本来计划是高铁至恩施再租车游玩的，后来想到潜江的小龙虾，加上高铁在行程安排上的不便性，索性全程自驾吧，不过确实太浪费时间，来回要多出两天时间在路上。

第一天，南京至潜江约700多公里，就是为了这一口小龙虾。说到小龙虾，很多人知道盱眙，但潜江（包括湖北其他地方）才是中国小龙虾养殖第一市（省），据说全国60%的小龙虾出自湖北省，主产区正是潜江，盱眙人民创造了十三香的烧法，而潜江，是油焖大虾的首创地，为了小龙虾这道美食，潜江专门建造了一座小龙虾生态美食城，锣鼓喧天，红旗招展，在这种氛围下，就是不喜欢小龙虾的人也会吮指大啖吧！

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第二天，潜江高速至渔洋关后上省道325至屏山躲避峡田家大院（百度地图可到）。渔洋关至鹤峰的这条省道325与国道351重合段（约两百公里）堪称鄂西的一条景观大道，事实上当地政府也在着力打造这条生态景观公路，全柏油的宽阔路面（相对于一般山路而言）穿行于鄂西喀斯特的崇山峻岭中，每隔一段距离就会有农家乐或休息站、观景台，完全出乎之前对这条公路的相象。鹤峰，中国少有的“五无”城市之一：无高速、无铁路、无国道、无港口、无机场，一路行来看到的最多产业大概就是茶场了，要想富，先修路。躲避峡，百度地图搜到的是新寨村躲避峡，与屏山躲避峡是同一个地方，两地隔峡谷相望，虽然最近处相距不过十数米，但驾车来往两地却是三十公里路。进新寨躲避峡的公路狭窄难行，需坐当地村民的交通车，故我们选择了屏山躲避峡，最后一段亦是仅容单车通过有数个会车处的砂石路。狭窄公路尽头出现的田家大院给人“柳暗花明又一村”的感觉，尽管夏夜各种蚊虫飞舞，但久居城市的我们看着山间雾汽聚散还是心旷神怡，只是280元的标间价也不便宜，谁叫躲避峡成了网红呢？

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第三天，躲避峡游玩后恩施过夜。

鹤峰躲避峡，中国仙本那，正是这“中国仙本那”让躲避峡成了网红景点，来打卡的游客络绎不绝，于是再好的仙本那也成了水上乐园，加之没有公司化正规管理，场面混乱可以想象。我们一早六点多就下去了，人还不算多，人多时会个船就得一个小时！这段峡谷不长，又十分狭窄，能容纳多少游客其实是很容易算出来的，但是，为了赚钱也就顾不得那么多啦。从汽车可以到达的地方走到峡谷底部约半小时，再坐上当地人驾驶的橡皮筏来回一圈个把小时收费100元/人，峡谷本身的景色还是相当出色的，近乎垂直的崖壁相距不过十数米，最窄处仅容一船通过，水色清碧见底，只要光线合适就能拍出“悬浮照”，如果没有这么多游客那真是绝了。不过一周后传来噩耗，因突降大雨引发山洪导致躲避峡游客13死数伤，伤亡惨重啊！看来这个野景点得无限期关闭了，出门在外，安全第一。

第二次来恩施了，感觉这个城市的规划一般，新老建筑混杂，

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第四天，恩施至黔江芭拉胡景区游玩后午餐，下午至濯水古镇游玩后至酉阳过夜。

芭拉胡景区就是原城市峡谷公园，换了个名字投重金打造，“芭拉胡”来自土家语，就是“峡谷”的意思，个人觉得还不如叫原来的名字呢，大气。黔江，一个沿峡谷两边铺开的城市，鸡杂是当地特色菜，开味，就是太油了点。

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濯水古镇，背山面水好地方，古近代建筑保存得都还不错，开发维护得也算完善且无需门票，值得转一下乃至小住一晚。

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山环水绕的酉阳是国家文明城市、园林城市和卫生城市，沿着一条山谷向上往两边铺开，山坡最高处的是仿古建筑一条街“酉州古城”，感觉是可以打造成千与千寻里那个神隐世界或酉阳版的重庆红崖洞，但现实却是人气不旺，泛光照明与整体规划也差强人意。酉阳最出名的应该就是“桃花源”景区了，“世上有两个桃花源，一个在您心中，一个在重庆酉阳”，广告语很好，但知道陶渊明《桃花源记》的中国人很多，知道这个酉阳桃花源景点的却似乎不多。

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第五天，酉阳桃花源全程游（飞猪门票57元/人），一场洞进洞出的旅行，坐大巴或打车至位于山上的入口，穿过太古洞后是桃源景区，最后走出一天然穿洞出景区后即是酉州古城南门，颇得《桃花源记》的神韵：武陵人、初极狭、豁然开朗。。。值得到此一游，也就到此一游了。半程游不推荐，因为主要看点是前半程的太古洞，后半程的桃花源景区是个消费购物为主的人造景点，没甚意思，而游太古洞必须买全程票。盛夏的太古洞内温度也只有17度，建议带上长衫长裤。游完桃花源奔赴龚滩，一个因三峡蓄水易地原样搬迁的古镇，因天气过热而未入，不过乌江峡谷还是很漂亮的，下午至海拔一千多米的仙女山镇——武隆旅游集散地，亦是一个避暑胜地，只是太多的地产项目破坏了自然景观的和谐。

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第六天，上午游览天生三桥，下午经武（武隆）白（白涛）公路至816地下核工厂参观，路上会经过武陵山峡谷景区，晚至涪陵过夜。

武隆天生三桥，世界自然遗产，国家5A级景点，非常典型的喀斯特地貌，天生桥、天坑等等，体量巨大：“是世界规模最高的串珠式天生硚群，三座平均高度300米以上的天然石拱桥呈纵向排列，大自然的鬼斧神工而成，其规模宏大、气势磅礴，在不足1.2千米的范围内平行横跨在羊水河峡谷之上，将两岸山体连在一起。三座天然石拱桥之间有青龙天坑、神鹰天坑两个天坑，形成了三硚夹两坑的世界奇特景观”，只是80米的垂直电梯和玻璃观景台实在是破坏了自然本色，至于无中生有的象形讲解么，只能说游客开心就好。景区本身并不大，125元的门票偏贵，景区营销做得很好，借助电影《满城尽带黄金甲》和《变形金刚》，游人如织。

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位于白涛镇乌江边的816地下核工程（百度地图可到），特定历史时期下的工业遗产，充分体现了“集中力量办大事”和“一不怕苦、二不怕死”的精神，尽管开放的只是一小部分，但依然非常震撼，考虑到当年的建造价格相当于今天一千亿，所以70元的门票也不算贵了，虽然做为景点打造也有七年，但游客依然不多，接待能力也有限，有些景点是需要游客把自己代入情境体会的，比如816。

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涪陵，一个政府大院可以随意进出的地方，有自信哈，点赞。

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第七天，上午参观白鹤梁水下博物馆，下午至重庆市区。

白鹤梁水下博物馆就位于涪陵市区的长江边，应该说乌江与长江的交汇处，因为三峡蓄水白鹤梁没入江中，而白鹤梁又太有文化和历史价值了，所以给它做了一个罩子在水下供人参观，让人想到海洋公园里的水下世界有没有？很神奇哦，尽管没有水下世界那么宽广的视野，通过江水观看题刻也是漫涣不清，但50元的门票也算值了，跟816一样，这种景点都需要游客代入情境去体会。

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重庆，俨然网红城市，长江火炉名不虚传，对于现在年轻人的打卡文化也是不能理解，比如排队几小时必须坐到防空洞里吃火锅，明明走几步就有分店无需等待，但就是要在洞子里吃！至于红崖洞，我的天，离着还有几百米就人潮汹涌，人人脸上挂着兴奋的汗珠，慌，赶紧打车走人！还有很多大众点评5颗星的饭店，味道真的很一般啊，都不知道全五星是怎么来的，难怪当地人说要吃地道火锅去小街小巷，也不要看什么大众点评。

第八天重庆，第九第十天返程，安全顺利结束游程。

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