都会有些小公园,要么是河要么是湖,也不缺游玩的本地人,我倒是挺喜欢这样的场景的,就好像多年以前的内地小城生活一样。

        第二天早上起来,还在纠结接下来的行程安排。当时在阿克苏去喀什的火车上,认识的新疆大哥介绍说且末有玉石可捡的,有点心痒痒的。不过和田去且末飞机价格时刻都不怎么样,火车时间也挺长的,就想着租车。不过网上平台价格不怎么样,就通过地图查找联系到了酒店附近一家——【和田和谐之旅汽车租赁服务有限公司】,电话过去对方反馈有SUV,价格300一天也还行,就直接走过去了,倒是把小朋友走得有些不耐烦了,一路哼唧哼唧的。取车的时候有三菱和长安可选,因为以前一直开日本车,油耗操控都还可以,就选了三菱SUV,租了2天,4号中午到6号中午。导航一开,好家伙,全程高速,不到600公里,要开6个小时,还好没有过路费。

        车子动力倒是挺足,出了城就直接上高速了,直接按照最高120的限速开的,路上车辆也是比较少,经常开着开着就听到导航提示超速了。开了一段时间后,突然发现高速限速变成100了,吓得我赶紧把速度又往下降了降,要不然被拍个超速,处理起来得多掏冤枉钱了。

开了两个多小时,看到一个服务区,到里面餐厅吃饭了,服务区里面餐厅好像是承包的,价格还算合理,两个人吃了一份饭,一份面43元,顺便便利店买了些水,泡面什么,零食什么的以备路上临时应付的。刚刚趁吃饭的时候也是在携程上订好了晚上的酒店,是当地政府的招待所。吃饱了准备继续开车时,自己感觉有些困了,就临时决定再休息下,锁了车门,开了点车窗缝,在车上躺着眯了会儿,让小朋友自己在车上玩了,醒来的时候发现都快5点了,一看导航要到晚上8、9点才能到目的地了。路过了几次高速服务区,发现这边几个服务区,洗手间占地规模都挺大的,而且还有供淋浴冲淋的隔间,有服务区还有那种供休息的隔间,估计是为了方便长途开车的司机休息用的,毕竟这些地方离城市还挺远的,长途货车司机为了赶路,能在服务区有个歇脚过夜的地方还是挺方便的。

继续赶路时,路两边风景倒是挺好看,成片的沙漠,这条高速也算是修在沙漠中吧,好多地方可以看到连绵起伏的沙丘,有些地方还可以看到胡杨林,红柳灌木群什么的,偶尔遇到一条径流很小的河流的地方,就能看到非常茂密的野草,连片连片的绵延到远方,真有种天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊的感觉。这一路高速两边的风景多种多样,戈壁滩、沙丘、胡杨林、稀树草原......真是一次看个够。快8点的时候,终于赶到了且末南屯服务区了,花200才加满油,一算才开了400公里左右,这油耗有些大了呀,以前200的油开个500多公里呢。

        晚上9点多终于开到了目的地,从高速出来进入且末县城的路上,一路都是那种绚丽的观光灯带,动感流动的装饰灯带乍一看还以为来到了某个大城市的市中心呢。路上其实也没多少行人了,那么长的观光灯带其实空亮着有些浪费了。

到了宾馆办理入住,放好行李再出来吃饭都已经10点多了。还好宾馆外面就是个商业广场,有不少餐饮店还开着。小朋友嚷着要吃火锅,刚好找到家小火锅店——【鼎轩旋转火锅店】,里面东西倒是蛮实惠的,好多只要一块钱一串的,现切了份牛肉,也就四十多,量还不少。小朋友倒是吃得挺过瘾的,最后结账两个人也就花费80多。吃完都快12点了,外面也挺凉的,开了一天车也没什么精神继续逛了,就回酒店休息了。

        第二天早上起床去餐厅吃早饭,才发现,住的政府宾馆环境真是幽静,各种树木沐浴在秋日的阳光下,摇曳生姿,节假日整个宾馆大院里面也没什么人,就连门口马路上也是没什么车辆经过,让人有些心生长待的念想,又是一个小城的美梦呀。上午本来想找个能捡石头的地方碰碰运气的,可惜问了几个人都说不太了解,有些人也说被封起来了,不允许随便去捡拾了,有些失望了。只能临时改变计划,去不远的县博物馆参观。博物馆倒是挺袖珍的,就一个展厅,主要就是把当地的在各个历史时期的发展状况进行了一番介绍。博物馆和人民公园就靠在一块,公园面积倒是挺大的,也有不少本地人在此带娃游玩。

        今天是有计划要走走沙漠公路的,本来计划是走明丰县到塔中那段的,后来听宾馆工作人员说且末到尉犁也有沙漠公路,就决定就近去看看,因为时间原因,也就不走全程了。且末这的沙漠公路叫尉且沙漠公路,一路沿着导航开过去也开了半个多小时的。在进沙漠公路前,倒是先遇到一条河流,估计是流入沙漠的,河面挺宽,不过因为是枯水期,水流挺小,河两岸长了不少植物,不知道丰水期时水流是否大到能划船,如果能够坐船顺着河流深入沙漠游玩,这个经历应该是很独特的。沙漠公路入口处有个检查站和加油站,工作人员会提醒沙漠公路上限速60,不要超速什么的。说实话沙漠公路上车不是很多,路况也还是可以的,一不小心还是很容易就超速的,特别留意了下,路上测速点还是不少的,很容易就中招的。

我们进了沙漠公路开了一小段到了一个一棵树的景点,就决定就地玩一玩,不往里面深入了。景点就如名字所说,就是一颗孤零零的大树,矗立在一块大沙堆上,周围是漫漫黄沙,还是挺稀奇的。小朋友拿一个空矿泉水瓶灌了满满一瓶子沙子,说是要带回去,我也不知道说他啥好了,他不嫌重就行,之前又捡了不少石头的。这边沙漠开发的游玩项目还是有些少,如果有什么观光热气球或观光飞机倒是挺不错的,毕竟那么宽广的沙漠,从地面上看总不如天上看来得震撼人心。风虽然也不小,不过还没有吹起多少沙尘来,总感觉嘴里鼻子里有些不舒服,很难想象那种漫天黄沙飞舞的场景下人又有多难受呀。小朋友倒是玩得挺开心,一会爬到树下面让我给他拍照,一会又从沙丘上像滑滑梯一样想滑下来,发现衣服摩擦力太大滑得不顺利,又打着滚儿滚下沙丘来。还捡起个木棍挖坑,说想挖出水来。鞋子里被他搞得全是沙子,临上车前,袜子,鞋子,衣服......费了我老大劲来清理干净。因为还要开车回于田,就没有在沙漠这边多耽搁,塔克拉玛干沙漠这么大,以后还是有机会再见的。

        其实本来对于于田倒没有多大的印象的,远不如和田来得吸引人。于田置入视野里,还是之前春秋航空新开的上海——于田航班,不过航班价格一直很美丽,让我实在是下不了手,之前买了莎车飞于田机票被取消,让自己很是失落了一番。

        从且末往回赶,当天晚上还是决定宿于田了,要不然开回和田太晚了,人也太累了。于田第二天上午再开车回和田,也赶得上飞机。往于田走,是一直往西走,刚好是沿着来的路有返回了,把路两边都看了遍。小朋友只顾着看手机,我让他好好拍拍路边的风景也是敷衍了事,倒是错过了不少留念。路上路过了两三次河流,虽是车窗外一闪而过,景色还是很惊艳。如果不是在高速上,如果可以开车到河边,倒是真想在河边停留片刻,好好看看这难得一见的沙海绿洲胜景。

因为是一直西行,所以也是看到了太阳落山的完整过程,虽没看到大漠孤烟直,倒是可见长河落日圆。

到了且末南屯服务区时又加了次油,花了270,这下真是坐实了油老虎,烧油烧得肉疼。七点多就下了高速了,往县城开去,路两边看起来是有些萧索,不过这才是一个边疆小县城的本来面目吧,快到酒店的时候,路两边开始变得繁华起来,也算是快到县城中心吧,酒店门口都停满了车,倒是有不少价格不菲的好车,小县城真容易出好车呀。好不容易找了个空,来来回回调整几次终于停好车。

        酒店看起来还是挺新的,估计是最近几年新疆旅游热带火了起来。大部分人游客到新疆来,估计还是那几个热门的地方,比如阿勒泰、伊犁、喀什这几个火遍全网的地方。北疆因为其自然风光是很多游客来新疆的必选呢,南疆相对来说自然风光没有北疆那么性格鲜明,再加上路途遥远,很多小城估计很多打算来新疆的都没有听说过。就算是现在自媒体旅游博主带火了新疆旅游,也有很多自驾游的旅客,那些小城还是更多的是一个中途驿站、过路的一个歇息地方,很少有人专门当作目的地来游玩的。新疆幅员辽阔,既提供了更多美景,也让大家在路上周转的时间大大增加,对于休假有限的打工人更是个行程灾难。对于我而言,我反而更喜欢往小城市跑,规模小,景点集中,不会太过分散而耗费精力;不过小城市往往因为进出旅客少,火车班次少,飞机票价格也不便宜,而且经常容易班次少导致航班取消而影响到后续行程,只能趁有航线补贴特价机票的时候来个短期游了。

        晚上出去吃饭,小朋友突然说要吃披萨,估计是之前吃腻了,想换换口味了。酒店斜对面有家本土快餐厅,就有提供披萨,还点了一份服务员推荐的特色椒麻鸡。菜端上来我就有些后悔了,我还是对于类似白切鸡这样的做法喜欢不来,红烧那样子的做法才是我比较接受的做法,特别是那种用筷子夹着鸡块,抖一抖都能甩落骨头上连着的鸡肉的,而且是吸蘸了饱满汤汁的。

        晚上挺凉的,而且连日的奔波也让自己没了继续逛的兴致,酒店洗个热水澡、泡杯热茶、躺在柔软的床铺上、看着电视变得更有吸引力了。前台安排的角落的房间,虽然多走了几步路,不过胜在安静。第二天因为要开车赶回和田坐飞机,耽误不得,所以8点左右就把小朋友喊起来吃早饭。酒店餐厅在高层,视野很好,透过落地窗能看到全城风貌,早上初升的太阳看起来带了一圈圈光晕,一道道光线洒满了窗外小城的大街小巷,这是一个还未睡醒的小城呢。

        从酒店出来,一路顺畅上了高速,很奇怪,这边上高速也没看到收费站台,不知道是不是为了帮扶地方经济而撤销的。在到和田前的策勒服务区(后来听租车店老板娘说,策勒其实是可以上昆仑山的,之前每太了解,要不然估计也就安排了),又加了次油,花了170......出了高速往租车店赶的路上,有一段开阔路面两端都是些石头,看到有不少车靠边停着,我们也跟风下来看看的。原来都是些鹅卵石,好多人在捡拾,估计都想捡到玉石吧。我们也捡了一会儿,有本地人拿着些小石头说是玉石要不要买了做纪念,因为不了解,也就不敢乱花钱,一块小石头就要价好几百呢。

        差不多12点半多到的租车店还车的,老板娘开车送我们直接到机场了。航班是下午的3点多起飞8点多直接到北京的,之前预定了第二天早上回上海的高铁。在和田机场给小朋友用龙腾卡预定了个休息室,可以吃些零食什么的,其实他更喜欢在里面看电视或手机呢。休息室没有热食供应,吸引力少了不少,若是能供应些当地美食就好了。直到航班起飞前不到一小时,旅客才开始陆续到来,看来大家都习惯了小机场的松弛感。飞机也是准点登机起飞,航班上座率挺高的,估计是假期快结束的缘故吧。

        落地北京首都机场,天已经很黑了。在机场坐到了直达北京南站的机场直通车,一人30,比地铁换乘省心些,还有座位。酒店就定的离北京南站几百米的,方便第二天早上赶火车。大巴开了一个多小时才到了南站那边的停车站台,下车了跟着导航沿着一条叫凉水河的小河走到了酒店,虽是个不起眼的小河,不过水流量堪比在新疆那边看到的有名有姓的大河了。在酒店旁边找了家餐馆随便吃了些东西,就回酒店休息了。

        第二天早上赶早起床,因为买的是7点钟的高铁,全程4个半小时,车次挺有纪念意义的,G1。火车上太困了,后半程都眯了眼睡了一会儿。到了上海,换乘地铁,到家已经1点左右了。

       至此国庆这段一万多公里,跨越东西南北的行程也来到了终点。旅途有终点,人生还继续。

      

2024-10-26发布 阅读量1.8千

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