今夏，就决定在深秋，天清气爽的季节去日本走走。

选择自由行是韦的建议，由于邀与同行的老同学喜欢乘坐游轮的感觉，亲朋中亦没有要去的，只剩我们两口子自己启程，大阪+京都+奈良6日5晚半自助游。

韦7月22日在携程下单，为我们委托签证、自选酒店、设计游览路线、转发别人在日本关西旅游的热门景点、攻略......，让我安装了稀客、谷歌地图和有道翻译官。

谷歌地图已退出中国，先用稀客地图制作了本次旅行每天景点的乘车、行走指南，租用U环球漫游移动WiFi，到日本后用谷歌地图导航。

大阪关西机场旅客云集，填表通关一一有人中文引导、协助，按部就班。出关后寻找相关柜台取空港→京都/大阪→空港大巴票及预订的京都嵯峨野小火车票......毕了已是点点星空。

京都駅八条口站下车，入住格兰比亚京都比偲奇酒店，稍事休息复又下楼上街。

时近子夜，京都駅前依然人来人往，为寻找明天前往清水寺的市营巴士206路站，费了一番周折，几百米的距离，导航始终在目的地附近转悠而不能到达。

只得用我那一点三脚猫也称不上的日语，加上有道翻译边走边问，在数位日本人的热心指引下，横穿过京都駅地下交通枢纽才找到了。

街边小店夜餐，白米饭两小碗，三小片生牛肉（自己烤）、两小份鸡粒乌冬面合计1640円（约合人民币108元），这“小女生食量”于我再加一倍也未必够。

很少见街上的早餐店铺，我们从福州带来的一些速食面、海带丝、面包片、肉松饼、饼干等零食，方便我们一早出行和途中补充能量之需。

早早就起来，开始日本京都旅行。

清水寺，因羽音山泉水得名，是京都最古老的寺院，平安时代的代表建筑物，相传为唐玄奘大师的第一位日本弟子慈恩所开创，后来曾多次遭大火焚毁，现今所见为1633年德川家光依原来建筑重建，列世界文化遗产名录。

沿山势而建的清水寺西门，高高矗立在几十级石阶之上，阶级前平台左右各踞一尊石坐狮。

斗拱重檐层层伸展的［三重塔］在朝阳下红光绚丽，塔下有泉水流入一口上刻“歡喜水”圆形石缸供遊人凈手。

大小殿堂在山腰各处星罗棋布，登高凭栏远眺可望见京都市景。

其内最著名的本堂【清水舞台】，离地五十米高只靠139根木柱支撑结构，不用一根钉子，可见当年工程之巨大工艺之精妙。

清水寺的建筑风格深受中国隋、唐朝影响，同时融入了日本特色，橘红色的主色调，比中国寺庙的朱红色更加鲜艳夺目。

有短评介绍，清水寺本堂正殿供奉的十一面千手观音立像本尊，每隔33年开放参观，最近的一次开放是2000年。

若真如此，人的一生难得见清水寺观音菩萨三面矣。

一路拾阶而上，山腰上下左右除了殿堂还分布着阁台庭院、石碑园，其间林木葱郁，花卉草木修整养护得精致典雅，移步换景处处引人入胜。

可惜此时不是赏樱花的季节，而且枫叶也尚未变红。

二年坂、三年坂通往清水寺的石阶坡道，两边是木质结构低矮的日式房屋，开设了饰品档、点心铺、瓷器店、茶室、和伞、和服屋、还有星巴克咖啡馆......各种商铺无不小巧玲珑、精粹静美。

町街极具京都古韵，我们去得很早多数店铺还没开门，已有三三两两的各国游客上下，唤醒这里的安静。

清水寺一带道路周边，除了京都传统木构房屋鳞次栉比，沿途还有许多的大小古老寺院和神社，无不沉浸在宁谧与静穆的气氛中。

距二、三年坂约1.1公里的京都八坂神社，是日本三千余个八坂神社的总本社，主祭消灾去厄的素戋鸣尊、奇稻田姬命、八柱御子神，每年七月举行历时一月的祗园祭，与东京的神田祭，大阪的天神祭并称为日本的三大祭祀活动。

神社气势非凡，殿堂檐下一周挂着一排排白色的日式提灯笼，上面各有毛笔书写的姓氏名字，应是参拜者的奉献。

在日本，寺院是佛教的庙宇，神社则是神道的居所。寺院有神佛像而神社则只有神体。

神社一个重要标志——入口立有一个类似开字形巨大木架（牌坊）名叫鸟居，进了鸟居就进入了神的领域。

参拜的人沿路而行到净水池，用池架子上的长柄杓盛水净手，再到拜殿前两次鞠躬，拍手两下再双手合十祈愿，然后摇动殿顶垂下的粗绳，顶端的大铜铃会发出一串清亮的响声。

日本的寺院、神社古朴肃穆、清幽洁净，是许愿祈福的心灵家园，相比中国眼下的寺庙，感觉显得画虎类犬且功利嘈杂。

为不误（对号入座）13:02发车的嵯峨——龟冈小火车，我们在清水寺、二、三年坂、八坂神社未及仔细游览，换乘了两路京都巴士，12点便赶到了嵯峨小火车站。

小小的车站里人流水泄不通。许多人在车站窗口当时只能买到下午16:02发车的班次，且没有靠窗的座位。

原本一种在卡车和一般火车无法通行的地区，铺设的铁轨运输货物的小箱型列车，后来开发成嵯峨野游览小火车。

呜——！乌黑的车头，火红的驾驶室，大红窗框、黑底金黄各种几何图案的车厢，一列童话火车进站。

坐在木质座位上，哐当哐当的震动中，小时候曾经的南平王台溪后，乘坐林区小火车的感觉又油然而回来了。

这段保津川沿岸的自然溪谷，溪流清澈曲折湍急，两岸树木茂盛尚未秋寒满山翠绿，但见沿途山上有成片细高的杉木倒伏，列车广播介绍着沿途风光，我想应该是前不久的“海贝斯”台风刮倒的。

不时有漂流而下的游船与列车岸上水中遥遥相望，两边的游客欢声挥手其乐陶陶。短短25分钟行程，穿隧道、跨桥梁一路胜景忽左忽右，刚想拍照景观又稍纵即逝......。

车出溪谷，岚山小火车终点龟冈站外是一片乡村田园，不失为一次趣味浓浓，悠悠烂漫的复古小火车体验。

步行了几百米，从JR马堀站乘轨道列车又折回嵯峨岚山站，和小火车嵯峨站对面相望。票价200円只是观光小火车票价三分之一不到，没有人工售票，在日文自动售票机前捣鼓了一阵才把票买了。

嵯峨野竹林，万杆修竹夹道，游人穿梭往来，竹叶沙沙光影婆娑，清风拂面倍感神清气爽，这里也是李安《卧虎藏龙》的取景地，名声赫赫吸引了全世界的游客。

去往月渡桥的路上，许多游客和服打扮，坐上大轮子锃光瓦亮的人力车观光，热情的车夫会主动为他们拍照留念。

渡月桥，横跨岚山脚下的大堰川，远望其桥墩如木梁柱建造，桥栏杆为古色古韵的实木，与两岸自然风光融为一体，对岸一侧泛舟河上的游船，日本风情浓郁的商铺......相映在蓝天青山绿水间。

游人如织，每每遇盛装女孩款款而行，古代服饰、习俗与现代生活并存，是一幅别样静好的日本丽人行。

相较之前游览的寺院神社，天龙寺地势平缓，殿堂幽深、庭院掩映在花树浓荫中，池塘、奇石、绿地......尽精致之功力，地处岚山之下河川之滨，更加幽静平宁。

奇特的是，天龙寺本堂的大门开在侧面，人字形屋檐以下墙面，用了不同纹样的横梁竖柱划分成对称矩形框格，褐木白墙极富装饰美。

正对大门的屏风上，绘制着一幅红衣披头半身人像，像前地面的一块木牌上写着“摩达图”，进入的人需将鞋脱在殿内台阶之下。

附近有八幡神社，橘红的鸟居掩映在绿荫从中，更增几分神秘气氛。

两名和服少女走入，在长长的的甬道尽头的神社前合十祈愿，她们的背影十分唯美。

日本园林受中国园林直接影响，也形成具有日本文化性格特征的园林艺术，日本的宗教园林风格明显，讲究禅思枯意佛意浓厚，山水林石偏重水性，树木花草远多于中国园林，更显出天然野趣。

因此有“中国园林是人工之中见自然，日本园林是自然之中见人工”之说。

一路，许多院落各挂名牌，大门有的开着有的关着，不见人进出或是精品料理屋、茶室、私人别墅？

周恩来1919年4月5日《雨中岚山》诗：“两岸苍松，夹着几株樱。到尽处突见一山高，流出泉水绿如许，绕石照人。潇潇雨雾蒙浓，一线阳光穿云出，愈见娇妍。......”

1979年4月16日，京都各界人士为了纪念1978年10月缔结中日友好条约，暨周恩来《雨中岚山》抒怀诗六十周年，在岚山建立了周恩來縂理诗碑。

在电视上已知岚山的周总理诗碑，此次着意到岚山寻访。

上登山道不久，便见路边的路标柱其中一块牌子：周恩来縂理诗碑→，大喜过望加快脚步，登阶而上几个转弯，诗碑出现在道路右侧的一小块平坎上。

诗碑前台有三束鲜花，还摆满了各种纪念周恩来的书籍、杂志、照片、签名簿等，一位日本老先生正在向两位中国游客讲述周恩来与日本的故事。

他的中文不很流利但能听得懂，我十分好奇上前与他交谈，他说：“我很敬重感激周总理，他为日中友好事业作出贡献，周恩来有恩于日本...日本也对中国的改革开放提供了帮助...日本和中国要世代友好......。”

他说，退休后每天都要来到诗碑前，对观摩诗碑的游人介绍周恩来，宣传日中友好。

出于对周恩来的敬重，一个日本老人70岁后自学中文，多年如一日不计利益做这件事，令我感动不由肃然起敬。

与他告别，走了几步我又返回请他合影，他激动地欣然答应，临别，他把一张自制的“一路平安”卡片送给我。

一旁的两位中国情侣，也请我帮他们与老先生拍了合影。

匆匆中，忘了请教他的姓名也不便问他的年龄，回来后在360搜索，广州日报报道的6月12日，在大阪举行的中日友好交流故事会上，唯品会黄红英女士讲述了这位老先生的故事，他的姓名——巽十三夫。

第三日细雨淅淅沥沥，稻荷大社中伞色缤纷，亚非欧美各国游客熙熙攘攘，足见其的全球知名度。

京都伏见稻荷大社，祀奉宇迦之御魂稻荷神，保佑生意兴隆，五谷丰登，是日本三万余座稻荷神社的总社本宫。

神社主殿后面，成百上千座日本商社、个人奉纳的鸟居一座连着一座，左柱写有地市、名号，右柱写着建之年号、月日。

黑色柱底、橘红柱体顶架组成的“千本鸟居”，形成奇特的红光隧道通往稻荷山山顶，梦幻般的视觉冲击极为震撼壮观。

神社正门及各路口立有口衔稻穗、钥匙的狐狸石雕像，祂们被视为稻荷神的使者，稻穗象征着丰收，钥匙意味着智慧。

在中国名声不佳的狡猾狐狸，是大和民族心中的神明。

奈良公园内的春日大社，是藤原氏于768年为守护平城京及祈祷国家繁荣而建造，由武翁槌命乘鹿而来的传说，把鹿作为神的使者。

春日大社被苍郁的树木包围，围绕本殿四大殿堂的橘红色回廊与周边春日山麓的绿色丛林交相辉映，一幅人文与自然交融天人合一的美丽图景。

一株古云杉的枝干斜穿出一座大殿一角的屋顶，郁郁葱葱生长了不知几百年甚是奇特。

春日大社大殿巨大的的屋顶不用瓦片，而是用一种薄薄的桧树皮，层层叠叠用木钉固定铺成，严丝合缝几十年不腐不漏，显示着独特的日本工匠技术。

公园里、参拜道两边，据称安立着二千座造型各异，各刻着“春日社”、“常夜燈”、“獻燈”...等字样的石灯笼，长满了青苔可见其年代久远，沿着大殿廊檐也垂吊着千只古香古色的青铜黄铜灯笼，灯，是春日大社的标志景观。

想象当“春日祭”入夜时分，神社中、树林里，三千灯火点亮是怎样的一片辉煌闪烁、四下通明神秘烂漫的场景。

一千五百多只鹿野放生活在春日山麓，道路上、神社前、树林中到处是牠们的身影。

由于长期与人共处，牠们会向人乞食并不断地点头致意，一付温良恭俭可爱状，倘若人们手中有鹿仙贝饼干不给牠吃，牠便会对人追扑甚至追咬（一些野蛮的公鹿被锯去了大角），但人手里没有食物用高举双手表示，牠们嗅嗅就会离去。

一路上与鹿零距离接触，让人忍俊不禁别有一番情趣。

神社一角，一块阿倍仲麻吕纪念碑，首行书：遣唐留学生阿倍仲麻吕公喜びも　やがて悲しき望鄉の歌： “天の原ふりさけ見れば　春日なる　御盖の山に　いでし月かも”。

携程的日本现地导游灵芝，对这首和歌给出汉译诗意：仰望天空，月亮出来了，这月亮和那时看到高挂在春日大社三竺山上的月亮，是一样的吧。

2016年9月我在西安游览，兴庆宫公园也有一座阿倍仲麻吕纪念碑，柱体两侧面分别是李白《哭晁卿衡》诗和阿倍仲麻吕《望乡》诗。

“翘首望长天，神驰奈良边；三竺山顶上，又想皎月圆。”表达了阿倍仲麻吕深深的思乡之情。

阿倍仲麻吕是日本唐开元四年（716年）遣唐留学生，入唐后取名晁衡，仕唐五十余年，期间历玄宗、肃宗、代宗三位君主，与唐朝著名诗人王维、李白、储光羲等有密切交往。

唐天宝12年（753年），由藤原清河大使率领的日本遣唐使团回国，唐玄宗准许晁衡归国并任命他为唐朝回聘日本使节，11月他们在扬州邀请延光寺鉴真和尚东渡日本，但其所乘的船途中触礁又遭遇风暴，被吹到今越南海岸......死里逃生归国未成。

因传闻晁衡船沉溺亡，李白写下了《哭晁卿衡》“日本晁卿辞帝都，征帆一片绕蓬壶。明月不归沉碧海，白云愁色满苍梧。”痛表哀悼。

幸存的阿倍仲麻吕，天宝14年（755年6月）再入长安，大历五年(770年2月)终老于长安，时年七十二岁，代宗为了表彰仲麻吕的功绩，追赠从二品潞州大都督。

鉴真和尚所乘之船，与晁衡所乘船失散，753年12月15日抵达日本萨摩，12年间五渡未成，双目失明的鉴真的第六次东渡终于成功。

鉴真到达日本后，受到孝谦天皇和圣武太上皇的隆重礼遇，封号“传灯大法师”、尊称“大和尚”。

鉴真带去了大量典籍，根据中国唐代寺院建筑的样式，在奈良主持设计建造了唐招提寺，在日本十年，传播中国文化及佛教律宗，763年6月21日圆寂于唐招提寺，终年七十六岁。

由此留下了一段一千多年前，中日文化交流的感人佳话。

原奈良东大寺大佛殿建成于752年，唐鉴真和尚历尽艰辛东渡日本后，在大佛殿前临时建造的戒坛向圣武太上皇等僧俗授戒。

现在看到的东大寺是江户时期1709年重建的，缩小为原东大寺的三分之二。

1199年，由入宋僧重源从南宋请来匠师陈和卿，主持重建的东大寺为典型的中国南宋建筑风格样式。

映入眼帘的东大寺南大门，两侧高挂象征天皇家徽章的十六花瓣菊花白灯笼，门楣牌匾“大華巖寺”，重檐屋顶，屋脊两端上翘，犹如一只展翅欲飞的大鸟，比现存的东大寺大佛殿更为古老悠久。

五开间高二十多米，十八根直径近一米的立柱，漆色尽褪裂纹斑驳的历史沧桑感，镇守在门内两侧的金刚力士高八米以上通身亦无色彩，是日本现存最大的仁王木雕像。

南大门的屋檐斗拱形式，为了增强建筑的强度和抗震性，用横向的肘木贯穿于列柱之间，用以支撑挑出深远的飞檐。

宏大雄伟、简约明快、古朴的中国南宋风格，这种建筑结构在中国现在的寺庙中已很少见到，还原汁原味地在日本留存令人感动。

印制在门票上的简介，东大寺大佛殿（金堂），间口（正面宽度）57.01m，奥行（纵深）50.48m，高さ（高度）48.74m，为世界最大的木造建筑。

宽阔的甬道两边、殿堂回廊之间，被大片的绿茵草坪，整齐的红、绿叶灌木带，树丛林木间隔围绕，分外的清新悦目。

立于大佛殿大门前的金铜八角灯笼高4.62m，为奈良时代原物。

莲花底座，支托立柱各面镌刻着汉文，灯室八面是四只驾云而降的狮子，吹奏音乐的菩萨和神兽精美的浮雕，顶盖之上一轮炎炎的太阳。

大佛殿内的大佛像卢舍那大佛，像高14.98m頭部5.33m目長1.02m耳長2.54m台座高3.05m。大佛双目微闭庄严肃穆，但大殿内不似中国佛寺里香烟袅绕。

奇特的是，大佛像左侧前的一根大柱底部有一贯通的方洞，一队日本中学生轻声细语，正鱼贯爬进钻出，他们的老师在另一端洞口迎接，应是祝祷学生们平安好运。

日本京都、奈良、大阪的寺院、神社、园林不可胜数，在城市之中与现代化的高楼大厦比邻而居相得益彰。

大阪庆泽园是一座日式林泉庭园，园中树林茂密，中央一池水塘，池塘中四五个小岛，岛上树木、灌木丛、岸边的水生植物高低错落。池塘岸上从假山溪谷而下的瀑布，满园花木扶疏路桥勾连，各具神韵的石头、简约的木亭、石灯、竹篱散落其间。

池塘小岛与岸边相连的桥各不相同，或两块错开排列的长条石；或一串踏脚石块；或修长折向的石板，都給人以别致的视觉感受，各岛上的松树、灌木、草地修剪得如同盆景一般，倒映在水中蓝天上.....一片静谧安宁。

营造自然风景容纳人文精神，体现了日本庭院鲜明的审美寓意和艺术追求。

不远处的四天王寺，是593年由圣德太子所建立的日本佛教最早的寺院，圣德太子倡导接纳引进佛教，发动讨伐反对佛教传入的物部派战争，雕刻了四大天王像，祈祷佛尊保佑大获全胜，他许愿凯旋归来时将建造寺宇供奉四大天王，被认为是日本伟大的文化英雄。

虽然四天王寺在千余年中经历了数次火灾和重建，但基本保持了原貌，现在所见四天王寺主要建筑为1963年重建，1979年重建了经堂、绘堂等建筑，是日本和宗的总本山。

中门前的甬道长达百米，两边立着数座簇新造型各异的石灯，灯室里安装的灯具不知是用燃气还是电的。灯座前，一方池子里埋着的一块黄色的石头被人们摩摸得铮亮。

四天王寺仿中国寺院格局而建，南北向一线依次为中门、五重塔、金堂、讲堂......回廊环绕，殿堂主色调一如中国一些庙宇的褐红色，应当是传承建造时代的颜色吧。

金堂内，几位住持和尚和一众男女信徒正在虔诚地吟诵经文，允许了我们一旁观看。

出了大门，见一位和尚头戴斗笠脚着白袜人字鞋，双手端持化缘钵和禅杖站在路边，一半暗红一半黄色的袈裟下，半露内衬黑衣上的白色“高野山”三字，应该是其他地方云游的行僧吧。

相比较京都、奈良的寺院，大阪四天王寺游人少了很多，显得分外安静，我想这和京都、奈良免于二战时的美军大轰炸，千年古老的寺院、神社完好的保存了下来有直接的关系。

也许人们会认为，新的寺院不是古迹。

但是，如伏见稻荷大社和春日大社鲜艳夺目的殿堂，本源于神社的“造替”制度。

由于木材抗腐蚀性不强，一般木质建筑很难长期维持，为了让日本人笃信的神有一个长久的居所，春日大社的神官们想出了“式年造替”的方法，也就是每隔二十年，按照原样重修大殿。

这样的做法持续了一千多年直到明治时代，明治以后大殿被指定成为“文化财”，因此不再进行完全的重建，只是进行以重修屋顶和重新上漆为主的维护处理。

春日大社已完成了第六十次造替，虽然神社的大殿已经重建多次，但却保持了平安时代的最初样貌。

执着地按照同一样式，把同一座建筑拆了再建，并不惜人力物力视乎不可思议，但正是日本人的这种执着，才让日本千年以来，不仅建筑样貌就连祭祀形式内容，工艺技术都传承下来，保留了历史的真实延续。

游览日本古老的寺院、神社，京都、奈良为最佳，每处寺院、神社除各国游客外，日本本土的参拜人，老师带领下着制服的中小学生，成群结队来来往往。

殿堂里肃穆的气氛下，他们虔诚的神情，庄重的仪式感令人叹服，看得出对神明的信奉膜拜，是日本人从小到大，家庭、学校潜移默化的教育形成的。

距四天王寺不远，一座1956年重建的（第二代）通天阁，是大阪的一座展望铁塔，塔高103米，塔顶有天气预报台。已经过去了63年，当年也算高大上的建筑。

刷大阪周游卡免费进入，不宽敞的塔内用隔离带划分出了进出通道，有服务人员客气地指引感谢你的光临。

走上二楼，满眼是琳琅满目的格力高海报和产品，老式电梯上到观景楼层，内圈墙上的动漫人物，变幻着背景灯光的第一代通天阁街景，从外窗俯瞰地面，周边大阪老城街区一览无遗，晚上万千灯辉一定非常亮丽。

下塔是沿之形楼梯走下来的感觉走了很久，是我忘了坐电梯？还是他们为节电环保，电梯只上不下不得而知。

半上午了，整条街的店铺都还没有开门，虽有美食商业街网红盛名，换是咱们国人早早地就开门做生意了。

与庆泽园近在咫尺的大阪市立美术馆，馆舎是一座近代建筑改造的，中央主楼3层，两边副楼2层，正在展出：「仏像中国·日本2019」。

展品主要是，中国佛像和佛像绘画、人物画、出土陶骆驼，日本古漆碗、屏风画、工艺绘画等。

和中国的美术馆不同，这里馆内不允许拍照，对这些有很高的历史和艺术价值的文物心怀崇敬，我理解日本人注重保护文物的规定，我无美术知识仅不得要领地浏览了一番而已。

按行程指南穿行大阪，一路走马观花，浮光掠影也兴致盎然。

梅田天空大厦是由两栋大楼构成的超高建筑，顶部由巨大的环形的空中庭院展望台连接，造型别致新颖。

高速电梯直上35层，转乘在透明罩中缓缓上升的空中扶梯至39层环形展望台，再上40层露天观景台，立刻感到很大的风。

沿环形走道俯瞰大阪，一览众楼小，一座座桥梁跨越河川，两岸房屋密布高楼林立，午后灿烂的阳光下视野很好，极目这个大阪平原上的海港城一眼望不到边，离黄昏还早没有欣赏到夜幕中繁华大阪的万顷灯海。

尚有时间，想去备选的行程——海游馆和乘圣玛利亚号帆船游大阪港，却一时很难导航到西梅田地铁站，只得作罢返回蓝天大厦西栋，参观绢谷幸二天空美术馆。

3D影像呈现一幕幕远古的神话故事，混沌的宇宙，天地间人、巨龙、天神力士、富士山、洪水......翻动扶摇扑面而来，恍如身临其境一般。

第一次看到了古老壁画技法（湿壁画），绢谷幸二色彩浓郁艳丽的绘画、雕塑所表现的独创的日本艺术作品，也更加深刻感觉日本人杰出的漫画想象力。

又新一天，新行程，新景观，乘车、步行乐而不疲。

听说过日本乌鸦多，果然名不虚传，都说天下乌鸦一般黑而日本的乌鸦黑又大，森ノ宫去大阪城，一路安静的绿荫丛中乌鸦飞舞，“哇！——哇！——”声彼伏此起洪亮惊人。

有乌鸦被日本人奉为吉祥之鸟的说法，不禁使我想起小学读过的狐狸与乌鸦的故事，中国与日本对狐狸和乌鸦的传说寓意大相庭径。

丰成秀吉1583年修建大阪城，平定了长达百年之久（15世纪下半叶——16世纪下半叶）的战乱，完成了统一日本的大业。

现在的天守阁是1931年参照丰臣、德川时代的外形所建，1997年重新翻修，巍峨耸立在大阪城公园内城中央的巨石台基上，白墙绿瓦镶铜镀金，大石砌造的城墙下有内护城河围绕，十分壮观。

各种肤色的游人来来往往，为不耽误后续景点，我早早第一个站到了登阁入口处，天守阁执勤人员上前指着看板，告知我9点开始进入，我笑答“明白”。

拾阶而上沿指引的通道进入，内部八层，七层以下为资料馆，第八层为瞭望台，可以眺望大阪市景。

二层至七层的数据馆，展示了丰臣秀吉的木像、兵器，战国时期书简以及两军对阵作战的兵将人马、战场图景绘画等。

天守阁高大的城墙上下，曾经发生的战火烽烟，因此是了解大阪城历史之地。

护城河边，一字排开的三面天守阁徽章的白色长条幡旗，御座船码头门柱上挂着大阪城三字的白灯笼，通体金色的御座船，身着古装的船夫，再现了丰臣时期的风貌。

乘第一班船第一个下到船上，绕着大阪城内护城河泛舟，船夫一路讲解，不时停船还拿出日本斗笠让游客拍照。

仰望雄踞城墙上的天守阁愈发显得高大雄伟，城墙上有一块人面石，觉得并不是很像，不知有没有什么寓意。

丰国神社中，丰城秀吉横挎腰刀的塑像立在广场上，他统一日本后1592年即发动侵略（借道）朝鲜，并将兵锋直指中国大明王朝，史称“壬辰倭乱”，在中国大明王朝和朝鲜两国军民的联合抗击下以失败告终。

大阪城公园广场一侧，一座不起眼的三层小楼，就是幻觉博物馆，集魔术、特技、幻影等为一堂。

周游卡只能参观、体验利用视觉错觉展示的空间特技区等地方。魔术、幻影影像、幻影表演等项目需另外购票。

我正想拍照，一个日本青年主动前来，示意我把手机给他，让我们俩走进视觉错觉室，他从室外小方形洞口为我们拍照，想也没想我就把手机给他......，几张围棋格背景不同色彩的照片颇具新意，心下感谢这位热诚的日本小哥。

大阪城公园内路径纵横，几经来回才到西之丸庭园，园内四周樱树浓郁，是著名的观樱胜地，宽阔的草坪临近立冬节令依然翠绿茵茵，从这里远望天守阁，如一座浮现在苍翠林带上的空中楼阁。

阳光草地，一群秋游的中小学生进行着野餐活动，一些贵宾客在西の丸庭園大阪迎賓館透明餐厅里用膳，我们在一处树荫下小憩补充能量。

出西之丸庭院，可看到作为城堡要塞，监控、防御、修建的橹（箭楼）和武器库，千贯橹、多闻橹、熖硝藏、金藏......那天不是开放日。

外城的樱门、大手门......城墙皆巨石砌成，有的近六十平米达一百多吨，难以知道当年的役夫如何搬运巨石、砌造成这大阪城墙。

了解一个城市，莫过于去参观这里的博物馆。

出大手门，过大阪城外护城河，四五百米开外的马路对面，一个别致的透明半球大门厅嵌在左侧形如半截香蕉的大阪歷史博物館和右侧的NHK大厦之间。

大阪历史博物馆，建在1300年前的难波文化遗址所在地，在博物馆的地下一层完整保存了被挖掘出土的难波宫遗址原样，在一层大厅可以透过脚下的玻璃清晰地看到部分地下遗址结构。

乘直升电梯到10楼，然后再搭扶梯一层层往下参观，博物馆以文物陈列、实物模型加上多媒体展示、再现当年的风貌，介绍大阪从古到今的各个历史时期。

高大并列的直径70厘米朱红漆圆柱，古代奈良时代的难波宫太极殿，宫中文武百官、宫廷侍女，船头武士傲立在满挂旗帜灯笼的御座船上，高挂新裝記念大歌舞伎幡幌的戏园子......。

中近世纪的本愿寺、江户时代栩栩如生的模型再现了难波街景和人们的日常生活情景。

做一回“考古学家”现场体验，昭和大大阪时代的道顿崛、心斋桥街头风貌区......。

和中国的西安、成都博物馆相比，这里出土文物不多也不令人叹为观止，但是，通过现代声光电、模型实物、互动等直观生动展现历史风貌的方法值得借鉴。

行走在大阪，各种博物馆多是其一大特点，它发挥了向外国游人宣传和提供了解日本的作用。

大阪市立人居博物馆（生活今昔馆）展现大阪的“住宅和生活”，以实物大小的街道商铺重现了江户时期的大阪市井风物。

狭窄的街道，与街道木梯相接不知作何用途的瞭望台，店铺门前的名号布帘，灯笼，藥鋪、人偶屋、和服布料店，食肆、酒馆...各行各业，还有居民住所、風呂房（澡堂）......漫步其间领略古老的风土情景颇感有趣。

地铁谷町线出东梅田站，导航走了一段便望见了红艳亮丽的Hep Five摩天轮，Hep Five是梅田地区一座购物中心，巨大的红色摩天轮就建在它7层楼顶。

两条一大一小的红色鲸鱼（塑胶)一上一下（吊挂）在大厦中庭上空遨游，一个眼前一亮惊艳的入门景观。

日本时间15点，这个时点坐摩天轮的人不多，前后的座厢都是空的，冉冉升起平步空中，天生有一点恐高的感觉顿时释然心旷神怡。

俯看地面高楼大厦错落林立，大阪駅高铁轨道、公路、立交桥如蛛网交织，极目远眺蓝天白云辉映下的河流湛蓝，万千广厦白晃晃一片。

全程约15分钟，由于之前没有仔细阅读别人的攻略，光顾四下张望拍照，未用手机接上插口欣赏天轮之上的音乐，但也算在这少男少女追捧的网红之地体验了一把。

出口处，笑容亲和的客服小姐，递上摩天轮前他们盛情为我们拍的照片——背包在肩风尘仆仆，两张累并快乐的面庞。

一千円取回我们到此一游的留影，自我幽默一句，不想把我们的脸丢在日本。

两天前傍晚，携程大巴从奈良到大阪，在道顿崛停留了一个小时让我们预览。

正值华灯初上，街口一角的蜘蛛双侠，门楼相接的街面两边店铺，极富动漫创意的立体广告霓虹闪烁，黛青的游龙、金红的巨蟹、嫩白的章鱼......在攒动的人头上空熠熠生辉目不暇接。

叫卖声、感谢声...游人摩肩接踵川流不息，药妆店生意特别红火，此起彼伏的中国话，提拉着包箱的中国买客来来往往。

在大阪的最后一个上午，原打算再去道顿崛及心斋桥逛逛，上百度一查道顿崛心斋桥的商铺上午11、2点才开门营业，一去一逛一回来，恐误了回国航班只得不去了。

韦查到一处离大阪第一酒店不很远的中之岛公园，建议我们去那里走走。

大街上，许多日本男女西装革履，提背着包步履匆匆，应该是步行健身的上班一族。

中之岛バラ（玫瑰）園在江心岛上，周边数座桥梁跨越，商务楼宇密布，西洋式大阪市役所（市政厅）、中央公会堂隔路相望，上网查知这个公园，竟然始建于明治24年（1891年）有百多年的历史。

八点刚过，公园内十分安静，满目青翠绿草如茵，一条条方石板小道纵横，花床中各品种红、白、黄、粉色玫瑰花......随风摇曳，花叶上沾着晨露鲜艳欲滴，浓淡纷呈一片缤纷。

沿途波光粼粼疏影横斜，如此美丽的水岸公园，不见中国式的广场舞大妈，许久始见三两日本老人散步其间，是日本女人内敛自律，不愿抛头露面活动吗？

绕岛而行或临岸观景，或徜徉花丛，或长椅小憩，闹市中一绿岛静境，在旅游行程收官之日让我们倍为松弛惬意。

京都、奈良、大阪之行，自然、人文景观可圈可点，同时也对当代日本普通民众的素质文明程度留下了深刻印象。

关西机场的大巴公交车配备有卫生间，上下车乘客的行李有专人栓上号码签装上卸下，十分的便利和人性化。

寺院、神社、博物馆中，进出通道分明，设有“顺路”（顺时针行走）指示牌，加之人员礼貌引导，使之游人密集却井然有序没有拥挤现象。

街道上，没有人闯红灯，汽车斑马线礼让行人，需排队时人皆自觉，遵守规则蔚然成风。

公交车司机，一天数百次的不断地，对下车的乘客道谢，商店、餐馆...服务行业员工，对顾客无不是笑脸迎送一团和气。

携程的日本现地中国女导游灵芝，随乡入俗亦极细致周到，表现了很高的专业水准。

日本的景点多集中在城市及周边交通便捷，旅游环境给人以美丽、舒适的感觉。

马蜂窝社区，有2017一年间（情侣/小两口）七赴日本各地旅游，写下多篇三万余字游记，配发三百多张原照的天津神女。

在大阪Herbis站邂逅一独行客，一个双肩包两个半人高旅行箱，身上只剩十几日元，无法购买去关西机场大巴票，遇我举手之劳的帮助，没有误了回国航班的深圳女孩。

关西国际机场，很多中国游客的旅行箱堪称最大......。

众多的国人热衷于到日本旅游，无关乎爱国主义，而取之于食、住、行、游、购、娱的舒适度和性价比，景区普遍消费价格与市区相差无几，方便游客轻装旅行。

他山之石可以攻玉，中国的旅游市场应着力改善，使人们的旅游特别是节假日旅游有更新更美的感觉。

此次，京奈阪一天跟团四天自由行的行程，由于导航上周折，浪费的时间不少于半天，感觉谷歌导航在细节上逊色于中国高德，特别在京都駅、大阪駅这样的交通枢纽中往往失灵，基本是靠问路走出来的。

最后一天尚有时间想去梅田商圈逛逛，也因怕被困在大阪駅中而作罢，当然也由于自己愚钝不辩导航指示的东西南北，而徒耗时间倍费脚力。

导航——走向生活的新里程。

写下这初次速览京都奈良大阪的游记，记录感觉抒发心得且留下来日的期许......。

一番日本自由行，静好风情观感新。

期许樱开枫叶染，轻车新路走东瀛。

2019—11—21