金秋时节租车自驾走川西（1）：成都到马尔康，桃坪羌寨、毕棚沟-理县游记攻略【携程攻略】

2019年金秋，租车、自驾走了一趟川西，行车路线：成都→都江堰→桃坪羌寨（理县）→毕棚沟（理县）→马尔康→小金→丹巴→八美→新都桥→理塘→稻城→亚丁→稻城→理塘→新都桥→折多山→康定→海螺沟→泸定→成都，这实际上就是川西小环线再加上稻城（亚丁）。同行只有我和大儿子X.J.,他负责开车以及旅途中的一切安排与花费，我负责规划行车路线。

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X.J.获准10月4-14日休假，打算邀我一道自驾走川西，让我安排具体行程。他主要是憧憬稻城（亚丁），然而，仅仅一趟稻城（亚丁）显然是无法容纳11天的假期，于是，X.J.又提出了一个“成都→海螺沟→康定→新都桥→稻城亚丁→甘孜→色达→米亚罗→成都”的愿景。具体打算是在成都租车，把全部11天的假期都安排在旅行途中，让我帮助他充实、完善。这实际上就是川西大环线再加上稻城（亚丁）的方案，但我经查询后发现，甘孜的精华全在道孚，那里风光秀丽但却十分原始，必须徒步、露营，这显然并不适合我们。色达的主要看点是佛学院和天葬台，这也并不适合X.J.，因为他对寺庙不感兴趣，是一个到了拉萨宁愿在广场上发呆、晒太阳，也没兴趣进入布达拉宫的角色。于是，我建议改走川西小环线再加上稻城（亚丁），这一路以自然景观为主，比较合乎X.J.的胃口，而且，小环线选择顺时针方向，海拔上升较为平缓，可以逐步适应高原。此建议最终得到X.J.的认可，他是老板兼司机，既出钱又出力，拥有最后决定权。

10月4日（D1），今日赴成都，航班MF8401是早7:35起飞，为方便出行，我昨晚就住进X.J.家。清晨刚过五点，大儿媳L.H.就起床张罗早餐、煮饺子，按照她老家的规矩，亲人远行要吃饺子。小孙子也早早醒来为我们送行，亲情暖暖感人至深。六点不到网约车来，我们告别L.H.和小孙子出发。

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6:20抵达高崎机场，托运行李、过安检，7:05登机，7:35正点起飞。航班是波音787，每人都有独享视频，屏幕安装在前面座椅的背后，我是首次搭乘波音787。10:40正点抵达成都双流机场，提供租车服务的成都公司派员接机，把我们送到位于火车南站附近的门店办理租车手续。这是是一家总部设在厦门的公司，我们通过总部租车，给了一些优惠。

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11:42驱车上路，大致是向西北方向行驶，穿越成都市区，目标是都江堰。按照我的预定计划，我们准备在都江堰稍事逗留、参观、吃午饭，然后前往毕棚沟，今晚就在沟口入住，明早再进沟游览。我2001年曾经去过都江堰，该景区不大，走马观花1小时足矣。“毕棚沟”与X.J.原本提议的“米亚罗”是相邻景区，但毕棚沟开发较晚，也更为原始，一位在四川从业旅游的朋友建议我们选择毕棚沟。

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12:10在“成温邛高速公路文家场收费站”上绕城高速，继而又经“成灌高速成都收费站”转进“成灌高速”，12:53在“都江堰”收费站下高速，国庆假日，高速都不收费。然而，刚刚驶入都江堰市内就看见大屏幕通报：“今日都江堰景区预约量已满，未预约的游客请勿前往景区”，于是，我们的都江堰计划算是告吹。无法进入景区，X.J.决定先吃午饭，选择“泉水蒸汽石锅鱼”，吃后感觉一般，他原以为是都江堰本地特色，但询问后方知是云南菜。

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饭后再出发，首要任务是加油，因为接车时就没多少油。谁知，到处交通堵塞，几家百度地图指示的加油站都难以到达，无奈，只得先上高速，准备随后再去寻找服务区加油。于是，14:55经“都江堰西”收费站上“都汶高速”，驶往汶川方向。都汶高速始于都江堰，止于汶川，它是G4217蓉昌高速的重要组成部分，2012年底建成通车。2001年我从成都赴九寨沟，也曾走过这一区域，当年是沿国道G213从都江堰赴汶川，乘车沿着岷江行驶，感觉一路风景甚佳。这次走高速，总是穿越隧道，没看到什么风景。高速公路沿线也正是2008年5.12大地震的重灾区，垮塌山体随处可见。

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为了要加油，一路搜寻服务区，然而，都汶高速服务区甚少，只是到了15:38，方才遇到第一处“绵虒服务区”，赶忙驶入，等候加油的汽车已经是排成了长队。附近就是大禹故乡，路边有一处“大禹祭坛”，从高速路上就可看见。

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加完油继续上路，16:39抵汶川路口，都汶高速到此结束，我们未入汶川县城，而是穿越“汶川隧道”向西，继续沿着G4217蓉昌高速驶往“马尔康”方向。一路穿越重重大山，高速公路也是隧道与长桥交替现身，长桥顺着山谷的走势蜿蜒，它就是山谷中的高架公路，让险峻山谷变成平坦大路。

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蓉昌高速与国道G317并行，不时可见G317在我们下方闪现。现时的蓉昌高速仅允许汶川→马尔康单方向通行，路上车辆极少，然而，脚下的国道G317却是拥堵异常。16:52因前方道路封闭被迫在“桃坪收费站”下高速，改走国道G317继续西行。此刻的国道G317东→西方向畅通无阻，但西→东却是堵成了长龙，都是国庆假日出游后返回成都的私家车。G317又称“川藏北线”或是“成那线”，始于成都，止于西藏那曲。

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16:55驶经“桃坪羌寨”，停车观光，此处原本并不是我们的计划内项目，只是因为都江堰计划泡汤，时间上有了富裕，于是就打算在这里稍停。“桃坪羌寨”地处阿坝藏族羌族自治州的理县境内，距离县城约40公里，位置就在国道G317的路边。它是当今世界上唯一保存完好、至今尚有人居住的羌族古寨，被誉为是羌族建筑、民俗的“活化石”。

现时的羌寨有新区、老区之分，新区位于国道旁的一大片平地上，可以随便进出，无需门票，汽车也可直接驶入，明显就是近年为发展旅游而新建。区域内主要都是宾馆、客栈、餐馆以及出售各种民族手工艺品的店铺，国庆假日游人如织。

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羌寨老区位于新区后面的山坡上，它才是真正的“桃坪羌寨”。整座古寨是以高大碉楼为中心，房屋相连相通，甬道四通八达，放射状的路网从中心碉楼通向寨子各个出口，本寨人进退自如，外人进入则是方向难辨，好似走入迷宫，因而，桃坪羌寨又有“神秘东方古堡”之称。寨内建筑不论是碉楼，还是民居，全部都是就地取材，利用周边山上盛产的片石，再用黄泥浆为粘合剂，垒砌而成。现时的羌寨老区已被开发成为景区，门票60元/人，X.J.购买一张门票，我则是出示身份证（70岁以上）领取“门票优惠登记单”免费入内。登记单必须本人签名，并且备注“安全自负”。与羌寨新区（商业区）游客熙熙攘攘相比，羌寨老区游人稀少，显得十分冷清。

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我们时间不多，进寨后就直奔“羌王家”的碉楼，它是桃坪羌寨最具代表性的碉楼。寨子内的通道错综复杂，小巷狭窄、深幽，一些巷道上还搭建了房屋，行进需要穿房过户，即便是沿途都有路标，我们也得频频问路。现时寨内仍有百来家住户，民风甚为淳朴，对于外来游客也十分友善。

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在以往的年代，羌寨碉楼主要是用于军事防御，“羌王家”的这座碉楼高约30米，共九层，每层四壁皆有射击口，它是羌寨制高点。我们登上楼顶眺望，脚下是密密麻麻的的民居，对面还有另外一座碉楼，羌寨所处环境是一条深邃的峡谷，四周高山云雾缭绕，G4217蓉昌高速与国道G317沿着深谷蜿蜒。国庆假期已近尾声，急切东返的私家车在国道上排成了长龙。

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18:10离开羌寨，沿国道G317继续西行，前方山间出现一条长长的“白龙”，这是高原特有的云景，在低海拔地区（例如我们福建），山间云雾往往都呈弥漫形态，边界模糊不清，好似地面上的雾气团爬到了山上，高海拔地区的山上云雾都是边界清晰，感觉就好像是天上的白云掉落到了山间。

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18:25离开G317，经“薛城收费站”重上G4217，这一段的高速公路依旧是单向放行，只能自东向西。毕棚沟位于阿坝州理县的朴头乡，我们驶经“朴头”出口未下高速，自作聪明认为“毕棚沟”作为著名景区应该是有专用出口，谁知却是乌龙，驶经毕棚沟时下不了高速，只得继续前行至“古尔沟东”下高速，再沿国道G317掉头折返毕棚沟，走了一大段的冤枉路。19:44入住景区入口附近的“水木云天酒店”,设施虽然稍嫌简陋，但卫生条件尚可。酒店附设餐厅，晚餐选吃牛肉面。

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这家酒店是当地藏民经营，X.J.请总台小哥推荐毕棚沟的精华景点，然而，这位小哥却声称“因为是本地人，感觉不出有什么地方特别精华”。这让我想起2010年在云南游览元谋“茂物土林”，国家AAAA级景区，一位景区员工告诉我说，她自小就在景区内放羊，从来也不觉得“土林”好看。

10月5日（D2），酒店提供早餐，据说是10元/人的餐标，7:30开始供应。7:58吃罢早餐退房，总台换作一位“汉族”小妹值班，询问实为藏族，但自己承认已经汉化。毕棚沟景区售票处距酒店1.5公里，附设宽阔停车场，我们8:04驶抵，因为到得早，停车空位颇多，收费20元/天。游客进入景区必须搭乘观光大巴，大巴车票与景区门票捆绑销售，我属免门票（70岁以上），但仍需购买观光车票。

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观光大巴最早是8:00从售票处发车，车次很多，游客虽属络绎不绝，但观光大巴也是一部接着一部，购票后很快就能上车。尚未登上大巴就已感觉此地风景如画，空气格外清新，山坡上的小花也是特别地水灵。

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8:30登上观光大巴，毕棚沟属“自然生态景区”，观光大巴也只能深入景区27公里，抵达“上海子游客服务中心”，不能再进一步驶入毕棚沟的核心区域。我们乘坐观光大巴进入深山，视野中的草木历经秋风、霜降，已经开始换装，红、橙、黄、绿交替掺杂，毕棚沟的美景也就渐入佳境。

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9:17到达“上海子”，这里归“理县毕棚沟旅游开发公司”经营，安民告示牌表明：再向前就是“毕棚沟”的核心景区，全长9公里，游客可以徒步，也可付费搭乘环保电瓶车继续前行。毕棚沟内风光秀丽，大致划分为6个观景区，包含82处自然景点，5处人文景点。不过，在整条毕棚沟内，游人光顾最多、也最为著名就只是“磐羊湖”与“燕子岩”这两个观景区。环保电瓶车也是分成两段运营：第一段从“上海子”到“磐羊湖”，4.5公里，单程收费20元/人，往返价30元/人；第二段是从“磐羊湖”到“燕子岩”，也是4.5公里，也是单程20元，往返30元。

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“上海子”广场人头攒动，购票、乘车的队伍都排成了长龙，绝大多数游客都是来自成都。毕棚沟被称作“成都后花园”，因为它与成都相距不远，双休日可以往返，特别适合成都人度周末。国庆假日人满为患，观光大巴车一部接一部地送来游客，但景区准备的电瓶车也很多，一部接一部地再把游客送走。我们在此处排队购票、排队候车，总共耗时约半个小时。

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9:46坐上电瓶车，大约10分钟后驶抵“磐羊湖”观景区，可能因为国庆假日，电瓶车始发就已满员，沿途也都不停，因而，地处上海子（电瓶车始发）与磐羊湖（电瓶车终点）之间的各处景点就都跟乘车游人无缘。我2007年9月游四姑娘山，景区交通车就好似公交车一般，沿途停靠诸多景点，游客上上下下很是方便。我猜想，若是不遇“黄金粥”，此处的电瓶车应该也是会有中间停站。磐羊湖的出水口小广场就是电瓶车终点站，显然是因为人工筑坝，出水口形成一道小小瀑布，瀑布后面可见雪山，山间也有一条“白龙”，景色颇为壮观。磐羊湖因其周边常有磐羊出没而得名，不过，此刻环湖到处是人，磐羊应该是早已远遁，只剩下一座磐羊雕塑仍然伫立在湖边。

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磐羊湖是毕棚沟最大的湖泊，海拔3676米，水深2-6米，积水面积达45万平方米，水质清澈透明，属于典型的高山湖泊。我们沿着湖水东岸，自北向南绕湖而行，四周雪峰高耸，原始森林郁郁葱葱，景色十分优美。磐羊湖的海拔已跟西藏拉萨相仿，但漫步其中却也没啥异样感觉，空气中似乎并不缺氧，这应该是拜植被茂密之所赐。行走间突见有位女孩在水边放飞皂泡，远远望去画面很美，利用长焦随手拍下一张。

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秋天的脚步已经来到了山间，植被正在变色，针叶树依旧青翠欲滴，但阔叶乔木以及湖边的灌木、小草已经早早披上了秋装，呈现出深浅不同的红、橙、黄色。浓绿的大树，深红的秋叶，青青的湖水，湛蓝的天空，还有山顶洁白的积雪，磐羊湖风光秀丽，景色如梦、如幻。

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沿湖建有木栈道，我们沿着长长的栈道行走，穿越沼泽、湿地，绕行到湖泊南端，此处对面有一大片白色的沙滩，深深插入湖心，上面还有一座弯月造型的雕塑，景色也是很美，然而，“黄金粥”到处是人，我们没有前往，只是远远地拍了张照片。

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11:32走到木栈道尽头，这里也是（磐羊湖→燕子岩）环保电瓶车的始发站。我们购票、排队，重新登上电瓶车，这一次是要前往燕子岩。磐羊湖→燕子岩的电瓶车也是中途不停，4.5公里上坡路一气呵成，直抵燕子岩景区停车场。然而，停车场距离真正的景区还有约500米，下车后还得徒步爬坡。

12:00左右走到“燕子岩”，此地海拔3837米，四周雪山环绕，中间是大面积的高山草甸，有块巨石题刻“燕子岩窝”，它是景区的正式名称，因为崖上有燕子筑窝而得名。燕子岩与与著名的“四姑娘山”景区隔山为邻，其西、南侧雪峰的背面，就是四姑娘山景区的“双桥沟”与“长坪沟”，因而，毕棚沟也有“四姑娘山美丽背影”之称。国庆假日期间，辽阔大草甸上到处都充斥着人群。

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已是正午，先吃午饭，当地山民在景区入口附近搭棚售卖铁板烧烤，游客先自行选购生鲜食材，然后再交给“厨师”加工。X.J.买了两大纸碗的烧烤，内有牦牛肉，猪五花肉和马铃薯片，总计百元，肉量超足，味道也极佳，我吃得很满意。X.J.认为有点儿小贵，但我考虑此处为景区，价格应该还算可以，一个月前我曾在厦门北站的“麦当劳”与九江火车站的“肯德基”吃过汉堡套餐，价格都是50多元，汉堡也都是只有小茶杯大，与这一大碗的“铁板烧”相比，性价比要低得多。

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烧烤大棚前的围栏内备有桌椅，我们边吃美味边看美景，附近山上有条瀑布，落差360米，人称“飞龙瀑布”，水从绝壁倾泻而下，经过几层岩石之后消失在丛林之中，好像是一条在山间飞舞的白龙。对面山上还有红石沟，一道冰川融水从山顶流下，两侧遍布红色石块，石头呈现红色是因其表面上附着一种红色藻类，这种藻类对环境要求极高，稍有污染就不能生存，有红石存在也就表明燕子岩这里环境上佳。

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两人绕着大草甸缓缓而行，不时停下脚步观景、拍照，“燕子岩”相比“磐羊湖”海拔更高，秋天的色彩也就更加浓郁，漫山的树木大多都已换上了秋装，而且，由于树叶是渐次变色，即便是红、橙、黄、绿，也都有着不同的色调，放眼四望，鲜红、淡红、橙红、橙黄、金黄、淡黄的色彩与尚未完全变色的深绿、浅绿、黄绿相互交融，层层叠叠，绚丽多姿，给我们带来一次、又一次的惊喜。秋叶之美不输春花，真个是“一年一度秋风劲，不似春光，胜似春光！”。

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耗时大约80分钟，绕行大草甸走了一圈，3800多米的海拔，路走多了也是会感吃力，不时需要大口喘气。十一假期到处是人，问了几位都说是来自成都，也有人是携幼扶老举家出游，甚至还有人带着几个月大的baby。我询问若遇高原反应该咋办，他们都说无妨，“高反”也不是说来就来，需要有个酝酿过程，他们上来都不会逗留太久，“高反”尚未发作就早已下山。草场中央有条清澈小溪，溪水源自周边的雪峰，它应该也正是磐羊湖的水源。

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14:10准备搭乘电瓶车下山，然而，此刻侯车的游人已是排成近600米的长龙，从停车场延申到燕子岩景区的入口，越过“烧烤大棚”，又向内里延申了近百米。两人只得老老实实地排队，时而“罚站”、时而挪步，不过，挪步途中也是近距离地看到了路边的“红石”。排队大约40分钟后得以登车，不料车抵盘羊湖后还得再次排队，这个地方的候车长龙也已经超过了磐羊湖的南北长度，我们又得继续“罚站”。最后总算是得以登车，15:34抵达“上海子”停车场，没想到在此处转乘观光大巴倒是非常顺利，基本上是车等人，可以随到随走。

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16:25大巴车驶抵“毕棚沟景区售票处”停车场，找到我们自己的汽车，X.J.因为长时间“罚站”感觉非常疲惫，为保驾驶安全，决定先在车上小憩片刻，16:50方才上路。驶出毕棚沟景区路口，左拐上国道G317，目标是“马尔康”，阿坝自治州的首府，我们今晚要在那里住宿。17:22经过“古尔沟”，这是一座满漂亮的小镇，17:59又经过米亚罗镇，与商业化的古尔沟镇相比，米亚罗镇的建筑更有格调，也更为精致。古尔沟、米亚罗与毕棚沟景区相距不远，景观也是甚为相近，这三个地方只去一处即可。18:20经“尽头寨”收费站重上G4217蓉昌高速（这一段又称汶马高速），18:25通过鹧鸪山隧道，18:55在“马尔康东”收费站下高速，“汶马高速”到此终结，蓉昌高速目前也是仅仅只修建到这里。

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