《风云喜马拉雅》

如果说旅行是一场说走就走的冲动，那尼泊尔的旅行绝对是蓄谋已久的冲动。从法国环勃朗峰回来后，就开始了对于尼泊尔的各种向往。对于自己40岁前完成九座神山环绕的梦想，我一直在努力，也一直在前进。之前西藏阿里大北线的行程，让我在珠峰北坡大本营度过了那一年的中秋，那珠峰另一边是什么样子呢？

尼泊尔EBC大环，终点或者说折返点就是珠峰南坡大本营。10多天的徒步，从海拔2000多米上升到5000多米。到达了南坡大本营，珠峰的环绕也就算是圆满了。怀揣着这个梦想，我终于在国庆节前后踏上了尼泊尔的旅程。而幸运的是，我在国庆节当天到达了南坡大本营，从路遇的国人手中接过一面国旗，在海拔5200米的地方，为祖国庆祝了第69个生日。

想来前前后后走过不少国家，每个国家都有自己独特的印记。尼泊尔也不例外。孤独星球把尼泊尔评为十大最佳旅行的国家，甚至有人说过“没有去过尼泊尔，就没有资格谈旅行”。而我对于尼泊尔的感受，可以说没有那么传奇，也并不简单。

这是一个神秘的国度，这里作为亚洲最贫穷的国度，人们的幸福指数却非常高；这里集结了全世界14座8000米以上雪山中的8座；这里虽然是佛教的发源地，但是却尊崇印度教为国教；这里航空业比道路交通发达百倍，却是世界上空难最多的地方。这里有着各种各样的奇闻轶事，却吸引着世界各地的游者。也许真的印证了哪位英国旅行家说的话：只要珠穆朗玛峰还在，就值得你飞去尼泊尔看他！

我的尼泊尔行程细分下来可以分成三个阶段。

第一阶段就是初到尼泊尔的两天时间，在加德满都的泰米尔区，我们走走逛逛，一方面集合队伍，另一方面也感受文化，调整心情。这段时间，我们走了很多常规的景点，也见证了尼泊尔大地震带来的创伤。期间看看尼泊尔的疮痍，再想想我们国家大地震后的建设，不由得感慨生活在中国这个国度的幸运。

第二阶段是我们本次行程的重点，EBC徒步。EBC是珠峰大本营的缩写，EBC徒步大环就是从卢卡拉出发，一路从海拔2000多米的山地上升到海拔5000多米的珠峰大本营，然后再返回。总历时12天，累计行走143.55公里，从surke（2207）出发，到达珠峰南坡大本营EBC（5287）后返程，到达卢卡拉（2845）结束。累计爬升8282米，行程最高点为Kala Panther，海拔5601米。其间翻越了两座5000+的垭口，喜马拉雅群峰便呈现在了眼前。终日在雪峰环绕中行走，是一段不可多得的经历。

第三阶段，是博卡拉的行程。为了防止卢卡拉的天气变幻，我们加快了下撤的步伐，也换回来两天去博卡拉的时间。在博卡拉，我们体验了滑翔伞，也在这个被誉为“东方小瑞士”的城市里，享受了下悠闲的时光。

下面是EBC徒步轨迹图。如果需要，大家可以通过《两步路户外助手》APP搜索用户classa，我在上面已经同步上传了EBC全程12天的行动轨迹。

走进尼泊尔，走进最美的喜马拉雅！在这里先奉上EBC途中一些雪峰的照片，作为开篇的暖场吧！

1、岛峰（Island peak）  海拔：6189米

2、洛子峰（Lhotse）   海拔：8516米

3、珠穆朗玛峰（Everest）  海拔：8848米

4、阿玛达布朗峰（Ama Dablam）  海拔：6856米

5、努子峰（Nuptse）  海拔：7861米

6、林顿峰（Lingtren）  海拔：6749米

7、金字塔峰（Pyramid peak）   海拔：4275米

8、罗布切峰（Lobuche peak）  海拔：6119米

9、章子峰（Changtse）  海拔：7543米

10、安纳普尔那2峰（Annapurna 2） 海拔：7937米

11、安纳普尔那南峰（Annapurna south）  海拔：7219米

12、鱼尾峰（Machhapuchhre）  海拔：6997米

13、卓拉特峰（Cholatse）  海拔：6440米

14、卓奥友峰（Cho Oyu）  海拔：8201米

15、马卡鲁峰（Makalu）  海拔：8463米

16、卡卓日峰（Kyajo Ri）  海拔：6186米

17、格仲康峰（Gyachung Kang）   海拔：7952米

18、唐瑟古峰（Thamseku）  海拔：6608米

尼泊尔作为一个亚洲南部一个山地国家，是世界上最不发达的贫困国家之一。但是这个国家却又始终吸引世界各地旅游者的目光，每年来到这里的游客超过60万人，大家从不同的地方涌入这个国家，只为了揭开这个神秘国度的面纱。

作为尼泊尔，有两个让人不得不去的理由。其一就是尼泊尔位于喜马拉雅山脉的南麓，拥有世界上十大高峰中的八座，这里是户外运动的天堂；其二就是这个国家的宗教。这里是佛教创始人释迦摩尼的诞生地，但尼泊尔的国教是印度教，全国有80%以上的人信奉的也是印度教。甚至可以说在这个国度，只要是人类聚集的地方就可以看到庙宇。

初到尼泊尔，听说加德满都有这么一个庙宇，这里视猴子为神明，并且猴子是这个庙宇的主人。正好早来一天，所以我们就沿着地图指引，去看看这个神奇的庙宇。

在加德满都郊外的斯瓦扬布山顶上，有一处佛教的庙宇。相传佛祖释迦摩尼生前曾经在这里讲经说法，更是在这里收了1500多名弟子，所以这里可以说是佛教历史中最重要的寺庙之一。而且这座庙宇建于公元前3世纪，至今已经有2000多年的历史了，应该算是世界上最古老的佛教庙宇之一了。

由于这座寺庙建在了斯瓦扬布山上，所以这座寺庙叫做斯瓦扬布纳特寺。除了原名，这座寺庙还有一个特别的名字：猴庙！

说起这个名字的由来，还有一段神话故事。相传远古时期，加德满都是山谷里的一个大湖，湖里有一尊大梵天佛像。文殊菩萨来到此地后劈山泄湖后，和大梵天佛像相会，同时也把湖泊变成了富饶的盆地，解决了山谷里人民交通和耕地的问题，更是留在此地宣扬佛法。所以当地人十分感激文殊菩萨，变在这里建造了文殊菩萨庙。而文殊菩萨头发里的虱子后来留了下来，变成了一群猴子在此学习佛法。从此，子又生子，子又生孙，越来越多的猴子秉承了老祖宗的遗志，留在了这里。所以这里的猴子都是很神圣的，不当被当地人奉为神明，庙中的僧侣更是定期供养，所以也就有了猴庙这个名字。

根据统计，目前猴庙周围有将近5000多只猴子在这里生活。他们或者成双成对，或者拖家带口，也有独自一人的生活在这片净土中，上窜下跳、散步觅食，研习佛法。也许是环境的不同，这里的猴子很少和游客打闹，也极少发火伤人，也许他们真的在这里修行吧。毕竟人家祖祖辈辈的在这里生活了将近2500年了，作为主人善待八方来客，也是在情理之中。

作为佛教的发源地，尼泊尔的寺庙不但历史悠久，而且很有特点。佛教从古印度传到中国以后，用汉语传教的佛教被定义为汉传佛教，而在西藏、内蒙等地区流行的佛教则是藏语系佛教，也就是现在的藏传佛教。

不同区域的佛教在传承的过程中，结合了当地的文化，展现出来的佛寺庙也就各不相同。在尼泊尔走的多了你会发现，这里的寺庙有些部分和汉传佛教的很相似，而有些部分呢，又与藏传佛教很像。但是最精华的部分却又有着自己的特色。

斯瓦扬布纳特寺的主建筑是一座巨型的舍利塔。塔身是圆锥形，底座是四方型。底座四面每一面都绘有一个眼睛的图案，这个就是佛陀之眼，也叫做“智慧的眼睛”。它表示佛祖能够看见世间一切，也象征了佛眼的法力无边。如果你在加德满都闲逛，你会发现尼泊尔人对于佛陀之眼的热爱和信奉程度超过了一切。在城市的很多店面，无论是佛教用品店还是纪念品店，佛陀之眼图案的物品都放在了最显著的位置，同样也是种类最多的物品。

其实猴庙的主建筑舍利塔是很有特色，除去最著名的佛陀之眼，塔下面宏大庄重的塔基是一个白色的半球实体，塔象征着孕育生命的子宫，意喻着佛教信徒的生生不息。而周围的舍利塔和转经筒，还有寺庙，都记录着一段又一段的历史。

猴庙建在加德满都城西的山顶山，从寺庙的平台上可以俯览整个加都的全貌。无论是飞扬着尘土的街道，还是装扮成五颜六色的楼宇，一切尽收眼底。也许是经济的原因也许是地震的效应，加都的建筑没有特别高的，最多也就五六层的样子。在谷底中，在山坡上，密密麻麻的。建筑物的密集度和规模甚至超过中国所有的三线以上城市。

在后面的周围，还分布着印度教的一些寺庙，包括掌管生育大权的天花女神。这也正验证了一点，在加德满都城市里，不超过一公里的距离，肯定会有一个庙宇，无论这个庙宇是佛教的还是印度教的。

走过猴庙，在感叹这里佛教文化的同时，也见证了尼泊尔佛教和印度教的完美融合。不得不说，尼泊尔确实是个神秘的国度。在这里你能见到在国内见不到的文化和信仰，也许这就是尼泊尔最具魅力的原因吧。

作为尼泊尔的首都和最大城市，加德满都一直被冠以寺庙之城和浪漫之城的美誉。来到加德满都，总有些地方是一定要去的，比如猴庙、博大哈佛塔、帕斯帕提那神庙等等。其中有一处地方是所有游人都充满向往并津津乐道的，是传承记载了数百年尼泊尔文化的，也是世界文化遗产收录的项目之一。这里就是位于加德满都旧城区的杜巴广场。

说起加德满都的杜巴广场，对于中国人来说还有一些特殊的意味。这里是中国正在援助尼泊尔的建设项目之一；在这里你还经常能听到当地人用中文进行交流。第一天下午我们就走进这个神奇的广场，探寻这个遗落的世界文化遗产。

说起杜巴广场，翻译过来应该叫做皇宫广场。在整个加德满都河谷一共有三个古城：加德满都、帕坦和巴德岗。这三个古城分别对应着三个王国，也就有了三个杜巴广场。相传尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期，在文化、建筑、艺术上都一度达到了巅峰。而马拉王朝第六代国王死后，其三个儿子各据一方，自立为王并且修建王宫广场。所以这个广场上囊括了尼泊尔16世纪到19世纪期间所有代表性的寺庙建筑和宫殿。

细数下来，加德满都杜巴广场就有50座以上的寺庙和宫殿。但是在2015年的大地震中，有太多的建筑物被毁于一旦，其中加德满都谷地最古老的建筑独木庙更是完全坍塌，从此消失在历史的尘埃中。

走在如今的杜巴广场，随处可见的都是断壁残垣。即使大地震已经过去了四年的时间，但是地震留下来灾难仍然赤裸裸的展现在世人的面前。广场上倒塌的寺庙、旧皇宫里绽裂的支柱、堆积保存起来的残破的木雕……每一处都遗留着灾难的痕迹，每一处也都记录着历史的眼泪。

当地人为了保留这份艺术的瑰宝，在皇宫后面的一处房屋里建造了一个博物馆，将那些遗留下来的具有代表性的文物放在里面进行展示。而在博物馆的门口，就是中国援助加德满都杜巴广场九层神庙修复项目的项目部。一块金色的牌匾和两个国家的国旗，记录了两个国家的友谊。

如果说中国的文化遗产像大家闺秀，被众多相关人士争相保护，甚至放在围栏中与现实社会完全割裂。那么尼泊尔的文化遗产则更像小家碧玉，同样娟美婀娜，但是却生活在百姓的中间。

古时候的杜巴广场，相比而言更像是广场。即使建在皇宫的门口，也没有过多的威严，反而多了很多欣欣向荣的生活气息。每天清晨这里都会显得热闹非凡。各种蔬菜摊贩开始营业，熏鱼、香蕉叶和金盏花等摆满了周围的走廊。不知道会不会有叫卖声，也不知道会不会有老北京的叫卖声好听。

如今的杜巴广场，即使周围还都是断壁残垣，但是仍然寄托着当地人对于生活的美好向往。无论你什么时候来到广场，都能看到正在休息的老人，可爱的孩子，成双成对的爱人，修行的僧侣，或者是穿着各种不同校服的学生。不知道为什么，人们更愿意坐在寺庙的台阶上发呆、或者翘着二郎腿躺在朋友的腿上小憩。还有的拿起画笔做着素描练习，也有的和正在修行的僧者来上一张亲密的合影。如果一定要给杜巴广场冠上一个词汇，我更愿意用“祥和”这个词。也许这个词可以完美地诠释每一个处在广场上的人的面容吧。

广场上的鸽子洋洋洒洒的穿梭在人群中。不时有着调皮的孩子冲向鸽群，惊起漫天飞舞的羽毛。也有人会静静的站在鸽群中间，不经意间抖动下长裙，在飞翔的身影中留下永恒的掠影。如果你够幸运的话，你还能看到传说中的女神库玛丽。据说每天女神都会在窗前停留两次，届时就是人们寄托信仰的时候。

其实，在杜巴广场最让人吃惊的不是精美的建筑，不是神奇的信仰，也不是灾害留下的印记，而是你的耳边总能有中国话的出现。不算到此游览的中国人，很多尼泊尔当地人都能够说几句简单的汉语。最神奇的还要说游荡在广场上的，兜售各种菩提子的小贩，那中文说的相当的溜儿，当着人家的面如果普通话不标准，你都不好意思用中文交流。所以你的耳边总会传来“金刚，七瓣儿的”“星月，老的”这些声音，其间夹杂着流利的英语，不禁让人莞尔。也许这才是国际化的加德满都最真实的体现。

一场大地震带来的灾难，对于任何一个国家和人都是不可磨灭的。四年的时间也许放在中国，一座崭新的城市已经拔地而起。但是对于尼泊尔来说还不足以修复这段创伤。也许是经济条件制约？也许是执行力不到位？也许这就是综合国力的象征。

在为这座传奇的广场布置何时才能修复而担忧之余，心头又为尼泊尔人感到欣喜。因为从每一个过往的人脸上洋溢出来的笑容，都说明了人们心中创伤已经抚平，新的生活让人们充满了希望。如果有缘再到加德满都，我想我还会回到杜巴广场，就那么呆呆的坐着，用平静和悠然度过一天最美好的时光。

时间：第一天

路程：surke（2207）---cheplung（2654）

距离：
4.56公里

海拔：上升494米 下降49米

全程耗时：2小时3分

运动耗时：1小时46分

简述：
从加德满都出发，由于天气的原因，原计划的小飞机不得不变成了直升机。本来计划好的行程只能变更，黑夜摸黑走了两个小时，在喜马拉雅山脚下度过第一个夜晚。

随着社会经济的进步，交通运输行业的长足发展，公共交通事业已经成为人们日常生活中不可缺少的一部分。从自行车到汽车、从汽车到火车，从火车到高铁，再从高铁到飞机，交通已经在全球布上了一张大网，人们在这张网上穿梭往返，辛勤忙碌。

近几年，随着航空业向平民化的倾斜，越来越多的老百姓可以完成自己的第一次空中旅行。值得庆幸的是，中国的航空公司一直都是世界上最优秀的，在中国飞行可以说是最安全的。

那在别的国家呢？也许飞行就是一次挑战！

今天，我们就来看看中国的近邻尼泊尔。尼泊尔国土面积在14.7万平方公里，和辽宁省差不多大小。如果放在中国各省面积的排名中，只能排在20名以后。在这个山地国度，坐飞机又是一种什么体验呢？

说起尼泊尔，国土面积在14.7万平方公里，和辽宁省差不多大小。如果放在中国各省面积的排名中，只能排在20名以后。然而在这片不大的国土面积上，却拥有各类机场45个，直升机停机坪120个。

尼泊尔境内的交通主要以公路和航空为主。根据尼泊尔2015年大地震前的数据统计，其境内公路总长度仅为2.3万公里，其中沥青路面公里长度不足1万公里。试想一下，从尼泊尔第一大城市加德满都到第二大城市博卡拉，距离不到200公里，换成中国也就是北京到天津的距离。坐飞机需要的时间是20分钟，但是走公路的话，需要12个小时。现实的路况造就了尼泊尔的航空业成为了最主要的交通工具，也是最大众的交通工具。

在尼泊尔，有个非常有名的飞机场，这里被冠有“世界屋脊上的跑道”的美称。这里就是位于尼泊尔东部的卢卡拉镇的丹增希拉里机场，也叫卢卡拉机场。也是我们珠峰南坡大本营徒步的起点。这个机场始建于1964年，是登顶珠穆朗玛峰第一人埃德蒙希拉里骑士，为了帮助登山者更快进入珠峰，同时回报当地的居民，改善当地交通状况自行集资兴建的。

这个机场之所以这么出名，全部归功于他的世界排名。这个排名就是卢卡拉机场被评为全世界十大危险机场的首位。跑道坡度为18.5度、跑道长度仅为460米、6号跑道的尽头是千仞绝壁、24号跑道的尽头是万丈深渊、机场位于山谷中气流复杂多变……当大家看到这些数据的时候会不会惊呆？其实这都不算什么，最重要的是整个机场没有雷达导航系统，更没有灯光指引，要想起飞和降落，完全靠飞行员的眼睛找。

是不是很刺激？会不会觉得很危险？

嫌危险？对不起，您还别挑三拣四的，这个机场只有一条航线。每天只有30架飞机值机到加德满都，赶上天气不好，航班还就取消了。忘记说了一点，这里只能飞16座的小飞机。也就是说每天航班飞满了，只能运输480人。所以这里还是一票难求呢！每天机场都会滞留很多人，只因为买不上当天的票。

当然，你也可以选择陆路进出卢卡拉，飞机飞行25分钟的时间换算成陆路，大概5天吧。走3天的山路，坐2天的汽车，也能完成加德满都和卢卡拉的互通。还有就是直升机，这个方便，快捷！基本上可以随时出发。时间也就35分钟就能到达，费用不是卖座位的，是按照包机核算的。一个直升机最多承载6个人，当然一个人也可以坐，费用大概在4000美元的样子吧。但是可以砍价！

行走在尼泊尔这个神奇的国度，有时候会不禁思索。遥想我国当年改革初期，有着这么一句话“要致富、先修路”。几十年过去了，看一看中国的发展速度，再看看尼泊尔眼前的交通，不由唏嘘感叹起来。

为了显示卢卡拉机场的重要地位，在我们第一天的行程中，天气就着实给我们来了个下马威。由于机票供不应求，且天气无常，所以从加德满都飞往卢卡拉的机票是不提前预售的，必须当天到达机场才能购买。我们早早的起床，不到10点就到达了加德满都机场，然后就是永无休止的等待。从上午等到下午，也没有等到飞行的到来。原因？自然是卢卡拉机场的天气不好，所以，停飞！

摆在我们面前的有两个选择，第一是回驻地等明天的航班。当然，能不能飞谁也说不好，看老天爷的心情；第二就是坐直升飞机出发。当然，费用贵了不止一倍。经过了集中讨论，最后大家决定于其无休止地等待，还不如早点出发。所以也就有了人生第一次的直升机飞行。

由于天气原因，直升机飞行了半个小时，最终也没有到达卢卡拉机场。我们在距离卢卡拉3.5公里的surke村的停机坪停了下来。简单的休整了下，我们徒步进山，开始了第一天的行程。虽然这时候天已经慢慢擦黑。最终在头灯的帮助下，我们到达cheplung村，完成了EBC的初体验。

时间：第二天

行程：cheplung（2654）---namche bazar（3400）

距离：
16公里

海拔：上升1250米 下降530米

全程耗时：8小时41分钟

运动耗时：5小时11分钟

概述：在查普隆简单的休整一晚后，我们开始了真正意义上的徒步进山。由于前一天飞机的延误，所以今天的路程要多走一段，而且主要是攀升。进入喜马拉雅山区后，由于海拔的原因，这一天一直穿梭在丛林中，跨越了多条冰川融水形成的河流。往返穿梭于钢索桥之间。
在到达南池前，路遇5岁的中国小姑娘，在妈妈的陪同下步行上山，佩服小姑娘的毅力和勇气！后面我们还会遇到这个小姑娘哦～

尼泊尔是一个坐落在喜马拉雅山脉上的山地国家。这个国家有三分之二的国土面积都是山区，仅仅靠近印度的地带有一片肥沃的平原。正是如此特殊的地形地貌，使尼泊尔成为了一是个绿色的国度。在尼泊尔境内有着6500多种植物和1000多种野生动物和鸟类。而这些宝贵的生物资源就分布在几处生态保持良好的的原始森林。

如果你搜索尼泊尔境内的原始森林，第一个选择一定是奇特旺国家公园的原始森林。每一个来到尼泊尔的人，在选择旅行目的地的时候，总会有一个选项出现在你的菜单中，那就是到奇特旺骑大象。在这片神奇的土地上，野生的犀牛、鳄鱼、大象并不罕见。

其实除去奇特旺，尼泊尔境内还有一个原始森林，这片森林处在雪山的怀抱中，从古至今始终保持着淳朴的原始状态。那就是位于喜马拉雅山地的原始森林。这里到现在为止还名不见经传，最主要的原因就是交通不发达。这片区域到现在还是不能通汽车的，所以也就少有人问津了。

其实我们走进这片原始森林，相信和所有人来到的人一样，都源于EBC的徒步。从卢卡拉出发进山，一路上的村村镇镇都散落在这片原始的森林中。

如果细算下来，我们EBC行程的第二天，整天都是穿梭在原始森林之中。虽然对于辽阔的山地森林，我们只是浅尝而止，一直游走在人类活动的区域，但这仍然不能影响到它对于我们的震撼。

由于刚刚进山，我们还处于海拔较低的区域。2000多米的海拔高度，对于小叶片的松柏来说，是足够满足生长环境的。再加上充足的水资源和远离人类生活，这里的原始森林搭配着各种灌木，浓密得覆盖着这里的每一片土地。

如果说人类是这片森林的客人的话，那么这里的原住民应该就是牦牛、岩羊了吧。他们躲在山林中，穿梭在峭壁旁，人类不能涉及的区域都是他们的领地。

另外由于喜马拉雅南麓本来就温暖多雨，再加上充沛的冰川融水，在森林中行踪经常能够遇到奔腾不息的河流，还有就是沿着山势从天而降的瀑布。

人类就在这片秘境中建立了自己的村落。无论是石头堆砌的围墙，还是彩钢板搭建的房屋，都是人工一点点的背上来的。无论是在初进山的时候还是下山的途中，我们总能遇到背负着沉重物资或者建筑材料的人们。人们在村子旁开垦了不大的田地，种植着菜花、马铃薯之类的植物。在村中穿梭时，总能看见勤劳的人们正在田里耕种。五彩的房屋，随处可见的佛塔经幡，围绕着村落的农田，远离了机械化的喧嚣，不见了工业的污染和霓虹的闪烁，这里到有几分世外桃源的感觉。

如果说这片原始森林中最大的人文建筑，那一定是挂在山间，链接天堑的桥。从来没有人统计过这片区域有多少桥，就像没人知道这片区域有多少河流一样。但是这些桥却将被河流、峡谷分割的大地连接了起来。

由于这片山区目前还没有办法通公路，即使在不远的二三十公里处就有飞机场，山里的所有物资还是要靠人工背上来。所以，在经过峡谷上，河流上的每一个桥梁时，我都不由感叹当地人民的勤劳和毅力。

一条条钢索桥，有的几十米，有的上百米，悬挂在密林中，在村庄前，联通了山里的道路，也联通了山里的人。

最有意思的就是有些桥还建成为错层式，在半山腰和山顶处分别悬挂，再搭配上围绕在上面的五彩的经幡，从远处望去，好像几条丝带横亘在山间，为这片绿色的大地平添了几分色彩。

远处隐约可见的雪山，眼前蜿蜒曲折的河流，悬在山腰的云朵，漫山绿油油的松柏，躲在山间的钢索桥，还有零星散布在山中的村落。眼前的一幕幕组成了一幅画卷，一幅山水写意的画卷，一幅田园风光的画卷，一幅世外桃源的画卷。这幅画简单、淳朴，但又真实、柔美。不经意间，也许你就会爱上这片土地，爱上这片森林和这里脱离凡事的生活。

时间：第三天

行程：namche bazar（3400）---thame（3800）

距离：
11.25公里

海拔：上升903米 下降556米

全程耗时：5小时30分钟

运动耗时：3小时59分钟

概述：南池应该说是EBC徒步最后一个大的补给站，或者说大城镇，大集市。离开南池便不自觉的进入到了雪山的怀抱中。而最动人的就是在thame有个规模比较大的寺庙可以用来参观。这时候你终于可以领略随处可见佛教文化的盛景了。

说起佛教圣地，国人会想到哪里？中国的佛教四大名山？还是西藏？其实，世界上公认的佛教四大圣地并不在中国，而在印度和尼泊尔。谁让释迦摩尼是从那个国度诞生的呢。“蓝毗尼、菩提伽耶、鹿野苑、拘尸那罗”，四个圣地中蓝毗尼位于尼泊尔境内，剩下的三个位于印度境内。

作为佛教的起源国，最可悲的是无论是印度还是尼泊尔，国教都不是佛教而是印度教。在尼泊尔信奉佛教的人口只有20%，而在印度，佛教度甚至不足1%。在尼泊尔的主要城市里，随处可见的都是庙宇。正和信仰比例相当，八成的印度教庙宇和两成的佛教庙宇穿插交汇，显得格外热闹。

但大家不知道的是，在尼泊尔有一片区域只尊崇佛教。这里没有掺杂一丝的其他宗教，简单，纯净，是佛教的净土。这里就是位于喜马拉雅山南麓的广阔山区，这里不同民族的人只有一个信仰，那就是佛教。

从进入喜马拉雅山区开始，在原始森林穿梭的过程中，我们就从来没有离开过佛教文化。无论是村口，还是路旁，只要人类活动的区域，你就一定能看见佛教文化的标志。

在村口，你能看见巨大的转经筒，上面用英文或者拼音之类的标注着六字真言的读法；在山脚在路旁，总有色彩鲜艳的佛陀画像指引着你的路途；村里的路边，充满了各种刻着梵文的石板，随着岁月的蹉跎很多石板已经风化的很严重了，但是新老交替，在旧的石板旁总有新的石板矗立。

今天已经是进入喜马拉雅山区的第三天，很多佛教的文化标志已经让你习惯了。无论是路旁随处可见的佛塔，还是代表尼泊尔当地佛教的佛陀之眼，每一处都让你觉得很恰如其分。映衬着雪山，环抱着村庄，一切都带给你似曾相识，温润如初的感觉。

听同行的当地向导介绍，在喜马拉雅山脚下的这些村庄里，每个村庄都有自己的寺庙，每个寺庙都寄托着当地村民的信仰。

在第三天我们住宿的名叫thame的村庄上，我们有幸走进了尼泊尔的寺院。很多人说在珠峰南坡的山地里，受到藏传佛教的影响，这里一直尊崇佛教。其实细想起来，佛教是从尼泊尔（当时是印度的地界）诞生的，释迦摩尼出生在这里，在印度的一些地区开始传播佛教的教义，那是不是印度这边的佛教要更早一些呢？是不是可以理解为尼泊尔留存下来的佛教和藏传佛教更相似呢？

如果你到过藏区，如果你走进过藏区的寺庙，来到尼泊尔你一定会觉得很相似，只是尼泊尔的寺庙规模要小一些而已。沿山势一路向上，攀升200多米就能到达thame村的寺庙。这个寺庙依山而建，路口的灵塔，依山的岩画，一切都那么相似。走进寺庙，门口就是佛学院，这里是教授孩子佛文化的地方。再往里走，有正殿，有扎仓，有藏经阁，除了这里你需要和僧人用英语交流，剩下的一切都是相似的。最有意思的是，在大殿里朝拜佛祖的时候，寺庙的僧人会用英文来问你对于佛教和寺庙有什么需要交流的，先别说佛教用语的特殊性，就连普通对话都要用语言和手势配合的我，这绝对是我一生英语的巅峰，绝对比四六级考试难！

在从寺院出来回程的路上，向导还教我一个规范用语。那就是在尼泊尔，佛教寺庙的英文单词是monastery，印度教寺庙的英文单词是temple。也许这两个单词只有在尼泊尔才是这个定义吧。也不知道尼泊尔大城市里基督教的修道院或者寺庙叫什么名字。

走进喜马拉雅南麓的大山，不论是初入还是一路向上很久，你会发现这里佛教仿佛和人们的日常生活已经融为一体。朝佛已经成为这里人们日常生活中最普通，最家常的事情。而其他宗教在这片土地上仿佛无法生根发芽。特殊的地理环境，特殊的人文环境，造就了这片佛教的净土。也许这里没有什么佛教圣地出名，但是这里足够真诚，足够纯粹！也许这就是这片土地带给每一个走进这里的人的感悟吧。

时间：第四天

行程：thame（3800）---lungdhen（4300）

距离：
9.56公里

海拔：上升644米 下降97米

全程耗时：4小时03分钟

运动耗时：3小时15分钟

概述：从thame出发，这一天行程的地貌已经发生了变化。由之前的原始森林转化成了高山草甸。到处都是堆砌如山的巨石，中间穿插着高山河流，空气也变得稀薄起来。这一天的行程只用了4个小时的时间，大家都为明天早晨翻越第一个垭口积攒体力。

如果说一个地区四季分明，那这里的气候可以不宜人，但风景一定很美丽。在网上一直有人在争论，是四季分明好还是四季不分明好。也许中国正好处于四季分明的北温带，所以大家已经习惯了季节的交替，也就缺少了对这份大自然的赋予的敬畏。如果把你放在赤道附近过上段日子，你也许就会想念这份交替了。

今天想和大家说的不是四季分明的辩论，而是有这么一条路，长度不到60公里，但是却能让你感受到四季的变换。走过这里，也就穿越了四季。

要问这条路在哪里？它就在喜马拉雅山脚下，尼泊尔境内通往珠峰南坡大本营的途中。这条路从海拔2200米上升到海拔5600米，虽然只有短短60公里，但这里展现给大家的有原始森林，有高山草甸，有湍急的河流，有巍峨的雪山，还有四季的变化。

这是进入喜马拉雅山区的第四天，当清晨的阳光普照这片神圣的土地时，我们一天的徒步就又要开始了。这一天的行程从海拔3800米的thame走到海拔4300米的lungden，不到十公里的路程却见识了地貌的变化。

从第一天进山到现在，海拔从2200米上升到了3800米。我们逐渐从浓郁的夏季走了出来，身上的衣物也变得厚实起来。回想前几天的日子，终日穿梭在茂密的原始森林中，不时的翻越一条有一条溪流。

行走在路上，基本是看不到远处的路，眼前和周围都是茂密的森林。不知什么时候就能听见轰鸣的水声。转过山角，在森林的缝隙中看到的也许是河流，也许是瀑布。20多度的气温配上短袖体恤，就可以完成丛林的穿越。

而今天的路程，往日常见的森林逐渐失去了踪影。如果路过山涧，俯视而观，也许还能脚下的山坡上斑驳的树木和贯穿其间的梯田。今天绝大部分行程的景色已经变成了高山草甸。或者更确切的说是漫山遍野的灌木丛。海拔4000米的高度，空气的含氧量已经是平原的70%了。温度的下降，树木已经无法生存了，留下的便是那些一丛一丛的灌木群，在山边，在远方，在脚下。

当然这段路程不可缺少的还有河流和巨石。暂且不说河流，单单说散布在灌木丛中的巨石，星罗棋布般的始终占据着视野。人或者牛，只能在其间寻觅，开辟出一条属于自己的道路。也许是阳光的原因，亦或者是水分的因素，有的地方的灌木郁郁葱葱，焕发着春天的朝气；而有的地方的灌木则成金黄色，远处看起来更像是丰收的庄稼，充满了秋天的韵味。

也许应该为这几天的幸福生活而感叹，因为在后面的几天时间里，我们始终穿梭在雪山之间。放眼望去，周围都是白皑皑的，届时的天地便纯粹起来了。大家试想下海拔5000米的生活样子是什么？是和向导追问身边十座雪山的名称；是躲着客栈的窗扉前，喝着咖啡，看着那些混乱了名字的雪山；是屋外冰雹转成漫天的雪花，我们在屋里烤着火，是狂风中不停歇的前进。

进山第四天，9.56公里的路程换来的是新奇的感受。是随着海拔逐渐变大的风，是天气无常的变幻，是巨石和灌木丛中的探索，也是坚持走下去的信念。

时间：第五天

行程：lungdhen（4300）---gkoyo（4790）

距离：
11.8公里

海拔：上升1272米 下降875米

全程耗时：8小时25分钟

运动耗时：5小时18分钟

概述：由于起点和终点村镇的名称，所以这一天一直被戏称从伦敦到东京的旅行。这是EBC徒步的第一个艰难日子，翻越第一个垭口：Renjo pass。山口两侧一侧为石板台阶，一侧为碎石土路，攀升角度均超过了50度。这个垭口一定要在十点半前到达，否则就看不见卓奥友峰，珠峰，洛子峰，马卡鲁峰的壮观场面。

2018年12日，一纸公告将世界之巅，位于中国和尼泊尔边境线上的喜马拉雅山最高峰，珠穆朗玛峰推到世人的眼中。多年以来，大批登山者还有游客在登山或者游览期间留下了大量的垃圾。为了保护高原脆弱的生态环境，从绒布寺以上的珠峰自然保护区开始禁止进入了。

当然，每年国家还是会开放一些登山的名额。但是，对于游客来说，以前的可以到达的海拔5200米的珠峰大本营已经禁止了，大家只能下撤到几公里外，海拔5150米的绒布寺来远观珠峰了。至于有多大的差别，可能要仁者见仁了。不过可以肯定的是世界上海拔最高的邮局是没有了。那个停留在我的本子上的2015年的邮戳，伴随着中秋月夜珠峰，清晨日出珠峰的记忆成了永久的纪念。

当国内珠峰大本营关闭的消息传来，虽然绒布寺到大本营只有短短的8公里，但是这段距离仿佛天堑一般成了很多人永远不能翻越到障碍。想起来到真有几分“几家回忆几家愁”的味道。去过的都成了珍藏的回忆，没去的留下更多的遗憾。

越来越多的人开始寻觅新的主峰的观景点。这时，主峰的另一侧，位于尼泊尔境内的主峰南坡大本营走入了大家的视野。这里也成了目前观珠峰最佳的地点了。

说起来，之所以踏上EBC这条路线，我更多的是想看看不一样的珠峰。传统意义上的登顶珠峰，只有两个大本营，一个位于北坡，一个位于南坡。在完成国内大本营的行程后，南坡的行程也算是对自己的一个完美交代吧。

今天是EBC行程的第五天，也是本次行程第一个艰苦的日子。因为我们要爬升1300米，翻越本次行程的第一个垭口，海拔5412米的renjo pass垭口。说来珠峰南坡北坡有很多相似的地方。其中一个就是都有两个观景的平台。北坡的两个观景台一个位于定日县刚进国家公园不远的山口，在此处你可以眺望整个国家公园内五座8000+的山峰；第二个观景台就在大本营，这里可以近距离的看到珠峰的全貌。与北坡相似的，南坡也有个全景的观景台，这个全景观景台就在renjo pass垭口。在垭口你能看到卓峰、洛子峰、卓奥友峰和马卡鲁峰。第二观景台呢自然就在珠峰南坡的大本营和旁边的kala pather山顶。

说起renjo pass垭口，攀爬是有要求的。如果想看到上述提到的山峰，那就必须在上午十点半前到达垭口。当地想到告诉我们，如果晚于这个时间点，那么很可能你就要和山峰说再见了，因为届时云海会遮住所有的山峰。当日我到达垭口的时间是上午十点十分，云海已经充满了这些山峰的半山腰，而过了不一会，就像向导说的，我就被云海包围了。

现在想起来，南北两个不同角度看这些8000+的山峰，观感还真不尽相同。卓奥友峰和马卡鲁峰还好，无非就是照片做了一下镜像，和手机前置镜头自拍一样的效果。而珠峰却略显不同，尤其是云海中出现了一条山脊，一路蜿蜒曲折延伸到了珠峰脚下。

renjo pass垭口上面布满了随风飘动的彩色经幡，一只黄嘴山鸦落在了山石上，随着经幡的飘动眺望远方。过往的人群激动着，手舞足蹈着，欢笑着。漫天的云海随着风势漫布天际。在激动之余，此情景到有几分神秘，庄重。垭口两侧的道路都非常难走，一面都是落差超过五十公分的巨石台阶，而另一面直接就是碎石土路，最重要的是这两条道路的倾斜角度都超过了50度，可见有多么险要。看来，美景和风险永远是相扶相依的啊。

renjo pass垭口仿佛是一道墙，将山两侧分割成了不同的风景。前一天住宿的村子叫做“lungdhen”，谐音过来就是伦敦。也是借景生情，这个村子每天有一半的时间是躲在云雾中，上午时分是山下的云海追着屁股跑，下午的时光就换成是一副望山不见山的样子了。

而翻过垭口我们住宿的村子叫做gkoyo，颇有几分东京的音译。不过这里倒是比东京美多了，村口就守着一个碧绿湛蓝的湖泊，背后迎着连绵的雪山。如果海拔再低下去3000米，周围的草甸换成密林，那这里一定是一幅世外桃源的模样。

同一片山域，确实两样不同的风景，看来山势海拔的变化还是影响了风景的不同。当然上山下山的心情也大不相同。上山时一路追赶，追的不是别人的脚步，而是云聚的时间。行色匆匆也就忽略了身边的风景，后头望时，碧石早已遗落在山间。下山时望着远处的湖水，映着隐约的雪山。一路蹒跚，几次跌倒也不觉得疼痛了。

行走在天地间，不管是北坡还是南坡，珠峰只有一个，而对珠峰的向往，也只有一个。也许不同的只有一点，那就是不同的风景，不同的心情，也许这才是旅行魅力的根本所在。

时间：第六天

行程：gkoyo（4790）---第四湖---dragnag（4652）

距离：8.47公里

海拔：上升208米 下降307米

全程耗时：4小时32分钟

运动耗时：3小时08分钟

概述：今天属于休整的一天。原计划就是从gkoyo出发沿路观赏第四湖，第五湖，远观卓奥友峰。后期为了减少明天的路程，提前从gkoyo前往dragnag，走了不到五公里后休整。

说起旅游，或者是旅行，每个人都有自己的定义和理解。有的人热爱探险，在厌倦了朝九晚五的都市生活后，他们会带着他们的探索欲望，在高山，在荒原，在大海，在湖畔找寻极限运动的刺激。而有些人则把旅行定义为度假，在沙滩上，在丛林里，找一处幽居，过上几天远离纷扰的休闲生活。当然，还有些人会选择行走，把自己完全放在旅途中。在不同的环境中遇到不同的人，见识不同的事物。

作为一个户外爱好者，我一直认为进入大自然的怀抱是个非常惬意的事情。每次背起行囊，我都充满了向往和期待，同时也充满了敬畏。走过了很多高原，见识了很多大山，每一次行程都让我流连忘返。那份只属于天地间的美景，是让我一次次义无反顾出发的源动力，而旅程中的那份艰辛是每一次出发都要面对的。仿佛远离人群的美景总是和艰苦捆绑在一起，永远无法分开。然而这次走进尼泊尔，在EBC探索雪山时，艰辛居然和休闲神奇的结合到了一起，最艰苦的户外线路居然成了最休闲的地方，这也是我们最没有想到的。

这是进山的第六天，我们也逐渐适应了行程的节奏和每天的安排。经过几天的观察，发现尼泊尔的这片山域天气特别奇怪。怎么说呢，也许是位于喜马拉雅山南麓的原因，这里的气候要温暖的多，一年四季温差都不是很大，极端天气也很少。即使下起雨来，也是太阳雨。上面晴空万里，身边细雨蒙蒙。

每天清晨醒来，大山都会送你一个明媚的早晨，眺望远方，雪峰清晰的就像矗立在身边一般。拿起望远镜或者拉近相机的镜头，雪峰上的冰川，凸起的岩石都清晰可见。从温和的晨光到烈日当空总是不需要多长时间。也许这些并不足为奇，真正奇特的是，随着你不断的行走和攀升，你会发现你身后总会有一片远海，在你身后追逐。

而过了正午时分，天际便会被白云遮住，大地也就变得清冷起来。偶尔一束阳光透过白云，斑驳的照在大地上，这里便成了行进中人们的休息处。这时候你是看不见周围头顶上的雪峰的，也许只有踏过云间，才能再次目睹雪峰的峥嵘。

由于在高原行走，气温的变化是很大的，而且天黑的也早，所以在EBC的行走中便有了这么一条不成文的规矩：上午赶路，下午休息。如果今天的路途远，那么早点出发；如果今天路少，也可以八九点再走。总之一个原则就是下午两点左右到达目的地，然后就是休息。

说起来，尼泊尔山区有很多地方和我国的藏区很相似。比如说奶茶的流行。也许牛奶和茶砖是高原最不缺少的原材料，再加上奶茶对于缓解高反来说是个利器，所以这里的奶茶是家家必备的。当然，由于尼泊尔和印度的特殊关系，所以这里还能喝到外国传统意义上的红茶。也就是三俩茶包泡在暖壶里，一暖壶一暖壶的买，加点糖也算是一道美味的下午茶。

由于前一天刚刚翻越第一个垭口，仿佛惯例一般，第二天的行程格外的放松。前一晚，我们住在gokyo湖畔的村落中，清晨湖面的涟漪泛着粼光叫醒了沉睡的人们。今天的行程分外简单，大家可以选择在gokyo湖畔散步，也可以沿着山势一路向上，一路欣赏第四湖，第五湖的风采，远远眺望卓奥友峰的英姿。

也许是对于定日县珠穆拉玛国家公园的留恋，或者是对于中国边境线上8000+雪峰的向往，卓奥友峰一直是我热爱的雪山之一。一路向着雪山，我也就加入了第五湖的队伍。

从巨石布满的路面上穿梭，一路都是石灰岩性质的碎石，就连第四湖和第五湖都透着一种灰灰的颜色。沿途除了我们一行人，还有几个单独行走的徒步者，期间零星的交流也让旅途变得有趣起来。

无论是第四湖还是第五湖，以及再下游的gokyo湖，都是卓奥友峰上冰川融水形成的。而随着道路的前行，我们终于也逐渐见识到了ngozumba冰川的真面目。一座土丘式的山脊分割了Ngozumba冰川和湖水。如果不仔细观察，你是分辨不出来冰川的。由于冻土和风化的巨石，ngozumba冰川上覆盖了一层石灰岩材质的土层和石块层，唯一能够辨识的就是他丘陵般的地貌和断层处暴露在外的冰面。而在后面横穿冰川的过程中，如果不是预先知道，我都怀疑自己进入了一个混凝土搅拌的基地。

相对于探索卓奥友峰的队伍来说，留在gokyo湖畔的人们则显得休闲了很多。从客栈要来一壶奶茶，坐在湖畔的巨石上，迎面吹着微风，湖水层次分明的拍打在岸边，天地间便只有你和湖了。

如果你不愿久坐，也可以沿着湖边一路探索湖面的颜色，走走停停，累了倦了就休息片刻。如果不是头顶雪峰耀着光辉，如果不是身边没有湖堤杨柳，如果不是没有泛舟湖面的游船，我到恍惚间走到西湖畔一般。

一路下来，EBC每天的行程都不多，每天围绕在10公里上下。一天走上三五小时，剩下的时间就便是休闲在客栈的角落里，与咖啡为伍，与奶茶作伴，对着雪山发呆了。走进雪山，人都会变得简单，没有世间的纷扰，只有简答地行走；没有城市的喧嚣，只有风的呼吸；没有污浊的空气，只有稀薄的氧气。你不用走的太累，沿途有的是客栈，根据自己的身体，随着自己的心情，只要时间充裕，这里带给你的总是简单快乐。难怪这一路走来，从花甲老人到幼儿园的小朋友，都成了我们的旅伴。认真的思考下，如果没有高原反应，这段艰辛的徒步到真的是一场休闲的旅程。

时间：第七天

行程：dragnag（4652）---zonglha（4835）

距离：8.9公里

海拔：上升964米 下降811米

全程耗时：7小时48分钟

运动耗时：4小时07分钟

概述：EBC行程翻越的第二个垭口。也可以说是最艰难的一天之一。今天需要翻越cho la pass ，一个海拔5368米的垭口，这个垭口两侧全部是碎石的路，多是一些高一米的巨石。单侧还要穿越一公里的冰川，两侧道路上升角度都超过了65度，应该说就没有路，需要攀爬上升。到达垭口，就能看见cholo peak，Amadablam，Barunche，Labuche east四座6000-7000+的雪山。

论语中有着这么一句话：“知者乐水，仁者乐山；知者动，仁者静；知者乐，仁者寿。”后来简化后也就成了“智者乐水，仁者乐山”。今天说到这句话，并不是为了深究其中之意。只是想简单地看看山水。

随着生活水平的提高，人们越来越向往走出自己熟知的环境，去探索新的领域。有些人爱水，喜欢波涛汹涌的壮阔，喜欢川流不息的跃动。而有些人则爱山，热爱山之稳重不迁，热爱山之巍峨险峻。也许我就属于爱山者，总感觉踏入大山之中才算真正的回归了自然。

要说山，每个人心中都有属于自己的那座巅峰。而我心中的那座山，应该是属于喜马拉雅，属于世界上海拔最高的山脉，属于那片世界上最庞大的雪山群。

走进喜马拉雅腹地已经是第七天了。从原始森林穿梭到高原穿越，在前几天翻越第一个垭口后，我们已经活动在海拔5000米好几天了。也许是习惯了这种节奏，即使有大的翻越攀升我们也适应了起来。经过前一天的休整，第五湖的美景还依稀在目，我们今天的任务是翻越第二个垭口：cho la pass。

垂直上升964米，越过海拔5368米的垭口，我们再一次置身在雪山环抱之中。在垭口之巅，我们周围分布着Cholo peak、Amadablam、Barunche、Labuche east等一众六七千米的雪山。当你站定环视四周时，你才能够感到这种视觉的震撼。

不知道大家是否去过西藏的阿里地区，那里也是雪山环抱，期间散布着色彩斑斓的海子。但是和尼泊尔这边的情况，还是略有不同。西藏的阿里地区是喜马拉雅山脉和冈底斯山脉中间夹着的一块平原。走进阿里地区，你会发现雪山是分两个条状的分布在两边。而在尼泊尔，我们已经进去了喜马拉雅腹地，这里的雪山是360度无死角环绕包围着你。无论你面向何方，总有连绵的雪山进入到你的视野。

不得不说EBC翻越垭口的路况实在是差的过分。在翻越第一个垭口Renjo Pass时，垭口两侧的路一侧时大的石板台阶，一侧是碎石土路，倾斜角约是50度的样子，一路上跌跌撞撞，几次摔倒才勉强完成。而今天第二个垭口的路则更加过分。暂且不提两侧的石块路有多难行，单说两侧攀升的角度接近65度，几乎是需要攀爬才能上升。据说后面第三个垭口更加过分，真的需要爬着上升。

而不得不说，似乎大美风景总和艰难险阻是相伴的。翻越了这个垭口，也就迎来了视觉上的盛宴。刚从垭口下来不久，我们就要横穿一条冰川。在冰面上行走，将近一公里的长度，虽然不是如履薄冰般小心翼翼，但也需要压抑内心激动的心情，不敢大步行走。从山顶往下看，冰面上的人群，三三两两的仿佛白色海洋中的小蚂蚁。在白色海洋的周围，是延绵至顶的冰川，灰色的山峦和密布的巨石。

在翻越垭口后三公里的位置，大美的风景就藏在了这里。眼前的雪山群连绵的仿佛一道屏障，阻断了大地和天空的联系。一条冰川融水汇成的河流流向远方。其间散布着零星的湖泊，碧绿的洒落在黄色的大地上。

这时候的云层已经不再高高在上，悬浮在半山腰处仿佛触手可及。此时的雪山颇有几分花朵的意思，不觉间争芳斗艳起来。有的似金字塔一般高耸伫立，有的则断崖切面一般平滑整齐；有的在白雪覆盖中露出岩层，苍劲有力直插云霄，有的则被冰川环绕，白色飘带横贯于身分外妖娆。

科普了下，喜马拉雅山脉有110多座海拔7350米以上的雪峰。而整个山脉的平均高度也超过了6000米。在这片雪域中，人总是显得渺小。但即使再渺小，只要你有一颗勇敢的心，雪山环抱就不再遥远。

时间：第八天

行程：zonglha（4835）---lobuche（4950）

距离：6.79公里

海拔：上升369米 下降285米

全程耗时：3小时09分钟

运动耗时：2小时17分钟

概述：仿佛每翻越一个垭口，第二天就是一个相对轻松的一天。不仅是不到7公里的徒步，整体行走时间也控制在3个小时以内。到中午时分，我们就到lobuche的客栈。这一天是幸福的一天，原因有三，其一是行程不长；其二是终于吃到了肉，前七天我们一直没有吃到肉（中午吃的鸡排）；第三就是我们终于见到了高原的天气，说变就变！刚才还是晴空万里，太阳高照，转眼间就是大雨冰雹！在客栈里我们也享受了一把“喝着咖啡看雪山”，“外面下冰雹，屋里烤着火”的惬意人生！
另外需要重点说的就是从这一天起，我们就进入7000+雪山的怀抱了。一路走来可以看见两座可怜的山峰pumary（7994）和nupche（7994），就差6米就能踏入8000+的豪华阵容了！

走进尼泊尔，第一个感受就是这个国家是个神奇的国度。原因无他，只源于你总能在这里找到一些不平凡的人和事。比如说尼泊尔人的英语都非常棒，总让你有种他们母语就是英语的错觉；又或者在加德满都有一半当地人会说中文，在商贸市场你总能听见生硬的汉语在耳边徘徊；另外这个国度你总能看到来自世界各地的人，仿佛这里就是一个联合国的聚集地。还有呢，这个国家是个宗教高度发达的国家，在人口密集的区域，不到100米的距离你总能找到宗教文化的影子！

不过最神奇的就是这个国度是个高山国度，这里有世界上最优秀的户外资源，在这里无论是老人还是孩子，你都能找到属于自己的户外运动。在EBC徒步的过程中，我们遇到了5岁的小姑娘，也遇到了65岁的老人家，看来这条徒步路线还真是老少咸宜啊！

细算下来，今天已经是EBC徒步的第八天，我们已经习惯于高海拔的生活了。今天的行程是从zonglha到达lobuche，海拔始终保持在4900米到5000米之间。由于前一天翻越了第二个垭口，今天的行程显得轻松了很多，不过高海拔的徒步还是非常消耗体力。

中午时分我们就入住了lobuche的客栈开始休整。由于多条前往大本营的路线在这里开始汇合，再加上从EBC下撤的人员，这个村子显得格外的热闹。在村子外面我们遇到了这次行程中岁数最大的徒步者，一位来自北京的65岁的老人。也许不应该叫老年人，因为无论从心理状态还是身体状态，他都和中年一般。在闲聊的过程中我们了解到，老人踏上EBC的行程已经十多天了，并不是他们走的有多慢，而是从加德满都到卢卡拉这段路程，我们选择的是一个半小时的飞机，而他们选择的则是坐一天的汽车，步行三天到达卢卡拉。

老人家说他们这次有好几个同伴，都是退休以后相约来到这里的。现在时间充裕了，所以就不用着急赶路了，一边走一边玩，既能锻炼身体又能观赏风景。看见老人家的精气神，我们不禁羡慕起来。羡慕的不是充足的时间，而是老人家健康的身体和勇于探索的心态。

如果说和老人偶遇是路程的一份礼物，那么遇到那个5岁的小姑娘则是人生的一份礼物。我想对于任何人来说，这段高海拔艰苦的旅行都是一段痛苦并幸福着的事情。对于身体健康的成年人来说，还是可以接受的，那么对于一个上幼儿园的小朋友呢？

在进山的第二天，我们在海拔2600米的帕克丁镇遇到了一对来自祖国深圳的母女。她们雇了一个当地的背夫，正在一点点的前进。通过聊天，我们认识了这个只有5岁的小姑娘。她就跟在妈妈的身后默默的走着。也许是和陌生人接触的少，小姑娘话不是很多，但是不哭不闹，也不用大人照顾，就这么独立的前行着。

如果说这一次见面是匆匆而过的话，那当我们再次重逢的时候却让我们震惊不已。当两天后，也就是进山的第十天，我们从珠峰大本营下撤回到lobuche村子的时候，在村口我们又遇到了这个小姑娘。八天的时间，这对母女完成了从海拔2600米到海拔5000米的攀升。而整个过程，小姑娘都是自己独立完成的。当我们再次相遇的时候,小姑娘仿佛认出了我们，脸上也露出了甜美的微笑。听妈妈说，小朋友一路下来都在坚持，唯一的问题就是这么一直走着对于5岁的小朋友来说可能太无聊了，所以经常就是每天走一段路程后，早早的就住下来，给孩子更多的时间自己玩。

如果说前几天都是赶路，翻越一个又一个垭口，路上很少休息的话，那么今天的行程可以说是相对轻松的多。6公里多的路程不到3个小时就完成了。整个下午的时间，我们都围坐在lobuche的客栈的大堂上，休整身心，谈天说地。

休闲的时光总是让人身心愉快的。对于七天没有吃肉的我们，中午终于吃到了肉，几块煎鸡排让我们痛快淋漓的享受了一把幸福的味道。而此时高原的天气也调皮了起来。刚才还是晴空万里，艳阳高照，转眼间就是漫天冰雹。

大家围在客栈的火炉旁，品味着“喝着咖啡看雪山”和“外面冰雹屋里烤火”的惬意人生。有人玩着扑克，有人写着日记，有人刷着手机，有人则幸福的发呆。不觉间，我们也有心情调笑周围两座可怜的雪峰。Pumary峰和nupche峰，同样的海拔7994米。差6米的高度，就可以不用在400多座7000米雪峰中挣扎，晋身8000+的豪华阵营了。

路途上偶遇总是匆匆而过，简单的祝福并报以微笑就是最真诚的交流。风景变化和平常的心态，让我们有缘相遇。也许这就是这片雪山的意义，也许这就是这片雪山的魅力。不论你来自什么国度，不论你跨越多少年龄，只要你的心向往，那这里总会有属于你的一片天。

时间：第九天

行程：lobuche（4950）---gorakshep（5190）---EBC（5287）

距离：11.32公里

海拔：上升536米 下降267米

全程耗时：7小时34分钟

运动耗时：4小时33分钟

概述：故事经过不断的积累终于到了高潮，我们的EBC行程也到达了目的地。珠峰南坡大本营，也就是everest base camp，EBC线路的由来。今天的行程分为两个部分。第一是从lobuche到达今天的宿营地gorakshep。gorakshep更像是北坡的大本营，是参观旅游的最后一站。从这里再往前就属于真正的登山运动了。
第二部分就是从gorakshep往返大本营，路程将近七公里。经过了数日的艰辛，来到这里你才发现一切都是值得的。毕竟换一个角度看珠峰，是件难得的经历。另外就是昆布冰川的魅力无限！
这一天正好是10月1日，中国的国庆节。在大本营的巨石上，借了同胞一面国旗，向祖国致敬！

时光荏苒，岁月如梭。时间总是在指缝中不经意间流逝。时代的交替，王朝的更叠，在不觉间已经时过境迁，一代新人换了旧人。作为四大文明古国，历史带着我们见证了太多王朝的兴盛与衰落。或许可以说是见怪不怪，对于朝代的更替已经习以为常。

在踏上藏区这片雪域高原之前，一直好奇藏传佛教文化充斥的这片天地，一个宗教和政权结合的产物。在西藏以西，秘境阿里，在海拔4000+的区域，古格王朝见证了佛教文化的兴衰。而在山的另一边，在尼泊尔的土地上，我则见到了世界海拔最高的帝国。

在踏入EBC路线的第九天，我们终于来到了最终的目的地，珠峰南坡大本营。这一天我们选择了Gorakshep作为了到达大本营的最后一个补给点。当我们走进这个村落，我们见证了世界上海拔最高的帝国。

在村口，有一个图片和箭头的指引，而指引的最终方向是一尊塑像，雪域帝国的王。在海拔5180米的地区，从1674年传承下来的文化，一个叫做玛拉萨的帝国。

希瓦吉马哈拉吉是博萨勒家族的一员，他在海拔5000米以上的区域建立了自己的王国，在这里他建立了一个包括内阁、外交和内部情报组织等现代概念的政府。在当时古印度诸侯割据的年代里，他为自己的子民提供了最大的保障，所以也就成了当地人民最敬爱的王。

为此，在这片雪峰环抱之中，在尼泊尔海拔最高的村子里，留下了马哈拉吉的塑像。这尊塑像也同时代表了当地人向往自由和平的心。在和当地夏尔巴人聊天的过程中，从字里行间无不透露着对于这个王的崇敬。

在尼泊尔有很多著名的徒步路线，大家耳熟能详的有ACT，ABC，EBC。不同的英文组合代表了不同的山域。EBC代表的是珠峰大本营，全称应该叫做everst base camp。Everst翻译过来是珠穆朗玛峰，而base camp则是大本营的意思。

EBC的最终目的地就是那个位于昆布冰川脚下的几座帐篷。每年四月正值登山季，来自世界各地的登山者会将这座冰川占满。各种颜色的帐篷会拉伸一公里的长度。沿着冰川向上，经过五六个营地，就可以完成世界之巅的探索。

说到珠峰大本营，有几个亮点（不得不和大家重点交代）不得不值得纪念。第一就是被称为“恐怖冰川”的昆布冰川。走近冰川，你能看到色彩绚丽的冰川和正在融化的冰河。数十米的冰川下，人渺小的仿佛一颗沙粒，漂浮在这片蓝色和绿色的海洋中。

这条位于大本营和1号营地之间的，长17公里的动态冰河，造就了无数个陡峭而且深不见底的冰裂缝，还有就是超过9米的高耸的冰柱。所以每一个登山者都将最危险的区域标注在海拔5400-5900米的昆布冰川，而不是8000米左右的“死亡地带”。

第二个不得不说的就是在大本营的山坡上，有一处石堆，在这里遍布着各国的国旗。这些国旗有些是到达大本营的游客所留，有的则是那些登山者最后的信仰。

在我们到达大本营的当天，正值十一国庆节。为了庆祝祖国69年的生日，一队来自深圳的伙伴带来了一面国旗。在巍峨挺拔的雪峰下，在海拔最高的大本营上，我们让五星红旗飘扬在了天地间。不知道下一个国庆节我会在哪里，但是这个具有特殊意义的国庆节，永远会停留在我的记忆中。

不知道从什么时候热爱上了雪山，不知道从什么时候开始崇敬珠峰，在经历了珠峰北坡中秋月和不眠夜后，我终于完成了山另一侧大本营的攀登。在庆幸自己完成夙愿之际，也不由得感叹大自然创造的这份奇迹。对于每一个人来说，都会有一个登峰的梦，珠峰也许不属于你和我，但是会永远属于那份勇敢的心！因为我们一直在路上！

时间：第十天

行程：gorakshep（5190）---Kala pather（5601）---dingboche（4300）

距离：16.7公里

海拔：上升524米 下降1487米

全程耗时：9小时28分钟

运动耗时：5小时58分钟

概述：今天是行程的第十天，也是下撤的第一天。这一天的经历计划分为两段述说。

第一段是清晨我们爬升400米到达kala pather观看珠峰日出。结果……被活活坑死！这个位置只能看到峰尖上的一点光。看完日出就是持续的下撤，随着海拔的下降，我们的速度也变得快起来。不变的是天地间的风景。

第二段只因为这个特殊的地方：世界上海拔最高的墓群！
从gorakshep到dingboche的路上有一处山口平台，这个位于海拔5000米以上的平台承载着世界最高的墓群。这里是当地人专门为那些喜马拉雅登山过程中遇难的人们修葺的墓群。这些来自不同国家，不同年代的人最后都安详的睡在了这片大山中。相信他们已经成为这片雪山的守护，守护着那些后来者，也守护着这片雪域。

说到墓群，总给人有种神秘、庄严或者沉重的感觉。当我们感觉墓群离我们很遥远的时候，其实却始终围绕在我们的生活周边。比如我们祭祀革命烈士或者故去亲属的陵园、又比如现在已经成为景区的清代皇族的东陵西陵或者遍布全国的其他皇帝的陵寝，还有登封少林寺的塔林，这应该是少林寺历代高僧的墓群了吧。

在探索以色列的时候，我曾经为耶路撒冷城外的墓群所震惊，那遍布在城墙外和周围山坡上的十字架，都在等待着世界末日的来临。以至于到现在我一直认为耶路撒冷的墓群是世界上最大的墓群。

而当我踏入那片雪域，在喜马拉雅的雪峰中，在海拔5000米以上的大地上看见这片墓群，带给我的不仅是视觉的冲击，更是思想上的震撼。这片位于尼泊尔境内，世界上海拔最高的墓群，正在用自己的经历给过往的人们讲述自己的故事。

应该说这是EBC行程的第十天，也是从大本营下撤的第一天。经历了昨天登上大本营的欣喜后，我们又回到了常规的节奏。不过从今天开始，路程变得更加艰辛起来。

住在gorakshep的夜晚基本上无眠。原因在于经历了两次队友掉队后，我们终于成功的到达了本次徒步的目的地，也就是珠峰南坡的大本营，再往后的日子就是下撤的路程了，随着海拔的下降，不确定的因素也就越来越少，我们可以说基本上完成了这次徒步。这份激动的心情还是难以平复的。另外没有休息好的原因就是今早我们要冲击本次行程最后的一个山坡，也是本次行程的最高点，海拔5600米的kala pather。这里是传说看珠峰日出的最好点。

由于必须要赶在日出前到达山顶，我们需要把自己最厚的衣服穿上，摸黑上升400米。不过好在周围上山的人很多，不会孤独。在山顶上我们上了进山以后最大的一个当，那就是……看日出。也许是我们的去的季节不对？在十一前后，kala pather能看到的日出只有山间的那一点点红，别的就是笼罩在黑暗中的泛着青芒的白。

下山后，我们便开始了一路的下撤。值得庆幸的是，无论是上山还是下山，我们基本上没有遇到极端的天气，除了前两天的冰雹，我们一直处在风和日丽中。天一如既往蓝，白云还是上午时分躲在山间，下午时分漫布天际。

由于更多的路是下坡，不觉间我们就能走进云海。前面的道路随着山势已经不知去向，而留在眼前的只有盘在山腰的云朵和高耸到天际的雪山。人走在其中，显得格外渺小。也许只有回归到大自然中，这份感觉才能寻觅到。

身边不断经过的是石头堆砌的房子，只能到达膝盖高度的院墙，在道路旁觅食的牦牛，还有的就是过往的背负着沉重物资的夏尔巴人。

其实EBC徒步从卢卡拉出发大概有3条道路。与左右两边道路需要翻越5000米以上的垭口不同，中间的一条更平坦，更简答，没有上下起伏，只需要一步步的攀升即可。由于特殊的原因，我们没有选择翻越第三垭口，而是沿着这条路进行下撤。而在下撤的过程中，在一块雪山环绕的平台上，我们遇到了一处记录着历史的墓碑群。

在这块海拔5000米的平台上，松散的分布着各式各样的，有石头伴着水泥堆砌的塔状墓碑。有的上面摆放着用于祭奠的石头，有的则环绕着飘舞的哈达和五彩的经幡。

其实从珠峰大本营开始，一路下来，总能见到一些类似的石塔，上面镌刻着纪念的名字，有的还刻上了逝者的照片。这些人都是在喜马拉雅山脉参加登山运动是不幸遇难的。虽然他们来自中国、日本、美国、英国……这些不同的国度，但他们现在已经成为一家人，共同守护着这片雪域和从远方而来的攀登者。

在墓碑上，我们看到了2013年，在攀登巴基斯坦南迦巴尔帕特峰时遭遇恐怖袭击遇害身亡的杨春风、饶剑峰和陈宏路；还有2015年攀登洛子峰遇雪崩遇难的戈振芳、2013年攀登马卡鲁峰遇难的刘向阳；2012年攀登珠峰遇难的哈文艺……这些镌刻在石塔上的名字，代表的不是他们自己，而是他们不畏艰险，勇于挑战探索的精神。

虽然这些墓碑石塔下只有他们的衣物，但这足以代表这片雪峰的纪念！在纯净的雪域中，在众山的环抱中，在喜马拉雅稀薄的空气中，在过往路人的祭奠中，他们成为了一种守护。是大山守护了他们也好，是他们守护着往来的人们也罢。总之，在这片土地上，他们和他们的信仰都留存了下来，与雪山相伴，直到永远。

时间：第十一天

行程：dingboche（4300）---namche bazar（3400）

距离：20.2公里

海拔：上升553米 下降1471米

全程耗时：8小时52分钟

运动耗时：6小时24分钟

概述：今天是行程的第十一天。这一天一直在赶路，原本计划三天下撤的行程，我们压缩到了两天。主要是想早点到达卢卡拉排队等飞机。毕竟卢卡拉机场每天能不能飞都不好说。也许是回到主路上，这一路人头攒动，比之前我们好几天看见的人总和还多。在雪山的光环下，我们再次领略了大地颜色的变幻，植被的变迁。身边的村庄越来越多，我们也逐渐走回了人类社会。

快节奏的都市成活，日新月异的科技发展，让越来越多的现代人改变了一些习惯。那些忙碌的人群逐渐习惯了用汽车来代替步行、用电梯代替了爬楼梯，用电话代替了书信。用窝在沙发上看电视玩手机代替公园内的散步。

在钢筋水泥混凝土充斥的世界里，每个人都有一个回归原野的梦想。厌倦了朝九晚五，模式化的生活，是时候该用双脚去探索大自然了。而此时的我，正在这条路上努力的前行着。

这是我们走入这片秘境的第11天，也是我们从大本营返程的第2天。身边逐渐变得繁荣起来。沐浴在晨光中，远处的洛子峰和岛峰仿佛一对并肩的兄弟，远远地守护着山坳中的村落。白云始终环绕在山间，久久不能散去。

散落在喜马拉雅山区的村落，多用彩钢板做为房顶。这也为这片用白、蓝、绿、黄组成的世界平添了几份变幻。那些聪明的当地人，还用彩绘在房顶上做足了文章，有的喷的是欢迎你来喜马拉雅，有的则是客栈自己的名称，高高望去颇有几分意思。

海拔的下降，带来的是雪峰的减少。同样身边的绿色也逐渐多了起来。前几天高原的一马平川又变回了刚入山时的山谷纵横。沿着山边行走，脚下的路经常被山势遮挡。远远的望去，道路的尽头就是云海，那份行走天地间的感觉不能逝去。

而再回首，那些陪伴我这么多天的雪峰已经越来越远了。往往一个土丘就挡住了我们的视线。那些留在身边的雪峰也变得有些遥不可及了。不是被山谷挡住了去路，就是被山势遮住了眼睛。还好的是，大地的颜色从高原特有的黄逐渐变回了绿色，眼前的世界也变得生机勃勃起来。不觉间，一些小动物也适时地回到了我们身边。树丛中，岩石上，溪流旁，到处都充满了他们的身影。这也多少缓解了我失落的心情。

由于回到了主干道的关系，我们迎面走来的人越来越多。这些来自世界各地的人们，正和他们的背夫一道，踏上征服EBC的道路。我们原本平静了好几天的生活也变得热闹起来了。

仿佛是户外界一个不成文的规矩，遇到迎面过来的人总会不自觉的报以微笑并亲切的说声“你好”“加油”或者什么之类的话语。这种在城市里灭绝的习惯，在深山老林中又获得了新生。这一天走下来，我们用蹩脚的尼泊尔语，简单的英语和经常用到的汉语，无数次的重复着这些话，丝毫没有觉得疲倦。

而随着海拔的降低，村落也变得密集起来。本来枯燥的徒步生活也变得有趣起来。牦牛队驮着生活物资穿梭在村中的石板路上，家禽悠闲的在田间散步，有几户人家正在修缮围墙或者盖着新的房子，上完了课的僧侣们也开始了自己的生活。

不知道是从第几天开始，无意间发现向导们在和客栈老板交流的时候会用到一种印章。后来分析，应该类似于客栈的财务章。向导们每天花的钱会有个账单，届时客栈老板会盖上这个印章。但需要说明的是每个客栈的印章都是不尽相同的。这个不同包含了图案、形状等一系列的东西。

和国内的圆章不同，这里每个章都是一个艺术品，可以说代表了老板的对于自己客栈的解读。所以，在徒步旅行的过程中，每天收集印章便成了我本次行程第二个工作。一路下来，望着自己本子上盖满的形状各异的印章，又想起了在珠峰北坡大本营邮局盖的邮戳，心中不由的幸福起来，一股仪式感油然而生。

一路下来，无论海拔高低变化，身边伙伴更替，但头顶上的蓝天和雪山一直没有变，我们对于大自然的热爱一直没有变。有人会问，11天下来，每天都面对白皑皑的雪峰，每天都要不停的行走，你不会厌倦吗？仔细想想，还真的不会厌倦。虽然雪峰在上，但是每个雪峰都是独一无二的；虽然一直行走，但眼前的风景却无时无刻的不在变化。也许这就是这片雪域带给我的感受，也是这世界十大徒步路线最受欢迎的原因之一吧。

时间：第十二天

行程：namche bazar（3400）---lukla（2840）

距离：18.2公里

海拔：上升566米 下降1168米

全程耗时：8小时35分钟

运动耗时：5小时43分钟

概述：今天是行程的第十二天，也是本次行程的最后一天。这一路保持着下撤的节奏，也许是着急赶路，也许是习惯了风景。这一天停下来拍照的时间很少。周围都是逆向上山的新朋友，脚下的路也是我们第一天走过的路。其实完全不必在意风景，因为我们一直身在风景中！最后回到的镇子就是卢卡拉，希望我们明天能够顺利飞！

中国屹立在世界的东方，算下来已经有5000多年连绵不断的文明历史了。而在这亘长的岁月里，有很多城市随着历史的痕迹来到了我们身边，而又随着历史消失在岁月的长河里。

可以说每一座城都有着自己的历史，同样也有着自己的由来。虽然更多的城市是适宜人类生存，随着人口聚集逐渐形成的。但仍有很多城市有着它特殊的由来和特殊的意义。比如说深圳，这座城市就是因为改革开放，因为经济贸易而建设的；比如说唐山，这座城市则是因为煤矿，因为中国近代工业革命而建设的。还有就是张家界，这是一座因为旅游而建设起来的城市。等等与之类似者，数不胜数。

走出国门，我们还熟知因为宗教而建立的城市，耶路撒冷；因为运河而建设的城市，威尼斯。但是世界上只有一座城市是因为户外登山而建。这座城市也许碌碌无名，但是这座山却名震寰宇。这座山叫做珠穆朗玛峰，这座城叫做卢卡拉。

如果不是户外爱好者，也许没人会知道这个城市的名字。即使这里除了登山，还有着世界十大危险机场之一的闻名于世的飞机场。这是一座藏在喜马拉雅深山里的一座小城，或者应该叫做小镇也未尝不可。同样这也是尼泊尔喜马拉雅山区中最繁华，最热闹的城市。

这座城市真正的由来是因为一个机场，一个冠有“世界屋脊上的跑道”称号的小型机场。这座机场始建于1964年，是登顶珠穆朗玛峰的第一人埃德蒙·希拉里骑士自行集资兴建的。而兴建的初衷，就是为了帮助登山者更快进入珠穆朗玛峰。随着机场的建立，当地的交通情况得到了改善，聚集在这里生活的人越来越多，慢慢得守着机场周围便形成了这座城市。

这座城市是尼泊尔境内登珠峰、EBC大环线徒步的起点，也是行程的终点。往返均需要从这个城市开始。由于我们EBC行程出发时由于天气原因没有成功在卢卡拉降落，启程也就错过了这个城市。所以当我们来到卢卡拉时，已经是EBC徒步的最后一天了。

当我们走进卢卡拉，也许是因为奔波了12天的行程终于结束了，大家都松了一口气的缘故，总觉得卢卡拉是那么的亲切，不矫揉造作，也不喧哗吵闹。雨后的小镇显得格外清凉，越过中间的街道，两旁便是当地居民农耕的田地。远处是高耸的雪山和变幻的云层，阳光透过云层洒下光辉，斑驳着山涧中的绿意。

最有意境的还是主街上的石板小路，走在上面也许能发出踢踏清脆的声响，低洼石板上的水面映着蓝天和穿梭人群的倒影，在湿润的空气里充满了令人愉悦的气息。小路两旁建着都是小房子，连续着又形状材质不一，简单淳朴，呈现着不同时代的烙印。有一瞬间，你会错觉自己深处在国内那些还未开发的小镇中。

作为行程的最后一天，本来我们正常两天的路程，19公里的下坡我们用一天的时间就到达了卢卡拉。没有别的原因，这一路90%的风景我们上山时已经见过了，所以不如加快步伐，寻找下一个目的地。

由于海拔基本上一直处于下降的状态，所以大家走的都很轻松。中间经过了很多小的村庄，有别于上山的状态，我们经常会找个地方坐下来喝杯奶茶，休整一下。一路上村民都会热情的和你打招呼，不管你来自何方，总会用一句“你好”表示自己的友善。

和初入这片山林时不同，阳光照耀下的灵动被细雨洗刷后的清幽所取代，一路走来，心情像是汇聚入大河的清泉，跳跃着激动着。

森林中行走最大的好处就是不会暴晒，所以我们可以悠闲的变幻着自己的步伐。有时可以一阵风般疾驰而过，有时则会躲在树荫下呆呆的看着一只虫子爬远。行走的过程中，有时还会有小伙伴加入我们的队伍，一只小黑狗就陪着我们从这个村子走到了另一个村子。

这一路走来，青山绿水，白云雪峰，大河滚滚，树影摇摇。眼前的风景在不同的层次绽放着不同的魅力，最终组成了一幅秀美的画卷。当然，画卷中不能缺少的就是散落在山水间的村庄，城市，和那些友善的人。

结束了EBC的行程，在加德满都休整了不到一天的时间，本着不能浪费每一天时间的原则，我们在下一个目的地的选择上纠结了起来。到了尼泊尔，有几个纯粹的旅游项目可以选择：第一个就是去蓝毗尼，也就是释迦摩尼的出生地，看看这个佛教圣地；第二个呢，就是去奇特旺国家公园，骑骑大象，去看原始森林和野生动物；第三目的地是博卡拉，这里可以说是为了户外运动而生的城市，滑翔伞是最佳的选择；剩下的自然还有尼泊尔谷地的几个城市，继续体验文化的风暴。

经过大家的商讨，最后统一思想，博卡拉，我们来了！

博卡拉，尼泊尔第二大城市，也是尼泊尔最富盛名的的风景地。曾经有人称这里为“东方小瑞士”，从称呼上就可以知道这里有雪山，有湖泊，还有风景如画的景色。

有人说过，来博卡拉的十个人里有八个人是为了飞滑翔伞。

还有人说，博卡拉是一个属于天空的城市。

也许每一个人都有一个飞翔的梦，这个梦虽然不会贯穿一生，但在孩童时期，你一定会这样的梦想。向鸟儿一样自由翱翔在天空，天是蓝的，地是绿的，天地间只属于你一个人，你可以飞到任何一个你想去的地方，没有束缚。

而博卡拉就是那个送你飞翔的城市。这里本评为全世界三大滑翔伞圣地，也是滑翔伞爱好者的天堂。走进博卡拉这座城市，你第一眼看到的永远不是波光粼粼的湖水，热情洋溢的当地人，或者成为尼泊尔标志之一的雪山。首先映入你眼帘的永远都是遍布在空中的，翱翔的伞群。好像是蝴蝶一般，围绕着远处的山间盘旋。

到的酒店后，我们草草的收拾了下行李，就驱车赶奔滑翔伞公司找教练准备起飞了。

走在博卡拉的街头，你也会发现这里沿街的商铺中，十个商铺有五个在售卖纪念品和衣物，三个商铺是饭店。另外两个，一个肯定是旅行社，另外一个则是滑翔伞俱乐部。

很多人都没有接触过滑翔伞，而且好像人类从骨子里对于双脚离地的事情就是存在恐惧的。所以很多人对于滑翔伞的运动都抱有谨慎的态度。但这座城市的人有一半都有滑翔伞飞行的执照，或者说，这座城市有一半的人是属于天空的。

其实大家尽可放心，虽然滑翔伞号称是勇敢者的运动，但实际上并没有想象中的那么危险。因为滑翔伞是借助风力飞行的，在尼泊尔的山谷中，风是无处不在的。另外作为游客，每个伞都是有专门的教练和你一起飞行的。所有的操作全部有教练完成，你所需要做的事情就是放松自己的身心，然后尽情的享受飞翔的感觉。

一般的滑翔伞都会选在博卡拉北侧一个叫做Sarangkot的山头。随着汽车一路颠簸，到达山顶或者山肩的位置就可以准备飞行了。在一片相对开阔的草地上，把伞打开，穿好装备，和教练一起协作，跑向悬崖，冲出去也就飞翔在天空了。当然，在起飞前，一定要做的事情就是等风来。就像电影里面说的那样“静静地等风来”。

滑翔在天际的感觉怎么说呢？很真实！因为滑翔伞是没有动力的，它只能借助风势在天空翱翔。熟练的掌握风向，在天空中找到盘旋的气流上升，在平缓的气流中飞行，下降。可能我们永远都不能像鸟儿一样飞行，但我们可以借助伞来做我们的翅膀，真正体验飞翔的感觉。

在适应了刚开始的紧张和不适后，博卡拉的天地便张开了一双臂膀，把你拥入自己的怀抱。脚下是一片绿色的原野，山峦好像原野上的褶皱，不时的拥挤到了一起。一条河流仿佛一条玉带，束住了绿色的衣衫。城市的房子好像一个个小的火柴盒，路上的汽车也就变成奔跑的小甲虫。碧绿色的占据了半个视野的就是费瓦湖，映着雪山，映着天空，随着时间变幻着色彩。远处和白云融到一起的是连绵不断的雪山。形状各异的雪峰，映射着正午的阳光，闪烁着光辉。而此时天地间，变幻的就只有披着不同颜色的，纵横穿梭的滑翔伞了。

大概三十分钟的时间后，我们就在费瓦湖边的一块湿地上降落了。这时的我们，也便融入进了这片翡翠之中。

当夜晚的华灯照亮了城市的每一个角落，我们坐在酒店的平台上，望着逐渐被黑色覆盖的雪峰，不禁思考起来。也许我们的生活就是一次飞翔。在看不见气流中努力的寻找着上升的气流，在峰回路转的时候要学会调转方向。我们要有着冲出悬崖的勇敢，同样也要需要学会静静地，静静地等风来。

说起博卡拉，是尼泊尔的第二大城市，但是城市的规模也有是国内五线城市的样子，常住人口不到10万人。没有宽阔笔直的马路，没有高楼大厦的林立，也没有人头攒动的大型商超，如果给个定义的话，这里更像是躲在大山怀抱中的清幽小城。

但是这些并不能阻挡这座城市的魅力。作为喜马拉雅山区的谷底，这座小城依偎在终年积雪的安纳普尔纳雪峰之下，伴着秀美迷人的费瓦湖，苍松翠柏和蓝天白云想映衬，可以说这里是尼泊尔最受欢迎的旅游地。也可以说没有来过博卡拉，就算没有到过尼泊尔。

有人说博卡拉是户外爱好者的天堂，这里很多的户外项目都是世界有名的。但我眼中的博卡拉，则是每一个旅行者的天堂。因为在这里，每一个人都能找到属于自己的旅行方式。当然，来到博卡拉，有几项活动还是要体验下的，要不岂不会遗憾不已。

如果说博卡拉的第一天属于天空的话，那接下来的日子属于大地。在到达博卡拉之前，如果你查过攻略，或者咨询过旅行社的话，看日出绝对会被推荐为博卡拉第一大事。清晨站在Sarangkot山上，看日出的红晕洒落在安纳普尔纳群峰上，看博卡拉城中的灯火像洒落的金光般闪烁，看云起云落在费瓦湖畔留下印迹。这样的景色需要什么养的心情来陪衬呢？

清晨，在朦胧中踏上提前预定的汽车，眼睛便随着身体开始了一天的旅程。也许是看过太多的日出，缺少了一份兴奋和期待吧。一路上车子行走在昏暗的街道上，直到爬上山坡我都处于一种迷离的状态。

在Sarangkot山顶上，有一些当地的居民在自家的楼顶建起了平台，以供游客来此观日出。当然，这些平台都是免费的，老板挣钱的地方在于如果你在寒冷的夜晚需要一杯咖啡和家里手工作坊自己针织的毯子。

没有人会对这场日出抱有遗憾，即使像我这样没有期待的人。当一轮红日映衬天边时，大地从昏暗的黑色慢慢变成了深邃的蓝。这种变幻很快就被红色的火焰烧的一干二净。在视线的左侧，那些白色的山间也被映红了起来。安纳普尔纳群峰像一幅扇面，展开着并排着布在天际，勾勒出一片雪山美景。在雪峰下是一条悠长的河谷，散落在河谷两旁的房屋，也被映成了红色。

如果说安纳普尔纳主峰是支撑天地的厚重臂膀的话，那鱼尾峰就是这片天地间最秀美的风景。作为世界上三大未被征服的神山，海拔只有6997米的鱼尾峰从远处望去，比海拔8091米的安纳普尔纳主峰还要高大挺拔。也正是这样的视觉差，让鱼尾峰成为当地人心中最高的山峰，也是最神圣的神山。

如果说早起是一件很痛苦的事情，那么你也可以赖在床上等到大天明。这时老城区旁的费瓦湖就是你一天最大的幸事。在这里，无论什么时间你都能找到自己想要的那份宁静。

你可以坐上色彩斑斓的小木船，泛舟湖上。周围没有了城市的喧嚣，耳边除了风声就是水声。你也可以守在岸边，找一处阴凉，面对着湖面发呆。湖面上倒影着变幻的蓝天和远处耸立的安纳普尔纳雪峰，一阵风吹来，画面变得涟漪起来，但用不了几分钟，那副秀美的画卷就又回到你的面前。面前的费瓦湖是静的，周围的山是静的，此时我们的心也宁静起来。

费瓦湖畔是博卡拉的老城区，就像加德满都的泰米尔区，是往来游客的聚集区。一条街道崎岖蜿蜒，随着湖势变幻着身姿。很多远来的朋友最爱的一件事就是在这条街道上行走。穿梭在街道两旁的店铺中，就仿佛穿梭在时光的隧道中，不是为了购物，只是为了找寻散落在角落的旧时光。

在湖畔有一段区域开辟了一条小路，大家可以在漫步其中。如果累了，小路旁都是西餐厅或者尼餐厅，坐在树荫下，点上一杯咖啡，看着湖面划过的小船，看着移动着的透过树荫洒下的阳光。

当然，如果你留恋雪山的风光，也可以三五好友包上一个小飞机，环绕雪山之巅，近距离来一场雪山盛筵。

总之走进博卡拉，就一定让时光放缓。放下奔波劳顿的生活，简单平静下来。躺在岸边或坐在小舟里，穿梭街道中或踱步山顶上，你要做的唯一的事情就是慢慢享受这份时光，享受这份旖旎的风光。

在悠久的历史长河中，很多国家，很多民族在都散发出耀眼的光芒，而又匆匆忙忙的逝去了。这些民族的故事有些被记录在历史的笔记中，有些则随风散去，找不到痕迹了。

神秘的玛雅人，最早产生文明的苏美尔人，善战的赫梯人，在中国历史舞台上画上浓浓一笔的匈奴人，突厥人，党项人、契丹人……这些民族有些神秘，有些强大，有些疯狂，但都随着历史的尘埃，没有留下太多的印记。而有些民族则随着历史的大潮，散落在了不同的国度。而在喜马拉雅山区，有着这么一个民族，它跨越了四个国家，过着与世隔绝的生活，却因为登山一件事闻名于世。

夏尔巴这个民族，目前主要在尼泊尔境内生活。少数人则散居在中国、印度和不丹。虽然这个民族跨越了四个国度，但不难发现，他们永远都围绕着一个中心，那就是喜马拉雅山脉。仿佛这群人就是为了喜马拉雅而生的。

说起这个民族，他们的语言是夏尔巴语，但是文字用的是藏文。在藏文中“夏尔巴”的含义是“来自东方的人”。所以关于族源的追溯，学者们有着不同的看法，有的说他们是西夏王朝王族逃难群体的后裔，有的说他们源于四川的木雅人。不管他们根源于哪一处，都可以说是中国未识别的民族之一。

不得不说的是，夏尔巴这个民族虽然散落在不同的国度，但是他们始终保持着自己独有的特色民族文化。他们从未离开过喜马拉雅这片土地，数百年来，他们深居深山老林，过着几乎与世隔绝的日子。如果不是现代登山运动的兴起，为攀登珠峰的团队担当向导和背夫，夏尔巴人仍会在世界的舞台上寂寂无名。

特有的民族文化，让夏尔巴人的生活习惯和藏族有很多相同之处。夏尔巴人大都信奉藏传佛教。所以走进珠峰南坡的土地上，你就相当于进入了佛教的天地。在这片雪域，每一个村庄都自己的寺庙，有佛塔，有刻满了经文的石板。这也造就了尼泊尔境内为数不多的佛教净土。

也许是根的缘故，夏尔巴人一直没有离开过喜马拉雅区域。交通的限制也就造成了他们至今几乎与世隔绝的生活状态。不是思想上的保守与无知，而是现代化与科技的匮乏。

这也造成了夏尔巴人从事的职业非常的有限。绝大部分人都在山区里从事农业和畜牧业的活动。种地、放牧是每一个家庭最根本的经济来源。还有一小部分人当起了商人，他们把自己种的粮食翻山越岭的卖到西藏，换取盐巴和其他商品。

而他们最后一个职业也是让他们最出名的职业，那就是登山。从1953年新西兰人埃德蒙·希拉里与夏尔巴人丹增·诺尔盖登顶珠峰开始，这个职业便被保存了下来。现在每年四月的珠峰登山季，来自世界各地的登山队伍都会聚集在大本营，雇佣夏尔巴人开始世界之巅的挑战。在这片海拔5000米到8000米的绝对领域里，夏尔巴人要完成探路、搭桥、后勤补给、辅助攀爬等一系列的工作。

不得不说，夏尔巴人成就了一个又一个登山者，也成就了珠峰的举世闻名。同样珠穆朗玛峰也让世人认识了夏尔巴人。时至今日，他们被称为“喜马拉雅山上的挑夫”，从而佐证了他们雪山上主人的称号。

随着户外运动的发展，高山户外徒步也逐渐风靡了世界。从此，他们的职业又衍生出来一个户外向导。在EBC途中，我们能够随处见到勤劳的夏尔巴人。作为我的向导和背夫，他们始终陪伴在我们的左右。每个人背负着20公斤重量的背包，但走的却身轻如燕。在我们气喘吁吁，汗流浃背，努力行走的时候，他们已经躲在前面不远处的阴凉下休息了。当我们翻越垭口无力攀登时，他们会放下背包，辅助我们甚至背着我们上山。吃苦耐劳和辛勤的付出后，他们也不会主动的索取回报。

不熟练的英语使我们只能进行简单的交流，但洋溢在他们脸上的淳朴的笑容却比任何言语来的都重要。这几个20多岁的大男孩都很阳光，平时的交流他们会显得又些羞涩，但进入大山后，走在路上，他们便恢复了自己阳光的一面，一路行走一路放歌。和他们在一起，你不觉得也年轻了起来。

除了我们接触的向导，在路上你还能看见迎面而来或者同向而行的背夫，他们背着山里客栈或者民居的生活物资，一步步的前行着。在他们并不宽阔的肩膀上，你可以见到饮料、方便面等生活物资，你也能见到硕大的门板这种建筑物资。见得多了，你有时会产生回到幼年时的语文课本中的感觉，挑山工就这么活生生的出现在了你的眼前。

这是一个神奇的民族，他们勤劳勇敢，他们与世隔绝，他们神秘未知。他们生活在世界最高的区域里，成为了这片雪域的主人。当世人上班努力赚钱时，他们在过着自由的生活。而当大家辞职上山的时候，他们却开始了登顶上班的征程。

世界上有很多美丽的自然风光，有些就守在我们的身边，有些则藏在深山老林之中，等待人们去探索寻觅。

徒步，是最直接的身体力行方式，去探索秘境，收集一路上的奇景风光。世界上很多关于风光、旅行的权威机构曾经汇总过世界上美丽的风景，推荐给大家一些最佳的选择。什么“全球十大经典徒步路线”、什么“世界上20条殿堂级徒步路线”，相关的文章和推送数不胜数。而在这些推荐中，有一处徒步路线始终被文章提及，那就是位于尼泊尔珠峰南坡的EBC大环线。

如果说每一条徒步路线都是在触摸天堂的话，那EBC绝对是把自己置身在雪峰天堂之中。跟很多徒步路线只能远观雪山不同的是，行走EBC，你将与这些雪山、冰川零距离接触。当你身在雪峰环抱之中时，你才能明白那份独特的美。

不要把EBC想象的有多难，其实这是很多人都能身体力行的。那走进美丽的EBC大环线，我们应该注意什么呢？下面我们就来聊一下那些不得不说的小贴士。

一、心态

为什么要把心态放在第一位，而不是身体呢？其实这是一个很奇怪的命题。首先需要大家知道的是EBC行程会从海拔2600米一路攀升到5200米的样子。高原反应对于任何一个人都是要面对的。不要听什么身体越好高反越严重的谬论，也不要一听高反就畏之如虎。

解决好心情，就是解决高反最有效的手段。这次行走EBC，我们遇到过65岁的老人，也遇到过5岁的小朋友。所以可以说这是一段老少咸宜的行程。而且完善的保护措施让这段路显得格外安全。一路下来三到五公里就会有一个村庄客栈，所以你可以随时调整自己的行程节奏。如果累了，调整行程，多休息几天就是了。另外，基本上每个村庄都有直升机的停机坪，所以安全问题大家不要操心。当然做好身体准备是个必须的过程，但调整好心理你就成功了一半。

二、需要额外付费的项目

走入EBC，有很多日常生活中不需要付费的项目也变成了付费产品。关于每天的住宿和餐饮，这些必然是收费的项目，不过很多都被包含在了团费中。除此之外，充电和热水也成了收费的项目。

随着海拔的升高，这些收费的项目的价格也会随之上升。譬如说刚进山的时候，充电1小时是150-200卢比，到达大本营附近的客栈时，充电1小时的费用就要600卢比了。

而喝的热水，基本上的费用是从山下的500卢比一壶上升到山上的1200卢比一壶。所以行走EBC的朋友们会发现这也是一笔不小的费用。所以………………聪明的国人会把很多高科技带上EBC的旅途。比如说太阳能电池板，比如说热反应堆。这些户外必备的产品拯救了很多人的钱包。慢慢你会发现一个问题，行走在EBC的路上，如果你发现身边的人有人背着太阳能板行走，那你可以勇敢的用中文打招呼，因为这个人有95%以上的可能性是中国人。

至于洗澡，就不建议了。第一山上一般不会准备相关的设施。第二高原的气候也不会让行走了一天的你感到不适。最后就是高原洗澡很容易感冒，是很危险的事情。

三、天气

每年的四五月份和九十月份是进入EBC的最好时间。因为这段时间天气都很晴朗，遇到极端天气的概率很小。进入EBC后，用不了两天你就会发现这里天气的特点。那就是上午时分一定是晴空万里，下午时分一定是白云漫天。清晨你能看见周围所有的风景，包括远处的雪峰和近处的山涧。然后随着太阳的爬升，温度升高，山谷里的水蒸气蒸发和气流的变化，云层会从你的脚下升起，追着你一路而来。到中午时分你就会被超过，届时天空中能看见的只有白云，甚者你会走在云层中。

所以向导安排每天的行程都是上午行走，下午休息。不论这一天计划走多少公里，翻越多少垭口，下午三点左右的时候你都会坐在客栈的椅子上喝着咖啡，聊着一天的见闻。唯一的不同就是如果今天路途比较长，那么你会很早就出发，即使天还没有亮。而遇到不用赶路的日子，你可以睡到日上三竿再起床。所以你一定要准备好头灯！因为无论是看日出，还是凌晨赶落，你总会用到头灯！

四、关于防晒和保暖

无论你是大美女还是糙老爷们儿，防晒尤为重要。也许你可以不要美丽，但你一定要健康！EBC行程会长时间停留在海拔3000米以上的地方，最高的时候会有3天的时间在海拔5000米以上。高原的紫外线是非常强烈的。即使你用了高级的防晒霜，你仍然需要把自己包裹严实，宽檐帽，墨镜、魔术头巾或者口罩，总之遮挡不严的后果就是被晒伤。回来以后免不了红肿加脱皮，没有一个月恢复不了。

再者就是保暖！即使白天在EBC的路上行走需要短袖T恤，到晚上你仍然需要羽绒服的保护。科学书上告诉我们，每上升100米,气温下降0.6摄氏度。这一路海拔上升3000米的样子，再加上高原早晚温差会超过20度。所以记得一定要配备保暖系数高的衣物，怎么也要满足-15摄氏度的标准吧。

五、关于网络的经验

EBC徒步的网络信号，一般分为两个阶段。第一阶段时从卢卡拉开始一直到昆布地区的重镇南池（namche bazar），这一路基本上是有手机信号的，无论是国际漫游还是办理当地的手机卡，都可以满足上网和基本通话的需求。第二阶段就是南池往上到大本营前最后一个村镇gorakshep，这段路是没有任何移动网络信号的！此时手机基本处于失联状态。请大家一定做好心理准备并通知亲属。

不过在南池往上的区域里，很多客栈是可以购买珠峰极限网络公司的流量卡。基本上是600卢比1GB的流量。但是有两点需要说明的是：这个流量卡只能绑定到一部手机上使用，更换手机无效。第二点就是每个村落都是独立的流量卡，到达另一个村落就不能使用了。比如你在gokyo买的一张流量卡，只能在gokyo使用。到达另外一个村子thaknak时，原先的流量卡不能使用，你只能重新购买thaknak的流量卡。所以进山的朋友们，你们一定要规划好行程和流量的使用时间，避免浪费。

六、其他的琐碎事情

小飞机的座位：从加德满都到卢卡拉，一般会乘坐17人的小飞机。这是到达卢卡拉性价比最高的交通工具。另外两种方案是：1.直升机，平均每人450美金，小飞机是180美金（包含向导和背夫的平均价格）；2.汽车+步行，从加德满都到卢卡拉，需要开1天的车，然后步行3天到达。

如果你选择小飞机，那么从加德满都出发时请坐左侧，从卢卡拉返程时请坐右侧。因为届时你能够清楚地看到珠峰。

还有就是一般的行程规划，到达大本营会住在gorakshep。向导会安排清晨爬到海拔5600米的kala pather去观看珠峰日出。然后我个人感觉这是个坑。至少十月份去的时候这是个坑。因为基本上是看不到日出的，太阳出来的时候只能看见山尖亮了一点就没有别的了！不知道四五月份去的朋友是个什么感受。大家去前请查攻略。

琐碎记事了这么多，都是行走过程中遇到的问题和经验。作为一个户外运动的爱好者，希望大家在选择EBC时，能够提前知道一些小贴士。最后希望对向往EBC的朋友能有帮助吧！

由于地理环境的因素，尼泊尔一直都是非常出名的户外运动国度，美国《国家地理》选出的全球20条梦幻级徒步路线其中之一便落户这里。每年有数十万人因为户外运动来到这个国度，无论是徒步还是登山，亦或者是高空运动，每一个来到这里的人都要滞留一周到半个月的时间。于是乎，尼泊尔的美食就成了所有来到这里不得不面对的问题。尼泊尔作为一个多民族和多元文化的国度，菜肴的丰富度自然不容置疑。可以说尼泊尔的每一个地区都有自己独特的饮食文化。比如说尼泊尔的山区的饮食就受到西藏的影响很大，而特莱平原，则拥有丰富发农产品，所以食物也就大不相同。

这些独特的尼泊尔菜肴，牵动着每一个来到这里的游客的心。下面，我就和大家分享下尼泊尔不容错过的美食，和那些吃了就后悔的食物。

一、最奢侈的美食：Dal Bhat

提起Dal Bhat可以说是在尼泊尔饮食中最高端大气的，个人认为这个可以算是最奢侈的美食了。并不是因为它有多贵，或者原材料多好，只因为性价比……

Dal 在尼泊尔语中就是豆子的意思，Bhat呢，就是饭！所以Dal Bhat就是传统意义的豆汤饭。当地人会在一个铜盘的中央堆上一些米饭，然后周围会配上几道菜，比如说咖喱鸡肉、炒蔬菜、土豆炖豆角啊之类的，然后就是把熬煮入味的鹰嘴豆汤浇在米饭上，然后伴着吃！有时候还会配上一个脆脆的小薄饼，咸咸的味道不错。当然在吃这道菜时，高级一点的饭店会在有一些前餐，比如说爆米花、孜然土豆块、momo之类的！

我们到达尼泊尔的当天就吃到了这么丰盛的晚餐，再配上具有尼泊尔风情的舞蹈表演，确实很棒。不过价格也很美丽，25美元是这顿美食的花费，试想下花170元人民币吃顿盖饭，这算不算奢侈呢？

二、最熟悉的美食：MoMo

说说MoMo，可以说是尼泊尔家喻户晓的美食，也是最常见的小吃！尼泊尔80%以上的餐馆都会有售。之所以推荐这款美食，是因为它和中国人有着不解之缘，或者说中国人最熟悉。因为这款“馍馍”基本上就是中国的饺子。有圆形的还有长条形的，有蒸的还有炸的。

据说这道菜源于中国的西藏，如果你吃过藏包，就会发现馍馍相比较更像藏包。不过传到尼泊尔以后，包括调味和材料都变成了当地的特色，无论是素馅儿的还是肉馅儿的，都有着别样的风味。

三、最简单的美食：方便面

之所以说到方便面，其实是因为在很多尼泊尔餐厅里，你要的面条端上来的时候就是一碗热气腾腾的方便面！尤其是在喜马拉雅山脚下的村落里，在资源匮乏的这些地方，方便面是每一个客栈和居民必备的食品！

对于行走在户外的人来说，一碗热气腾腾的面是补充能量最好的选择！另外，守在喜马拉雅山脚下的很多地方，气温都很低，有点热汤喝是个很不错的事情！要知道海拔到达了5000米以上，一代辛拉面就要60多块钱！借此正好透露个秘密，尼泊尔的首富就是方便面厂的老板。

四、最暖心的美食：奶茶

奶茶是一个最亲民最暖心的产物。在尼泊尔，南方盆地的人们还好，北方喜马拉雅山脚下的人们，对于奶茶有特别的青睐。

尼泊尔的奶茶选用的是当地红茶、牛奶喝各种香料组成，味道醇厚，是当地人必不可少的饮品。行走在珠峰南坡的道路上，无论你进入哪家客栈，都会有丰盛的black tea和milk tea提供！再配上白砂糖，这款饮品已经成为珠峰南坡徒步必不可少的补给！

五、性价比最高的美食：KFC

说起KFC，还真的需要大家谅解。为什么这么说呢，开封菜作为国际快餐食品，在世界的很多的地方都有自己的分店。没有特色，无差别化营销，让我们无论在国内还是在尼泊尔加德满都，吃的都是标准的套餐。也许正是统一标准的套餐，才让肯德基成为尼泊尔性价比最高的美食。

原因无他，只因为中国胃。当你背井离乡后，一顿有家乡味道的饭菜是多么的重要只有你自己才知道。肯德基在这个时候的出现，不会突兀，不会让你生疏，即使不够美味，但是有的是足够的熟悉。30元人民币换来的是国内60元的套餐和一块巧克力。这些熟悉的味道就足够你追随很久的了！

六、千万不能吃的美食：米粥

作为一个中国人，米粥可以说是最熟悉的食品！无论是南方人还是北方人，喝上一口热腾腾的米粥，想来是件非常舒服的事情。但是在尼泊尔，米粥还真不一定是你的菜！为什么要这么说呢？因为在尼泊尔很多地方，米粥是咸的！

不知道为什么尼泊尔有这么个习惯，无论是他们的豆子汤还是米粥之类的稀的，都是要加上浓重的盐巴。可不要理解成国内的菜粥、肉粥、海鲜粥之类的咸粥，仅仅就是白粥加盐，而且齁得要命！反正我是理解不了这个传奇的做法，也许是当地的饮食风俗？也许是为了高原增加能量？

七、千万不能吃的美食：牛排

说起尼泊尔，国教是印度教。90%的尼泊尔居民是信奉印度教的，而黄牛在印度教中被奉为神明，凡人都要对牛顶礼膜拜。所以黄牛肉在尼泊尔是不可以吃的！但是作为一个饮食结构多元化的国度，西餐厅里牛排是必不可少的菜点，为了补足上这个的空缺，所以水牛肉成功的进入了餐厅。

但是不得不说的一点是，再好的厨师做出的牛肉菜也嚼不烂。所以牛排可以说是整个尼泊尔行程最期待也是最失望的美食。从加德满都到卢卡拉，再到博卡拉，我们锲而不舍的选择牛排，然后被牛排锲而不舍的伤害。每次都是切一口牛排嚼三分钟，实在累的不行了就咽下去，然后休息会再周而复始和嚼不烂的牛排较劲！在吃饭之余偷眼望望旁桌的西方人，人家选择的是披萨，看来还是人家聪明啊！不过在尼泊尔你到可以选择用鸡排替换牛排，鸡排的味道还是非常不错的！

另外，在尼泊尔还有很多美食值得期待，比如说随处可见味道非常正宗的甜品、用报纸装的沾满了酱料各种零食……总而言之，尼泊尔的很多食物还是值得期待的，只要你用心去挖掘，就一定会有惊喜等着你。

一、关于费用：

本次行程共消费1.8万元。其中：

大交通：5000元

EBC徒步：8000元

博卡拉行程：3000元

其他：2000元

要说的是：尼泊尔虽然是亚洲相对比较贫穷的国家，但是这里是个贫富差距比较大的国家。这里的物质资源相对匮乏，所以旅游的物价应该是相对较贵的。比如可口可乐，在加德满都要卖到将近5元人民币每瓶。所以在尼泊尔的旅行要做好国内二线城市旅游的心理预期。

二、大交通：

从国内飞加德满都，一般会有几个转机点。昆明、拉萨和成都。我是从北京转昆明后，再飞的加德满都。

从国内飞加德满都 ，一般是坐在飞机的右侧，返程时坐飞机的左侧，有可能看见喜马拉雅的群峰。其中最壮观的是从 拉萨 转机的航班，这个距离珠峰最近，也看的最清楚。

三、护照签证：

尼泊尔的旅游签证比较容易。首先尼泊尔可以落地签，你只需在飞机上填写好了相关表格，到加德满都机场后提交即可；第二，如果你嫌麻烦，你可以在国内通过某宝之类的平台办理，护照+两张2寸白底照片，几十块钱就行。

一般签证有效期6个月；停留期30天。

四、关于住宿：

在国外预定住宿，一般会选择安可达（agoda）和缤客（booking）两个网站。这两个可以说出国最权威的住宿预定网站。

在尼泊尔我预定的是加德满都的宾馆，大概三星的标准吧，费用根据日期浮动比较大，一般是200多人民币。当然也有100多元的，环境略差。

五、关于电源：

尼泊尔使用的电压是220V，频率为50HZ，与国内一样。但是尼泊尔的电源插口是印式两孔或三孔圆插座,与中国的不同，因此不能直接使用，需要插头转换器，可以提前在淘宝或商场买印标插头转换器带过去。

六、WIFI：

中国手机可以在尼泊尔境内使用，但是信号不好，经常掉线，而且国际漫游价格昂贵。所以我选择了漫游宝。

建议淘宝上租一个随身wifi。淘宝、机场都可以租，推荐上淘宝租，比较便宜、方便，一天40块左右，现在有些好像还支持芝麻信用免押金了。

七、货币：

尼泊尔的货币叫卢比（好像很多国家的货币都叫卢比，至少印度、巴基斯坦、尼泊尔、印度尼西亚、毛里求斯、塞舌尔、斯里兰卡这些国家都叫卢比）。

现在的汇率一般是1:16左右。后面有小数点的。建议在国内换好了过去。不过因为是小众币种，所以能换的地方有限。实在不行就在机场换，汇率不会变化太多。另外在加德满都的泰米尔区，有很多兑换货币的窗口。去尼泊尔，建议带美元和尼泊尔卢比使用。

另外重点要说的是：在加德满都的泰米尔区，有一家四川饭店。这家店的老板就可以直接兑换尼泊尔卢比。你可以直接微信或者支付宝支付，然后直接拿钱走人。这里的汇率比国际汇率还高。主要是老板是中国人，在加德满都挣钱，早晚都要换成人民币回国用，所以这样换非常合适。

八、购物：

尼泊尔也有自己的购物天堂。在尼泊尔，总有些稀奇古怪的小玩意让你欲罢不能。

1.手串。在尼泊尔各种手串都很多，而且品质差异比较大，随意你可以花几块钱就卖到一串自己喜欢的。泰米尔区周围遍布着各种商铺，什么星月、金刚、凤眼，品种很多。

不过沿街兜售的小贩会买假货，比如说机器压制的星月菩提，所以手串除非你是行家，否则的话买点便宜的玩玩就好。

2.户外产品。由于尼泊尔是户外者的天堂，在泰米尔区有很多户外店。物价相对便宜一些，建议大家可以去大的店铺（类似于专卖店）看看。我在尼泊尔买了好几条buff的头巾，样式国内都没有，价格在130元人民币的样子，很划算。

3.小饰品。在加德满都和博卡拉的工艺品品种繁多，价格低廉，同样，品质也是参差不齐。漂亮的首饰盒，精美的木雕或者好看的尼泊尔帽子都可以彰显这里的风情。

4.刺绣、服饰。尼泊尔充满民族特色和风情的服饰。以尼泊尔布料缝制而成各类服饰，价格不贵，实用性高，量身订做，非常值得购买。

5.羊绒披肩。用细羊绒制成的披肩或是头巾深受游客喜爱，价格高低取决于棉与羊绒的比例，真丝和羊绒混纺披肩比普通披肩价格高30%左右。不过，在小商铺购买需要谨慎，以次充好的事情随时会发生。

6.尼泊尔红茶。尼泊尔的奶茶基本就是用当地的红茶泡的，红茶比较细腻，装茶叶的木头小盒非常精美，很值得收藏，价格不贵，买了送人或者自己留着放首饰都是不错的选择。

7.廓尔喀军刀。在泰米尔区街头你总能看见贩卖军刀的店铺。廓尔喀军刀是尼泊尔的国刀，也是每个尼泊尔士兵的标配。同事也是世界上公认的最符合力学原理的反曲刀！刀的流线感非常漂亮，是每一位男士的最爱！不过廓尔喀军刀在国内是属于管制刀具的，所以过不了海关。

九、衣物：

10月份的尼泊尔属于初秋，在城市中可以一件短袖体恤就搞定，当然，也有人会加一件薄外套。尼泊尔的旱季空气比较干爽，所以体表感觉不错！当然如果你选择进山徒步，就要根据选择的目的地适当的增加衣物。记住海拔每升高100米，气温下降0.6度的原则。

这次徒步EBC，我们就带着羽绒服，冲锋衣之类的。因为海拔最高要到达5600米以上，而且要走夜路，所以需要准备厚衣物。

户外活动的衣物原则：户外运动的衣服基本分为基础层、保温层和防护层。这里不是要和大家介绍户外活动衣物的基本规则，只是和大家说，在户外，透气、保暖、速干和防风的必要性。往往一件衣服决定的是在保证安全的前提下，是否能够成功的目的地。羽绒服，冲锋衣，速干内衣是必需品。如果大家有兴趣，回来可以展开户外衣物专题说说。

另外要说的是一定要带多件，可以一层层的增减，要随着海拔和温度的变化随时增减。打比方说，你可以带两个薄抓绒来代替一件厚抓绒，你可以带一件厚抓绒+一件薄羽绒代替一件厚羽绒。总之就是一句话：“参照“户外三层着装法则”，你需要知道！出行准备为“薄多厚少”的携带选择，实际着装为“冷加热减”的应对原则”。

十、旅游季节：

尼泊尔最佳的旅游时间是每年的10月和11月，也就是尼泊尔旱季开始的季节。气候呢，和北方的初秋差不多，温度适中，阳光明媚，空气清新，气温舒适。对于游客观景、摄影、徒步等都是一年中的黄金季节。当然这段时间也是尼泊尔的旅游季，费用自然是相对较高的。

其次呢，是每年的2月到4月。这段时间气候温和，植被茂密，鲜花盛开，别有一番景色。这段时间是旱季结束的季节，问题就是这段时间的能见度有时候会很低。

每年的12月到1月，这段时间可以说是尼泊尔的冬季。气候和能见度也都不错，不过会比较寒冷。城市里还是可以的，但是进山徒步不太推荐。

十一、摄影器材：

相机：宾得K5

镜头：宾得18-135mm  F3.5-5.6

理由：去尼泊尔前一直犹豫相机的选择。是正常的全幅相机还是其他的比如微单。由于徒步全程要随身携带，所以最后放弃了佳能5D3+小白兔70-200的配置，选了宾得的套机！最主要的就是重量，和微单对比了下，还是宾得轻一些，自然就是宾得了。

十二、关于小费：

尼泊尔是个小费国家。这个需要大家熟知。客房服务员、酒店行李员、餐馆服务员、出租车司机等都需要付小费。

在餐厅吃饭，一般结账的时候餐厅会明码实价的标注出小费的金额，直接收取了。

如果你在尼泊尔报团旅行，相关的住宿、用车一般是不用给小费的。因为团费中会涵盖。不过最好是报团的时候问清楚。

一般的小费给几十卢比就够了。

十三、关于语言：

尼泊尔的语言比较复杂，也比较绕口。不过在尼泊尔的大城市，英语的普及率还是非常高的！作为一个旅游国度，英语的学习是学校的必修课。而且有很多学校，中文也纳入了必修课程。

下面罗列一些简单的词语：

你好——namaste（那马斯忒）

谢谢——dhanyabad（登亚巴德）

再见——pheri bhetaula（派瑞 悲痛啦）

我——ma（马）

是——ho（货）

不是——hoina（货已拿）

十四、关于治安：

尼泊尔的治安还是不错的。政府稳定，再加上宗教国家，所以很少听见抢劫之类的暴力事件。

另外尼泊尔的旅游开发得很成熟，旅游收入占财政收入的主要部分，所以不论政府有什么变动，都会保障游客的安全，只要你是正常的旅游，就不用担心在那里的人身安全问题。

十五、尼泊尔的一些禁忌：

尼泊尔这个国度是宗教国家，所以会有一些禁忌。

1.绝大部分尼泊尔人信奉印度教，许多印度教神庙是禁止非印度教徒进入的，对于可以进入的神庙，有些寺庙规定不能穿短裤和短裙

2.进入寺庙要脱鞋

3.转佛塔时记得按顺时针方向走

4.对于一些宗教仪式，或者当地人拍照，要事先征得同意才能拍

5.不要去触摸对方的头部，因为印度教认为头部是神圣的，外人不能抚摸

十六、关于行程推荐：

户外徒步线路：EBC（环珠峰大本营），大约时间15天左右；

                  ACT（安娜普尔纳大环线），大约时间13天左右；

                  ABC（安娜普尔纳大本营），大约时间6天左右。

宗教文化路线：加德满都（帕斯帕提那神庙、斯瓦扬布纳特寺、杜巴广场、博达哈大佛塔、纳拉扬神庙、巴德岗、帕坦），大约时间3-5天

                         蓝毗尼（释迦摩尼诞生地）

森林探险路线：奇特旺国家公园，大约时间2天

户外休闲路线：博卡拉（滑翔伞、安娜普尔纳日出、费瓦湖、飞机环雪山飞行）

尼泊尔的旅行，可以说是个神奇的行程。在这里总会有一些意料之外的风景闯入你的视野。

在这里你能见到充满了宗教文化的城市，佛教和印度教的完美融合；

在这里你能见到充满了视野的雪山冰川，喜马拉雅会带给你别样的惊喜；

在这里你能见到热情淳朴、吃苦善良的人民，简单幸福的笑容会让你惊艳；

这里不属于奢侈，这里属于纯粹，在这里永远都有属于你的不期而遇。

最后想说的还是那句话：只要珠穆朗玛峰还在，就值得你飞去尼泊尔看他！