古道西风神车，小桥徽商人家，朝阳初上，自嗨人浪天涯-黄山游记攻略【携程攻略】

引子：徽州、徽商、徽文化初探

“一生痴绝处，无梦到徽州 ”，在中国文化符号里，徽州已经成为难以忘怀的经典：一座座古镇背倚秀美青山，濯濯清流抱村穿户；黛青的檐瓦飞扬着别样的情致，净白的马头墙诉说着峥嵘的往昔，铅灰的墙壁被雨水涂画上时间的斑驳……
那黑白灰的调子，像极了泼墨的山水画，而最妙的是，这一切常隐匿在天青色的烟雨里。可以说前世的徽州，是一方凝结文化的古墨；今生被时光精致研磨，又在雾色水汽中慢慢洇开，生动了整个江南。

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在传统概念里，古徽州包括一府：徽州。六县：绩溪、歙县、休宁、黟县、祁门、婺源（现属江西）。
我将驾着爱车-五菱宏光plus，从黄山市区出发，一路走过徽州区的呈坎，黟县的西递、卢村、竹溪村，探访深宅大院背后徽商奋斗的故事。

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有一句老话，是这么形容它“八山半水半分田，一分道路与庄园”。
——这里自古山多田少，食不糊口，贫无立锥的农民，义无反顾的外出经商。如此才有了那句老话：前世不修，生在徽州；十三四岁，往外一丢。
中国人历来安土重迁，甘愿苦挨守候土里刨食；而不甘宿命的徽州人，大胆的将眼光投向山外的世界。
可以说，——天下之民，立身于农；而徽人，寄命于商。

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从来【是危也是机】，正如《九阴真经》里总结的一样：天之道，损有余而补不足，是故【不足胜有余】；
先天禀赋不足，却因人的挪动产生意外的机缘，他们将徽州山里的特产-茶叶，以及江南地区的丝绸、瓷器，运抵海外边关，逐渐形成南慕容（徽商）、北乔峰（晋商），南北大贾分庭抗礼的局面。

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高频的大批量物流，必将带来资本的高度聚集，在徽商古镇的探索中，我不禁感慨古人的伟大，要知道，茫茫的大山里，连接两个村落的可能只有窄窄的一条路。
——而徽商就是在这样的条件下，牛拉马驮，舟运往返，用奋斗者精神奠定了商业的传奇。

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曾经的运输工具，因力大能扛稳定靠谱，赢得商人的尊重与善待；如今时过境迁，货物发生着高效的流转，宏光plus就是神牛宝驹的转世。
——五菱神车的数战成名！绝不仅仅是“秋名山漂移竞速“，抑或”铁骨能打“造就的传奇。它的封神认证，是对其“稳定卓越的运送能力，食草却行千里的性价比”之赞扬。

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强大的经济实力，和对文化教育的追求，衍生出系列的徽文化。
徽州地区的繁荣，一是继承了四次（东汉、西晋、唐末、北宋）北方强宗大族南迁，所带来的先进中原文化；二是在自身经济实力走强后，原创了众多流派和衍生物，如新安理学、徽派建筑、黄山画派；徽菜，文房四宝（徽墨、歙砚）等。
无数名人在这里留下了自己的印记，如程朱理学的代表人物朱熹，传奇的红顶商人胡雪岩，各路豪杰可谓“八仙过海，各显神通”，他们倡导的理念和故事，并没有如风消逝，而是被家庭观念浓厚，重视子女教育的徽州人，镌刻在了门板窗花里，——这些精美的三雕艺术，也是我们将探寻和玩味的经典。

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好了，让我们驱车前行走进徽商，开始我们的探索吧！

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呈坎：先天八卦村，游呈坎一生无坎

先来看一眼我的小车车，新出的7座商务-五菱宏光plus，用过plus的都知道，大了确实好啊！
它的造型极其威武霸气，其前脸除了延续了经典的前格栅和镀铬条元素外，还尝试加入了中国元素，怎么样，看起来是不是特别像青铜鼎！辨识度非常高，而且有一种沉稳大气的感觉。

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侧面则采用了平行线条的组合，上下腰线呼应，简洁而具有力量感。车顶是当下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，层次感更分明。

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其尾灯延续一贯的竖式风格，尾门宽大，空载时离地高度仅为583mm，使装载货物更为便利轻松。
而且我观察了一下，五菱宏光PLUS在满载情况下，最小离地间隙仍为172mm，这样的高通过性，保证了乡镇用户在极端恶劣路况中的运输效率。

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进入到徽州地界，各种飞檐斗拱的中式小亭子开始出现。

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这一段市区路很好开，我注意到宏光的油门被调教的非常舒服，轻轻一踩，就非常提劲给力，虽然排量不大，但是有着澎湃的动力感，很快到了呈坎景区停车场。

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呈坎，是至今保存最古老、最完整的东汉八卦风水古村落，民间经常把呈坎叫做“八卦村”、“风水村”，更有“登黄山天下无山，游呈坎天下无坎”之说。

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在村落选址上：古老的龙溪河，呈S形至北向南穿村而过，形成八卦阴阳鱼的分界线；村落周边矗立着八座大山，自然形成了八个卦象，这一切先天耦合，使呈坎成为中国古村落建设史上的一大奇迹，历来被视为徽州的风水宝地。

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在呈坎必须要做的是“过坎”，男士跨左脚，女士迈右脚，从中轴线上跨过去。而且还有个只此地独有的TUN兽，触摸它可以祈福哦。

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曾经的呈坎不式招摇，低调的仙儿着；近来因为拍摄了《爸爸去哪儿》，逐渐被更多人所认知。

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从入口进入，眼前即是永兴湖，这里大概借鉴了宏村的造景手法，让人感觉似曾相识。

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这的村民会把当季收来的农作物拿到广场上晾晒，还会组成的各种图案，展示丰收的喜悦。

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在徽菜浩瀚的菜谱中，毛豆腐卖相惊人，表面长出一层瘆人的白毛。
但不要以貌取人，它风味独具，（不用面包糠）油煎至两面金黄，隔壁小孩真会馋哭的。

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而且呈坎罗氏一支独秀，它以纯正鲜嫩的味道，成为知名品牌。

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这是一个颇为秀气的过街门墙，上书“钟英”，是明代书法大师董其昌墨宝。

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很快到了最核心的罗东舒先生祠。

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走进仪门，后面是一个400多平方米的四合院。

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在享堂的屏门上，悬挂着“彝伦攸叙”，意思是：依照伦常法度，来祭祀先祖，训教子孙。

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而最里面，就是“宝纶阁”，它是整个祠堂最崇宏的所在。其天井狭窄而高深，给人一种凝重森严的感觉。

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走廊有着规则的几何线条，是拍美照的好地方。

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这个“鳌鱼吐水”雀替，距今已有450多年的历史，被誉为“国内罕见的民间彩绘珍品”。

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众川河绕村而过，其上一桥一亭，平日里，居民多在此乘风纳凉。

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虽说西递、宏村，保留了数百座明清古民居，但实际上也仅各有一栋明代。而呈坎，则是十数座！真可谓大隐于市。

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西递：徽商人文集大成者

走起我们去别的地方看看，超喜欢宏光plus这个大轮子（尺寸205/65 R16，是同级最大），在乡村不好路面开起来也不那么颠簸，而且提供了优秀抓地力。停车拍照的时候，就有老乡过来搭话：这是宏光新出的那个商务吗？样子真好看，我也是这牌子的车，这个怎么样好不好开，多少钱？
这种机友交流的亲切感觉，用过同款产品粉，都会感同身受。

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作为忠实的用户，我相信每个使用者，都感受到五菱一贯的实用美学，——这款新车比以前的样式，开起来更宽敞，既能在商务活动中不失体面，也能在家庭出行中收获温馨。

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皮质座椅采用米灰+黑的经典配色，耐脏且便于清理。在内饰部件采用激光雕刻工艺，光泽更好，触感柔顺。
要知道此款所有零部件，均采用中国排名第一的延锋内饰，与奔驰、宝马等高档乘用车的供应商相一致。

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8英寸的中控大屏也采用流行简约样式，中间“WULING”字样的设计，搭配“高亮黑”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际，提升了整个中控内饰的豪华感。
在车辆智能及便利性方面，可以实现基于手机APP的手机互联，提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列应用。

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比如，在语音下达导航指令后，会打开地图进行路线规划，并询问驾驶员进行路径选择；语音交互系统还可以实现开启音乐等操作，大大增强了驾驶五菱宏光PLUS过程中的便利性和趣味性。

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说到徽州自驾美景，给大家强烈安利这条最美218国道，远山云雾缭绕，近处是油菜花田围绕下的村舍野树，黄绿蓝，各种美艳的颜色，搭配出无穷的层次感。不时还会看到勤劳的徽州老乡，地里劳作，非常有闲适的田园感。

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跨过装饰的小旗，还有地上的白线，让我颇有一种，徽州山地拉力赛，终点破线的豪迈。早上这刚刚下过雨，地上还有积水，略显湿滑；但是车的制动系统非常好，短距刹车，稳稳的停住。

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今天我们要参观的是西递，有人这样描述他们的差别：宏村是画，西递是书。因为宏村美的惊艳，但西递人文气息更浓厚。
来到西递，你就要安静沉稳下来，去走走羊肠小路，解读官宅民居的不同，方能感受这徽派背后深重的儒家文化。

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西递，在2000年被列入世界文化遗产，有着“世界上最美的村庄”、“古民居建筑的宝库”的美誉。
村内保留着数百幢明清古民居，两条清泉穿村而过，99条高墙深巷如置身迷宫。

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在日出时分，我鸟瞰过群山怀抱中的西递，民居密密匝匝，村子上空洋溢着朝气，这是西递胡氏生生不息，繁衍昌盛的表达。

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那时风景美极了，——阳光穿透云雾洒向西递小巷，给它们淡淡的涂上一层金黄油彩，虽然不是破墙旧屋，但真想不到蓬荜生辉外，更好的词语了。

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明经湖边是西递的标志性建筑：胡文光刺史牌楼，这是朝廷表彰他的功德牌坊。整个牌楼雄伟挺秀，几经沧桑，仍屹立于村口，是这个古村的历史见证。

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敬爱堂是一座宗祠，原为西递胡氏十四世祖仕亨公住宅，后因胡氏子孙繁多，遂扩建为宗祠，其门楼飞檐翘角，气宇轩昂。

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其内书“百代蒸尝”，意为世代子孙都要到祠堂来祭祀祖宗。

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敬爱堂后厅有一斗大“孝”字，是南宋大理学家朱熹所书，细看此字，集字画一体。

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两侧忠廉、孝节四个大字，分列两侧，也有忠孝难以两全之意。

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常听人说徽商，不细究大抵只认为是时机走运，做大了格局的地域流派。
今日细研，发觉一人富易，但徽商NB在，世世代代的子孝孙贤；前辈爆发乍富后，并没有张扬跋扈；后辈含着金汤匙出生，亦没有长成纨绔子弟。
这背后是徽商，从小注重家族荣辱观；出外互帮互带，归内注重文化教育的结果。他们用诚信执着、奉献团结这种奋斗者精神，影响着绵延瓜瓞的徒子徒孙。
这样，每一辈都是新生代的奋斗者，并以“经济富有-加强教育-跻身政治-反哺帮扶”的良好循环，延续徽商近百年的兴旺。

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前园的石条上陈放着古西递村碑；中园大门两侧墙上，各嵌有一个石雕漏窗，是“ 徽州三雕”中的代表作品：松石图与竹梅图，显得高雅别致。

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庭院内栽培着错落有致的植物，令古民居焕发勃勃生机。

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东园大门不大，门额上方有扇形漏窗，与屋墙上的叶形漏窗相应，寓意“抬头行善，落叶归根。

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前厅慎思堂，得名来自《中庸》：“博学之、审问之、慎思之、明辨之、笃行之。”

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不时还能看到，村民展示徽州传统工艺。

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西递明经胡氏，在历史上曾建有二十六座祠堂。西递的总祠是本始堂，现已不存；总支祠原有两座，今仅存敬爱堂；追慕堂，是十九座分支祠之一；迪吉堂，则是四座家祠之一。

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这座宏大的追慕堂，是胡氏廿四祖胡贯三所建，意为“追思慕念先辈品德”。

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整座祠堂分为三进，由门及里循序渐进，层层抬高，显得异常庄严肃穆，令人有威严神圣之感。
举首环顾，悬挂着“天恩重沐”、“四世承恩”等多块金字古匾，宣示当年的荣耀。

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最内侧做成了凌烟阁的感觉，“朝为田舍郎，暮登天子堂”，想这也是徽州人最为荣耀的人生模式吧。要做到这，就需“学乃身之宝”，这样等到“一举登科日，锦衣归故里”，方才“端的是男儿”！

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履福堂，是清代收藏家胡积堂的故居，是西递村中典型的书香宅第。

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两侧木刻楹联“世事让三分天宽地阔，心田存一点子种孙耕”，“几百年人家无非积善，第一等好事只是读书”，显示了儒学向建筑的渗透。

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时间尚早，我们去周边转转去！

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新款五菱宏光PLUS，车身尺寸为4720mm*1840mm*1810mm，是五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的。不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大。

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像我180的身高，坐在最后一排，依然可以轻松舒展腿部，而不会蜷曲难受。

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而累的时候，把座椅向后放倒，睡上一觉，再舒适不过了。

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五菱宏光PLUS，先期采用“2+2+3”或“2+3+3”座椅布局方式，而且第二、三排座椅还可折叠翻转，满足载货需求，适应多种使用场景。

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在三排座椅均立起的情况下，后备箱扔可放下2个29寸行李箱，这样即使满员，也能满足绝大多数装载需求。

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而将后排座椅放倒后，储物空间更为宽大，轻松实现，人货双拉的幸福追求。
像我这样的摄影工作者，除了把全系列工具都放下外，甚至还可以把睡袋、野炊工具安排上，这样跑到山里野外拍星空的时候，都可以逍遥的在车上睡一晚，不用苦哈哈的熬夜往返。

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很快我们来到了西递石林。喀斯特，意为水侵蚀岩石所形成的地貌。

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入口处是一片色彩斑斓的彩虹花田，不远处的月池边，风车也在春风中旋转着，让人恍若置身于郁金香王国。

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要知道，这些凸起的岩石，是日日夜夜的流水冲刷和狂风呼啸，才变成了现在的模样。

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晚上回到了西递，到哪将爱车和景区标识合影，也成了我的一大爱好。

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卢村：水色山光皆画木，良臣贤将几度闻

今天我们要去卢村，它是徽派木雕艺术的集大成者，多少良臣贤将的故事被徽商们，刻画在门牌窗花上，用作教育子孙，见贤思齐。

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开着奋斗者专属的五菱宏光plus，今天我们要朝圣先辈们往来征战的路途。
想当年，在这乡野小道上，他们用简陋的牛（马）车，运送着紧俏的物资，收获了巨大财富，缔造起商业传奇。
如今，在同样的道路，我驾驶着宽敞舒适的商务7座，条件不知要好上多少倍，——（哈哈，以下为YY了）大可以和上下游伙伴，在车上畅谈生意，拉近情谊；抑或满载着货物，一趟趟往返拉脚，为构建自己的幸福生活努力。
不像年少追慕跑车，只是出于名声的标榜；如今而立，更喜欢富于烟火气的亲切朴实，一种不慕虚名，脚踏实地在奋斗的感觉。

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我想这也是五菱真切打动劳动者的原因，多拉快跑，好用实惠，用务实的作风赢得了年均百万的销量。

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这款还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热等，进一步提升驾乘体验。

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很快我们就到了卢村入口。

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让我用一首诗来为你描述，“五里卢村三里烟，两溪汇流百户间，祠堂亭台木雕楼，小桥流水杏花天。”可以说形神兼备，概括了卢村的风貌和神韵。

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古镇给人一种质朴简单的印象，主河道清澈见底，一群群鸭子时而探到水里捕食，时而相互追逐，使原本单调的生活变得充满了趣味。

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北宋时期，官府曾在村后山上开通一条通往安庆府、太平府等地的—— 丹阳古道，卢村就是其中一个重要中转站。

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大家也都知道，在外经营打拼的徽商，事业有成后，往往选择回乡返修祖宅，卢村最具特色的木雕楼也是因此而来。
话说清朝嘉庆年间的卢帮燮，因早年经商致富，人称“卢百万”，他曾娶妻六房，儿孙满堂，遂聘请大批能工巧匠建造，历时20多年，建造了这群令人叹为观止的木雕楼。

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这是一个群体建筑，包括志诚堂、思齐堂、思济堂、思成堂、玻璃厅（双茶厅）等，每个即是当年姨太的宅院。
其木雕技艺之精湛，图案之细腻，堪称一座雕刻艺术的博物馆，折射出古代徽州艺人娴熟的技巧和超凡的智慧。

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志诚堂是大太太和二太太的住所，虽然今日不巧暂停开放，但是不妨碍通过规模，去畅想一下它的荣耀。

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思济堂又叫官厅，是五太太的宅子，非常大气，据说宏村承志堂还是其而建。

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它是卢百万接待客人场所，偏门的门罩形似商字，取意招财进宝。

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双茶厅（玻璃厅），这是卢百万最宠爱的六姨太住所，院内有两棵三百年余龄的茶花树，一红一白。

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而且有着当时价值连城的宝贝——从德国运回来的玻璃。

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可惜的是，很多木雕被破坏了，想当年破四旧的风声传来，卢老爷的后人小心翼翼的将“帝王将相、才子佳人”的面孔挖掉，才避免了更大损失。

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述理堂（私塾），卢百万有20多个孩子，都在里面读书。很多雕刻意味深远，比如这个冰梅纹，取意“梅花香自苦寒来”。两窗彼此相距十步，比喻十年寒窗。

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这里木雕保存的很完整，这要归功于另一种思路，动乱时他们将门均匀地涂上一层黄泥，再刷上红书语录，从而没有被破坏。

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重视教育，让卢村文风昌盛，很多后辈当过吏部尚书，左丞相……，可谓被文曲星眷顾的村落！

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整个木雕楼群，关起门来是独家，打开门却又相互通连，非常巧妙。

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走起我们去看竹溪村。

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竹溪村：水满田畴稻叶齐，竹溪村路板桥斜

宏谭乡竹溪村，是一个不为人知的村落。

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沿途开过去，有40多里山路，还将路过很多特殊路况，我的大五菱plus，你准备好接受挑战了吗？
我相信你是可以的，——想当初，为保证驾驶动态、承载性能和舒适性，底盘经“全球领先的研发机构摩缇马帝（Multimatic）”精心调校过。
摩缇马帝曾服务于阿斯顿马丁、奔驰AMG等顶级跑车，质量杠杠滴，驾驶中能感受到，这份扎实带来的沉稳质感，跑在陡的山路也心中不慌。

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不过这次的路线真真是醉了，给大家上个图看看，秋名山五连发卡弯，今天这个也没好到哪去吧。
不过不用担心转弯费力，五菱宏光PLUS全系标配EPS电动助力转向系统，高速转向时更稳健，低速转向时更轻便。

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此外，离合踏板脚感更轻盈，能够减轻频繁换挡，长时间操纵带来的疲劳感。
我这款还采用了螺旋弹簧，在颠簸路段会有更好的车身姿态，能为用户带来更舒适的悬挂支持。

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而且，高配车型还具有定速巡航功能，高速及长途驾驶时，可以解放用户右脚。

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车内每排座椅旁都贴心配备了USB接口，不用担心没电的情况。

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面对山路，最重要的是性能。
这款五菱宏光plus，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，比一般1.6L发动机强63%，使得坡路起步轻松带劲，爬坡和载重能力也大幅提升。

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它在节能上同样出色，采用新型高效燃烧系统，燃油消耗率降低10%。

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车体大量采用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料（全车身高达41.06%的高强钢），可以适应国内辽阔的地域和不同环境，并有效减少驾驶舱内的碰撞损伤。

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对于下坡山路，良好的刹车性能格外重要，宏光plus标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、前后盘式制动、前排双安全气囊，给予驾乘者充分安全保护。

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气囊控制系统，采用了全球排名第一的博世。而且不用担心意外激发，可轻松应对过门槛、搬货物不小心碰撞等误弹状况。

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还有什么好担心的，开就完了！

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竹溪村是徽商走向苏杭的重要通道，但这里并没有太多奇特景致。村口一条湍急的河水，远山苍翠，白墙黑瓦。

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我在这里收获了丰富的山林之乐，且看山民田野春耕。

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或访村舍鸡犬相闻。

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感觉这里最悠扬的就是猫猫了，晒着太阳，闲散舒适。

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木坑竹海：在木坑竹海里卧虎藏龙

驱车来到木坑竹海，这方圆数十里均为大毛竹，阵阵绿波荡漾。

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入口一片碧绿的潭水，正上方是高空玻璃栈道，够胆可以去试试。

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山路清凉，每次呼吸都是饱满的冰凉水汽，润肺浸喉。

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很快便到达了《卧虎藏龙》取景地，仰望竹梢，幻想着李慕白与玉娇龙在叶尖上游龙戏凤，有一种仙风鹤骨的美感。

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不时还是要搞一下怪的，换个拖拉机开开。

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据说这里只有20多户人家，非常清幽。

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好了，本大侠武功修成，要下山惩恶扬善，为国为民了！

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名将配宝剑，大侠需良驹，古时武功再高，千里马也难寻。
如今五菱宏光plus的速度力量品质，通通标配，而大侠的功夫修为却木有啊～

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而且千里马都爆款量产了。。。
要知道，宏光系列自2010年神车面世；
2013年，销量便突破了100万台；
其后一路飙升，我没做到知乎上人均百万的年收，人家已经年均百万的销售了。2015年累计200万台；2016年300万台；2018年400万台。
并在2019年，推出我这款“定位宽体商务车”的宏光PLUS。

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