交通出行全攻略，去四国岛探寻不一样的日本。

    日本的旅游资源丰富，东京、京都、冲绳、北海道等都是耳熟能详的旅游胜地，而我们选择了一条小众路线，去了四国岛。四国位于日本南部，与著名的广岛内海相隔，包括德岛、香川、爱媛、高知4个县，由于历史上曾被划分为四个国家而得名。出行前的8月8日，紧挨四国南部的九州岛附近海域发生7.1级地震，日本政府发布了南海海槽“巨大地震预警”，略有忐忑，8月11日我们还是按计划出发了。

    我们是浦东机场飞高松，由于日本不能使用中国驾照，不能租车自驾，这让我们有机会全方位体验了日本的各种交通，行程很辛苦，旅行的后半程大家都略显疲态，不过旅行的意义就在于体验各种不同。

    高松机场很小，出关排了很长的队伍，出关后一楼很容易找到售卖大巴票的自助机，有中文操作菜单，傍边还有懂中文的小哥会主动帮助。支付可以使用日元现钞或者支付宝，这次整个旅程中，虽然很多支持支付宝和微信支付，但是兑换一定的日元现钞还是必须的。

    机场大巴车程约40分钟到达JR高松站，JR即日本铁路公司，JR站也就是火车站。JR高松站是高松的交通枢纽，出门右侧的是长途汽车站，右前方是地铁站，左前方是去海岛的轮渡码头，都是步行可达的距离。

    JR高松站一楼售票厅可以换取预订的四国JRPASS，我们购买了5日周游票，工人人员需核对护照并人工填写制作周游票，需要注意的是购票人需全部在场，人不齐会被拒绝办理还得重新排队。去四国还是建议购买多日票，JR和市区的公交都可以坐，可以免去多次购票的麻烦，还可以节省费用。因为是交通枢纽，JR高松站觅食很方便，二楼有很多日本式餐饮甚至还看到了星巴克。

    终于登上了去松山的火车，全程最快也要2小时40分左右，推荐一款APP【换乘案内】可以查询JR的运行车次。另外，高德地图在日本很好用，至少比Google地图好用。

    到达JR松山站已近傍晚，JR松山站比高松站简陋很多。出站后，在广场左对面乘坐公交巴士到达酒店。晚餐在酒店旁边的居酒屋，松山确实太偏僻了，菜单只有手写日文也没有图片，但是靠着翻译软件几乎盲点的菜都被一扫而光，煎牛肉还又追加了2份，大家都觉得没吃过这么好吃的居酒屋，孩子甚至考虑以后是不是会为了这家居酒屋再来松山，我想也许是因为一天的旅途劳累太饥饿了吧。

    今天开始打卡景点，首先是JR下滩站，据说是宫崎骏《千与千寻》的取景地，号称最美车站。JR松山站到下滩站约需45分钟到1小时左右车程，可以乘坐特色观光火车“伊予滩物语号”号，但是需要提前很久预订，不过感觉乘坐普通的列车也一样，走同样的线路。下滩站只就是一间海边的小棚子，因为它是一个火车站，是“日本离海最近的无人车站”，所以成了网红。

    乘坐JR从下滩原路返回松山站，去松山城。松山城是日本最美丽原始城堡之一，在市中心的一座险峻的小山上。依然是乘坐公交巴士去松山城，松山的公交巴士为环线运行，如果坐错方向也不要紧，松山市区并不大，坐一圈也不会太久。

    松山城下来已近傍晚，乘坐公交巴士至道后温泉站步行前往道后温泉馆，道后温泉拥有3000年的历史，是日本三大古泉之一。步行途径一条非常热闹购物街，购物街两旁有许多商店和美食铺，上空有高高的圆形顶棚，无论刮风下雨都可以自在闲逛。果然不负盛名，道后温泉依然火热，门外排了长长的队伍等候泡澡，我们只是到此一游。在温泉馆旁边的料理点解决晚饭后结束今天的行程回酒店。

    今天返回往高松方向，途中游览今治的龟老山公园展望台。从JR松山站到JR今治站大概需要1小时左右，今治站设有投币式自助行李寄存柜，但是能存大件行李的柜子较少，我们与旁边的酒店进行了沟通，酒店同意我们付费寄存，三件行李箱只收费约75人民币，比寄存柜还便宜。

    但是有便宜就有吃亏，我们原计划是骑行一段今治的岛波海道，这条海道由11座桥连接内海上的岛屿，被誉为“骑行者的圣地”。因为天气炎热我们改为打车去龟老山公园展望台，这也是第一次在日本打车，约18公里车程花了7500日元。

    龟老山公园展望台的景色确实很美，但是也就一个展望台，也就是一处山顶的观景平台，周围并没有什么附属公园能够观光，看看海景拍拍照半小时应该足够了。因为没有其他交通方式，在语言不通的情况下，山顶便利店的老婆婆很热心帮助我们电话联系到送我们过来的出租车提前来接我们，当然返回的车费另付。

    继续乘坐JR到高松已近傍晚，高松明显比松山繁华人气旺，不知道是不是因为刚好碰到盂兰盆节烟火晚会的缘故，饭店几乎爆满，好不容易找到一家烤肉店，烤肉出乎意料的好吃。

    高松有很多美丽的海岛，考虑小豆岛太大我们选择了直岛。去海岛的轮渡码头靠着JR高松站，轮渡有普通渡轮和高速船两种，普通渡轮船体非常开阔，底层载车辆，中间层为乘客座位非常舒适，第三层是户外观光甲板，乘坐时间大概1小时。下了轮渡船直岛上有公交巴士乘坐，可以根据需要选择不同站点下车游览。需要注意的是，高松往返直岛的轮渡船班次不多，需提前看好返回班次，规划好时间。

    直岛轮渡回来刚好顺路走去JR高松站旁边的高速大巴站购买明天去大阪的车票，车票居然很紧张，只有少量车次有余票。晚饭在高松依然很难找到合适的餐厅，大多要预约且爆满，关键是餐厅都很小位置少，能一下子容纳我们6人的很难找到，兜了几圈才找到一家很大的料理店。

    今天9点的大巴去大阪，我们两位爸爸抓紧时间，早上6点骑行去栗林公园‌，在公园里偶遇了日本版广场舞，但是音乐更为安静，参加的人群男女老幼都有，时间好像也很短，感觉更像是定时的广播操锻炼。

    中午到达大阪，终于有了大城市的感觉，仅从就餐来说，午餐在酒店附近一家寿喜锅店，更像是国内的火锅店，就餐环境明显改善，能够电子PAD点单，且支持中文有图片，不用再盲点了。

    入住的酒店靠着心斋桥，下午是心斋桥街走，作为大阪最大的购物区心斋桥人流如织，周围是起此彼伏的中文，明显很多中国游客。

    到大阪肯定得去大阪城，大阪城位于大阪市中央区的大阪城公园内，与名古屋城、熊本城并列日本历史上的三名城，大阪城公园是位于大阪市中央区的大型绿地公园，也是不错的观光点。

    大阪城游览结束，顺路走去旁边的大阪历史博物馆，匆匆一瞥大阪从古到今的历史，发现大阪与丝绸之路还有些渊源。

    随后是乘坐公交巴士去梅田街逛。梅田是大阪市北部地区的经济中心,也是超大型的综合交通枢纽，相较心斋桥，梅田的摩天大楼高耸林立，更加现代更加时尚。

    旅程虽然辛苦但是过得很快，上午继续逛心斋桥，下午去机场返回上海。