介绍完蚌山区历史街巷中的老大街、头道街与太平街之后，

我们来介绍一下更多“老蚌埠”熟悉的大马路与二马路。

大马路(现淮河路)

淮河路原称“大马路”。起初无名，因为它是火车站建成后，从码头下轮船经老大街或二道街转乘火车，自然形成的一条土路。以路为南北界，分为城郊。位于路南的蚌山，即被称为“小南山”。

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1919年蚌埠大火灾后，在规划二道街重建时，组织劳力取小南山砂石，铺垫这条泥土路，正式命名“大马路”；并把新建后的二道街跟着改名“二马路”，接着出现“三马路”，逐渐形成蚌埠市区东西过境的道路系统。

由于大马路在蚌埠政治、经济、交通所处的重要地位，先后多次翻修、改建，最终成为今天宽敞平整、商夏林立的繁华街市。

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二马路(现凤阳西路)

蚌埠开埠后，从老大街向南，在西侧自然衍生一条街道。当时仅有老大街到华昌街一段，长百余米，被称为“二道街”。1913年后向东延长，过铁路东至火车站一带，路两旁建起了商店、作坊、旅馆、饭店，其间街道不过三五米宽。

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民国八年（1919年）农历3月31日，在二马路与大马路之间的淮珠市场附近，一家木匠铺不慎失火。当时街道民房多是草顶或席蓬，二马路繁华地段楼房也是木结构，火势突起，使刚刚兴起的二道街成为一片火海。火灾后街道重新辟宽，两旁兴建了砖瓦房屋，正式更名“二马路”。

1929年，这条街道第一次铺设成柏油马路，西起升平街，东至交通路，长达500多米；不仅成了与大马路平行的东西主要干道，同时又成为皖北商埠最为繁华的商业中心街市。那时的二马路，展现了当年都市的时尚风情，种种热闹繁华的景象，都叫乡村进城的人大开眼界。

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